PROCEDIMIENTO DE TRANSPORTE DE

PERSONAL
DEPARTAMENTO DE PREVENCIÓN DE RIESGOS DE Código: SGSSO_PTP_14
SGSSO SCOTTA CHILE S.A SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL Fecha: 01-2014
SCOTTA CHILE S.A Revisión: 02

PROCEDIMIENTO DE TRANSPORTE DE
PERSONAL EN FAENA Y CAMINOS PUBLICOS

Realizado: Aprobado: Aprobado:

Departamento de prevención de Luis Figueroa Alex Retamal

Riesgos Seguridad y Salud ITO de Tubería Administrador de Obra
Ocupacional SCOTTA CHILE S.A. SCOTTA CHILE S.A.
SCOTTA CHILE S.A.

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I.- Objetivo.

Establecer un procedimiento que permita en forma segura y sin riesgos la conducción operacional
de Vehículos que transporten personal en la faena de CENTRAL HIDROELECTRICA RIO
PICOIQUEN ANGOL S.A. Considerando los riesgos propios de esta tarea. Considera las medidas
preventivas obligatorias para realizar un trabajo seguro y evitar lesiones como accidentes al
personal o a terceros.

ll.- Objetivos adicionales.

Cumplir con las disposiciones legales.

Dar cumplimiento a lo dispuesto en el art. 21 del decreto supremo N°40, sobre la “Obligación de
informar”.
Estandarizar la conducción y del personal que conduce vehículos para el transporte del personal de
la empresa y empresas de subcontratación, para realizar las labores con la mayor seguridad
posible, con el fin de realizar seguro y sin riesgos de accidentes.

lll.- Alcance.

Este procedimiento será válido para todos los Conductores autorizados que cuenten con el curso
aprobado por el ministerio de transporte y telecomunicaciones que estén en la obra CENTRAL
HIDROELECTRICA RIO PICOIQUEN Angol y subcontratos, Al igual que para los colaboradores de
la empresa Scotta Chile S.A. Una vez realizada la inducción se les designara sus actividades y se
les autorizara a realizar la conducción y operación de transporte de personal.

v.- Responsabilidad.

A) Administración:
Es la responsable de dar las facilidades necesarias para la capacitación del personal en temas
referentes al procedimiento seguro de trabajo velando por la seguridad integral del trabajador.
Jefe de obra y encargados.
Es el responsable de instruir y controlar que los conductores de mini buses y similares para que
apliquen correctamente el procedimiento de trabajo seguro, velando por la seguridad integral
tanto de su personal como de las empresas contratistas que realicen trabajos para HIDROANGOL.
El responsable de mantener capacitado a sus funcionarios.

Controlar que ninguna persona ajena o sin capacitación realice estas maniobras sin su
autorización.
Aplicar la obligación de informar (derecho a saber) y entregar la hoja de respaldo al encargado de
recursos humanos.

Nota: Jefe de obra, deberá dar fiel cumplimiento a las disposiciones aquí presentadas.
Conductor de Mini Buses y similares

Deberá dar cumplimiento en todo momento y a cabalidad con lo dispuesto en este procedimiento,
ante cualquier duda deberán apoyarse en el responsable directo. Deberán utilizar
permanentemente sus elementos de protección personal asignados y también están obligados a

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informar a su jefe directo cualquier anormalidad, falla, desperfecto, desgaste, ruido o cualquier otra
condición anormal que pueda existir en el equipo que opera.

Experto en prevención de riesgos:

Es el responsable de asesorar e instruir al personal de los riesgos a los que está expuesto en
primera instancia previos a su labor, inducción de la LEY 16.744, D.S 40, LEY 20001 uso de
extintores y la correcta utilización de los implementos de los implementos y dispositivos de
seguridad que el personal debe utilizar en el proyecto HIDROANGOL.
Es el responsable de velar por la integridad física de cada uno de los trabajadores.

Objetivo especifico

Establecer un Procedimiento Básico obligatorio para el Transporte de Personal, sean éstos

trabajadores de la Empresa o de Contratistas prestadores de Servicios.

Aplicación De Procedimiento:

Toda persona que desarrolle la función de Transporte de Personal, deberá ser autorizada por el
Supervisor de la Empresa Mandante y además:
A: Tener y usar los siguientes Elementos de Protección Personal:

 Casco de Seguridad.
 Lentes de Seguridad.
 Casaca vistosa o Chaleco Reflectante.
 Guantes de Seguridad.
 Calzado de Seguridad.
B: Cumplir con los siguientes requisitos adicionales:

 Saber leer y escribir, dominar las medidas de longitud, superficie y volumen.

 Poseer Licencia de Conducir Clase “A2 o A3”, o aquella homologada.
 Tener salud compatible con el cargo. No presentar antecedentes de problemas o
enfermedades cardiacas,
 Respiratorias, cervicales, lumbares, circulatorias (várices, cicatrización, etc.), hipertensión,
epilepsia u otras.
 Tener Aptitud física para coordinar y realizar movimientos repetitivos de manos y piernas.
 Presentar óptima capacidad de reflejos.
 Presentar un nivel de audición óptimo.
 Poseer buen nivel de visión en todos los planos (vertical, horizontal y en profundidad).
 Deseable presentar Acreditación reconocida.
 Presentar claros conocimientos generales de Transporte Forestal, tanto legales como
técnicos.
 Poseer sólidos conocimientos de sistemas mecánicos y conceptos básicos de mantención.
 Haber participado en Cursos de Primeros Auxilios, con énfasis en Hemorragias y Transporte
de Lesionados.
 Haber asistido y aprobado un Curso Básico de Prevención de Riesgos.
 Haber asistido y aprobado un Curso de Conducción a la Defensiva.
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Todos los Vehículos de Transporte de Personal que se usen en Faenas., deberán

Ser autorizados por el Supervisor respectivo, además estar y mantenerse en buen estado de
funcionamiento.

Considerando lo siguiente:

Cualquiera sea el vehículo que desarrolle esta función debe cumplir lo estipulado en Ley 18.290,
Ley 19.495 y Decreto Supremo Nª 20.

 Asegurarse que la Máquina esté en excelente estado, preferentemente la dirección, frenos,

neumáticos (incluso el de repuesto), sistemas hidráulicos y luces.
 Tener, Revisar y Mantener el perfecto estado de funcionamiento de bocina.
 Mantener Extintor de PQS (mínimo 10 Kg), certificado, en buen estado y en un lugar fijo
pero fácil de sacar en caso de necesitarlo.
 Tener y Mantener en buen estado el Cinturón de Seguridad.
 Los asientos deben estar en buen estado y fijos al piso.
 El interior de buses y/o minibuses debe mantenerse limpios y ordenados.

Transporte de Personal.

Al desplazarse en Terreno.

 Evalúe bien las características del terreno (Espacio, Pendiente, Formas del Terreno, Tipo de
camino (pavimento-asfalto-ripio-tierra), etc.).
 No ponga en movimiento la máquina, mas bien deténgase, si hay personas cercanas a ella.
 Transitar siempre con las luces encendidas; dentro de los predios y también hacerlo en
caminos públicos o Vecinales, de ripio y tierra.
 La máquina debe usarse a velocidad segura, razonable y prudente, de acuerdo al estado de
ésta, el terreno y Condiciones atmosféricas.
 La velocidad dentro de los predios no debe exceder los 30 km/hr, en tanto en los caminos
de ripio de los Caminos públicos ésta no debe sobrepasar los 40 km/hr.
 Transitar siempre con las puertas cerradas.
 Asegúrese de andar Siempre en terreno firme, Nunca transite en los bordes de relleno de
caminos.
 Si el terreno es muy resbaloso, no se arriesgue. Deténgase Use Siempre el Cinturón de
Seguridad.
 Nunca abandone la máquina, menos aún en pendiente, si es necesario hacerlo, accione
freno de
 Estacionamiento y coloque las respectivas cuñas.
 Solo transportar personas sentadas

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Detención del Bus.

 Al detener el Bus accione las luces de estacionamiento.

 Si en la detención se van a bajar pasajeros, no abrir las puertas hasta que el bus esté
completamente detenido.
 Nunca permitir que se bajen personas con el vehículo en marcha.

Estacionamiento del Bus.

 Estacionar el Bus en un lugar seguro, dejándolo frenado y con cuñas si es necesario.

 Siempre dejar el Bus en posición de salida.
 Si el estacionamiento es al final de la jornada, dejarlo en el lugar establecido para ello.
 Retirar llave de contacto.
 El lugar de estacionamiento debe ser limitado y exclusivo para este fin, debiendo además
tener una lona con Aserrín colocados de manera tal que contengan eventuales derrames
que puedan producirse.
 En el caso de alguna mantención menor, ésta deberá realizarse en el lugar prescrito en el
punto anterior.
 Las Mantenciones de mayor envergadura deben realizarse en lugares debidamente
autorizados y en ningún Caso dentro de los predios.
 No deben existir ni transportar elementos sueltos.
 Poseer todos los accesorios necesarios (gata, llave de ruedas, cuñas, triángulos, conos, etc)

Otras Consideraciones.

Absolutamente prohibido utilizar en el transporte de personal, vehículos y conductores sin su

respectiva autorización legal.

 Los Conductores deben mantener un trato cordial para con sus pasajeros, si esto no ocurre
los pasajeros deben hacerlo saber a sus jefes directos o en su defecto al Supervisor.
 En el recorrido hacia y desde Faenas debe tenerse especial atención a las condiciones
específicas y propias de los lugares, colocando especial atención en vías rurales angostas.
 Mantenerse siempre muy atento a la presencia de animales, especialmente en los caminos
rurales.
 Está prohibido el transporte de personal ajeno a la empresa.
 En caminos polvorientos o barrosos, tener especial atención de no perjudicar a los
transeúntes y pobladores, principalmente vía disminución de la velocidad y trato cordial.
 Los pasajeros deben ser respetuosos con el conductor y los transeúntes, vecinos u otros
 Si el punto anterior no se cumple, el conductor debe manifestárselo a sus Jefe Directo o en
su defecto al Supervisor

 Absolutamente prohibido transportar productos o sustancias peligrosas (plaguicidas,

combustibles u otros relacionados).
 Ante cualquier estado deficiente del Bus el Conductor debe actuar de inmediato, paralizando
el Vehículo y solicitando su reparación. No permitirá que el vehículo siga utilizándose.
 Los trabajadores que sepan o se den cuenta del estado deficiente del Vehículo de
transporte, deben actuar de manera similar al punto anterior.
 Si el recorrido es largo, tener en cuenta que el Conductor no debe conducir más de 5 horas.
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 Los pasajeros, sobretodo en viajes largos o en horarios complicados, deben estar atento a
las manifestaciones de cansancio del conductor.
 El conductor debe tener en cuenta que no debe automedicarse, pues existen medicamentos
que reducen de manera importante las habilidades de la conducción (principalmente
referidos a velocidad de reacción).
 El conductor debe mantenerse en buen estado de salud física y mental, considerando en
esto las horas de sueño la ejecución de otras acciones que le produzcan excesivo
agotamiento.
 El conductor de Vehículos de transporte de personal no debe realizar funciones operativas
importantes, de ser necesario podrá colaborar en alguna función administrativa de terreno,
previa notificación y autorización de la empresa mandante.

Situaciones Especiales:

En casos absolutamente excepcionales, y debidamente acordados y autorizados por la Empresa

Considerando exclusivamente distancia, calidad y estado de los accesos, se permitirá el uso de
Vehículos Especiales; en cuyo caso se deberá tener en cuenta lo siguiente:

 Vehículo doble tracción y en perfecto estado de uso.

 Contar con una Barra Antivuelco anclada al Chasis, la estructura debe ser fierro, perfil
redondo (doblado) de pulgadas de diámetro y de 2 a 3 mm de espesor.
 Considerar una malla de 10x5 de 6mm en los costados.
 Tener Asientos fijos al piso y barandas.
 Contar con Cinturón de Seguridad para todos los pasajeros.
 Contar con lona protectora o toldo.
 Puertas de acceso/salida con cerraduras por dentro y por fuera.
 Pisaderas y manillas para el ascenso y descenso seguro de los pasajeros.
 Autorización expresa del Supervisor de la Faena.

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REGISTRO DE INSTRUCCIÓN PTS_TP_14

Nombre Trabajador Rut Empresa Firma

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REGISTRO DE ENTREGA PTS_TP_14

Nombre Firma
:

RUT: Hora
inicio:
FECHA: Hora
termino:
LUGAR CARGO

Relator

Nombre
:

Cargo:

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