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96 CAPÍTULO
CUATRO

® ÁRBOLES DE LEVAS Y CADENA DE TRANSMISIÓN

2 1
3 ---
-\

1
3

1. Alfiler 11Flor de cadena

2. centrífuga!peso del descompresor 12. yorueda dentada impulsada por el árbol de levas
3. Primavera 13. Engranaje impulsor primario
4. árbol de levas de escape 14. Tensor de cadena
5.yoárbol de levas de admisión 15. Empaquetadura
6. Rueda dentada impulsada por el 16. Tapón final
árbol de levas de escape 17. Riel de guía del tensor trasero
7. Cadena 18. Tornillo
8. Carril guía delantero 19. Tornillo(2)
9.
Arandela
10. Perno
EXTREMO 9
SUPERIOR DEL 7

11
8. Aplique una capa ligera de ThreeBond
TB1209,oequivalente a las roscas del tapón final
antes de la instalación.
9. Comprima ligeramente el conjunto del tensor
antes de la instalación.
1O.Instalarlamontaje del tensor(Figura43)enael
receptáculo del cilindro.

1t 11. Instale el tapón final de 22 mmynuevojunta

(Figura 42) en elfinaldel tensor. Apriete el tapón

B A del extremo alespecificaciónen la Tabla 3.

mi 12. Referirseal Capítulo Quince yrealizar
elseguirmugiendo:
a. Instala elcilindrocubierta lateral izquierda de la
cabeza.

b. Instale el marco a la izquierdaladocubrir.

-----
c. Instala elasiento.

•
Desmontaje/inspección/instalación de
los rieles de guía del tensor de la
cadena del árbol de levas

Referirse aFigura 44.

yo Retire la tapa de la
culatacomodescrito en estecapítulo.
2. Quitar elárboles de levas como se describeenestecap
ter
3. Quitar elembragueasamblea como se describe en
el Capítulo Seis.
4. Retire el perno (Figura 48)asegurarel extremo
inferiordeltensor traserocarril de guíaael cárter
5. Tire recto hacia arribayquitar la parte
traseratensorcarril de guía(Figura49)desde
elcabeza de cilindro.
6. Jalardirectoarribayquitar elfrentecarril de guía
del tensor(Figura50)desde elcilindrocabeza.
7. Inspeccionarel desgastesuperficie de
ambosguíarieles (Fig ura 51) parausar
98 CAPÍTULO
CUATRO
odaño,reemplazar
comonecesario.
8. Inspeccione la
parte
inferiormontajep
orciones de
ambos rieles de
guía(Figura52)pa
ra usaro daño,
reemplacecomone
cesario.
EXTREMO 9
SUPERIOR DEL 7

... .
9. HacerPor supuestolaárbol de
levasconducircadenaes apoyomirlyengranado con
la rueda dentada (A, Figura53)sobre eltraserodela
unidad principalengranaje en elmanivelaeje.
1O.Instala elfrentetensorguíacomo sigue:
a. Posiciónlafrentediezsionadorguíacon el
loCateringorejas(Figura54)ala
superior.
parte
1 .
b. Instala elfrentetensionerguía
yempujarabajohasta esoasientos enel cárter
inferior rereceptáculo (B,Figura53).
c. Asegúrese de que elorejasala parte
superiorestán correctamentebajoatendidoenel
cilindrocabeza(Figura55).
11Instala
eltraserotensorguíadentroposición(Figura
49)yInstala eltornillo(Figura48).Apretarel perno
de forma segura.
12Enstatodo el embragueasamblea como se
describe en el Capítulo Seis.
13.Instalarla camaraejes comodescritoen
estescapter
14.Instalarel
cilindrohcabezacubrircomodescritoenestecapítulo.

ACCIONAMIENTO DEL ÁRBOL DE LEVASCADENA

un continuosárbol de levasdrivecadenase usa

entodos los modelos.Hacerno cortar la
cadena;reemplazaremaenlace
ntcomponentessonnoAvaincapacitado.

Retiro/Instalación

ReferirseaFigura 44.
1. Quitarmiel cilindrocabezacubrir
comodescribirmiden este capítulo.
2. Retire los árboles de levas comodescribmiden
este capítulo.
98 CAPÍTULO
CUATRO
3. Removertbeembragueensamblarmentiracomo se
describeenCapítulo Seis.
 EXTREMO 9
SUPERIOR DEL 9

11
4. Retire los rieles de guía del tensor de la cadena
del árbol de levascomodescrito en este capítulo.
5. Retire el engranaje impulsor primario como se
describe en el Capítulo cinco.
6. Tire de la cadena de transmisión del árbol de
levas hacia arriba a través de lacadenahaga un
túnel en la culata (Figura 56) y retírelo.
7. Instale invirtiendo estas
eliminacionespasos.Purgue el circuito de aceite como
se describe en Purga del circuito de aceite del motor
en el Capítulo cinco.

Inspección

Si la siguiente inspección muestra

® que la cadena de distribución está
muy desgastada o dañada, es posible

mi•
que el tensor de la cadena del árbol

;
de levas no esté tensando la
cadena.cadenaadecuadamente; consulte Tensor
de cadena del árbol de levas Jnespecificaciónen
este capítulo.Además, revise las guías del tensor de
la cadena para ver si están desgastadas o dañadas..
yoLimpiar la cadena del árbol de levas en
disolvente. Seque la cadena con aire comprimido.
2. Revise la cadena del árbol de levas (Figura 57)
para lo siguiente:
a. Pasadores (A, Figurre 58) y rodillos (B)
desgastados o dañados.
b. Placas laterales rotas o dañadas (C).
3. Si la cadena del árbol de levas
® A
está muy desgastada o dañada,
inspeccione ambas ruedas
dentadas del árbol de levas.
(Figura59)y la rueda dentada del engranaje
impulsor primario (A,Figura 60)para las
mismas condiciones de uso.Si el árbol de
levaspiñonesmuestran desgaste o daño,
98 CAPÍTULO
CUATRO

reemplácelos al mismo tiempo. Silala rueda

dentada del engranaje impulsor primario está
desgastada, reemplace el engranaje impulsor
primario(B,Figura 60).

PRECAUCIÓN
No hagacorrerun
nuevocadenasobreseveramenterueda
s dentadas desgastadas o dañadas.
Haciéndolo
EXTREMO 9
100
SUPERIOR DEL CAPÍTULO CUATRO
9

puede causar excesocadenatener

puestodespuéssolo un
cortoServicioperíodo.

CABEZA DE CILINDRO

la culatapuedenser removido con el motor en el 1. Quitar elescapetubomontaje comodescrito

marco, pero <loes requieren la remoción delcaja del enCapítulomiderecho
cigüeñaltachuelas Enalgocasos puede ser 2. Drene el refrigerantecomodescrito en el Capítulo
posiblearetirarla culataconlos montantes en su lugar Tres.
dependiendoencuadroconfiguración ytolerancias. 3. Retire la carcasa del termostato como se
Primer intentoaquitar elcylindejemcabeza con describe enCapítuloDiez.
latachuelastodavíaenlugar.Siesto no es posible,
4. Retire la culatacubrir comodescrito en este
thmitachuelasdeberserremovido.
capítulo.

Eliminación

5. Retire los árboles de levas como se describe
en este capítulo.
6. Marque la parte superior de
laválvulalevantadoresyespinillas(Fyo Gura61)con su
correcta!ubicacióndentro delacylinderhcada unod.
7. Remove cada valorve levantadorycalce (Figura
62) de los receptáculos de la culata y coloquea
ellosen un recipiente dividido.
8. AflojaryRetire los tornillos y tuercas que sujetan
elcilindrodirígete a lacilindroen elsiguiendoordenar:
EXTREMO 101
SUPERIOR DEL

•
a. En el lado
izquierdodelacilindrocabeza,aflojaryquitar
eltres 6tornillos allen mm(Higoura63).
b. A la derechaladodelcilindrocabeza,
aflojaryquitar los tres8pernos mm. (Figura 64).
c. A la izquierdalado delacilindrocabeza, aflojary
eliminarlasoltero 8perno mm (A,Figura 65).

NOTA
Usa un entrecruzamientopatrón para
aflojar los 10 mmnuecesen el
proximodossub-pasos.

d. en Jeftladodelcilindrocabeza, aflojar yremueve

eldos10 tuercas de brida(B,Figura 65).
e. Enlado derechomidel cilindrocabeza, aflojar
yretirarlados1Otuercas de brida(A,Figura 66).
9. Retire los tornillos que sujetan el tubo de
admisión del carburador.(B,Figura66) a la culata.
Deja el consumomituboadjuntohaciacarburadores.
1O. Tocarel cilindrocabezacon unMazo de gomapara
liberarlo delajunta ylacilindro.
11. Levante elcilindro arriba,y lugarade
maderaespaciador(A, Figura 67) entre
elcilindrocabezayel cilindro aaccesoel
cártertachuelas (B).
12. UsarAgarre de tornilloalicates(Figura68)para
aflojar los doscaja del cigüeñaltachuelaseneacblado.
13. Después de los tacossonflojo, desenroscar
completamentecon ellosalicates (Figura 69).
14. retirar eltachuelas(Una figura70)hacia fuera a
travésla parte superiordelacilindrocabeza.
15. Trabajar la transmisión del árbol de
levascadena(B, Figura 70) hacia abajo a través de la
cadenacavidad yquitar la culata del
cilindrodelacilindro.
16. Seguroel camshen popadiivmicadenaalacuadro.
 102 CAPÍTULO
EXTREMO
CUATRO 101
SUPERIOR DEL

17. Removerlacilindrojunta de cabeza No

hagaperder los dos pasadores Jocating enlacilindro. @
Inspección de la culata

1. Que noya eliminado, eliminarlaVálvula Jifters y

shirnsy mantenerlos en orden.
2. Minuciosamentelimpio tbefuera del
cilindrocabeza.Usaracepillo rígido, jabónyagua para
eliminartodos los escombros.
3. Removertodostrazas
deempaquetaduraresdebidodesde elcilindrodebajo de
la cabeza
ycilindroapareamientosuperficies.Hacernocero
tbesuperficies de juntas.
4. Sin querquitandoelmiválvulas,usarun alambrecepillo para
retirartodo carbonodepósitosdelacámara de
combustión
(Figura71).Usaramultacablecepillosumergidoensol
venteo haceraraspadordemadera
dura.Tomarcuidado de no dañar la cabeza,válvulas
o chispaenchufe los hilos.

PRECAUCIÓN
cleaningla combustióncámaracon
las valvulas
 quitadasCalifornianortedañolasuperf
icies de asientos de válvulas. Un ar
dañadoinclusoligeramente
rayadoválvulaasiento causará
pobreva/vaasientos.

5. examinar ambosChispa - chispearenchufarhilos

enlacilindrocabezapordaño.Sidañoesmenoro silos
hilos estan suciosoobstruidocon
carbono,usarasparqueenchufarmacho de rosca
(Figura72)yquerosenordestealimpiar los
hilossiguiendodel fabricanteinstruirciones.si
hilopresaAgmiessevero,restaurar tbehilosal
instalarun aceroinserto de hilo

PRECAUCIÓN
A luzenemsparcalas roscas de las
bujías suelen dañarse
dumiamortificante,cruce de roscas y
apriete excesivo.
EXTREMO SUPERIOR DEL MOTOR 103

Para prevenirirritante,
aplicaruncompuesto antiadherente
enlaenchufarhilosantesinstalaciónyn
o apriete demasiado.

6. Despuéstodosse elimina el carbonode las

cámaras de combustiónyválvulapuertos, y,si es
necesario, la rosca de la bujíaagujeroestá reparado,
limpie elcompletoentrasolventeyseco con
comprimidoaire.
7. Examina elcorona enel pistón La corona
debemostrarnoseñalesdetener puestoo daño. Si
elaparece la coronapicoteadooaspecto esponjoso,
también revise la bujía,válvulasycámara de
--
combustiónberpordepósitos de aluminio. Si estos
depósitos se encuentran,lacilindrose ha
sobrecalentado.Compruebe si hay uncombustible
magro!mezcla u otras condiciones quepodría
resultar enpre encendido.
8. Controlarporgrietasen la
combustióncámara,ambos puertos de
entrada(Figura73),yambas cosasescapepuertos
(Figura 74). Reemplace una cabeza agrietada si está
soldandono puede reparareso.
9. Inspeccione las roscas (Figura 75)
delescapetubotachuelaspor daño Repararcon
unmorir si es dañado.

PRECAUCIÓN
jflacilindrocabezaesgranallado,limpi
a elhcada unod a fondocon sol
respiraderoy
entoncesconcalientejabonosoagua.
Residualasientos de arenaenpequeñas
grietas y otrossoncomoypuedenser
difícil deobtenerafuera.
Tambiéncorreraaprovecharcada exhilo
planteado pararetirararena de los
hilos. Los residuos de arena que
quedan en elvoluntad del
motorCcausadesgaste prematuro.

10. Limpie a fondo las partes internas

delcilindrodebajo de la cabeza.
11. Hacerseguro que aliLos conductos de
refrigerante (Figura 76) están
despejados.Limpioapague si es necesario, luego
soplecon aire comprimido.
12. Comprobar el casquillo de montaje de la
culata(Higoura 77)por grietas o daños.
13. Controlarlaválvulasyválvulaguías (Figura
78)comodescrito bajoValvesyValveComponentesen
estocapítulo.
14. Minuciosamentelimpiolaespárragos del
cárterhilos con un cepillo de alambreysolvente.
Removerningúncompuesto fijador de
roscasresiduo.
15. inspeccionar elcaja del cigüeñalpernos
prisioneros (Figura 79) para la rectitud. Inspeccione
las roscas en busca de daños..Repararconun dado si
está dañado.
104 CAPÍTULOFOC:-

Instalación

yo Si los quitó, instale el pistón y el

cilindrocomoDelaware escrito en este capítulo.
2. Asegúrate quecilindrojunta de culata y
cilindrosuperficiesestán limpios.
3. Si los quitó, instale los pasadores de ubicación (Figura
80)en elcilindro.

PRECAUCIÓN
No utilicesellador enlacilindrojunta de
cabeza.1futilizando un cabezal del mercado
de accesorios
junta, siga al fabricante:Sen las instrucciones
para la instalación de la junta.

4. Instale una junta de culata

nueva(Figura81).Asegúrese de que todos los
orificios del cilindro estén
alineadosconlaempaquetaduraorificios de aberturas.
5. Coloque con cuidado un espaciador de madera
encima del cilindro. No dañe la junta de la culata.
6. Posicionar correctamente la culata (A,Figura
82)sobre el cilindro y apóyelo sobre la
maderaespaciador(Figura83).Ejecute el árbol de
levas drive cadena a través de la
cadenacavidad.Asegure elcadena(B, Figura
82)hasta el marco.
7. Aplique un sellador de bandas de resistencia
mediacomlibra aelmi caja del cigüeñalsementalmás
bajohilos.
8. Instale los montantes(A,Figura 70)hacia abajo a
través de la parte superior de la culata y dentro de los
receptáculos roscados en el cárter. Enrosque los
espárragos en el cárter a mano oconalicates hasta que
quede apretado.
9. Utilice pinzas Vise Grip parade forma
seguraapretar los dos cártertachuelas(Figura68)en
cada lado.
10. Levante el cilindro y retire con cuidado la
maderaespaciador.No dañe la junta de la culata.
11. Baje la culata sobre la junta del cilindro hasta
que toque fondo.
12. Instale sin apretar los siguientes pernos y tuercas
de montaje de culata a cilindro:
a. A la derechaside, instale las dos tuercas de
brida 1O (A, Figura 66).
b. En el lado izquierdo, instale los dos 1Otuercas
de brida (B,Figurasesenta y cinco).
c. En el lado izquierdo, instale el perno único de 8 mm (A,
 Figurasesenta y cinco).
d. A la derechalado,instale los tres pernos de 8 mm
(Figura64).
e. En el lado izquierdo, instale los tres tornillos
Allen de 6 mm.(Figura63).
EXTREMO SUPERIOR DEL MOTOR 105

4
..

posiciónsobre elculata e instale los pernos. Apriete los pernos

de forma segura.

13. Siga el patrón de torque (Figura 84)yapriete los

sujetadores a la especificación en la Tabla3.
14. Si,después de que el motor esté completamente
ensamblado,alláSi hay fugas de refrigerante entre la
culata y el cilindro, realice lo siguiente:
a. Afloje los pernos que se muestran en la
figura85.
b. Vuelva a apretar los pernos según las
especificaciones de la Tabla 3 y el patrón de
torsión que se muestra en la Figura 85.
15. Mueva el tubo de admisión del carburador a su
16. Instalartbeválvulalevantadoresy
cuñas(Figura61)
en sus posiciones registradas.
17. Instalarlaárboles de levas como se
describeen esto capítulo.
18. Instale la tapa de la culata de
cilindros como se describe en este
capítulo.
19. Instale la caja del termostato como se
describe en el Capítulo Diez.
20. Rellenarlarefrigerantecomodescrito
en el Capítulo Tres.
21. Instale el conjunto del tubo de escape como se
describe
enCapítulo Ocho.
22. Purgue el circuito de aceite como se
describe en Purga del circuito de aceite
del motorenCapítuloCinco.

VÁLVULAELEVADORES Y CUÑAS

Desmontaje/Inspección/Instalación

Si se va a inspeccionar la
culatay/orevisado,
removelaválvulalevantadoresycuñas