PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO

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01
TRANSPORTE DE PERSONAL CON CAMIONETA/MINIBUS
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COPIA CONTROLADA Nº: 01

ASIGNADA A: SSOMA

Elaborado por: Revisado por: Aprobado por: Autorizado por:

Nombre(s): Nombre(s): Nombre(s): Nombre(s):

Mellissa Cornejo Cristian Andres Diaz Manuel Pereyra Juan Delgado Cabrera
Gamión. Espinoza

Cargo(s): Cargo(s): Cargo(s): Cargo(s):

Asistente de SSOMA Ing. Residente Gerente de SSOMA Gerente de

Operaciones

Firma(s): Firma(s): Firma(s): Firma(s):

Fecha de Vigencia

12/07/21

Pucara Morococha- Perú

 PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO
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TRANSPORTE DE PERSONAL CON CAMIONETA/MINIBUS
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INDICE DE VERSIONES
Versión Fecha de Revisión Modificaciones
00 12/07/21 Nuevo
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Objetivo
Establecer una secuencia lógica de pasos, que permitan ejecutar el transporte de personal con minibús,
sin daños a la persona, equipos, medio ambiente o al proceso. Para lo cual, se implementaran controles de
riesgos que se presenten durante el servicio.

Alcance
A todo el personal involucrado en el transporte de personal (conductor y pasajeros).

Responsabilidades
Gerente de Operaciones
 Entregar todas las facilidades y recursos para el fiel cumplimiento del procedimiento.
 Velar por el cumplimiento del presente procedimiento.
 Auditar, revisar y certificar en terreno el cumplimiento del procedimiento.
 Asegurar que todo el personal reciba la capacitación sobre el presente PETS.

Ingeniero supervisión
 Fiscalizar, controlar la ejecución y cumplimiento del procedimiento, capacitar a las personas de su
equipo de trabajo.
 Entregar todas las herramientas para facilitar el fiel cumplimiento del presente PETS y su
materialización en terreno.
 Verificar a través de observaciones OPT, el cumplimiento estricto de este procedimiento.
 Mantener actualizada y registrada toda la documentación de capacitación relacionada con este
procedimiento.

Ingeniero de SSOMA
 Proporcionar asesoría, respaldo, asistencia y recomendaciones para todas las dudas respecto a
Prevención de Riesgos del procedimiento.
 Paralizar los trabajos cuando se detecte actos y/o condiciones subestándares que atenten contra la
seguridad de los trabajadores.
 Verificar que los trabajadores cumplan con el presente procedimiento y que usen los equipos de
protección personal asignados.
 Revisar, aprobar y validar el documento descrito.

Conductor de camioneta y minibús

 Aplicar la secuencia de los pasos del procedimiento.
 Inspeccionar el vehículo antes de comenzar la tarea.
 Analizar la tarea y condición de trabajo antes de empezar la tarea y elaborar el IPERC continuo.
 Informar oportunamente las desviaciones y/o condiciones desfavorables que se presentes antes del
desarrollo de la tarea.
 Portar consigo la licencia del MTC, y fotocheck.
 Usar los equipos de protección personal para la tarea.
 Portar en tomo momento la mascarilla KN95.
 Descansar continuamente de 6 a 8 horas continuas.
 Participar obligatoriamente de la charla de 5 minutos y capacitaciones.
 Ser responsable de su seguridad y de sus pasajeros.
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 Es responsable de que sus pasajeros que se coloquen los cinturones de seguridad.

 Responsable de refugiar al personal en el vehículo ante tormentas eléctricas.
 El conductor, deberá hacer el relevo a su contra guardia dejando el vehículo limpio y reportando
alguna anomalía.
 Declarar todo accidente, incidente, enfermedades ocupacionales, problemas personales y familiares.
 Derecho a decir NO, cuando crea que la orden atente contra su seguridad y de sus compañeros.
 El conductor estacionará el vehículo en instalaciones designada.
 Al concluir la tarea se procederá a realizar la limpieza y desinfección interna del vehículo, acopiar
restos de residuos producidos durante el desarrollo de la actividad y realizar la disposición según su
clasificación.
 El trabajador deberá aplicarse gel desinfectante en las manos al término de las labores para tener la
limpieza y desinfección adecuada de manos.
 El supervisor de seguridad procederá a realizarle la toma de temperatura de salida al término de la
jornada laboral diaria.

Pasajeros
 Respetar las indicaciones del conductor.
 Portar en todo momento la mascarilla KN95 y protector facial.
 No llevar herramientas, equipos, equipajes grandes y pesados en el vehículo.
 No dejar residuos sólidos en el vehículo.
 Usar obligatoriamente el cinturón de seguridad y dejar enganchado al bajar.
 No ingresar al vehículo con EPPs sucios, a excepción en casos de emergencia.
 No realizar disturbios en el vehículo.
 No malograr los asientos y accesorios del vehículo.
 Subir o bajar solo en paraderos autorizados.
 Está prohibido trasladarse con vehículos ajenos a ECOSEM, excepto en emergencias.
 Portar siempre documentos de identidad y fotocheck.
 Mantener el distanciamiento obligatorio de 1.5 metros.

Definiciones
 Manejo defensivo: Es estar atento a las maniobras, nuestras como la de los demás.
 Prioridad vehicular: Preferencia frente a otros vehículos o equipos en cuanto al uso de las vías.
 Tránsito: Desplazamiento de personas, vehículos, equipos y animales por vías terrestres.
 Vehículo: Se dividen en livianos y pesados
 Vehículo liviano: Es aquel vehículo motorizado que:
- Puede ser registrado para uso en vías pública
- Cumpla con la clasificación vehicular establecida por el Reglamento Nacional de Vehículos del
Perú
- Su peso bruto sea igual o menor a las 3,5 toneladas.
 Vehículo pesado: Es aquel vehículo motorizado que:
- Está autorizado para circular en vías públicas.
- Excede las 3.5 toneladas de peso bruto.
- Son considerados vehículos pesados los camiones de transporte de carga, camiones cisterna,
volquetes y buses.

Abreviaturas
 RES: Reservorio.
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 CCP: Comunidad Campesina Pucara.

 SSO: Seguridad y Salud Ocupacional.
 SSOMA: Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente.
 MTC: Ministerio de Transporte y Comunicaciones.
 IPERC: Identificación de Peligros, Evaluación y Control de Riesgos.
 PETS: Procedimiento Escrito de Trabajo Seguro.
 OPT: Observación Planeada de Tareas.
 EPP: Equipo de Protección Personal.

Lineamientos y/o Consideraciones y/o Restricciones

Lineamientos
 Las capacitaciones mínimas para el personal involucrado en la tarea son las siguientes:
- IPERC continúo.
- Manejo defensivo.
- 10 reglas por la vida frente al COVID-19.
 No se considera accidente de trabajo, los accidentes de tránsito que podrían ocurrir en los ingresos y
salidas de días libres, a excepción del conductor del vehículo que recibe una orden de trabajo.
 Evacuar de inmediato, en alerta de fuga de algún gas o producto químico en su área de trabajo.
 Los supervisores y trabajadores mantendrán un estricto cumplimiento de lo estipulado en el protocolo
“Protección de la salud y seguridad de los trabajadores ante COVID-19”, a fin de salvaguardar la
salud e integridad del personal operativo del presente servicio.
 El personal debe ejercer el cumplimiento de las 10 reglas por las vida y las 10 reglas por la vida
frente al COVID-19.

Consideraciones:
 Los documentos de gestión deberán permanecer en campo revisados, aprobados y autorizados.
 El conductor deberá portar la Licencia del MTC + Licencia interna MCP + Fotocheck para realizar
la tarea.
 El conductor deberá utilizar los lentes medidos según indique la restricción de su Licencia MTC.
 El conductor deberá realizar el Check List diario del vehículo antes de realizar el servicio de
transporte de materiales.
 El conductor realiza la medición de la presión de las llantas (25- 30 PSI),
 La distancia a los pedales debe permitirnos pisarlos de manera rápida, a fondo y con fuerza, sin
tener que modificar nuestra postura.
 El conductor deberá informar inmediatamente cualquier falla de su vehículo.
 No se empezará el servicio si no se cuenta con los formatos de trabajo y permisos de trabajo
previamente revisados y firmados por el supervisor responsable.
 Mantener la posición de la palanca de la caja de transferencia en 2H (para la tracción de las
ruedas traseras en camionetas) cuando conduzca sobre carreteras asfaltadas y autopistas.
 Mantener la posición de la palanca de la caja de transferencia en 4H (para la tracción de las
cuatro ruedas en gama alta en caso de camionetas) cuando conduzca sobre carreteras
resbaladizas o cubiertas con agua, hielo o nieve, en zonas de arena y barro.
 Mantener la posición de la palanca de la caja de transferencia en 4L (para la tracción de las
cuatro ruedas en gama baja en caso de camionetas) cuando ascienda o descienda pendientes
pronunciadas, sobre arena suelta barro jabonoso o nieve profunda, al cruzar zanjas o cauces de
agua, para transitar o descender por carreteras accidentadas.
 Las manos siempre deben sujetar el volante en la posición de la 09:15 pm.
 El realizar frenazos bruscos, frenar innecesariamente puede causar FADING (Incapacidad del
sistema de desalojar el calor en el mismo) en el sistema de frenos.
 Utilizar el embrague adecuadamente en el momento justo en el que se hace el cambio de
velocidad.
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 El supervisor y el conductor son los responsables de verificar e inspeccionar los vehículos.

 El conductor deberá hacer el relevo de su contra guardia un día antes de comenzar su primer día
de trabajo.
 El conductor deberá usar los Epps de seguridad y bioseguridad designados correctamente.
 Mantener distancia de 15 metros de los vehículos y equipos en movimiento.
 El personal deberá dormir de 6 a 8 horas continuas.
 El personal efectuará el trabajo en la zona requerida sin alejarse y evitando la interacción con
personas no relacionadas con la labor.
 Mantener hábitos frecuentes de limpieza y desinfección de manos durante 20 segundos como
mínimo.
 Desinfecte sus EPP de manera frecuente. Recuerde que estos son de uso estrictamente
personal.

Restricciones
 Prohibido conducir el vehículo sin antes haberse colocado el cinturón de seguridad.
 Prohibido el uso de celulares y dispositivos de manos libres durante la conducción.
 Prohibido el uso de herramientas hechizas.
 Prohibido el uso de herramientas sin cinta de inspección.
 Prohibido dejar el vehículo estacionado sin conos y tacos de seguridad.
 Prohibido manejar con síntomas de fatiga y somnolencia.
 Prohibido manejar con síntomas de haber bebido alcohol.
 Prohibido manejar con problemas personales y familiares graves.
 Prohibido tránsito por áreas restringidas.
 Prohibido transitar o estacionarse con espejos o parabrisas sucias.
 Prohibido llevar a pasajeros más del 50% del aforo del vehículo.
 Prohibido conducir si presenta sintomatología referido al COVID19, reportar inmediatamente.
 Prohibido realizar el transporte del personal si no cuentan con los EPPs específicos de bioseguridad.

Equipos de Protección Personal

Conductor de Camioneta/minibús
- Overol.
- Casco de seguridad.
- Lentes de seguridad. (claros y/u oscuros)
- Zapatos de seguridad.
- Guantes de nitrilo.
- Protector solar (FPS ≥ 15≤50).
- Barbiquejo.
- Mascarilla KN95/simple
- Tyvek.

Equipos / Herramientas / Materiales

Equipo
- Minibús.
- Camioneta
- Celular con línea RPC.

Herramientas
 Kit de Herramientas
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 Llave de Rueda con su Palanca

 Gata Hidráulica
 Linterna
 Pico
 Lampa
 Cable de remolque
 Paleta PARE y SIGA

Materiales e insumos
- Kit antiderrames
- Botiquin
- Tacos
- Conos
- Trapo industrial.
- Alcohol a 70°C
- Atomizador de 500 ml con solución de lejía y agua.

Documentos a consultar:
Legislación
 Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo (Ley 29783).
 Reglamento de la Ley 29783 (DS. 005-2012-TR) y sus modificatorias.
 Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en Minería (DS. 024-2016-EM), y su modificatoria
(DS. 023-2017-EM.
 Norma básica de ergonomía (RM-375-2008-TR).
 Reglamento interno de tránsito.
 RM. 258-2020-MTC “Aprueban Protocolos Sanitarios Sectoriales para la continuidad de diversos
servicios bajo el ámbito del Sector Transportes y Comunicaciones, para la prevención del COVID-19.
 R.M. N° 447-2020-MINSA. Recomendaciones sobre el uso de Escudos Faciales.
 R.M. N° 972-2020-MINSA Lineamientos para la vigilancia, prevención y control de la salud
por exposición al SARS-CoV-2.
 R.M. N° 055-2020-TR, que aprueba la "Guía para la prevención del Coronavirus en el
ámbito laboral”.
Estándares, instructivos y procedimientos
 EST-SSO-001 Vehículos y Equipos Móviles.
 EST-SSO-002 Análisis de Trabajo Seguro (ATS) e IPERC Continuo.
 EST-SSO-006 Tormentas Eléctricas
 EST-SSO-026 Código de Señales y Colores
 EST-SSO-027 Herramientas Manuales y Eléctricas Portátiles.
 EST-SSO-034 Orden y Limpieza.
 EST-SSO-030 Perforación y voladura.

Protocolo
 PRO-CCP-COV-001, Protocolo Frente al Covid-19 Mejoramiento y Ampliación del Sistema de Agua Potable de la
comunidad Campesina de San Francisco de Asis de Pucara.

Formatos
 IPERC continuo
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 Check list de vehículo.

 Reporte diario
 Reporte diario de COVID-19.

Desarrollo

N
Actividades / Pasos
°

Ingreso y salida del área de trabajo

 El conductor del minibús y/o camioneta deberá estar con sus EPPs puestos, incluido su mascarilla
la cual deberá usar en todo momento. Se dirigirá hacia el estacionamiento de vehículos
desplazándose por los accesos autorizados y/o zonas libres de obstáculos.
1  Participar obligatoriamente en el Diálogo de seguridad de 5 minutos.
 Recepción de los documentos de gestión por el supervisor.
 El supervisor verifica los documentos del conductor (Fotocheck, Licencia interna, Licencia MTC).
 Recibir la orden de reparto de guardia por parte del supervisor operativo.
 El conductor deberá subir y bajar de la cabina usando los tres puntos de apoyo.

Habilitación del vehículo

 El conductor realizará la desinfección de la unidad con la ayuda del atomizador de 500 ml
conteniendo la solución de lejía y agua en la proporción adecuada, con ayuda de un trapo (virutex)
se realizará la limpieza de pasamanos y asientos, además de su tablero y timón.
 Rellenado del IPERC Continuo.
2  El conductor debe realizar la inspección de Pre-Uso, Check list en forma diaria (Vuelta de Gallo).
 El supervisor verifica el rellenado de las herramientas de Gestión, rellenado por los conductores
IPERC Continuo y Check List de Pre –Uso y firma para su validez.
 El conductor debe subir a la cabina usando los tres puntos de apoyo, encenderá el equipo y dejará
calentar de 5 a 10 minutos, cuando este con motor frio.
 Comprobar el funcionamiento de los frenos, dispositivos del vehículo (Circulina, Pertiga, Faro
Pirata, Neblineros, Intermitentes, luces delanteras y posteriores del vehículo).

Abastecimiento de Combustible
 El conductor debe dirigirse al grifo, respetando las señalizaciones.
3  Apagar el motor del vehículo antes del abastecimiento.
 El conductor no debe de ingresar con personal a bordo para abastecer combustible.
 El conductor al salir del grifo debe verificar que no exista personal en los puntos ciegos.

4 Traslado de personal
 El conductor se parará en la puerta de ingreso del vehículo y roseará la mezcla de agua y lejía a los
zapatos de seguridad de los trabajadores.
 El conductor también brindara a todos los ocupantes antes del ingreso a la unidad móvil el alcohol
en gel para la desinfección de manos.
 El conductor verificara que los pasajeros ocupen solo los asientos designados y también verificara
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el uso permanente de las mascarillas dentro de su unidad móvil.

 El supervisor de turno indicará el punto de embarque y desembarque del traslado del personal.
 El conductor optara una postura correcta para manejar, sentarse erguido y apoyando el cuerpo en
el respaldo del asiento, ajusta la posición del asiento hacia adelante o atrás, abrochesé el cinturón
 Durante el recorrido en la vía, el conductor deberá mantener prendida la luz baja, como también la
circulina.
 El personal para subir y bajar del vehículo deberá usar los peldaños y pasamanos. Siempre bajar y
subir manteniendo el distanciamiento social, cuando el vehículo este solamente detenido.
 Una vez que el personal haya abordado el vehículo el conductor les indicará colocarse los
cinturones de seguridad y verificará su cumplimiento antes de iniciar la marcha al punto final
indicado.
 En el recorrido, el conductor deberá aplicar manejo defensivo y respetar las señales de tránsito.
 El conductor del vehículo conducirá siempre respetando las normas establecidas, límite de
velocidad máxima de 35Km/h. En clima adverso no sobrepasar los 20Km/h.
 Se cubrirá la circulina y bajará la pértiga para circular en la carretera central y fuera del área mina.
 No se recogerá o trasladará personal ajeno en los vehículos que presten servicio a la unidad, está
prohibido contestar el celular en plena conducción del vehículo, para eso el conductor deberá
estacionarse y contestar.
 En alertas de tormenta eléctrica, el conductor habilitara el vehiculó como refugio anti tormentas,
estacionándose en el punto más cercano para que los trabajadores puedan subir y refugiarse.

Estacionamiento en retroceso y en paralelo

 Cuando el conductor llega a la zona de arribo y/o estacionamiento, visualizará mediante los espejos
retrovisores las condiciones del área para proceder a estacionarse, toca el claxon 3 veces para
iniciar el retroceso.
5  En caso que el espacio del estacionamiento sea estrecho, el conductor deberá bajarse del vehículo
para verificar las condiciones del estacionamiento.
 Una vez estacionado enganchará la caja de cambio, apaga la unidad, activa el freno de mano y
desciende de la unidad para colocar los conos y tacos de seguridad.
 Si por algún motivo, el conductor debiera estacionar el vehículo en una pendiente, debe direccionar
las llantas hacia el talud o muro de seguridad y enganchar la caja en contra de la pendiente.

Parqueo y entrega del vehículo

 El conductor dejará el vehículo limpio en la zona de parqueo, colocando sus conos y tacos de
6 seguridad.
 Deberá reportar alguna anomalía del equipo a la supervisión.
 Dejará las llaves en la porta llaves de la oficina o entregar al supervisor.