SERVICE BULLETIN

Línea de productos : Camiones volquetes articulados

CASE ADT 01/09 S
MAYO ‘09
1/4

MODELOS AFECTADOS: 325, 330, 335 y 340 TIER 2;

327B, 330B, 335B, 340B TIER 3;
Camiones volquetes articulados con capó de fibra de vidrio

GRUPO: Capó del motor

ASUNTO: Grietas en el capó de fibra de vidrio

DESCRIPCIÓN: NOTA: Este boletín sólo es aplicable a modelos con capó de fibra
de vidrio.

La bisagra del capó puede no estar ajustada correctamente

(alineada). Como resultado, aparecen grietas en el capó de fibra
de vidrio.

ACCIÓN: Instale suplementos para ajustar el capó y evitar o reducir las

grietas.

NOTA: Los suplementos son de fabricación local. La información

sobre dimensiones se proporciona en las instrucciones de servicio
de este boletín.

Se recomienda poner una copia de este Boletín de servicio en los

correspondientes manuales de reparación / catálogo de piezas
para su consulta.

PRODUCCIÓN: No hay números de serie disponibles.

SERVICIO: Toda la información para instalar los suplementos y ajustar el capó

del motor se encuentra en las instrucciones de servicio a
continuación.

PIEZAS IMPLICADAS: Todas las piezas necesarias para realizar las acciones
recomendadas se indican a continuación.

GARANTÍA: Este Boletín de servicio sólo tiene carácter informativo y no

constituye autorización bajo garantía para actualizar unidades sin
que se haya producido una anomalía cubierta por la garantía.

1
INSTRUCCIONES DE SERVICIO

Proceda como se indica:

1. Aparque el vehículo sobre una superficie

plana.
2. Levante la carrocería de volcado a la
posición superior máxima.
3. Utilice el bloqueo de seguridad del volquete
levantado para bloquear la carrocería de
volcado.
4. Utilice el bloqueo de seguridad de
articulación para bloquear la articulación.
5. Gire el interruptor de encendido a la
posición ‘OFF’ para apagar el motor.

Instale los suplementos para ajustar/alinear

correctamente el capó de fibra de vidrio.
6. Incline el capó.

7. Afloje los tornillos que fijan las abrazaderas

de bloque de carrera final para bajar los
bloques y evitar que hagan contacto con el
capó cerrado (consulte la figura 1).

Figura 1

8. Afloje las rejillas de la placa de soporte del

capó (consulte la figura 2).
9. Cierre el capó y verifique que el bloqueo se
engancha correctamente.

Figura 2

2
 10. Si aún se produce contacto o el capó no se
cierra correctamente, fabrique e instale los
suplementos entre la placa de soporte del
capó y el capó. Consulte en la figura 4 las
dimensiones para fabricar los suplementos.

11. Incline el capó y apriete los tornillos que fijan

la placa de soporte del capó sin moverla de
su posición.

Figura 3

Dimension in millimeter

20091285

Figura 4

12. Levante los bloques de carrera final y

atornille los tornillos que fijan las
abrazaderas hasta que observe algo de
resistencia. No los apriete por completo.

13. Cierre el capó del motor.

Figura 5
3
 14. Compruebe que el espacio entre la
superficie de cierre y el reborde del capó es
de entre 10 y 19 mm (0,4 a 0,75 pulg). Haga
esto en ambos lados del capó. (Consulte la
figura 6)

15. Incline el capó.

16. Si es necesario, levante los bloques de

carrera final para que la distancia sea
aceptable, y apriete los tornillos que fijan las
abrazaderas.

17. Aplique una gran cantidad de grasa en la

parte superior de los bloques, después cierre
el capó y verifique que el bloqueo se
engancha correctamente y que la distancia
entre la superficie de cierre y el reborde del
capó es aceptable.

18. Abra el capó y verifique que el rastro de

grasa es similar en ambos lados del capó.
Figura 6 19. Cierre el capó del motor.

20. Inyecte grasa en las bisagras del capó

(consulte la figura 7).

21. Vuelta a poner la máquina en estado de

funcionamiento.

Figura 7