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CODIGO: PF-75-GEN-02

“SISTEMA DE DRENAJE ETAPA 4,


TRANQUE DE RELAVES EL MAURO”
CONTRATO N°4644005267 Revision Nº:2
Fecha Emisión: 06-01-2022
PROCEDIMIENTO DE LIMPIEZA
Código Aconex:
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PF-75-GEN-01

PROCEDIMIENTO DE LIMPIEZA Y
SANITIZACIÓN.

Elaborado Revisado Aprobado


Nombre: Mario Salas Roberto Medina Miguel Quiroga

Cargo: Jefe SSOMA Jefe de calidad Administrador de


contrato

Firma:

Fecha: 06-01-2022 06-01-2022 06-01-2022

REV
REV N° Identificación de la modificación Fecha

0 Emitido para Construcción 23-12-2020

1 Se levantan observaciones ítem 9.1 y 10.1 04/01/2021


2 Se modifica nombre al procedimiento. 06-01-2022
Se incluye la actividad de sanitización y limpieza de
comedor móvil.
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CONTENIDOS

1. OBJETIVO ______________________________________________ 3

2. ALCANCE ______________________________________________ 3

3. DOCUMENTOS APLICABLES ________________________________ 3

4. DEFINICIONES ____________________________________________ 4

5. RESPONSABILIDAD________________________________________ 5

6. RECURSOS NECESARIOS __________________________________ 7

7. DESCRIPCIÓN DEL PROCESO (METODOLOGIA DE TRABAJO) _______ 7

8. CALIDAD ________________________________________________ 11

9. SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL __________________________ 11

10. MEDIO AMBIENTE __________________________________________ 80

11. COMUNIDAD ______________________________________________ 82

12. REGISTROS ______________________________________________ 82

13. ANEXOS ______________________________________________ 83


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1. OBJETIVO

Según lo establecido en DS N° 72, Modificado 132, Art N° 1, Reglamento de Seguridad


Minera, se establece el objetivo de proteger la vida e integridad física de las personas que intervienen en
la tarea, además de establecer la metodología para el desarrollo de las actividades involucradas en la
actividad denominada “Limpieza y Sanitización de interior y exterior oficinas, comedor,
instalaciones, bodegas, vehículos livianos, equipos pesados y áreas de trabajos.”, resguardando
en todo momento las condiciones de seguridad, medioambiente y calidad para la protección de los
trabajadores, ambiente, instalaciones y materiales o equipos.

2. ALCANCE

Este procedimiento deberá ser aplicado y respetado por todo el personal de Incolur S.A., y todos los
colaboradores que estén relacionados con la actividad de “Limpieza y Sanitización de interior y
exterior oficinas, comedor, instalaciones, bodegas, vehículos livianos, equipos pesados y áreas
de trabajos”, contempladas para el proyecto denominado “Sistema de Drenaje Etapa 4, Tranque De
Relaves El Mauro”, contrato N°4644005267.

3. DOCUMENTOS APLICABLES

• Decreto Supremo Nº 72 modificado por D.S Nº 132


• Decreto Supremo Nº 594.
• Ley 16.744 Seguro Social contra accidentes del trabajo y enfermedades profesionales.
• Reglamento de Tránsito MLP RO-SSO-GV-001.
• D.S. Nº40 Reglamento Prevención de Riesgos Profesionales.
• Protocolo de limpieza y desinfección COVID-19 (PROT-75-LDC19-01)
• Protocolo de casos sospechosos por COVID-19 (PROT-75-LDC19-02)
• Procedimiento de trabajo de manejo de sustancias peligrosas PF-75-PREV-04.
• ProcedimIento de trabajo de manejo manual de materiales PF-75-PREV-05
• Procedimiento de trabajo de herramientas y equipos menore PF-75-PREV-03
• Estándar de Salud Ocupacional DIR-SSO-007, ESO N°1 Salud compatible, N°2 Higiene
Ocupacional, N°3 Ergonomía, N°4 Psicosocial, N°5 Vigilancia Médica, N°6 Casos de salud,
N°7 Fatiga y somnolencia, N°8 Maternidad, N°9Alcohol, drogas y tabaco y N°10 Calidad de
vida y promoción conducta saludable.
• Estrategia de control de N°Prevención de silicosis, prevención de hipoacusia, fatiga y
somnolencia y manejo manual de carga.
• Estrategia de control de seguridad operación de vehículos livianos, operación de equipos,
Manejo de elementos de combustibles en instalaciones y equipos, geotecnia e Interacción
con energía eléctrica
• Plan de estudio de EPPP EPP-75-01
• Plan de gestión de reconocimiento y consecuencia PRC-75-01
• PGV-75-01Plan de Gestión Vial INCOLUR
• PFS-75-01 Plan de fatiga y somnolencia INCOLUR
• PE-75-01Plan de emergencia de INCOLUR
• Advertencia visual y estado de equipo RO-CR-PR-003
• Reglamento de Tránsito MLP RO-CR-GV-001
• Instructivo Uso de ART MLP IT-CR-PR-006.
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• Procedimiento Reglas de Vida MLP PE-CR-PR-002
• Instructivo Información de tareas criticas MLP IT-GR-PR-008
• Procedimiento Segregación de áreas, barreras duras PE-SSO-SEG-05
• Instructivo Housekeeping MLP IT-GR-PR009.

4. DEFINICIÓN

4.1. Limpieza: es la acción y efecto de limpiar (quitar la suciedad, las imperfecciones o los defectos
de algo).

4.2. Desinfección: es un proceso químico que mata o erradica los microorganismos sin
discriminación (Tales como agentes patógenos) al igual como las bacterias, virus y protozoos
impidiendo el crecimiento de microorganismos patógenos en fase vegetativa que se encuentren
en objetos inertes.

4.3. Higiene: es el conjunto de conocimientos y técnicas que aplican los individuos para el
control de los factores que ejercen o pueden ejercer efectos nocivos sobre la salud. La
higiene personal es el concepto básico del aseo, de la limpieza y del cuidado del cuerpo
humano. Son una serie de hábitos relacionados con el cuidado personal que inciden
positivamente en la salud y que previene posibles enfermedades e infecciones; asimismo,
es la parte de la medicina o ciencia que trata de los medios de prolongar la vida, y
conservar la salud de las personas.

4.4. Técnicas: se define la manera en que un conjunto de procedimientos, materiales o


intelectuales, es aplicado en una tarea específica, con base en el conocimiento de una
ciencia o arte, para obtener un resultado determinado.

4.5. Hidroalcohólico: formado por una mezcla de agua y alcohol. Relativo o concerniente al
alcohol y al agua.
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5. RESPONSABILIDADES

5.1. Ingeniero Administrador

• Comprometer a toda la organización al cumplimiento del procedimiento.


• Proporcionar los recursos necesarios para la correcta ejecución de los trabajos.
• Proponer las acciones correctivas frente a incumplimientos del procedimiento.

5.2. Jefe de terreno

• Asegurar que su línea de mando emita oportunamente la metodología necesaria para generar el
procedimiento.
• Comprometer a su línea operativa al cumplimiento del procedimiento.
• Gestionar de manera eficiente los recursos requeridos para esta actividad.
• Asegurase que el área a intervenir sea liberada para comenzar los trabajos.
• Planificar las actividades llevando el control de todas las restricciones en la ejecución de los
trabajos.
• Monitorear con su línea de mando el cumplimiento de este procedimiento en lo referido a
metodología, controles y protocolos.
• Será responsable del área de trabajo.

5.3. Jefe de Calidad

• Visualizar e inspeccionar el terreno a impermeabilizar, aceptando las condiciones del terreno


dando inicio a la instalación.
• Informar al Supervisor si no se encuentran las condiciones para dar inicio a las labores.
• Tomar todas las muestras de material que apliquen.
• Inspeccionar todo el proceso de sellado en campo.
• Efectuar pruebas destructivas y no destructivas que apliquen.
• Mantener el registro documentado de las pruebas efectuadas.
• Inspeccionar la totalidad de las áreas instaladas.

5.4. Jefe de Prevención de Riesgos y Medio Ambiente y Asesores SSO

• Establecer y plasmar en el procedimiento los requerimientos de seguridad y medio ambiente para


esta actividad.
• Motivar a los supervisores y capataces para adquirir conductas seguras en Prevención de
Riesgos y Medio Ambiente.
• Asegurarse de que todo el personal cumple con sus charlas, que está concientizado y utiliza los
EPP según corresponde.
• Gestionar la liberación del área de parte del cliente.
• Verificar la señalización aplicable para este tipo de trabajos.
• Verificar que los residuos emitidos por esta actividad sean tratados de acuerdo a estándar de
manera de proteger el medio ambiente.
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5.5. Jefe Área y Supervisor

• Velar por el trabajo bien hecho bajo las directrices de este Procedimiento.
• Divulgar y Difundir a nivel de personal operativo el contenido del procedimiento.
• Solicitar, planificar y administrar de manera eficiente los recursos asignados a la actividad.
• Solicitar gestionar las mejoras de terreno cuando sea aplicable.
• Verificar la señalización adecuada y la correcta ejecución del trabajo
• Verificar que el área a intervenir haya sido liberada.
• Motivar al personal operativo para la realización de sus actividades en forma segura, con calidad
y protegiendo el Medio Ambiente.
• Revisión de todos los recursos (mano de obra, herramientas, materiales, equipos, etc.). para
realizar la actividad.
• Planificar a diario los trabajos a realizarse.
• Lidera charla de 5 minutos, revisa la confección del ART y se asegura que los riesgos tengan
asociadas sus medidas de control.
• Verifica que todas las condiciones para ejecutar la actividad estén dadas según corresponde
(agua, baño, plataforma, Estación de Emergencia, señalética, etc.).
• Verifica que todo residuo emitido por la actividad sea depositado en sitios autorizados.
• Verificar que toda actividad esté acorde a planos, procedimientos y especificaciones para que se
protocolice de manera oportuna.
• El Supervisor verificara los estados de las plataformas y las áreas donde se encuentra el personal
operativo.

5.6. Personal Operativo

• Cumplir con todas las instrucciones dadas por el supervisor y por este procedimiento.
• Mantener conductas seguras en las actividades asociadas y usar debidamente sus EPP.
• Denunciar acciones inseguras y condiciones sub estándares a través del buzón de hallazgos.
• Seleccionar los residuos y depositarlos en los contenedores correspondientes de acuerdo a
estándares MLP.
• Cumplir con las exigencias de calidad entregadas por el Supervisor.
• Conocer, cumplir y hacer respetar el cumplimiento del presente procedimiento.
• Participar activamente de las actividades de instrucción y capacitación del Proyecto.
• Informar a la línea de mando todos los incidentes ocurridos en el trabajo y las condiciones de
riesgo que expongan su integridad física y su salud, o la de sus compañeros de trabajo.
• Evitar exponerse innecesariamente a riesgos no controlados.
• Emplear todos los elementos de protección personal necesarios, adecuados y en buenas
condiciones, para proteger su salud y su integridad física.
• No operar equipos y/o maquinarias si no están autorizado y no cumpla las exigencias del
Proyecto.
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6. RECURSOS NECESARIOS
6.1 Elementos de protección personal

• Casco de Seguridad
• Lentes de seguridad.
• Guantes de seguridad.
• Zapatos de seguridad
• Protección respiratoria
• Legionario
• Buzo de TYVEK
• Protección auditiva, si aplica.

6.2. Equipos, Materiales e Insumos

• Pala.
• Escobillón
• Balde con Insumos (Limpia vidrios/Desodorante Ambiental/silicona).
• Camioneta o Furgón para el traslado del personal
• Amonio
• Bomba de amonio
• Paños de limpieza

7. DSCRIPCIÓN DEL PROCESO (METODOLOGIA DE TRABAJO)

7.1. Limpieza de interior y exterior de oficinas, bodegas, comedor y áreas de trabajo.

• Se debe realizar la charla de 5 minutos.


• Todo producto químico deberá ser difundido a través de la HDS de la sustancia
peligrosa a utilizar.
• Realizar documentación antes de comenzar la tarea, ART, CHECK LIST y PSGCC
correspondientes.
• Luego se inspecciona las condiciones del lugar de trabajo, para asegurar que no haya
condiciones subestandar. De detectar algún hallazgo se debe dar aviso inmediato al jefe
directo.
• Después que se haya realizado dicha inspección de las condiciones de trabajo, el aseo
se comenzara barriendo el sector sacudiendo muebles con paños limpios con silicona y
limpia vidrios para pantallas de computadores, limpieza dispensadora de agua, retiro de
basura. Y en el caso del comedor se limpiará mesas con amonio.
• Demarcar sector a trapear.
• Toda herramienta debe tener debidamente su codificación del mes.
• Solamente en los pisos se usará poot que será enjuagado.
• La limpieza de vidrios este debe ser con limpia vidrios y secar con papel absorbente
• El barrido de interiores y/o exteriores debe realizarse con EPP, correspondiente.
• Operarias deben mantener área limpia, fijándose en detalles como: orillas, rincones,
puertas, teléfonos, cuadros, guardapolvos deben permanecer limpios.
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• Queda estrictamente prohibido subirse a sillas, mesas y cajones para realizar trabajo en
altura.
• Al retirarse del lugar de trabajo debe dejar todo ordenado y limpio

7.2. Sanitización de interior y exterior oficianas, bodegas, instalaciones, equipos pesados,


vehículos livianos y áreas de trabajos.

Pasos a seguir:

a) Mantenga ventilado el lugar.

b) Colóquese guantes y pechera.

c) Limpie las superficies a Sanitización: el objetivo de este paso es remover la materia


orgánica e inorgánica con la ayuda de detergentes.

d) Enjuague con agua la superficie: para poder eliminar por arrastre la suciedad.

e) Aplique producto desinfectante.

f) Retire pechera y guante. Si usa guantes desechables, deséchelos después de cada


limpieza. En caso de usar reutilizables, lávelos y desinféctelos.

g) Finalmente lávese las manos después de quitarse los guantes.

h) Previo a efectuar la sanitización se debe ejecutar un proceso de limpieza de


superficies, mediante la remoción de materia orgánica e inorgánica, usualmente mediante
fricción, con la ayuda de detergentes, amonio, poett, entre otros, enjuagando
posteriormente con agua para eliminar la suciedad por arrastre.

I) Una vez efectuado el proceso de limpieza, se debe realizar la sanitización de superficies


ya limpias, con la aplicación de productos desinfectantes a través del uso de rociadores,
toallas, paños de fibra o microfibra o trapeadores, entre otros métodos.

j) En este proceso se utilizarán soluciones de hipoclorito de sodio y amonios


cuaternarios, para el comedor. Se recomienda el uso de hipoclorito de sodio al 0.1%
(dilución 1:50 si se usa cloro doméstico a una concentración inicial de 5%. Lo anterior
equivale a que por cada litro de agua se debe agregar 20cc de Cloro (4 cucharaditas) a
una concentración de un 5%. Se debe priorizar la limpieza y desinfección de todas
aquellas superficies que son manipuladas por los usuarios con alta frecuencia, como lo
es: manillas, pasamanos, taza del inodoro, llaves de agua, superficies de las mesas,
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escritorios, superficies de apoyo, entre otras

K) Es posible utilizar otro tipo de desinfectante, caso del cual se recomienda observar lo
señalado en el “Anexo N°1 de la Circular C37 N°10 del 05 de diciembre de 2018 del
Ministerio de Salud, de este procedimiento. En este caso, se deben seguir las
recomendaciones del fabricante del desinfectante para su preparación y aplicación.

L) Cuando se utilizan productos químicos para la limpieza, es importante mantener la


instalación ventilada (por ejemplo, abrir las ventanas, si ello es factible) para proteger la
salud del personal de limpieza, además el personal deberá recibir instrucción de las HDS
de los productos involucrados.

M) Para efectuar la limpieza y desinfección, se debe privilegiar el uso de utensilios


desechables. En el caso de utilizar utensilios reutilizables en estas tareas, estos deben
desinfectarse utilizando los productos arriba señalados.

N) Se debe priorizar la limpieza y desinfección de todas aquellas superficies que son


manipuladas por los usuarios con alta frecuencia, como lo es: manillas, pasamanos, taza
del inodoro, llaves de agua, superficies de las mesas, escritorios, superficies de apoyo,
entre otras.

O) Para sanitización de vehíuclos livianos y/o equipos pesados, se debera verificar que
este con el motor apagado. A su vez se debera utilizar los tres puntos de apoyos.

7.3. Gestión y manejo de residuos.


En principio, se asume que los residuos derivados de las tareas de limpieza y
desinfección, tales como elementos y utensilios de limpieza y los EPP desechables, se
podrán eliminar como residuos sólidos asimilables, los que deben ser entregados al
servicio de recolección de residuos externo, asegurándose de disponerlos en doble bolsa
plástica resistente, evitando que su contenido pueda dispersarse durante su
almacenamiento y traslado a un sitio de eliminación final autorizado. En el caso de existir
otros residuos derivados del proceso de desinfección, tales como residuos infecciosos o
peligrosos, estos se deben eliminar conforme a la reglamentación vigente para estos
tipos de residuos: D.S. N° 148/2004 del MINSAL, Reglamento Sanitario Sobre el Manejo de
Residuos Peligrosos y estándares de medio ambientes de MLP, según corresponda.
La limpieza y desinfección asocia residuos (Entre otros, pañuelos desechables usados,
EPP usados o contaminados, paños utilizados en la limpieza y en la desinfección,
basura). Indique cual será el correcto manejo de estos y los aspectos relacionados.
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Zona R Residuo generado D Descripción de gestión de residuos


Los residuos deben ser trasladados a la
sala de basuras por quien realizó la
limpieza y desinfección, quien deberá
Instalación Residuos sólidos admisibles a utilizar los siguientes EPP: lentes
Nuevo KM domiciliarios. cerrados, mascarilla, buzo Tyvek
3000 Residuos sólidos admisibles a desechable o similar, botas
sustancias peligrosas. antideslizantes y guantes de manga
larga. El retiro será efectuando con doble
bolsa de plástico resistente, evitando
derrames

Ej: Los residuos deben ser trasladados a la


sala de basuras por quien realizó la
limpieza y desinfección, quien deberá
Residuos sólidos admisibles a
Descarga 5 utilizar los siguientes EPP: lentes
domiciliarios.
cerrados, mascarilla, buzo Tyvek
Residuos sólidos admisibles a
desechable o similar, botas
sustancias peligrosas.
antideslizantes y guantes de manga
larga. El retiro será efectuando con doble
bolsa de plástico resistente, evitando
derrames.
Ej: Los residuos deben ser trasladados a la
Taller de sala de basuras por quien realizó la
mantención limpieza y desinfección, quien deberá
Residuos sólidos admisibles a
(OLMUE) utilizar los siguientes EPP: lentes
domiciliarios.
cerrados, mascarilla, buzo Tyvek
Residuos sólidos admisibles a
desechable o similar, botas
sustancias peligrosas.
antideslizantes y guantes de manga
larga. El retiro será efectuando con doble
bolsa de plástico resistente, evitando
derrames.
Ej: Los residuos deben ser trasladados a la
sala de basuras por quien realizó la
limpieza y desinfección, quien deberá
Residuos sólidos admisibles a
Instalación utilizar los siguientes EPP: lentes
domiciliarios.
KM 800 cerrados, mascarilla, buzo Tyvek
Residuos sólidos admisibles a
desechable o similar, botas
sustancias peligrosas.
antideslizantes y guantes de manga
larga. El retiro será efectuando con doble
bolsa de plástico resistente, evitando
derrames.
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8. CALIDAD

Deberá revisar el control y registro de los certificados de equipos nuevos y registros de


mantención de equipos provenientes de bodega central.

9. SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL

9.1 WRAC. Identificación de peligros, energías y sus controles existentes.


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N Paso del Evento no


Peligro Energía Evento Top Controles existentes
° Proceso deseado

1.- Solo conducir por rutas habilitadas y


establecidas por INCOLUR y MLP.

2.- Conducción de vehículo con luces


encendidas.
3- Check list del vehiculo y CC N°4 de EC N°1:
Elementos críticos conformes con los
requerimientos técnicos.

4-Certificado de mantención del Vehículo

5- Licencia municipal e interna vigente

6.- Aplicar FIT 2000 en todo vehículo liviano y


sensor de somnolencia y tercer ojo en vehículo
de transporte de personas.
7. CNC N°1 de EC N°1 Conducir un máximo de 5
horas continuas y realizar pausas activas.

Vehiculo liviano/ 8. CNC N°2 de EC N°1 Autorización de


animales en la aproximación a vehículos en área Mina o en
Operación de interacción con equipos.
Traslado de ruta/ terreno
1 Cinetica vehiculo Volcamiento
personal irregular/
liviano
neumaticos en mal 9. CNC N°3 de EC N°1 El conductor debe probar
estado los frenos, la dirección y revisar el estado de los
neumáticos antes de iniciar la conducción.
10. CNC N°4 de EC N°1: El conductor no debe
bajar del vehículo con el motor encendido y
debe poner ambas cuñas en los neumáticos al
momento de descender.

11. -CNC N°6 de EC N°1: Limpieza y orden de


cabinas y pickup (housekeeping).

12. - CNC N°7 de EC N°1: Cámara de retroceso


(Todos los vehículos menores y de locomoción
colectiva interurbana deben contar con una
cámara de retroceso operativa).

13. CNC N°8 de EC N°1: Cinturón de seguridad


de tres puntas en los vehículos.

14. CNC N°9 de EC N°1: Sistema de control de


estabilidad (ESP) (Todos los vehículos de carga
terrestre y de locomoción interurbana deben
contar con un sistema de control de estabilidad).
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1 5. CNC N°11 de EC N°1: Cabina indeformable
categoría NCAP5 en vehículos livianos y ECE
R66 en buses (Todos los vehículos livianos
deben poseer cabinas indeformables (categoría
NCAP5/barra antivuelco interna y externa). Los
buses deben contar con carrocería según norma
ECE-R66).
16. CNC N°12 de EC N°1: Salidas de emergencias
cada 200 metros en caminos con pendientes
fuertes.

17. CNC N°13 de EC N°1 : Señales de tránsito


que regulen la velocidad deben estar ubicadas
en los sectores correctos y en las dimensiones
de acuerdo al estándar vial.
18. CNC N°14 de EC N°1: Alarma sonora de
exceso de velocidad y display de velocidad en
buses. y CC N°2 de EC N°1: Operación de
vehículo liviano: El conductor debe conducir el
vehículo por debajo de la velocidad permitida.
19. - CNC N°17 de EC N°1: Dispositivo de alerta
de salida de pista para vehículos de carretera
(buses y camiones- todos los vehículos de carga
terrestre y de locomoción colectiva interurbana
Mecánica deben contar con un dispositivo de alerta de
salida de pista).

20. - CNC N°18 de EC N°1: Dispositivo GPS


instalado en todos los vehículos.

21.- CNC N°19 de EC N°1: Zonas segregadas y


demarcadas para evitar el contacto entre
personas, equipos y vehículos.

22. - CNC N°21 de EC N°1: Conductores


habilitados para manejar en condiciones
climáticas adversas (4x4 y uso de cadenas).

23. - CNC N°22 de EC N°1: Control del nivel de


humectación.

24. CNC N°24 de EC N°1: Controles aleatorios


diarios de consumo de alcohol y drogas lícitas e
ilícitas.

25. - CNC N°25 de EC N°1: Los conductores


deben estar autorizados y en condiciones físicas
Neumática
y psicológicas aptas para la conducción.
26. - CNC N °27 de EC N°1: Sistema de monitoreo
de condiciones meteorológicas que alerte y
establezca restricciones de tránsito.

27.- CNC N°28 de EC N°1: Uso del código de


bocinas por parte del conductor.
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28. CNC N°29 de EC N°1: Plan de tránsito.

29. Mantener espejos limpios del vehículo.

30. CC N°1 de EC N°1: El conductor no debe


mantener elementos sueltos en la cabina. De ser
necesario, debe usar un sistema de
comunicación de manos libres tanto para la
radio como el celular. Además, debe conducir
permanentemente con las dos manos en el
volante . Cuando en una situación ocurra
perdida control de vehículo liviano, el operador
de dicho vehículo deberá dirigir la pick-up y/o
equipo deberá dirigir el portalón hacia caja del
cerro. (Técnica de canjeo).
1.- Solo conducir por rutas habilitadas y
establecidas por INCOLUR y MLP.

2.- Conducción de vehículo con luces encendidas.


3- Check list del vehiculo y CC N°4 de EC N°1:
Elementos críticos conformes con los
requerimientos técnicos.
4-Certificado de mantención del Vehículo

5- Licencia municipal e interna vigente

6.- Aplicar FIT 2000 en todo vehículo liviano y


sensor de somnolencia y tercer ojo en vehículo
de transporte de personas.

7. CNC N°1 de EC N°1 Conducir un máximo de 5


horas continuas y realizar pausas activas.

Operación de 8. CNC N°2 de EC N°1 Autorización de


Cinetica vehiculo Choque aproximación a vehículos en área Mina o en
liviano interacción con equipos.

9. CNC N°3 de EC N°1 El conductor debe probar


los frenos, la dirección y revisar el estado de los
neumáticos antes de iniciar la conducción.

10. CNC N°4 de EC N°1: El conductor no debe


bajar del vehículo con el motor encendido y
debe poner ambas cuñas en los neumáticos al
momento de descender.

11. -CNC N°6 de EC N°1: Limpieza y orden de


cabinas y pickup (housekeeping).

12. - CNC N°7 de EC N°1: Cámara de retroceso


(Todos los vehículos menores y de locomoción
colectiva interurbana deben contar con una
cámara de retroceso operativa).
“SISTEMA DRENAJE ETAPA 4 CODIGO: PF-75-GEN-02
TRANQUE MAURO
CONTRATO N°4644005267 Revisión Nº:2
Fecha Emisión: 06-01-2022
PROCEDIMIENTO DE LIMPIEZA
Codigo Aconex:
INTERIOR Y EXTERIOR DE
100120TF403-4300-C-PRP-
OFICINAS 0019
Página: 15 de 22

13. CNC N°8 de EC N°1: Cinturón de seguridad


de tres puntas en los vehículos.

14. CNC N°9 de EC N°1: Sistema de control de


estabilidad (ESP) (Todos los vehículos de carga
terrestre y de locomoción interurbana deben
contar con un sistema de control de estabilidad).
1 5. CNC N°11 de EC N°1: Cabina indeformable
categoría NCAP5 en vehículos livianos y ECE
R66 en buses (Todos los vehículos livianos
deben poseer cabinas indeformables (categoría
NCAP5/barra antivuelco interna y externa). Los
buses deben contar con carrocería según norma
ECE-R66).

16. CNC N°12 de EC N°1: Salidas de emergencias


cada 200 metros en caminos con pendientes
fuertes.

17. CNC N°13 de EC N°1 : Señales de tránsito que


regulen la velocidad deben estar ubicadas en los
sectores correctos y en las dimensiones de
acuerdo al estándar vial.

18. CNC N°14 de EC N°1: Alarma sonora de


exceso de velocidad y display de velocidad en
buses. y CC N°2 de EC N°1: Operación de
vehículo liviano: El conductor debe conducir el
vehículo por debajo de la velocidad permitida.
19. - CNC N°17 de EC N°1: Dispositivo de alerta de
salida de pista para vehículos de carretera
(buses y camiones- todos los vehículos de carga
Mecánica terrestre y de locomoción colectiva interurbana
deben contar con un dispositivo de alerta de
salida de pista).

20. - CNC N°18 de EC N°1: Dispositivo GPS


instalado en todos los vehículos.

21.- CNC N°19 de EC N°1: Zonas segregadas y


demarcadas para evitar el contacto entre
personas, equipos y vehículos.

22. - CNC N°21 de EC N°1: Conductores


habilitados para manejar en condiciones
climáticas adversas (4x4 y uso de cadenas).

23. - CNC N°22 de EC N°1: Control del nivel de


humectación.
“SISTEMA DRENAJE ETAPA 4 CODIGO: PF-75-GEN-02
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Fecha Emisión: 06-01-2022
PROCEDIMIENTO DE LIMPIEZA
Codigo Aconex:
INTERIOR Y EXTERIOR DE
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OFICINAS 0019
Página: 16 de 22

24. CNC N°24 de EC N°1: Controles aleatorios


diarios de consumo de alcohol y drogas lícitas e
ilícitas.

25. - CNC N°25 de EC N°1: Los conductores


deben estar autorizados y en condiciones físicas
y psicológicas aptas para la conducción.

26. - CNC N °27 de EC N°1: Sistema de monitoreo


de condiciones meteorológicas que alerte y
establezca restricciones de tránsito.

27.- CNC N°28 de EC N°1: Uso del código de


bocinas por parte del conductor.
Neumática

28. CNC N°29 de EC N°1: Plan de tránsito.

29. Mantener espejos limpios del vehículo.

30. CC N°1 de EC N°1: El conductor no debe


mantener elementos sueltos en la cabina. De ser
necesario, debe usar un sistema de
comunicación de manos libres tanto para la
radio como el celular. Además, debe conducir
permanentemente con las dos manos en el
volante . Cuando en una situación ocurra
perdida control de vehículo liviano, el operador
de dicho vehículo deberá dirigir la pick-up y/o
equipo deberá dirigir el portalón hacia caja del
cerro. (Técnica de canjeo).

1.- Solo conducir por rutas habilitadas y


establecidas por INCOLUR y MLP.

2.- Conducción de vehículo con luces encendidas.


Operación de
Cinetica vehiculo Colisión 3- Check list del vehiculo y CC N°4 de EC N°1:
liviano Elementos críticos conformes con los
requerimientos técnicos.

4-Certificado de mantención del Vehículo

5- Licencia municipal e interna vigente


“SISTEMA DRENAJE ETAPA 4 CODIGO: PF-75-GEN-02
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Codigo Aconex:
INTERIOR Y EXTERIOR DE
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OFICINAS 0019
Página: 17 de 22
6.- Aplicar FIT 2000 en todo vehículo liviano y
sensor de somnolencia y tercer ojo en vehículo
de transporte de personas.

7. CNC N°1 de EC N°1 Conducir un máximo de 5


horas continuas y realizar pausas activas.

8. CNC N°2 de EC N°1 Autorización de


aproximación a vehículos en área Mina o en
interacción con equipos.

9. CNC N°3 de EC N°1 El conductor debe probar


los frenos, la dirección y revisar el estado de los
neumáticos antes de iniciar la conducción.

10. CNC N°4 de EC N°1: El conductor no debe


bajar del vehículo con el motor encendido y
debe poner ambas cuñas en los neumáticos al
momento de descender.

11. -CNC N°6 de EC N°1: Limpieza y orden de


cabinas y pickup (housekeeping).

12. - CNC N°7 de EC N°1: Cámara de retroceso


(Todos los vehículos menores y de locomoción
colectiva interurbana deben contar con una
cámara de retroceso operativa).

13. CNC N°8 de EC N°1: Cinturón de seguridad


de tres puntas en los vehículos.

14. CNC N°9 de EC N°1: Sistema de control de


estabilidad (ESP) (Todos los vehículos de carga
terrestre y de locomoción interurbana deben
contar con un sistema de control de estabilidad).

1 5. CNC N°11 de EC N°1: Cabina indeformable


categoría NCAP5 en vehículos livianos y ECE
R66 en buses (Todos los vehículos livianos
deben poseer cabinas indeformables (categoría
NCAP5/barra antivuelco interna y externa). Los
buses deben contar con carrocería según norma
ECE-R66).
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PROCEDIMIENTO DE LIMPIEZA
Codigo Aconex:
INTERIOR Y EXTERIOR DE
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OFICINAS 0019
Página: 18 de 22
16. CNC N°12 de EC N°1: Salidas de emergencias
cada 200 metros en caminos con pendientes
fuertes.

17. CNC N°13 de EC N°1 : Señales de tránsito que


regulen la velocidad deben estar ubicadas en los
sectores correctos y en las dimensiones de
acuerdo al estándar vial.

18. CNC N°14 de EC N°1: Alarma sonora de


exceso de velocidad y display de velocidad en
buses. y CC N°2 de EC N°1: Operación de
vehículo liviano: El conductor debe conducir el
vehículo por debajo de la velocidad permitida.

19. - CNC N°17 de EC N°1: Dispositivo de alerta de


salida de pista para vehículos de carretera
(buses y camiones- todos los vehículos de carga
terrestre y de locomoción colectiva interurbana
deben contar con un dispositivo de alerta de
Mecánica salida de pista).

20. - CNC N°18 de EC N°1: Dispositivo GPS


instalado en todos los vehículos.

21.- CNC N°19 de EC N°1: Zonas segregadas y


demarcadas para evitar el contacto entre
personas, equipos y vehículos.

22. - CNC N°21 de EC N°1: Conductores


habilitados para manejar en condiciones
climáticas adversas (4x4 y uso de cadenas).

23. - CNC N°22 de EC N°1: Control del nivel de


humectación.

24. CNC N°24 de EC N°1: Controles aleatorios


Neumática diarios de consumo de alcohol y drogas lícitas e
ilícitas.
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PROCEDIMIENTO DE LIMPIEZA
Codigo Aconex:
INTERIOR Y EXTERIOR DE
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Página: 19 de 22

25. - CNC N°25 de EC N°1: Los conductores


deben estar autorizados y en condiciones físicas
y psicológicas aptas para la conducción.

26. - CNC N °27 de EC N°1: Sistema de monitoreo


de condiciones meteorológicas que alerte y
establezca restricciones de tránsito.

27.- CNC N°28 de EC N°1: Uso del código de


bocinas por parte del conductor.

28. CNC N°29 de EC N°1: Plan de tránsito.

29. Mantener espejos limpios del vehículo.

30. CC N°1 de EC N°1: El conductor no debe


mantener elementos sueltos en la cabina. De ser
necesario, debe usar un sistema de
comunicación de manos libres tanto para la
radio como el celular. Además, debe conducir
permanentemente con las dos manos en el
volante . Cuando en una situación ocurra
perdida control de vehículo liviano, el operador
de dicho vehículo deberá dirigir la pick-up y/o
equipo deberá dirigir el portalón hacia caja del
cerro. (Técnica de canjeo).
1.- Solo conducir por rutas habilitadas y
Operación de establecidas por INCOLUR y MLP.
Cinetica vehiculo Atropello
liviano
2.- Conducción de vehículo con luces encendidas.
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Codigo Aconex:
INTERIOR Y EXTERIOR DE
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OFICINAS 0019
Página: 20 de 22

3- Check list del vehiculo y CC N°4 de EC N°1:


Elementos críticos conformes con los
requerimientos técnicos.

4-Certificado de mantención del Vehículo

5- Licencia municipal e interna vigente

6.- Aplicar FIT 2000 en todo vehículo liviano y


sensor de somnolencia y tercer ojo en vehículo
de transporte de personas.

7. CNC N°1 de EC N°1 Conducir un máximo de 5


horas continuas y realizar pausas activas.

8. CNC N°2 de EC N°1 Autorización de


aproximación a vehículos en área Mina o en
interacción con equipos.

9. CNC N°3 de EC N°1 El conductor debe probar


los frenos, la dirección y revisar el estado de los
neumáticos antes de iniciar la conducción.

10. CNC N°4 de EC N°1: El conductor no debe


bajar del vehículo con el motor encendido y
debe poner ambas cuñas en los neumáticos al
momento de descender.

11. -CNC N°6 de EC N°1: Limpieza y orden de


cabinas y pickup (housekeeping).

12. - CNC N°7 de EC N°1: Cámara de retroceso


(Todos los vehículos menores y de locomoción
colectiva interurbana deben contar con una
cámara de retroceso operativa).

13. CNC N°8 de EC N°1: Cinturón de seguridad


de tres puntas en los vehículos.
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PROCEDIMIENTO DE LIMPIEZA
Codigo Aconex:
INTERIOR Y EXTERIOR DE
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Página: 21 de 22

14. CNC N°9 de EC N°1: Sistema de control de


estabilidad (ESP) (Todos los vehículos de carga
terrestre y de locomoción interurbana deben
contar con un sistema de control de estabilidad).

1 5. CNC N°11 de EC N°1: Cabina indeformable


categoría NCAP5 en vehículos livianos y ECE
R66 en buses (Todos los vehículos livianos
deben poseer cabinas indeformables (categoría
NCAP5/barra antivuelco interna y externa). Los
buses deben contar con carrocería según norma
ECE-R66).

16. CNC N°12 de EC N°1: Salidas de emergencias


cada 200 metros en caminos con pendientes
fuertes.

17. CNC N°13 de EC N°1 : Señales de tránsito que


regulen la velocidad deben estar ubicadas en los
sectores correctos y en las dimensiones de
acuerdo al estándar vial.

18. CNC N°14 de EC N°1: Alarma sonora de


exceso de velocidad y display de velocidad en
buses. y CC N°2 de EC N°1: Operación de
Mecánica vehículo liviano: El conductor debe conducir el
vehículo por debajo de la velocidad permitida.

19. - CNC N°17 de EC N°1: Dispositivo de alerta de


salida de pista para vehículos de carretera
(buses y camiones- todos los vehículos de carga
terrestre y de locomoción colectiva interurbana
deben contar con un dispositivo de alerta de
salida de pista).

20. - CNC N°18 de EC N°1: Dispositivo GPS


instalado en todos los vehículos.
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PROCEDIMIENTO DE LIMPIEZA
Codigo Aconex:
INTERIOR Y EXTERIOR DE
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OFICINAS 0019
Página: 22 de 22

21.- CNC N°19 de EC N°1: Zonas segregadas y


demarcadas para evitar el contacto entre
personas, equipos y vehículos.

22. - CNC N°21 de EC N°1: Conductores


habilitados para manejar en condiciones
climáticas adversas (4x4 y uso de cadenas).

23. - CNC N°22 de EC N°1: Control del nivel de


humectación.

24. CNC N°24 de EC N°1: Controles aleatorios


diarios de consumo de alcohol y drogas lícitas e
ilícitas.

26. - CNC N °27 de EC N°1: Sistema de monitoreo


de condiciones meteorológicas que alerte y
establezca restricciones de tránsito.

27.- CNC N°28 de EC N°1: Uso del código de


bocinas por parte del conductor.

Neumática

28. CNC N°29 de EC N°1: Plan de tránsito.

29. Mantener espejos limpios del vehículo.

30. CC N°1 de EC N°1: El conductor no debe


mantener elementos sueltos en la cabina. De ser
necesario, debe usar un sistema de
comunicación de manos libres tanto para la
radio como el celular. Además, debe conducir
permanentemente con las dos manos en el
volante . Cuando en una situación ocurra
perdida control de vehículo liviano, el operador
de dicho vehículo deberá dirigir la pick-up y/o
equipo deberá dirigir el portalón hacia caja del
cerro. (Técnica de canjeo).
Operación de
Falla 1.- Solo conducir por rutas habilitadas y
Eléctrica vehiculo Volcamiento
electromecanica establecidas por INCOLUR y MLP.
liviano
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INTERIOR Y EXTERIOR DE
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OFICINAS 0019
Página: 23 de 22

2.- Conducción de vehículo con luces encendidas.

3- Check list del vehiculo y CC N°4 de EC N°1:


Elementos críticos conformes con los
requerimientos técnicos.

4-Certificado de mantención del Vehículo

5- Licencia municipal e interna vigente

6.- Aplicar FIT 2000 en todo vehículo liviano y


sensor de somnolencia y tercer ojo en vehículo
de transporte de personas.

7. CNC N°1 de EC N°1 Conducir un máximo de 5


horas continuas y realizar pausas activas.

8. CNC N°2 de EC N°1 Autorización de


aproximación a vehículos en área Mina o en
interacción con equipos.

9. CNC N°3 de EC N°1 El conductor debe probar


los frenos, la dirección y revisar el estado de los
neumáticos antes de iniciar la conducción.

10. CNC N°4 de EC N°1: El conductor no debe


bajar del vehículo con el motor encendido y
debe poner ambas cuñas en los neumáticos al
momento de descender.

11. -CNC N°6 de EC N°1: Limpieza y orden de


cabinas y pickup (housekeeping).

12. - CNC N°7 de EC N°1: Cámara de retroceso


(Todos los vehículos menores y de locomoción
colectiva interurbana deben contar con una
cámara de retroceso operativa).
“SISTEMA DRENAJE ETAPA 4 CODIGO: PF-75-GEN-02
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Codigo Aconex:
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Página: 24 de 22

13. CNC N°8 de EC N°1: Cinturón de seguridad


de tres puntas en los vehículos.

14. CNC N°9 de EC N°1: Sistema de control de


estabilidad (ESP) (Todos los vehículos de carga
terrestre y de locomoción interurbana deben
contar con un sistema de control de estabilidad).

1 5. CNC N°11 de EC N°1: Cabina indeformable


categoría NCAP5 en vehículos livianos y ECE
R66 en buses (Todos los vehículos livianos
deben poseer cabinas indeformables (categoría
NCAP5/barra antivuelco interna y externa). Los
buses deben contar con carrocería según norma
ECE-R66).

16. CNC N°12 de EC N°1: Salidas de emergencias


cada 200 metros en caminos con pendientes
fuertes.

17. CNC N°13 de EC N°1 : Señales de tránsito que


regulen la velocidad deben estar ubicadas en los
sectores correctos y en las dimensiones de
acuerdo al estándar vial.

18. CNC N°14 de EC N°1: Alarma sonora de


exceso de velocidad y display de velocidad en
buses. y CC N°2 de EC N°1: Operación de
vehículo liviano: El conductor debe conducir el
vehículo por debajo de la velocidad permitida.

mecánica
19. - CNC N°17 de EC N°1: Dispositivo de alerta de
salida de pista para vehículos de carretera
(buses y camiones- todos los vehículos de carga
terrestre y de locomoción colectiva interurbana
deben contar con un dispositivo de alerta de
salida de pista).

20. - CNC N°18 de EC N°1: Dispositivo GPS


instalado en todos los vehículos.

21.- CNC N°19 de EC N°1: Zonas segregadas y


demarcadas para evitar el contacto entre
personas, equipos y vehículos.
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Página: 25 de 22

22. - CNC N°21 de EC N°1: Conductores


habilitados para manejar en condiciones
climáticas adversas (4x4 y uso de cadenas).

23. - CNC N°22 de EC N°1: Control del nivel de


humectación.

24. CNC N°24 de EC N°1: Controles aleatorios


diarios de consumo de alcohol y drogas lícitas e
ilícitas.

25. - CNC N°25 de EC N°1: Los conductores


deben estar autorizados y en condiciones físicas
y psicológicas aptas para la conducción.

26. - CNC N °27 de EC N°1: Sistema de monitoreo


de condiciones meteorológicas que alerte y
establezca restricciones de tránsito.

27.- CNC N°28 de EC N°1: Uso del código de


bocinas por parte del conductor.

28. CNC N°29 de EC N°1: Plan de tránsito.

29. Mantener espejos limpios del vehículo.

30. CC N°1 de EC N°1: El conductor no debe


mantener elementos sueltos en la cabina. De ser
necesario, debe usar un sistema de
comunicación de manos libres tanto para la
radio como el celular. Además, debe conducir
permanentemente con las dos manos en el
volante . Cuando en una situación ocurra
perdida control de vehículo liviano, el operador
de dicho vehículo deberá dirigir la pick-up y/o
equipo deberá dirigir el portalón hacia caja del
cerro. (Técnica de canjeo).

Operación de
1.- Solo conducir por rutas habilitadas y
Eléctrica vehiculo Choque
establecidas por INCOLUR y MLP.
liviano
“SISTEMA DRENAJE ETAPA 4 CODIGO: PF-75-GEN-02
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2.- Conducción de vehículo con luces encendidas.

3- Check list del vehiculo y CC N°4 de EC N°1:


Elementos críticos conformes con los
requerimientos técnicos.

4-Certificado de mantención del Vehículo

5- Licencia municipal e interna vigente

6.- Aplicar FIT 2000 en todo vehículo liviano y


sensor de somnolencia y tercer ojo en vehículo
de transporte de personas.

7. CNC N°1 de EC N°1 Conducir un máximo de 5


horas continuas y realizar pausas activas.

8. CNC N°2 de EC N°1 Autorización de


aproximación a vehículos en área Mina o en
interacción con equipos.

9. CNC N°3 de EC N°1 El conductor debe probar


los frenos, la dirección y revisar el estado de los
neumáticos antes de iniciar la conducción.

10. CNC N°4 de EC N°1: El conductor no debe


bajar del vehículo con el motor encendido y
debe poner ambas cuñas en los neumáticos al
momento de descender.

11. -CNC N°6 de EC N°1: Limpieza y orden de


cabinas y pickup (housekeeping).

12. - CNC N°7 de EC N°1: Cámara de retroceso


(Todos los vehículos menores y de locomoción
colectiva interurbana deben contar con una
cámara de retroceso operativa).
“SISTEMA DRENAJE ETAPA 4 CODIGO: PF-75-GEN-02
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PROCEDIMIENTO DE LIMPIEZA
Codigo Aconex:
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Página: 27 de 22

13. CNC N°8 de EC N°1: Cinturón de seguridad


de tres puntas en los vehículos.

14. CNC N°9 de EC N°1: Sistema de control de


estabilidad (ESP) (Todos los vehículos de carga
terrestre y de locomoción interurbana deben
contar con un sistema de control de estabilidad).
1 5. CNC N°11 de EC N°1: Cabina indeformable
categoría NCAP5 en vehículos livianos y ECE
R66 en buses (Todos los vehículos livianos
deben poseer cabinas indeformables (categoría
NCAP5/barra antivuelco interna y externa). Los
buses deben contar con carrocería según norma
ECE-R66).

16. CNC N°12 de EC N°1: Salidas de emergencias


cada 200 metros en caminos con pendientes
fuertes.

17. CNC N°13 de EC N°1 : Señales de tránsito que


regulen la velocidad deben estar ubicadas en los
sectores correctos y en las dimensiones de
acuerdo al estándar vial.

18. CNC N°14 de EC N°1: Alarma sonora de


exceso de velocidad y display de velocidad en
buses. y CC N°2 de EC N°1: Operación de
vehículo liviano: El conductor debe conducir el
vehículo por debajo de la velocidad permitida.

19. - CNC N°17 de EC N°1: Dispositivo de alerta de


salida de pista para vehículos de carretera
(buses y camiones- todos los vehículos de carga
terrestre y de locomoción colectiva interurbana
deben contar con un dispositivo de alerta de
mecánica salida de pista).

20. - CNC N°18 de EC N°1: Dispositivo GPS


instalado en todos los vehículos.

21.- CNC N°19 de EC N°1: Zonas segregadas y


demarcadas para evitar el contacto entre
personas, equipos y vehículos.

22. - CNC N°21 de EC N°1: Conductores


habilitados para manejar en condiciones
climáticas adversas (4x4 y uso de cadenas).
“SISTEMA DRENAJE ETAPA 4 CODIGO: PF-75-GEN-02
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PROCEDIMIENTO DE LIMPIEZA
Codigo Aconex:
INTERIOR Y EXTERIOR DE
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OFICINAS 0019
Página: 28 de 22

23. - CNC N°22 de EC N°1: Control del nivel de


humectación.

24. CNC N°24 de EC N°1: Controles aleatorios


diarios de consumo de alcohol y drogas lícitas e
ilícitas.

25. - CNC N°25 de EC N°1: Los conductores


deben estar autorizados y en condiciones físicas
y psicológicas aptas para la conducción.

26. - CNC N °27 de EC N°1: Sistema de monitoreo


de condiciones meteorológicas que alerte y
establezca restricciones de tránsito.

27.- CNC N°28 de EC N°1: Uso del código de


bocinas por parte del conductor.

28. CNC N°29 de EC N°1: Plan de tránsito.

29. Mantener espejos limpios del vehículo.


30. CC N°1 de EC N°1: El conductor no debe
mantener elementos sueltos en la cabina. De ser
necesario, debe usar un sistema de
comunicación de manos libres tanto para la
radio como el celular. Además, debe conducir
permanentemente con las dos manos en el
volante . Cuando en una situación ocurra
perdida control de vehículo liviano, el operador
de dicho vehículo deberá dirigir la pick-up y/o
equipo deberá dirigir el portalón hacia caja del
cerro. (Técnica de canjeo).

1.- Solo conducir por rutas habilitadas y


establecidas por INCOLUR y MLP.

Operación de
2.- Conducción de vehículo con luces encendidas.
Eléctrica vehiculo Colisión
liviano

3- Check list del vehiculo y CC N°4 de EC N°1:


Elementos críticos conformes con los
requerimientos técnicos.
“SISTEMA DRENAJE ETAPA 4 CODIGO: PF-75-GEN-02
TRANQUE MAURO
CONTRATO N°4644005267 Revisión Nº:2
Fecha Emisión: 06-01-2022
PROCEDIMIENTO DE LIMPIEZA
Codigo Aconex:
INTERIOR Y EXTERIOR DE
100120TF403-4300-C-PRP-
OFICINAS 0019
Página: 29 de 22

4-Certificado de mantención del Vehículo

5- Licencia municipal e interna vigente

6.- Aplicar FIT 2000 en todo vehículo liviano y


sensor de somnolencia y tercer ojo en vehículo
de transporte de personas.

7. CNC N°1 de EC N°1 Conducir un máximo de 5


horas continuas y realizar pausas activas.

8. CNC N°2 de EC N°1 Autorización de


aproximación a vehículos en área Mina o en
interacción con equipos.

9. CNC N°3 de EC N°1 El conductor debe probar


los frenos, la dirección y revisar el estado de los
neumáticos antes de iniciar la conducción.

10. CNC N°4 de EC N°1: El conductor no debe


bajar del vehículo con el motor encendido y
debe poner ambas cuñas en los neumáticos al
momento de descender.

11. -CNC N°6 de EC N°1: Limpieza y orden de


cabinas y pickup (housekeeping).

12. - CNC N°7 de EC N°1: Cámara de retroceso


(Todos los vehículos menores y de locomoción
colectiva interurbana deben contar con una
cámara de retroceso operativa).

13. CNC N°8 de EC N°1: Cinturón de seguridad


de tres puntas en los vehículos.

14. CNC N°9 de EC N°1: Sistema de control de


estabilidad (ESP) (Todos los vehículos de carga
terrestre y de locomoción interurbana deben
contar con un sistema de control de estabilidad).
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PROCEDIMIENTO DE LIMPIEZA
Codigo Aconex:
INTERIOR Y EXTERIOR DE
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OFICINAS 0019
Página: 30 de 22

1 5. CNC N°11 de EC N°1: Cabina indeformable


categoría NCAP5 en vehículos livianos y ECE
R66 en buses (Todos los vehículos livianos
deben poseer cabinas indeformables (categoría
NCAP5/barra antivuelco interna y externa). Los
buses deben contar con carrocería según norma
ECE-R66).

16. CNC N°12 de EC N°1: Salidas de emergencias


cada 200 metros en caminos con pendientes
fuertes.

17. CNC N°13 de EC N°1 : Señales de tránsito que


regulen la velocidad deben estar ubicadas en los
sectores correctos y en las dimensiones de
acuerdo al estándar vial.

18. CNC N°14 de EC N°1: Alarma sonora de


exceso de velocidad y display de velocidad en
buses. y CC N°2 de EC N°1: Operación de
vehículo liviano: El conductor debe conducir el
vehículo por debajo de la velocidad permitida.

19. - CNC N°17 de EC N°1: Dispositivo de alerta de


salida de pista para vehículos de carretera
(buses y camiones- todos los vehículos de carga
terrestre y de locomoción colectiva interurbana
deben contar con un dispositivo de alerta de
salida de pista).
mecánica

20. - CNC N°18 de EC N°1: Dispositivo GPS


instalado en todos los vehículos.

21.- CNC N°19 de EC N°1: Zonas segregadas y


demarcadas para evitar el contacto entre
personas, equipos y vehículos.

22. - CNC N°21 de EC N°1: Conductores


habilitados para manejar en condiciones
climáticas adversas (4x4 y uso de cadenas).

23. - CNC N°22 de EC N°1: Control del nivel de


humectación.
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INTERIOR Y EXTERIOR DE
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Página: 31 de 22

24. CNC N°24 de EC N°1: Controles aleatorios


diarios de consumo de alcohol y drogas lícitas e
ilícitas.

25. - CNC N°25 de EC N°1: Los conductores


deben estar autorizados y en condiciones físicas
y psicológicas aptas para la conducción.

26. - CNC N °27 de EC N°1: Sistema de monitoreo


de condiciones meteorológicas que alerte y
establezca restricciones de tránsito.

27.- CNC N°28 de EC N°1: Uso del código de


bocinas por parte del conductor.

28. CNC N°29 de EC N°1: Plan de tránsito.

29. Mantener espejos limpios del vehículo.

30. CC N°1 de EC N°1: El conductor no debe


mantener elementos sueltos en la cabina. De ser
necesario, debe usar un sistema de
comunicación de manos libres tanto para la
radio como el celular. Además, debe conducir
permanentemente con las dos manos en el
volante . Cuando en una situación ocurra
perdida control de vehículo liviano, el operador
de dicho vehículo deberá dirigir la pick-up y/o
equipo deberá dirigir el portalón hacia caja del
cerro. (Técnica de canjeo).
1.- Solo conducir por rutas habilitadas y
establecidas por INCOLUR y MLP.

2.- Conducción de vehículo con luces encendidas.

3- Check list del vehiculo y CC N°4 de EC N°1:


Elementos críticos conformes con los
Operación de
requerimientos técnicos.
Eléctrica vehiculo Atropello
liviano
4-Certificado de mantención del Vehículo

5- Licencia municipal e interna vigente


6.- Aplicar FIT 2000 en todo vehículo liviano y
sensor de somnolencia y tercer ojo en vehículo
de transporte de personas.
7. CNC N°1 de EC N°1 Conducir un máximo de 5
horas continuas y realizar pausas activas.
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Página: 32 de 22
8. CNC N°2 de EC N°1 Autorización de
aproximación a vehículos en área Mina o en
interacción con equipos.

9. CNC N°3 de EC N°1 El conductor debe probar


los frenos, la dirección y revisar el estado de los
neumáticos antes de iniciar la conducción.
10. CNC N°4 de EC N°1: El conductor no debe
bajar del vehículo con el motor encendido y
debe poner ambas cuñas en los neumáticos al
momento de descender.
11. -CNC N°6 de EC N°1: Limpieza y orden de
cabinas y pickup (housekeeping).

12. - CNC N°7 de EC N°1: Cámara de retroceso


(Todos los vehículos menores y de locomoción
colectiva interurbana deben contar con una
cámara de retroceso operativa).

13. CNC N°8 de EC N°1: Cinturón de seguridad


de tres puntas en los vehículos.

14. CNC N°9 de EC N°1: Sistema de control de


estabilidad (ESP) (Todos los vehículos de carga
terrestre y de locomoción interurbana deben
contar con un sistema de control de estabilidad).
1 5. CNC N°11 de EC N°1: Cabina indeformable
categoría NCAP5 en vehículos livianos y ECE
R66 en buses (Todos los vehículos livianos
deben poseer cabinas indeformables (categoría
NCAP5/barra antivuelco interna y externa). Los
buses deben contar con carrocería según norma
ECE-R66).
16. CNC N°12 de EC N°1: Salidas de emergencias
cada 200 metros en caminos con pendientes
fuertes.

17. CNC N°13 de EC N°1 : Señales de tránsito que


regulen la velocidad deben estar ubicadas en los
sectores correctos y en las dimensiones de
acuerdo al estándar vial.

18. CNC N°14 de EC N°1: Alarma sonora de


exceso de velocidad y display de velocidad en
buses. y CC N°2 de EC N°1: Operación de
mecánica vehículo liviano: El conductor debe conducir el
vehículo por debajo de la velocidad permitida.
19. - CNC N°17 de EC N°1: Dispositivo de alerta de
salida de pista para vehículos de carretera
(buses y camiones- todos los vehículos de carga
terrestre y de locomoción colectiva interurbana
deben contar con un dispositivo de alerta de
salida de pista).
20. - CNC N°18 de EC N°1: Dispositivo GPS
instalado en todos los vehículos.
21.- CNC N°19 de EC N°1: Zonas segregadas y
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demarcadas para evitar el contacto entre
personas, equipos y vehículos.
22. - CNC N°21 de EC N°1: Conductores
habilitados para manejar en condiciones
climáticas adversas (4x4 y uso de cadenas).
23. - CNC N°22 de EC N°1: Control del nivel de
humectación.

24. CNC N°24 de EC N°1: Controles aleatorios


diarios de consumo de alcohol y drogas lícitas e
ilícitas.

25. - CNC N°25 de EC N°1: Los conductores


deben estar autorizados y en condiciones físicas
y psicológicas aptas para la conducción.
26. - CNC N °27 de EC N°1: Sistema de monitoreo
de condiciones meteorológicas que alerte y
establezca restricciones de tránsito.

27.- CNC N°28 de EC N°1: Uso del código de


bocinas por parte del conductor.

28. CNC N°29 de EC N°1: Plan de tránsito.

29. Mantener espejos limpios del vehículo.

30. CC N°1 de EC N°1: El conductor no debe


mantener elementos sueltos en la cabina. De ser
necesario, debe usar un sistema de
comunicación de manos libres tanto para la
radio como el celular. Además, debe conducir
permanentemente con las dos manos en el
volante . Cuando en una situación ocurra
perdida control de vehículo liviano, el operador
de dicho vehículo deberá dirigir la pick-up y/o
equipo deberá dirigir el portalón hacia caja del
cerro. (Técnica de canjeo).
Sistema de detención y extinción de incendios
operativos
Manejo de Codificación e inspección de extintor.
elementos
de Curso de extintor.
Material vegetal Térmica combustible Incendio
s en
Equipo de comunicaciones
instalacione
s y equipos
Mapa de incendios.

Verificación de encuesta digital de salud de MLP


de todos los pasajeros y conductores, antes de
ingresar a faena.
Contacto con Utilización de mascarilla o protector respiratorio
Contagio
COVID-19 Biologico virus obligatoria, para el conductor y sus pasajeros
Covid-19
COVID-19
Velar por la correcta colación de las mascarillas
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INTERIOR Y EXTERIOR DE
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Para vehículos livianos específicamente
camionetas, no podrá llevar más de tres
ocupantes(si no de ellos no esta vacunado ) y 4
(si están todos vacunados) y en transporte de
personal se podra ocupar el aforo completo del
vehículo liviano, siempre cuando esten todos
vacunados.
Verificación de utilización de mascarilla y
distancia de seguridad entre pasajeros, antes de
ingresar a faena.

Los vehículos livianos serán sanitizados dos


veces por semana, una de forma externa y la
otra de forma interna.
A su vez los conductores mantendrán la limpieza
de los vehículos livianos

Botar mascarillas en contenedores.

1.- Uso correcto del EPP

Contacto con 2.Revisión de zonas ordenadas, limpias y


Muebles/estanterias/ despejadas
objeto
cajones/herramienta
Cinetica punzantes Golpes
s de limpieza
y/o
(palas-escobillon) 3 Transitar por accesos y/o lugares habilitados y
cortantes
permitidos.

4. Precaución al transitar por lugares


desnivelados y pedregosos.
Limpieza y
sanitizació
n de 1.- Utilización de EPP.
2
interior y
exterior
oficinas

2.- Confección de ART

Contacto con
Muebles/estanterias/
objeto
cajones/herramienta 3.-Codificación de herramienta, según el color del
Cinetica punzantes Cortes
s de limpieza mes.
y/o
(palas-escobillon)
cortantes

4.-Check list de herramientas.


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INTERIOR Y EXTERIOR DE
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1.- Utilización de sus EPP correspondiente.


Manejo
soluciones
Poett/limpiavidrios/ ácidas
Cinetica Irritación
lustramuebles aciduladas y
sustancias
peligrosas
2.- PSGCC de sustancia peligrosa

1.- Revisión de zonas ordenadas, limpias y


despejadas

2. Transitar por accesos y/o lugares habilitados y


permitidos.

Terreno irregular Cinetica Geotecnia Caídas

3. Precaución al transitar por lugares


desnivelados y pedregosos.

4. No exponerse a línea de fuego

5. Las escalas a utilizar deber ser de acuerdo a


estándar, afianzadas en la parte inferior y
superior.

1.- Todo cable electrico debe ser considerado


como energizado hasta que se cuente con
informacion suficiente

Lineas eléctricas/
extensiones Interacción 2.No tomar cables y/o prender luz con mano
electricas/enchufe Electrica con energía Electrocución mojadas.
s eléctrica
/cables eléctricos

3.- Antes de comenzar el trabajo el personal debe


estar capacitado.

Manejo de Sistema de detención y extinción de incendios


Material vegetal Térmica Incendio operativos
elementos
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de Codificación e inspección de extintor.
combustible
s en
instalacione
s y equipos

Curso de extintor.

Equipo de comunicaciones

Mapa de incendios.

Verificación de encuesta digital de salud de MLP


de todos los pasajeros y conductores, antes de
ingresar a faena.
Utilización de mascarilla o protector respiratorio
obligatoria, para el conductor y sus pasajeros

Velar por la correcta colación de las mascarillas

Para vehículos livianos específicamente


camionetas, no podrá llevar más de tres
ocupantes(si no de ellos no esta vacunado ) y 4
(si están todos vacunados) y en transporte de
Contacto con personal se podra ocupar el aforo completo del
Contagio
COVID-19 Biologico virus vehículo liviano, siempre cuando esten todos
Covid-19
COVID-19 vacunados.
Verificación de utilización de mascarilla y
distancia de seguridad entre pasajeros, antes de
ingresar a faena.

Los vehículos livianos serán sanitizados dos


veces por semana, una de forma externa y la
otra de forma interna.

A su vez los conductores mantendrán la limpieza


de los vehículos livianos
Botar mascarillas en contenedores.

1.- Uso correcto del EPP

Limpieza y Muebles/cajones Contacto con 2.Revisión de zonas ordenadas, limpias y


sanitizaci /mesas/estanterías objeto despejadas
ón de /herramientas de Cinetica punzantes Golpes
comedor, limpieza (palas- y/o 3 Transitar por accesos y/o lugares habilitados y
3 instalacio escobillon) cortantes permitidos.
nes,
bodegas 4. Precaución al transitar por lugares
y áreas de desnivelados y pedregosos.
trabajos. 1.- Utilización de EPP.
Muebles/cajones Contacto con
/mesas/estanterías Cinetica objeto Cortes
/herramientas de punzantes 2.- Confección de ART
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limpieza (palas- y/o 3.-Codificación de herramienta, según el color del
escobillon) cortantes mes.
4.-Check list de herramientas.
Manejo
soluciones 1.- Utilización de sus EPP correspondiente.
Poett/limpiavidrios
ácidas
/lustramuebles Cinetica Irritación
aciduladas y
/Amonio/cloro
sustancias
2.- PSGCC de sustancia peligrosa
peligrosas
1.- Revisión de zonas ordenadas, limpias y
despejadas
2. Transitar por accesos y/o lugares habilitados y
permitidos.
3. Precaución al transitar por lugares
Terreno irregular Cinetica Geotecnia Caídas desnivelados y pedregosos.
4. No exponerse a línea de fuego
5. Las escalas a utilizar deber ser de acuerdo a
estándar, afianzadas en la parte inferior y
superior.
1.- Todo cable electrico debe ser considerado
Lineas eléctricas/ como energizado hasta que se cuente con
extensiones Interacción informacion suficiente
electricas/enchufe Electrica con energía Electrocución 2.No tomar cables y/o prender luz con mano
s eléctrica mojadas.
/cables eléctricos 3.- Antes de comenzar el trabajo el personal debe
estar capacitado.
Sistema de detención y extinción de incendios
Manejo de operativos
elementos Codificación e inspección de extintor.
de
Material vegetal Térmica combustible Incendio Curso de extintor.
s en
Equipo de comunicaciones
instalacione
s y equipos Mapa de incendios.
Verificación de encuesta digital de salud de MLP
de todos los pasajeros y conductores, antes de
ingresar a faena.
Utilización de mascarilla o protector respiratorio
obligatoria, para el conductor y sus pasajeros
Velar por la correcta colación de las mascarillas
Para vehículos livianos específicamente
camionetas, no podrá llevar más de tres
ocupantes(si no de ellos no esta vacunado ) y 4
(si están todos vacunados) y en transporte de
Contacto con
Contagio personal se podra ocupar el aforo completo del
COVID-19 Biologico virus
Covid-19 vehículo liviano, siempre cuando esten todos
COVID-19
vacunados.
Verificación de utilización de mascarilla y
distancia de seguridad entre pasajeros, antes de
ingresar a faena.
Los vehículos livianos serán sanitizados dos
veces por semana, una de forma externa y la
otra de forma interna.
A su vez los conductores mantendrán la limpieza
de los vehículos livianos
Botar mascarillas en contenedores.

Limpieza y Muebles/cajones Contacto con 1.- Uso correcto del EPP


4 sanitizaci /mesas/estanterías Cinetica objeto Golpes
ón de /herramientas de punzantes 2.Revisión de zonas ordenadas, limpias y
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vehículos limpieza (palas- y/o cortantes despejadas
livianos y escobillon)
equipos 3 Transitar por accesos y/o lugares habilitados y
pesados permitidos.
4. Precaución al transitar por lugares
desnivelados y pedregosos.
1.- Utilización de EPP.
Muebles/cajones
Contacto con
/mesas/estanterías 2.- Confección de ART
objeto
/herramientas de Cinetica Cortes
punzantes 3.-Codificación de herramienta, según el color del
limpieza (palas-
y/o cortantes mes.
escobillon)
4.-Check list de herramientas.
Manejo 1.- Utilización de sus EPP correspondiente.
soluciones
Poett/limpiavidrios
ácidas
/lustramuebles Cinetica Irritación
aciduladas y 2.- PSGCC de sustancia peligrosa
/Amonio/cloro
sustancias
peligrosas
1.- Revisión de zonas ordenadas, limpias y
despejadas
2. Transitar por accesos y/o lugares habilitados y
permitidos.
3. Precaución al transitar por lugares
Terreno irregular Cinetica Geotecnia Caídas desnivelados y pedregosos.
4. No exponerse a línea de fuego
5. Las escalas a utilizar deber ser de acuerdo a
estándar, afianzadas en la parte inferior y
superior.
1.- Todo cable electrico debe ser considerado
Lineas eléctricas/ como energizado hasta que se cuente con
extensiones Interacción informacion suficiente
electricas/enchufe Electrica con energía Electrocución 2.No tomar cables y/o prender luz con mano
s eléctrica mojadas.
/cables eléctricos 3.- Antes de comenzar el trabajo el personal debe
estar capacitado.
Sistema de detención y extinción de incendios
Manejo de operativos
elementos Codificación e inspección de extintor.
de
Material vegetal Térmica combustible Incendio Curso de extintor.
s en
Equipo de comunicaciones
instalacione
s y equipos Mapa de incendios.
Verificación de encuesta digital de salud de MLP
de todos los pasajeros y conductores, antes de
ingresar a faena.
Utilización de mascarilla o protector respiratorio
obligatoria, para el conductor y sus pasajeros
Velar por la correcta colación de las mascarillas

Contacto con Para vehículos livianos específicamente


Contagio camionetas, no podrá llevar más de tres
COVID-19 Biologico virus
Covid-19 ocupantes(si no de ellos no esta vacunado ) y 4
COVID-19
(si están todos vacunados) y en transporte de
personal se podra ocupar el aforo completo del
vehículo liviano, siempre cuando esten todos
vacunados.
Verificación de utilización de mascarilla y
distancia de seguridad entre pasajeros, antes de
ingresar a faena.
“SISTEMA DRENAJE ETAPA 4 CODIGO: PF-75-GEN-02
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Los vehículos livianos serán sanitizados dos
veces por semana, una de forma externa y la
otra de forma interna.
A su vez los conductores mantendrán la limpieza
de los vehículos livianos
Botar mascarillas en contenedores.

1.- Revisión de zonas ordenadas, limpias y


Operación de
despejadas
vehiculo
liviano 2. Transitar por accesos y/o lugares habilitados y
Equipos pesados
y/o vehículos Cinetica Caídas permitidos.
livianos 3. Precaución al transitar por lugares
Operación de desnivelados y pedregosos.
equipos 4. No exponerse a línea de fuego
pesados 5. Utilizar los tres puntos de apoyos de vehículos
livianos y/o equipos pesados

1.- Solo conducir por rutas habilitadas y


establecidas por INCOLUR y MLP.

2.- Conducción de vehículo con luces encendidas.


3- Check list del vehiculo y CC N°4 de EC N°1:
Elementos críticos conformes con los
requerimientos técnicos.
4-Certificado de mantención del Vehículo
5- Licencia municipal e interna vigente
6.- Aplicar FIT 2000 en todo vehículo liviano y
sensor de somnolencia y tercer ojo en vehículo
de transporte de personas.
7. CNC N°1 de EC N°1 Conducir un máximo de 5
horas continuas y realizar pausas activas.
8. CNC N°2 de EC N°1 Autorización de
aproximación a vehículos en área Mina o en
Vehiculo liviano/ interacción con equipos.
animales en la 9. CNC N°3 de EC N°1 El conductor debe probar
Operación de
Traslado de ruta/ terreno los frenos, la dirección y revisar el estado de los
5 Cinetica vehiculo Volcamiento neumáticos antes de iniciar la conducción.
personal irregular/
liviano
neumaticos en mal 10. CNC N°4 de EC N°1: El conductor no debe
estado bajar del vehículo con el motor encendido y
debe poner ambas cuñas en los neumáticos al
momento de descender.
11. -CNC N°6 de EC N°1: Limpieza y orden de
cabinas y pickup (housekeeping).
12. - CNC N°7 de EC N°1: Cámara de retroceso
(Todos los vehículos menores y de locomoción
colectiva interurbana deben contar con una
cámara de retroceso operativa).
13. CNC N°8 de EC N°1: Cinturón de seguridad
de tres puntas en los vehículos.
14. CNC N°9 de EC N°1: Sistema de control de
estabilidad (ESP) (Todos los vehículos de carga
terrestre y de locomoción interurbana deben
contar con un sistema de control de estabilidad).
1 5. CNC N°11 de EC N°1: Cabina indeformable
categoría NCAP5 en vehículos livianos y ECE
R66 en buses (Todos los vehículos livianos
deben poseer cabinas indeformables (categoría
NCAP5/barra antivuelco interna y externa). Los
“SISTEMA DRENAJE ETAPA 4 CODIGO: PF-75-GEN-02
TRANQUE MAURO
CONTRATO N°4644005267 Revisión Nº:2
Fecha Emisión: 06-01-2022
PROCEDIMIENTO DE LIMPIEZA
Codigo Aconex:
INTERIOR Y EXTERIOR DE
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OFICINAS 0019
Página: 40 de 22
buses deben contar con carrocería según norma
ECE-R66).
16. CNC N°12 de EC N°1: Salidas de emergencias
cada 200 metros en caminos con pendientes
fuertes.
17. CNC N°13 de EC N°1 : Señales de tránsito que
regulen la velocidad deben estar ubicadas en los
sectores correctos y en las dimensiones de
acuerdo al estándar vial.
18. CNC N°14 de EC N°1: Alarma sonora de
exceso de velocidad y display de velocidad en
buses. y CC N°2 de EC N°1: Operación de
vehículo liviano: El conductor debe conducir el
vehículo por debajo de la velocidad permitida.
19. - CNC N°17 de EC N°1: Dispositivo de alerta de
salida de pista para vehículos de carretera
Mecánica
(buses y camiones- todos los vehículos de carga
terrestre y de locomoción colectiva interurbana
deben contar con un dispositivo de alerta de
salida de pista).
20. - CNC N°18 de EC N°1: Dispositivo GPS
instalado en todos los vehículos.
21.- CNC N°19 de EC N°1: Zonas segregadas y
demarcadas para evitar el contacto entre
personas, equipos y vehículos.
22. - CNC N°21 de EC N°1: Conductores
habilitados para manejar en condiciones
climáticas adversas (4x4 y uso de cadenas).
23. - CNC N°22 de EC N°1: Control del nivel de
humectación.
24. CNC N°24 de EC N°1: Controles aleatorios
diarios de consumo de alcohol y drogas lícitas e
ilícitas.
25. - CNC N°25 de EC N°1: Los conductores
deben estar autorizados y en condiciones físicas
y psicológicas aptas para la conducción.
26. - CNC N °27 de EC N°1: Sistema de monitoreo
de condiciones meteorológicas que alerte y
establezca restricciones de tránsito.
27.- CNC N°28 de EC N°1: Uso del código de
bocinas por parte del conductor.
28. CNC N°29 de EC N°1: Plan de tránsito.
Neumática
29. Mantener espejos limpios del vehículo.
30. CC N°1 de EC N°1: El conductor no debe
mantener elementos sueltos en la cabina. De ser
necesario, debe usar un sistema de
comunicación de manos libres tanto para la
radio como el celular. Además, debe conducir
permanentemente con las dos manos en el
volante . Cuando en una situación ocurra
perdida control de vehículo liviano, el operador
de dicho vehículo deberá dirigir la pick-up y/o
equipo deberá dirigir el portalón hacia caja del
cerro. (Técnica de canjeo).
1.- Solo conducir por rutas habilitadas y
establecidas por INCOLUR y MLP.
Operación de
2.- Conducción de vehículo con luces encendidas.
Cinetica vehiculo Choque
liviano 3- Check list del vehiculo y CC N°4 de EC N°1:
Elementos críticos conformes con los
requerimientos técnicos.
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4-Certificado de mantención del Vehículo
5- Licencia municipal e interna vigente
6.- Aplicar FIT 2000 en todo vehículo liviano y
sensor de somnolencia y tercer ojo en vehículo
de transporte de personas.
7. CNC N°1 de EC N°1 Conducir un máximo de 5
horas continuas y realizar pausas activas.
8. CNC N°2 de EC N°1 Autorización de
aproximación a vehículos en área Mina o en
interacción con equipos.
9. CNC N°3 de EC N°1 El conductor debe probar
los frenos, la dirección y revisar el estado de los
neumáticos antes de iniciar la conducción.
10. CNC N°4 de EC N°1: El conductor no debe
bajar del vehículo con el motor encendido y
debe poner ambas cuñas en los neumáticos al
momento de descender.
11. -CNC N°6 de EC N°1: Limpieza y orden de
cabinas y pickup (housekeeping).
12. - CNC N°7 de EC N°1: Cámara de retroceso
(Todos los vehículos menores y de locomoción
colectiva interurbana deben contar con una
cámara de retroceso operativa).
13. CNC N°8 de EC N°1: Cinturón de seguridad
de tres puntas en los vehículos.
14. CNC N°9 de EC N°1: Sistema de control de
estabilidad (ESP) (Todos los vehículos de carga
terrestre y de locomoción interurbana deben
contar con un sistema de control de estabilidad).
1 5. CNC N°11 de EC N°1: Cabina indeformable
categoría NCAP5 en vehículos livianos y ECE
R66 en buses (Todos los vehículos livianos
deben poseer cabinas indeformables (categoría
NCAP5/barra antivuelco interna y externa). Los
buses deben contar con carrocería según norma
ECE-R66).
16. CNC N°12 de EC N°1: Salidas de emergencias
cada 200 metros en caminos con pendientes
fuertes.
17. CNC N°13 de EC N°1 : Señales de tránsito que
regulen la velocidad deben estar ubicadas en los
sectores correctos y en las dimensiones de
acuerdo al estándar vial.
18. CNC N°14 de EC N°1: Alarma sonora de
exceso de velocidad y display de velocidad en
buses. y CC N°2 de EC N°1: Operación de
vehículo liviano: El conductor debe conducir el
vehículo por debajo de la velocidad permitida.
Mecánica

19. - CNC N°17 de EC N°1: Dispositivo de alerta de


salida de pista para vehículos de carretera
(buses y camiones- todos los vehículos de carga
terrestre y de locomoción colectiva interurbana
deben contar con un dispositivo de alerta de
salida de pista).

20. - CNC N°18 de EC N°1: Dispositivo GPS


instalado en todos los vehículos.
21.- CNC N°19 de EC N°1: Zonas segregadas y
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demarcadas para evitar el contacto entre
personas, equipos y vehículos.
22. - CNC N°21 de EC N°1: Conductores
habilitados para manejar en condiciones
climáticas adversas (4x4 y uso de cadenas).
23. - CNC N°22 de EC N°1: Control del nivel de
humectación.
24. CNC N°24 de EC N°1: Controles aleatorios
diarios de consumo de alcohol y drogas lícitas e
ilícitas.
25. - CNC N°25 de EC N°1: Los conductores
deben estar autorizados y en condiciones físicas
y psicológicas aptas para la conducción.
26. - CNC N °27 de EC N°1: Sistema de monitoreo
de condiciones meteorológicas que alerte y
establezca restricciones de tránsito.
27.- CNC N°28 de EC N°1: Uso del código de
bocinas por parte del conductor.
28. CNC N°29 de EC N°1: Plan de tránsito.
Neumática
29. Mantener espejos limpios del vehículo.
30. CC N°1 de EC N°1: El conductor no debe
mantener elementos sueltos en la cabina. De ser
necesario, debe usar un sistema de
comunicación de manos libres tanto para la
radio como el celular. Además, debe conducir
permanentemente con las dos manos en el
volante . Cuando en una situación ocurra
perdida control de vehículo liviano, el operador
de dicho vehículo deberá dirigir la pick-up y/o
equipo deberá dirigir el portalón hacia caja del
cerro. (Técnica de canjeo).
1.- Solo conducir por rutas habilitadas y
establecidas por INCOLUR y MLP.
2.- Conducción de vehículo con luces encendidas.
3- Check list del vehiculo y CC N°4 de EC N°1:
Elementos críticos conformes con los
requerimientos técnicos.
4-Certificado de mantención del Vehículo
5- Licencia municipal e interna vigente
6.- Aplicar FIT 2000 en todo vehículo liviano y
sensor de somnolencia y tercer ojo en vehículo
de transporte de personas.
7. CNC N°1 de EC N°1 Conducir un máximo de 5
Operación de horas continuas y realizar pausas activas.
Cinetica vehiculo Colisión 8. CNC N°2 de EC N°1 Autorización de
liviano aproximación a vehículos en área Mina o en
interacción con equipos.
9. CNC N°3 de EC N°1 El conductor debe probar
los frenos, la dirección y revisar el estado de los
neumáticos antes de iniciar la conducción.
10. CNC N°4 de EC N°1: El conductor no debe
bajar del vehículo con el motor encendido y
debe poner ambas cuñas en los neumáticos al
momento de descender.
11. -CNC N°6 de EC N°1: Limpieza y orden de
cabinas y pickup (housekeeping).
12. - CNC N°7 de EC N°1: Cámara de retroceso
(Todos los vehículos menores y de locomoción
colectiva interurbana deben contar con una
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cámara de retroceso operativa).
13. CNC N°8 de EC N°1: Cinturón de seguridad
de tres puntas en los vehículos.
14. CNC N°9 de EC N°1: Sistema de control de
estabilidad (ESP) (Todos los vehículos de carga
terrestre y de locomoción interurbana deben
contar con un sistema de control de estabilidad).
1 5. CNC N°11 de EC N°1: Cabina indeformable
categoría NCAP5 en vehículos livianos y ECE
R66 en buses (Todos los vehículos livianos
deben poseer cabinas indeformables (categoría
NCAP5/barra antivuelco interna y externa). Los
buses deben contar con carrocería según norma
ECE-R66).
16. CNC N°12 de EC N°1: Salidas de emergencias
cada 200 metros en caminos con pendientes
fuertes.
17. CNC N°13 de EC N°1 : Señales de tránsito que
regulen la velocidad deben estar ubicadas en los
sectores correctos y en las dimensiones de
acuerdo al estándar vial.
18. CNC N°14 de EC N°1: Alarma sonora de
exceso de velocidad y display de velocidad en
buses. y CC N°2 de EC N°1: Operación de
vehículo liviano: El conductor debe conducir el
vehículo por debajo de la velocidad permitida.
19. - CNC N°17 de EC N°1: Dispositivo de alerta de
salida de pista para vehículos de carretera
Mecánica
(buses y camiones- todos los vehículos de carga
terrestre y de locomoción colectiva interurbana
deben contar con un dispositivo de alerta de
salida de pista).
20. - CNC N°18 de EC N°1: Dispositivo GPS
instalado en todos los vehículos.
21.- CNC N°19 de EC N°1: Zonas segregadas y
demarcadas para evitar el contacto entre
personas, equipos y vehículos.
22. - CNC N°21 de EC N°1: Conductores
habilitados para manejar en condiciones
climáticas adversas (4x4 y uso de cadenas).
23. - CNC N°22 de EC N°1: Control del nivel de
humectación.
24. CNC N°24 de EC N°1: Controles aleatorios
diarios de consumo de alcohol y drogas lícitas e
ilícitas.
25. - CNC N°25 de EC N°1: Los conductores
deben estar autorizados y en condiciones físicas
y psicológicas aptas para la conducción.
26. - CNC N °27 de EC N°1: Sistema de monitoreo
de condiciones meteorológicas que alerte y
establezca restricciones de tránsito.
Neumática 27.- CNC N°28 de EC N°1: Uso del código de
bocinas por parte del conductor.
28. CNC N°29 de EC N°1: Plan de tránsito.
29. Mantener espejos limpios del vehículo.
30. CC N°1 de EC N°1: El conductor no debe
mantener elementos sueltos en la cabina. De ser
necesario, debe usar un sistema de
comunicación de manos libres tanto para la
radio como el celular. Además, debe conducir
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permanentemente con las dos manos en el
volante . Cuando en una situación ocurra
perdida control de vehículo liviano, el operador
de dicho vehículo deberá dirigir la pick-up y/o
equipo deberá dirigir el portalón hacia caja del
cerro. (Técnica de canjeo).

1.- Solo conducir por rutas habilitadas y


establecidas por INCOLUR y MLP.

2.- Conducción de vehículo con luces encendidas.

3- Check list del vehiculo y CC N°4 de EC N°1:


Elementos críticos conformes con los
requerimientos técnicos.

4-Certificado de mantención del Vehículo

5- Licencia municipal e interna vigente

Operación de
Cinetica vehiculo Atropello
liviano
6.- Aplicar FIT 2000 en todo vehículo liviano y
sensor de somnolencia y tercer ojo en vehículo
de transporte de personas.

7. CNC N°1 de EC N°1 Conducir un máximo de 5


horas continuas y realizar pausas activas.

8. CNC N°2 de EC N°1 Autorización de


aproximación a vehículos en área Mina o en
interacción con equipos.

9. CNC N°3 de EC N°1 El conductor debe probar


los frenos, la dirección y revisar el estado de los
neumáticos antes de iniciar la conducción.

10. CNC N°4 de EC N°1: El conductor no debe


bajar del vehículo con el motor encendido y
debe poner ambas cuñas en los neumáticos al
momento de descender.
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Página: 45 de 22

11. -CNC N°6 de EC N°1: Limpieza y orden de


cabinas y pickup (housekeeping).

12. - CNC N°7 de EC N°1: Cámara de retroceso


(Todos los vehículos menores y de locomoción
colectiva interurbana deben contar con una
cámara de retroceso operativa).

13. CNC N°8 de EC N°1: Cinturón de seguridad


de tres puntas en los vehículos.

14. CNC N°9 de EC N°1: Sistema de control de


estabilidad (ESP) (Todos los vehículos de carga
terrestre y de locomoción interurbana deben
contar con un sistema de control de estabilidad).

1 5. CNC N°11 de EC N°1: Cabina indeformable


categoría NCAP5 en vehículos livianos y ECE
R66 en buses (Todos los vehículos livianos
deben poseer cabinas indeformables (categoría
NCAP5/barra antivuelco interna y externa). Los
buses deben contar con carrocería según norma
ECE-R66).

16. CNC N°12 de EC N°1: Salidas de emergencias


cada 200 metros en caminos con pendientes
fuertes.

Mecánica 17. CNC N°13 de EC N°1 : Señales de tránsito que


regulen la velocidad deben estar ubicadas en los
sectores correctos y en las dimensiones de
acuerdo al estándar vial.

18. CNC N°14 de EC N°1: Alarma sonora de


exceso de velocidad y display de velocidad en
buses. y CC N°2 de EC N°1: Operación de
vehículo liviano: El conductor debe conducir el
vehículo por debajo de la velocidad permitida.
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Codigo Aconex:
INTERIOR Y EXTERIOR DE
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Página: 46 de 22
19. - CNC N°17 de EC N°1: Dispositivo de alerta de
salida de pista para vehículos de carretera
(buses y camiones- todos los vehículos de carga
terrestre y de locomoción colectiva interurbana
deben contar con un dispositivo de alerta de
salida de pista).

20. - CNC N°18 de EC N°1: Dispositivo GPS


instalado en todos los vehículos.

21.- CNC N°19 de EC N°1: Zonas segregadas y


demarcadas para evitar el contacto entre
personas, equipos y vehículos.

22. - CNC N°21 de EC N°1: Conductores


habilitados para manejar en condiciones
climáticas adversas (4x4 y uso de cadenas).

23. - CNC N°22 de EC N°1: Control del nivel de


humectación.

24. CNC N°24 de EC N°1: Controles aleatorios


diarios de consumo de alcohol y drogas lícitas e
ilícitas.

25. - CNC N°25 de EC N°1: Los conductores


deben estar autorizados y en condiciones físicas
y psicológicas aptas para la conducción.

Neumática

26. - CNC N °27 de EC N°1: Sistema de monitoreo


de condiciones meteorológicas que alerte y
establezca restricciones de tránsito.

27.- CNC N°28 de EC N°1: Uso del código de


bocinas por parte del conductor.
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28. CNC N°29 de EC N°1: Plan de tránsito.

29. Mantener espejos limpios del vehículo.

30. CC N°1 de EC N°1: El conductor no debe


mantener elementos sueltos en la cabina. De ser
necesario, debe usar un sistema de
comunicación de manos libres tanto para la
radio como el celular. Además, debe conducir
permanentemente con las dos manos en el
volante . Cuando en una situación ocurra
perdida control de vehículo liviano, el operador
de dicho vehículo deberá dirigir la pick-up y/o
equipo deberá dirigir el portalón hacia caja del
cerro. (Técnica de canjeo).

1.- Solo conducir por rutas habilitadas y


establecidas por INCOLUR y MLP.

2.- Conducción de vehículo con luces encendidas.

3- Check list del vehiculo y CC N°4 de EC N°1:


Elementos críticos conformes con los
requerimientos técnicos.

Operación de
Falla
Eléctrica vehiculo Volcamiento
electromecanica
liviano

4-Certificado de mantención del Vehículo

5- Licencia municipal e interna vigente

6.- Aplicar FIT 2000 en todo vehículo liviano y


sensor de somnolencia y tercer ojo en vehículo
de transporte de personas.
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7. CNC N°1 de EC N°1 Conducir un máximo de 5


horas continuas y realizar pausas activas.

8. CNC N°2 de EC N°1 Autorización de


aproximación a vehículos en área Mina o en
interacción con equipos.

9. CNC N°3 de EC N°1 El conductor debe probar


los frenos, la dirección y revisar el estado de los
neumáticos antes de iniciar la conducción.

10. CNC N°4 de EC N°1: El conductor no debe


bajar del vehículo con el motor encendido y
debe poner ambas cuñas en los neumáticos al
momento de descender.

11. -CNC N°6 de EC N°1: Limpieza y orden de


cabinas y pickup (housekeeping).

12. - CNC N°7 de EC N°1: Cámara de retroceso


(Todos los vehículos menores y de locomoción
colectiva interurbana deben contar con una
cámara de retroceso operativa).

13. CNC N°8 de EC N°1: Cinturón de seguridad


de tres puntas en los vehículos.

14. CNC N°9 de EC N°1: Sistema de control de


estabilidad (ESP) (Todos los vehículos de carga
terrestre y de locomoción interurbana deben
contar con un sistema de control de estabilidad).

1 5. CNC N°11 de EC N°1: Cabina indeformable


categoría NCAP5 en vehículos livianos y ECE
R66 en buses (Todos los vehículos livianos
deben poseer cabinas indeformables (categoría
NCAP5/barra antivuelco interna y externa). Los
buses deben contar con carrocería según norma
ECE-R66).
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Página: 49 de 22

16. CNC N°12 de EC N°1: Salidas de emergencias


cada 200 metros en caminos con pendientes
fuertes.

17. CNC N°13 de EC N°1 : Señales de tránsito que


regulen la velocidad deben estar ubicadas en los
sectores correctos y en las dimensiones de
acuerdo al estándar vial.
18. CNC N°14 de EC N°1: Alarma sonora de
exceso de velocidad y display de velocidad en
buses. y CC N°2 de EC N°1: Operación de
vehículo liviano: El conductor debe conducir el
vehículo por debajo de la velocidad permitida.
19. - CNC N°17 de EC N°1: Dispositivo de alerta de
salida de pista para vehículos de carretera
(buses y camiones- todos los vehículos de carga
terrestre y de locomoción colectiva interurbana
deben contar con un dispositivo de alerta de
salida de pista).
20. - CNC N°18 de EC N°1: Dispositivo GPS
instalado en todos los vehículos.

21.- CNC N°19 de EC N°1: Zonas segregadas y


demarcadas para evitar el contacto entre
personas, equipos y vehículos.

22. - CNC N°21 de EC N°1: Conductores


habilitados para manejar en condiciones
climáticas adversas (4x4 y uso de cadenas).

mecánica 23. - CNC N°22 de EC N°1: Control del nivel de


humectación.

24. CNC N°24 de EC N°1: Controles aleatorios


diarios de consumo de alcohol y drogas lícitas e
ilícitas.

25. - CNC N°25 de EC N°1: Los conductores


deben estar autorizados y en condiciones físicas
y psicológicas aptas para la conducción.
26. - CNC N °27 de EC N°1: Sistema de monitoreo
de condiciones meteorológicas que alerte y
establezca restricciones de tránsito.

27.- CNC N°28 de EC N°1: Uso del código de


bocinas por parte del conductor.

28. CNC N°29 de EC N°1: Plan de tránsito.

29. Mantener espejos limpios del vehículo.

30. CC N°1 de EC N°1: El conductor no debe


mantener elementos sueltos en la cabina. De ser
necesario, debe usar un sistema de
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comunicación de manos libres tanto para la
radio como el celular. Además, debe conducir
permanentemente con las dos manos en el
volante . Cuando en una situación ocurra
perdida control de vehículo liviano, el operador
de dicho vehículo deberá dirigir la pick-up y/o
equipo deberá dirigir el portalón hacia caja del
cerro. (Técnica de canjeo).

1.- Solo conducir por rutas habilitadas y


establecidas por INCOLUR y MLP.

2.- Conducción de vehículo con luces encendidas.

3- Check list del vehiculo y CC N°4 de EC N°1:


Elementos críticos conformes con los
requerimientos técnicos.

4-Certificado de mantención del Vehículo

5- Licencia municipal e interna vigente

6.- Aplicar FIT 2000 en todo vehículo liviano y


sensor de somnolencia y tercer ojo en vehículo
Operación de de transporte de personas.
Eléctrica vehiculo Choque
liviano

7. CNC N°1 de EC N°1 Conducir un máximo de 5


horas continuas y realizar pausas activas.

8. CNC N°2 de EC N°1 Autorización de


aproximación a vehículos en área Mina o en
interacción con equipos.

9. CNC N°3 de EC N°1 El conductor debe probar


los frenos, la dirección y revisar el estado de los
neumáticos antes de iniciar la conducción.

10. CNC N°4 de EC N°1: El conductor no debe


bajar del vehículo con el motor encendido y
debe poner ambas cuñas en los neumáticos al
momento de descender.
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11. -CNC N°6 de EC N°1: Limpieza y orden de


cabinas y pickup (housekeeping).

12. - CNC N°7 de EC N°1: Cámara de retroceso


(Todos los vehículos menores y de locomoción
colectiva interurbana deben contar con una
cámara de retroceso operativa).

13. CNC N°8 de EC N°1: Cinturón de seguridad


de tres puntas en los vehículos.

14. CNC N°9 de EC N°1: Sistema de control de


estabilidad (ESP) (Todos los vehículos de carga
terrestre y de locomoción interurbana deben
contar con un sistema de control de estabilidad).

1 5. CNC N°11 de EC N°1: Cabina indeformable


categoría NCAP5 en vehículos livianos y ECE
R66 en buses (Todos los vehículos livianos
deben poseer cabinas indeformables (categoría
NCAP5/barra antivuelco interna y externa). Los
buses deben contar con carrocería según norma
ECE-R66).

16. CNC N°12 de EC N°1: Salidas de emergencias


cada 200 metros en caminos con pendientes
fuertes.

17. CNC N°13 de EC N°1 : Señales de tránsito que


regulen la velocidad deben estar ubicadas en los
sectores correctos y en las dimensiones de
acuerdo al estándar vial.

18. CNC N°14 de EC N°1: Alarma sonora de


mecánica exceso de velocidad y display de velocidad en
buses. y CC N°2 de EC N°1: Operación de
vehículo liviano: El conductor debe conducir el
vehículo por debajo de la velocidad permitida.

19. - CNC N°17 de EC N°1: Dispositivo de alerta de


salida de pista para vehículos de carretera
(buses y camiones- todos los vehículos de carga
terrestre y de locomoción colectiva interurbana
deben contar con un dispositivo de alerta de
salida de pista).
“SISTEMA DRENAJE ETAPA 4 CODIGO: PF-75-GEN-02
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20. - CNC N°18 de EC N°1: Dispositivo GPS


instalado en todos los vehículos.

21.- CNC N°19 de EC N°1: Zonas segregadas y


demarcadas para evitar el contacto entre
personas, equipos y vehículos.

22. - CNC N°21 de EC N°1: Conductores


habilitados para manejar en condiciones
climáticas adversas (4x4 y uso de cadenas).

23. - CNC N°22 de EC N°1: Control del nivel de


humectación.

24. CNC N°24 de EC N°1: Controles aleatorios


diarios de consumo de alcohol y drogas lícitas e
ilícitas.

25. - CNC N°25 de EC N°1: Los conductores


deben estar autorizados y en condiciones físicas
y psicológicas aptas para la conducción.

26. - CNC N °27 de EC N°1: Sistema de monitoreo


de condiciones meteorológicas que alerte y
establezca restricciones de tránsito.

27.- CNC N°28 de EC N°1: Uso del código de


bocinas por parte del conductor.

28. CNC N°29 de EC N°1: Plan de tránsito.

29. Mantener espejos limpios del vehículo.

30. CC N°1 de EC N°1: El conductor no debe


mantener elementos sueltos en la cabina. De ser
necesario, debe usar un sistema de
comunicación de manos libres tanto para la
radio como el celular. Además, debe conducir
“SISTEMA DRENAJE ETAPA 4 CODIGO: PF-75-GEN-02
TRANQUE MAURO
CONTRATO N°4644005267 Revisión Nº:2
Fecha Emisión: 06-01-2022
PROCEDIMIENTO DE LIMPIEZA
Codigo Aconex:
INTERIOR Y EXTERIOR DE
100120TF403-4300-C-PRP-
OFICINAS 0019
Página: 53 de 22
permanentemente con las dos manos en el
volante . Cuando en una situación ocurra
perdida control de vehículo liviano, el operador
de dicho vehículo deberá dirigir la pick-up y/o
equipo deberá dirigir el portalón hacia caja del
cerro. (Técnica de canjeo).

1.- Solo conducir por rutas habilitadas y


establecidas por INCOLUR y MLP.

2.- Conducción de vehículo con luces encendidas.

3- Check list del vehiculo y CC N°4 de EC N°1:


Elementos críticos conformes con los
requerimientos técnicos.

4-Certificado de mantención del Vehículo

5- Licencia municipal e interna vigente

Operación de
Eléctrica vehiculo Colisión
liviano 6.- Aplicar FIT 2000 en todo vehículo liviano y
sensor de somnolencia y tercer ojo en vehículo
de transporte de personas.

7. CNC N°1 de EC N°1 Conducir un máximo de 5


horas continuas y realizar pausas activas.

8. CNC N°2 de EC N°1 Autorización de


aproximación a vehículos en área Mina o en
interacción con equipos.

9. CNC N°3 de EC N°1 El conductor debe probar


los frenos, la dirección y revisar el estado de los
neumáticos antes de iniciar la conducción.

10. CNC N°4 de EC N°1: El conductor no debe


bajar del vehículo con el motor encendido y
debe poner ambas cuñas en los neumáticos al
momento de descender.
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11. -CNC N°6 de EC N°1: Limpieza y orden de


cabinas y pickup (housekeeping).

12. - CNC N°7 de EC N°1: Cámara de retroceso


(Todos los vehículos menores y de locomoción
colectiva interurbana deben contar con una
cámara de retroceso operativa).

13. CNC N°8 de EC N°1: Cinturón de seguridad


de tres puntas en los vehículos.

14. CNC N°9 de EC N°1: Sistema de control de


estabilidad (ESP) (Todos los vehículos de carga
terrestre y de locomoción interurbana deben
contar con un sistema de control de estabilidad).

1 5. CNC N°11 de EC N°1: Cabina indeformable


categoría NCAP5 en vehículos livianos y ECE
R66 en buses (Todos los vehículos livianos
deben poseer cabinas indeformables (categoría
NCAP5/barra antivuelco interna y externa). Los
buses deben contar con carrocería según norma
ECE-R66).

16. CNC N°12 de EC N°1: Salidas de emergencias


cada 200 metros en caminos con pendientes
fuertes.

17. CNC N°13 de EC N°1 : Señales de tránsito que


regulen la velocidad deben estar ubicadas en los
sectores correctos y en las dimensiones de
acuerdo al estándar vial.

18. CNC N°14 de EC N°1: Alarma sonora de


exceso de velocidad y display de velocidad en
buses. y CC N°2 de EC N°1: Operación de
vehículo liviano: El conductor debe conducir el
vehículo por debajo de la velocidad permitida.

mecánica
19. - CNC N°17 de EC N°1: Dispositivo de alerta de
salida de pista para vehículos de carretera
(buses y camiones- todos los vehículos de carga
terrestre y de locomoción colectiva interurbana
deben contar con un dispositivo de alerta de
salida de pista).

20. - CNC N°18 de EC N°1: Dispositivo GPS


instalado en todos los vehículos.
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21.- CNC N°19 de EC N°1: Zonas segregadas y


demarcadas para evitar el contacto entre
personas, equipos y vehículos.

22. - CNC N°21 de EC N°1: Conductores


habilitados para manejar en condiciones
climáticas adversas (4x4 y uso de cadenas).

23. - CNC N°22 de EC N°1: Control del nivel de


humectación.

24. CNC N°24 de EC N°1: Controles aleatorios


diarios de consumo de alcohol y drogas lícitas e
ilícitas.

25. - CNC N°25 de EC N°1: Los conductores


deben estar autorizados y en condiciones físicas
y psicológicas aptas para la conducción.

26. - CNC N °27 de EC N°1: Sistema de monitoreo


de condiciones meteorológicas que alerte y
establezca restricciones de tránsito.

27.- CNC N°28 de EC N°1: Uso del código de


bocinas por parte del conductor.

28. CNC N°29 de EC N°1: Plan de tránsito.

29. Mantener espejos limpios del vehículo.


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30. CC N°1 de EC N°1: El conductor no debe
mantener elementos sueltos en la cabina. De ser
necesario, debe usar un sistema de
comunicación de manos libres tanto para la
radio como el celular. Además, debe conducir
permanentemente con las dos manos en el
volante . Cuando en una situación ocurra
perdida control de vehículo liviano, el operador
de dicho vehículo deberá dirigir la pick-up y/o
equipo deberá dirigir el portalón hacia caja del
cerro. (Técnica de canjeo).

1.- Solo conducir por rutas habilitadas y


establecidas por INCOLUR y MLP.

2.- Conducción de vehículo con luces encendidas.

3- Check list del vehiculo y CC N°4 de EC N°1:


Elementos críticos conformes con los
requerimientos técnicos.

4-Certificado de mantención del Vehículo


Operación de
Eléctrica vehiculo Atropello
liviano

5- Licencia municipal e interna vigente

6.- Aplicar FIT 2000 en todo vehículo liviano y


sensor de somnolencia y tercer ojo en vehículo
de transporte de personas.

7. CNC N°1 de EC N°1 Conducir un máximo de 5


horas continuas y realizar pausas activas.
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8. CNC N°2 de EC N°1 Autorización de


aproximación a vehículos en área Mina o en
interacción con equipos.

9. CNC N°3 de EC N°1 El conductor debe probar


los frenos, la dirección y revisar el estado de los
neumáticos antes de iniciar la conducción.

10. CNC N°4 de EC N°1: El conductor no debe


bajar del vehículo con el motor encendido y
debe poner ambas cuñas en los neumáticos al
momento de descender.

11. -CNC N°6 de EC N°1: Limpieza y orden de


cabinas y pickup (housekeeping).

12. - CNC N°7 de EC N°1: Cámara de retroceso


(Todos los vehículos menores y de locomoción
colectiva interurbana deben contar con una
cámara de retroceso operativa).

13. CNC N°8 de EC N°1: Cinturón de seguridad


de tres puntas en los vehículos.

14. CNC N°9 de EC N°1: Sistema de control de


estabilidad (ESP) (Todos los vehículos de carga
terrestre y de locomoción interurbana deben
contar con un sistema de control de estabilidad).

1 5. CNC N°11 de EC N°1: Cabina indeformable


categoría NCAP5 en vehículos livianos y ECE
R66 en buses (Todos los vehículos livianos
deben poseer cabinas indeformables (categoría
NCAP5/barra antivuelco interna y externa). Los
buses deben contar con carrocería según norma
ECE-R66).

16. CNC N°12 de EC N°1: Salidas de emergencias


cada 200 metros en caminos con pendientes
fuertes.

17. CNC N°13 de EC N°1 : Señales de tránsito que


regulen la velocidad deben estar ubicadas en los
mecánica
sectores correctos y en las dimensiones de
acuerdo al estándar vial.
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18. CNC N°14 de EC N°1: Alarma sonora de
exceso de velocidad y display de velocidad en
buses. y CC N°2 de EC N°1: Operación de
vehículo liviano: El conductor debe conducir el
vehículo por debajo de la velocidad permitida.

19. - CNC N°17 de EC N°1: Dispositivo de alerta de


salida de pista para vehículos de carretera
(buses y camiones- todos los vehículos de carga
terrestre y de locomoción colectiva interurbana
deben contar con un dispositivo de alerta de
salida de pista).

20. - CNC N°18 de EC N°1: Dispositivo GPS


instalado en todos los vehículos.

21.- CNC N°19 de EC N°1: Zonas segregadas y


demarcadas para evitar el contacto entre
personas, equipos y vehículos.

22. - CNC N°21 de EC N°1: Conductores


habilitados para manejar en condiciones
climáticas adversas (4x4 y uso de cadenas).

23. - CNC N°22 de EC N°1: Control del nivel de


humectación.

24. CNC N°24 de EC N°1: Controles aleatorios


diarios de consumo de alcohol y drogas lícitas e
ilícitas.

25. - CNC N°25 de EC N°1: Los conductores


deben estar autorizados y en condiciones físicas
y psicológicas aptas para la conducción.

26. - CNC N °27 de EC N°1: Sistema de monitoreo


de condiciones meteorológicas que alerte y
establezca restricciones de tránsito.
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27.- CNC N°28 de EC N°1: Uso del código de


bocinas por parte del conductor.

28. CNC N°29 de EC N°1: Plan de tránsito.

29. Mantener espejos limpios del vehículo.

30. CC N°1 de EC N°1: El conductor no debe


mantener elementos sueltos en la cabina. De ser
necesario, debe usar un sistema de
comunicación de manos libres tanto para la
radio como el celular. Además, debe conducir
permanentemente con las dos manos en el
volante . Cuando en una situación ocurra
perdida control de vehículo liviano, el operador
de dicho vehículo deberá dirigir la pick-up y/o
equipo deberá dirigir el portalón hacia caja del
cerro. (Técnica de canjeo).
Sistema de detención y extinción de incendios
operativos

Codificación e inspección de extintor.

Curso de extintor.
Manejo de
elementos
de
Material vegetal Térmica combustible Incendio
s en
instalacione
s y equipos
Equipo de comunicaciones

Mapa de incendios.
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Verificación de encuesta digital de salud de MLP
de todos los pasajeros y conductores, antes de
ingresar a faena.

Utilización de mascarilla o protector respiratorio


obligatoria, para el conductor y sus pasajeros

Velar por la correcta colación de las mascarillas

Para vehículos livianos específicamente


camionetas, no podrá llevar más de tres
ocupantes(si no de ellos no esta vacunado ) y 4
Contacto con (si están todos vacunados) y en transporte de
Contagio
COVID-19 Biologico virus personal se podra ocupar el aforo completo del
Covid-19
COVID-19 vehículo liviano, siempre cuando esten todos
vacunados.
Verificación de utilización de mascarilla y
distancia de seguridad entre pasajeros, antes de
ingresar a faena.

Los vehículos livianos serán sanitizados dos


veces por semana, una de forma externa y la
otra de forma interna.

A su vez los conductores mantendrán la limpieza


de los vehículos livianos

Botar mascarillas en contenedores.

1.- Solo conducir por rutas habilitadas y


Conducció Vehiculo liviano/ establecidas por INCOLUR y MLP.
n en animales en la
Operación de
retroceso ruta/ terreno
6 Cinetica vehiculo Volcamiento
de irregular/
liviano
vehículos neumaticos en mal
livianos estado 2.- Conducción de vehículo con luces encendidas.
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3- Check list del vehiculo y Elementos críticos


conformes con los requerimientos técnicos.

4-Certificado de mantención del Vehículo

5- Licencia municipal e interna vigente

6.- Aplicar FIT 2000 en todo vehículo liviano y


sensor de somnolencia y tercer ojo en vehículo
de transporte de personas.

7. Conducir un máximo de 5 horas continuas y


realizar pausas activas.

8. Autorización de aproximación a vehículos en


área Mina o en interacción con equipos.

9. El conductor debe probar los frenos, la


dirección y revisar el estado de los neumáticos
antes de iniciar la conducción.

10. El conductor no debe bajar del vehículo con el


motor encendido y debe poner ambas cuñas en
los neumáticos al momento de descender.

11. - Limpieza y orden de cabinas y pickup


(housekeeping).
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12. - Cámara de retroceso (Todos los vehículos


menores y de locomoción colectiva interurbana
deben contar con una cámara de retroceso
operativa).

13. Cinturón de seguridad de tres puntas en los


vehículos.

14. Sistema de control de estabilidad (ESP)


(Todos los vehículos de carga terrestre y de
locomoción interurbana deben contar con un
sistema de control de estabilidad).

1 5. Cabina indeformable categoría NCAP5 en


vehículos livianos y ECE R66 en buses (Todos
los vehículos livianos deben poseer cabinas
indeformables (categoría NCAP5/barra
antivuelco interna y externa). Los buses deben
contar con carrocería según norma ECE-R66).

16. Salidas de emergencias cada 200 metros en


caminos con pendientes fuertes.

17. Señales de tránsito que regulen la velocidad


deben estar ubicadas en los sectores correctos
y en las dimensiones de acuerdo al estándar
vial.
Mecánica

18. Alarma sonora de exceso de velocidad y


display de velocidad en buses. y CC N°2 de EC
N°1: Operación de vehículo liviano: El conductor
debe conducir el vehículo por debajo de la
velocidad permitida.

19. - CNC N°17 de EC N°1: Dispositivo de alerta de


salida de pista para vehículos de carretera
(buses y camiones- todos los vehículos de carga
terrestre y de locomoción colectiva interurbana
deben contar con un dispositivo de alerta de
salida de pista).
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20. - Dispositivo GPS instalado en todos los


vehículos.

21.- Zonas segregadas y demarcadas para evitar


el contacto entre personas, equipos y vehículos.

22. - Conductores habilitados para manejar en


condiciones climáticas adversas (4x4 y uso de
cadenas).

23. - Control del nivel de humectación.

24. Controles aleatorios diarios de consumo de


alcohol y drogas lícitas e ilícitas.

25. - Los conductores deben estar autorizados y


en condiciones físicas y psicológicas aptas para
la conducción.

26. - Sistema de monitoreo de condiciones


meteorológicas que alerte y establezca
restricciones de tránsito.

Neumática 27.- Uso del código de bocinas por parte del


conductor.

28. Plan de tránsito.

29. Mantener espejos limpios del vehículo.

30. El conductor no debe mantener elementos


sueltos en la cabina. De ser necesario, debe
usar un sistema de comunicación de manos
libres tanto para la radio como el celular.
Además, debe conducir permanentemente con
las dos manos en el volante . Cuando en una
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situación ocurra perdida control de vehículo
liviano, el operador de dicho vehículo deberá
dirigir la pick-up y/o equipo deberá dirigir el
portalón hacia caja del cerro. (Técnica de
canjeo).

1.- Solo conducir por rutas habilitadas y


establecidas por INCOLUR y MLP.

2.- Conducción de vehículo con luces encendidas.

3- Check list del vehiculo Elementos críticos


conformes con los requerimientos técnicos.

4-Certificado de mantención del Vehículo

Operación de
Cinetica vehiculo Choque 5- Licencia municipal e interna vigente
liviano

6.- Aplicar FIT 2000 en todo vehículo liviano y


sensor de somnolencia y tercer ojo en vehículo
de transporte de personas.

7. Conducir un máximo de 5 horas continuas y


realizar pausas activas.

8.Autorización de aproximación a vehículos en


área Mina o en interacción con equipos.

9. El conductor debe probar los frenos, la


dirección y revisar el estado de los neumáticos
antes de iniciar la conducción.
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10. El conductor no debe bajar del vehículo con el


motor encendido y debe poner ambas cuñas en
los neumáticos al momento de descender.

11. - Limpieza y orden de cabinas y pickup


(housekeeping).

12. - Cámara de retroceso (Todos los vehículos


menores y de locomoción colectiva interurbana
deben contar con una cámara de retroceso
operativa).

13. Cinturón de seguridad de tres puntas en los


vehículos.

14. Sistema de control de estabilidad (ESP)


(Todos los vehículos de carga terrestre y de
locomoción interurbana deben contar con un
sistema de control de estabilidad).

1 5. Cabina indeformable categoría NCAP5 en


vehículos livianos y ECE R66 en buses (Todos
los vehículos livianos deben poseer cabinas
indeformables (categoría NCAP5/barra
antivuelco interna y externa). Los buses deben
contar con carrocería según norma ECE-R66).

16. Salidas de emergencias cada 200 metros en


Mecánica
caminos con pendientes fuertes.
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17. Señales de tránsito que regulen la velocidad


deben estar ubicadas en los sectores correctos
y en las dimensiones de acuerdo al estándar
vial.

18. Alarma sonora de exceso de velocidad y


display de velocidad en buses. y Operación de
vehículo liviano: El conductor debe conducir el
vehículo por debajo de la velocidad permitida.

19. - Dispositivo de alerta de salida de pista para


vehículos de carretera (buses y camiones- todos
los vehículos de carga terrestre y de locomoción
colectiva interurbana deben contar con un
dispositivo de alerta de salida de pista).

20. - Dispositivo GPS instalado en todos los


vehículos.

21.- Zonas segregadas y demarcadas para evitar


el contacto entre personas, equipos y vehículos.

22. - Conductores habilitados para manejar en


condiciones climáticas adversas (4x4 y uso de
cadenas).

23. - Control del nivel de humectación.


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24. Controles aleatorios diarios de consumo de


alcohol y drogas lícitas e ilícitas.

25. - Los conductores deben estar autorizados y


en condiciones físicas y psicológicas aptas para
la conducción.

26. - Sistema de monitoreo de condiciones


meteorológicas que alerte y establezca
restricciones de tránsito.

27. Uso del código de bocinas por parte del


conductor.

Neumática

28. Plan de tránsito.

29. Mantener espejos limpios del vehículo.

30. El conductor no debe mantener elementos


sueltos en la cabina. De ser necesario, debe
usar un sistema de comunicación de manos
libres tanto para la radio como el celular.
Además, debe conducir permanentemente con
las dos manos en el volante . Cuando en una
situación ocurra perdida control de vehículo
liviano, el operador de dicho vehículo deberá
dirigir la pick-up y/o equipo deberá dirigir el
portalón hacia caja del cerro. (Técnica de
canjeo).
1.- Solo conducir por rutas habilitadas y
establecidas por INCOLUR y MLP.

Operación de 2.- Conducción de vehículo con luces encendidas.


Cinetica vehiculo Colisión
liviano

3- Check list del vehiculo y Elementos críticos


conformes con los requerimientos técnicos.
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4-Certificado de mantención del Vehículo

5- Licencia municipal e interna vigente

6.- Aplicar FIT 2000 en todo vehículo liviano y


sensor de somnolencia y tercer ojo en vehículo
de transporte de personas.

7. Conducir un máximo de 5 horas continuas y


realizar pausas activas.

8. Autorización de aproximación a vehículos en


área Mina o en interacción con equipos.

9. El conductor debe probar los frenos, la


dirección y revisar el estado de los neumáticos
antes de iniciar la conducción.

10. El conductor no debe bajar del vehículo con el


motor encendido y debe poner ambas cuñas en
los neumáticos al momento de descender.

11. -Limpieza y orden de cabinas y pickup


(housekeeping).

12. - Cámara de retroceso (Todos los vehículos


menores y de locomoción colectiva interurbana
deben contar con una cámara de retroceso
operativa).

13. Cinturón de seguridad de tres puntas en los


vehículos.

14. Sistema de control de estabilidad (ESP)


(Todos los vehículos de carga terrestre y de
locomoción interurbana deben contar con un
sistema de control de estabilidad).
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Página: 69 de 22
1 5. Cabina indeformable categoría NCAP5 en
vehículos livianos y ECE R66 en buses (Todos
los vehículos livianos deben poseer cabinas
indeformables (categoría NCAP5/barra
antivuelco interna y externa). Los buses deben
contar con carrocería según norma ECE-R66).

16. Salidas de emergencias cada 200 metros en


caminos con pendientes fuertes.

17. Señales de tránsito que regulen la velocidad


deben estar ubicadas en los sectores correctos
y en las dimensiones de acuerdo al estándar
vial.

18. Alarma sonora de exceso de velocidad y


display de velocidad en buses. y Operación de
vehículo liviano: El conductor debe conducir el
vehículo por debajo de la velocidad permitida.

19. - Dispositivo de alerta de salida de pista para


vehículos de carretera (buses y camiones- todos
los vehículos de carga terrestre y de locomoción
colectiva interurbana deben contar con un
Mecánica dispositivo de alerta de salida de pista).

20. Dispositivo GPS instalado en todos los


vehículos.

21. Zonas segregadas y demarcadas para evitar


el contacto entre personas, equipos y vehículos.

22. Conductores habilitados para manejar en


condiciones climáticas adversas (4x4 y uso de
cadenas).

23. Control del nivel de humectación.

24. Controles aleatorios diarios de consumo de


alcohol y drogas lícitas e ilícitas.

Neumática
25. Los conductores deben estar autorizados y en
condiciones físicas y psicológicas aptas para la
conducción.
“SISTEMA DRENAJE ETAPA 4 CODIGO: PF-75-GEN-02
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26. - Sistema de monitoreo de condiciones


meteorológicas que alerte y establezca
restricciones de tránsito.

27. Uso del código de bocinas por parte del


conductor.

28. Plan de tránsito.

29. Mantener espejos limpios del vehículo.

30. El conductor no debe mantener elementos


sueltos en la cabina. De ser necesario, debe
usar un sistema de comunicación de manos
libres tanto para la radio como el celular.
Además, debe conducir permanentemente con
las dos manos en el volante . Cuando en una
situación ocurra perdida control de vehículo
liviano, el operador de dicho vehículo deberá
dirigir la pick-up y/o equipo deberá dirigir el
portalón hacia caja del cerro. (Técnica de
canjeo).

1.- Solo conducir por rutas habilitadas y


establecidas por INCOLUR y MLP.

2.- Conducción de vehículo con luces encendidas.

3- Check list del vehiculo yElementos críticos


Operación de conformes con los requerimientos técnicos.
Cinetica vehiculo Atropello
liviano
4-Certificado de mantención del Vehículo

5- Licencia municipal e interna vigente

6.- Aplicar FIT 2000 en todo vehículo liviano y


sensor de somnolencia y tercer ojo en vehículo
de transporte de personas.
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TRANQUE MAURO
CONTRATO N°4644005267 Revisión Nº:2
Fecha Emisión: 06-01-2022
PROCEDIMIENTO DE LIMPIEZA
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INTERIOR Y EXTERIOR DE
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7. Conducir un máximo de 5 horas continuas y


realizar pausas activas.

8. Autorización de aproximación a vehículos en


área Mina o en interacción con equipos.

9. El conductor debe probar los frenos, la


dirección y revisar el estado de los neumáticos
antes de iniciar la conducción.

10. El conductor no debe bajar del vehículo con el


motor encendido y debe poner ambas cuñas en
los neumáticos al momento de descender.

11 Limpieza y orden de cabinas y pickup


(housekeeping).

12. Cámara de retroceso (Todos los vehículos


menores y de locomoción colectiva interurbana
deben contar con una cámara de retroceso
operativa).

13. Cinturón de seguridad de tres puntas en los


vehículos.

14. Sistema de control de estabilidad (ESP)


(Todos los vehículos de carga terrestre y de
locomoción interurbana deben contar con un
sistema de control de estabilidad).
1 5. Cabina indeformable categoría NCAP5 en
vehículos livianos y ECE R66 en buses (Todos
los vehículos livianos deben poseer cabinas
indeformables (categoría NCAP5/barra
antivuelco interna y externa). Los buses deben
contar con carrocería según norma ECE-R66).

16. Salidas de emergencias cada 200 metros en


caminos con pendientes fuertes.

17. Señales de tránsito que regulen la velocidad


deben estar ubicadas en los sectores correctos
y en las dimensiones de acuerdo al estándar
vial.

Mecánica 18. Alarma sonora de exceso de velocidad y


display de velocidad en buses. y Operación de
vehículo liviano: El conductor debe conducir el
vehículo por debajo de la velocidad permitida.

19. Dispositivo de alerta de salida de pista para


vehículos de carretera (buses y camiones- todos
los vehículos de carga terrestre y de locomoción
colectiva interurbana deben contar con un
dispositivo de alerta de salida de pista).
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20. - Dispositivo GPS instalado en todos los


vehículos.

21.- Zonas segregadas y demarcadas para evitar


el contacto entre personas, equipos y vehículos.

22. - Conductores habilitados para manejar en


condiciones climáticas adversas (4x4 y uso de
cadenas).

23. Control del nivel de humectación.

24. Controles aleatorios diarios de consumo de


alcohol y drogas lícitas e ilícitas.

25. - Los conductores deben estar autorizados y


en condiciones físicas y psicológicas aptas para
la conducción.

26. Sistema de monitoreo de condiciones


meteorológicas que alerte y establezca
restricciones de tránsito.

27. Uso del código de bocinas por parte del


conductor.
Neumática

28. Plan de tránsito.

29. Mantener espejos limpios del vehículo.

30. El conductor no debe mantener elementos


sueltos en la cabina. De ser necesario, debe
usar un sistema de comunicación de manos
libres tanto para la radio como el celular.
Además, debe conducir permanentemente con
las dos manos en el volante . Cuando en una
situación ocurra perdida control de vehículo
liviano, el operador de dicho vehículo deberá
dirigir la pick-up y/o equipo deberá dirigir el
portalón hacia caja del cerro. (Técnica de
canjeo).

Operación de
Falla 1.- Solo conducir por rutas habilitadas y
Eléctrica vehiculo Volcamiento
electromecanica establecidas por INCOLUR y MLP.
liviano
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2.- Conducción de vehículo con luces encendidas.

3- Check list del vehiculo y Elementos críticos


conformes con los requerimientos técnicos.

4-Certificado de mantención del Vehículo

5- Licencia municipal e interna vigente

6.- Aplicar FIT 2000 en todo vehículo liviano y


sensor de somnolencia y tercer ojo en vehículo
de transporte de personas.

7. Conducir un máximo de 5 horas continuas y


realizar pausas activas.

8. Autorización de aproximación a vehículos en


área Mina o en interacción con equipos.

9 El conductor debe probar los frenos, la


dirección y revisar el estado de los neumáticos
antes de iniciar la conducción.

10. El conductor no debe bajar del vehículo con el


motor encendido y debe poner ambas cuñas en
los neumáticos al momento de descender.

11. - Limpieza y orden de cabinas y pickup


(housekeeping).

12. Cámara de retroceso (Todos los vehículos


menores y de locomoción colectiva interurbana
deben contar con una cámara de retroceso
operativa).

13. Cinturón de seguridad de tres puntas en los


vehículos.

14. Sistema de control de estabilidad (ESP)


(Todos los vehículos de carga terrestre y de
locomoción interurbana deben contar con un
sistema de control de estabilidad).
1 5. Cabina indeformable categoría NCAP5 en
vehículos livianos y ECE R66 en buses (Todos
los vehículos livianos deben poseer cabinas
indeformables (categoría NCAP5/barra
antivuelco interna y externa). Los buses deben
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contar con carrocería según norma ECE-R66).

16. Salidas de emergencias cada 200 metros en


caminos con pendientes fuertes.
17. Señales de tránsito que regulen la velocidad
deben estar ubicadas en los sectores correctos
y en las dimensiones de acuerdo al estándar
vial.
18.Alarma sonora de exceso de velocidad y
display de velocidad en buses. y Operación de
vehículo liviano: El conductor debe conducir el
vehículo por debajo de la velocidad permitida.
19. Dispositivo de alerta de salida de pista para
vehículos de carretera (buses y camiones- todos
los vehículos de carga terrestre y de locomoción
colectiva interurbana deben contar con un
dispositivo de alerta de salida de pista).
20. -Dispositivo GPS instalado en todos los
vehículos.
21.- Zonas segregadas y demarcadas para evitar
el contacto entre personas, equipos y vehículos.
22. - Conductores habilitados para manejar en
condiciones climáticas adversas (4x4 y uso de
cadenas).

23. - Control del nivel de humectación.

24. Controles aleatorios diarios de consumo de


alcohol y drogas lícitas e ilícitas.
mecánica
25. - Los conductores deben estar autorizados y
en condiciones físicas y psicológicas aptas para
la conducción.

26. Sistema de monitoreo de condiciones


meteorológicas que alerte y establezca
restricciones de tránsito.

27.- Uso del código de bocinas por parte del


conductor.

28. Plan de tránsito.

29. Mantener espejos limpios del vehículo.

30. El conductor no debe mantener elementos


sueltos en la cabina. De ser necesario, debe
usar un sistema de comunicación de manos
libres tanto para la radio como el celular.
Además, debe conducir permanentemente con
las dos manos en el volante . Cuando en una
situación ocurra perdida control de vehículo
liviano, el operador de dicho vehículo deberá
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dirigir la pick-up y/o equipo deberá dirigir el
portalón hacia caja del cerro. (Técnica de
canjeo).
1.- Solo conducir por rutas habilitadas y
establecidas por INCOLUR y MLP.
2.- Conducción de vehículo con luces encendidas.
3- Check list del vehiculo y Elementos críticos
conformes con los requerimientos técnicos.
4-Certificado de mantención del Vehículo
5- Licencia municipal e interna vigente
6.- Aplicar FIT 2000 en todo vehículo liviano y
sensor de somnolencia y tercer ojo en vehículo
de transporte de personas.
7. Conducir un máximo de 5 horas continuas y
realizar pausas activas.
8. Autorización de aproximación a vehículos en
área Mina o en interacción con equipos.
9 El conductor debe probar los frenos, la
dirección y revisar el estado de los neumáticos
antes de iniciar la conducción.
10. El conductor no debe bajar del vehículo con el
motor encendido y debe poner ambas cuñas en
Eléctrica los neumáticos al momento de descender.
11. - Limpieza y orden de cabinas y pickup
(housekeeping).
12. Cámara de retroceso (Todos los vehículos
menores y de locomoción colectiva interurbana
deben contar con una cámara de retroceso
operativa).
Operación de 13. Cinturón de seguridad de tres puntas en los
vehiculo Choque vehículos.
liviano 14. Sistema de control de estabilidad (ESP)
(Todos los vehículos de carga terrestre y de
locomoción interurbana deben contar con un
sistema de control de estabilidad).
1 5. Cabina indeformable categoría NCAP5 en
vehículos livianos y ECE R66 en buses (Todos
los vehículos livianos deben poseer cabinas
indeformables (categoría NCAP5/barra
antivuelco interna y externa). Los buses deben
contar con carrocería según norma ECE-R66).
16. Salidas de emergencias cada 200 metros en
caminos con pendientes fuertes.
17. Señales de tránsito que regulen la velocidad
deben estar ubicadas en los sectores correctos
y en las dimensiones de acuerdo al estándar
vial.
18.Alarma sonora de exceso de velocidad y
display de velocidad en buses. y Operación de
vehículo liviano: El conductor debe conducir el
vehículo por debajo de la velocidad permitida.
mecánica 19. Dispositivo de alerta de salida de pista para
vehículos de carretera (buses y camiones- todos
los vehículos de carga terrestre y de locomoción
colectiva interurbana deben contar con un
dispositivo de alerta de salida de pista).
20. -Dispositivo GPS instalado en todos los
vehículos.
21.- Zonas segregadas y demarcadas para evitar
el contacto entre personas, equipos y vehículos.
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22. - Conductores habilitados para manejar en
condiciones climáticas adversas (4x4 y uso de
cadenas).
23. - Control del nivel de humectación.
24. Controles aleatorios diarios de consumo de
alcohol y drogas lícitas e ilícitas.
25. - Los conductores deben estar autorizados y
en condiciones físicas y psicológicas aptas para
la conducción.
26. Sistema de monitoreo de condiciones
meteorológicas que alerte y establezca
restricciones de tránsito.
27.- Uso del código de bocinas por parte del
conductor.
28. Plan de tránsito.
29. Mantener espejos limpios del vehículo.
30. El conductor no debe mantener elementos
sueltos en la cabina. De ser necesario, debe
usar un sistema de comunicación de manos
libres tanto para la radio como el celular.
Además, debe conducir permanentemente con
las dos manos en el volante . Cuando en una
situación ocurra perdida control de vehículo
liviano, el operador de dicho vehículo deberá
dirigir la pick-up y/o equipo deberá dirigir el
portalón hacia caja del cerro. (Técnica de
canjeo).
1.- Solo conducir por rutas habilitadas y
establecidas por INCOLUR y MLP.
2.- Conducción de vehículo con luces encendidas.
3- Check list del vehiculo y Elementos críticos
conformes con los requerimientos técnicos.
4-Certificado de mantención del Vehículo
5- Licencia municipal e interna vigente
6.- Aplicar FIT 2000 en todo vehículo liviano y
sensor de somnolencia y tercer ojo en vehículo
de transporte de personas.
7. Conducir un máximo de 5 horas continuas y
realizar pausas activas.
8. Autorización de aproximación a vehículos en
área Mina o en interacción con equipos.
Operación de 9 El conductor debe probar los frenos, la
Eléctrica vehiculo Colisión dirección y revisar el estado de los neumáticos
liviano antes de iniciar la conducción.
10. El conductor no debe bajar del vehículo con el
motor encendido y debe poner ambas cuñas en
los neumáticos al momento de descender.
11. - Limpieza y orden de cabinas y pickup
(housekeeping).
12. Cámara de retroceso (Todos los vehículos
menores y de locomoción colectiva interurbana
deben contar con una cámara de retroceso
operativa).
13. Cinturón de seguridad de tres puntas en los
vehículos.
14. Sistema de control de estabilidad (ESP)
(Todos los vehículos de carga terrestre y de
locomoción interurbana deben contar con un
sistema de control de estabilidad).
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1 5. Cabina indeformable categoría NCAP5 en
vehículos livianos y ECE R66 en buses (Todos
los vehículos livianos deben poseer cabinas
indeformables (categoría NCAP5/barra
antivuelco interna y externa). Los buses deben
contar con carrocería según norma ECE-R66).
16. Salidas de emergencias cada 200 metros en
caminos con pendientes fuertes.
17. Señales de tránsito que regulen la velocidad
deben estar ubicadas en los sectores correctos
y en las dimensiones de acuerdo al estándar
vial.
18.Alarma sonora de exceso de velocidad y
display de velocidad en buses. y Operación de
vehículo liviano: El conductor debe conducir el
vehículo por debajo de la velocidad permitida.
19. Dispositivo de alerta de salida de pista para
vehículos de carretera (buses y camiones- todos
los vehículos de carga terrestre y de locomoción
colectiva interurbana deben contar con un
dispositivo de alerta de salida de pista).
20. -Dispositivo GPS instalado en todos los
vehículos.
21.- Zonas segregadas y demarcadas para evitar
el contacto entre personas, equipos y vehículos.
22. - Conductores habilitados para manejar en
condiciones climáticas adversas (4x4 y uso de
cadenas).
23. - Control del nivel de humectación.
24. Controles aleatorios diarios de consumo de
mecánica alcohol y drogas lícitas e ilícitas.
25. - Los conductores deben estar autorizados y
en condiciones físicas y psicológicas aptas para
la conducción.
26. Sistema de monitoreo de condiciones
meteorológicas que alerte y establezca
restricciones de tránsito.
27.- Uso del código de bocinas por parte del
conductor.
28. Plan de tránsito.
29. Mantener espejos limpios del vehículo.
30. El conductor no debe mantener elementos
sueltos en la cabina. De ser necesario, debe
usar un sistema de comunicación de manos
libres tanto para la radio como el celular.
Además, debe conducir permanentemente con
las dos manos en el volante . Cuando en una
situación ocurra perdida control de vehículo
liviano, el operador de dicho vehículo deberá
dirigir la pick-up y/o equipo deberá dirigir el
portalón hacia caja del cerro. (Técnica de
canjeo).
1.- Solo conducir por rutas habilitadas y
establecidas por INCOLUR y MLP.
2.- Conducción de vehículo con luces encendidas.
Operación de
Eléctrica vehiculo Atropello 3- Check list del vehiculo y Elementos críticos
liviano conformes con los requerimientos técnicos.
4-Certificado de mantención del Vehículo
5- Licencia municipal e interna vigente
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sensor de somnolencia y tercer ojo en vehículo
de transporte de personas.
7. Conducir un máximo de 5 horas continuas y
realizar pausas activas.
8. Autorización de aproximación a vehículos en
área Mina o en interacción con equipos.
9 El conductor debe probar los frenos, la
dirección y revisar el estado de los neumáticos
antes de iniciar la conducción.
10. El conductor no debe bajar del vehículo con el
motor encendido y debe poner ambas cuñas en
los neumáticos al momento de descender.
11. - Limpieza y orden de cabinas y pickup
(housekeeping).
12. Cámara de retroceso (Todos los vehículos
menores y de locomoción colectiva interurbana
deben contar con una cámara de retroceso
operativa).
13. Cinturón de seguridad de tres puntas en los
vehículos.
14. Sistema de control de estabilidad (ESP)
(Todos los vehículos de carga terrestre y de
locomoción interurbana deben contar con un
sistema de control de estabilidad).
1 5. Cabina indeformable categoría NCAP5 en
vehículos livianos y ECE R66 en buses (Todos
los vehículos livianos deben poseer cabinas
indeformables (categoría NCAP5/barra
antivuelco interna y externa). Los buses deben
contar con carrocería según norma ECE-R66).
16. Salidas de emergencias cada 200 metros en
caminos con pendientes fuertes.
17. Señales de tránsito que regulen la velocidad
deben estar ubicadas en los sectores correctos
y en las dimensiones de acuerdo al estándar
vial.
18.Alarma sonora de exceso de velocidad y
display de velocidad en buses. y Operación de
vehículo liviano: El conductor debe conducir el
vehículo por debajo de la velocidad permitida.
19. Dispositivo de alerta de salida de pista para
vehículos de carretera (buses y camiones- todos
los vehículos de carga terrestre y de locomoción
colectiva interurbana deben contar con un
dispositivo de alerta de salida de pista).
20. -Dispositivo GPS instalado en todos los
mecánica vehículos.
21.- Zonas segregadas y demarcadas para evitar
el contacto entre personas, equipos y vehículos.
22. - Conductores habilitados para manejar en
condiciones climáticas adversas (4x4 y uso de
cadenas).
23. - Control del nivel de humectación.
24. Controles aleatorios diarios de consumo de
alcohol y drogas lícitas e ilícitas.
25. - Los conductores deben estar autorizados y
en condiciones físicas y psicológicas aptas para
la conducción.
26. Sistema de monitoreo de condiciones
meteorológicas que alerte y establezca
restricciones de tránsito.
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27.- Uso del código de bocinas por parte del
conductor.
28. Plan de tránsito.
29. Mantener espejos limpios del vehículo.
30. El conductor no debe mantener elementos
sueltos en la cabina. De ser necesario, debe
usar un sistema de comunicación de manos
libres tanto para la radio como el celular.
Además, debe conducir permanentemente con
las dos manos en el volante . Cuando en una
situación ocurra perdida control de vehículo
liviano, el operador de dicho vehículo deberá
dirigir la pick-up y/o equipo deberá dirigir el
portalón hacia caja del cerro. (Técnica de
canjeo).
Sistema de detención y extinción de incendios
Manejo de
operativos
elementos
Codificación e inspección de extintor.
de
Material vegetal Térmica combustible Incendio Curso de extintor.
s en
Equipo de comunicaciones
instalacione
s y equipos Mapa de incendios.
Verificación de encuesta digital de salud de MLP
de todos los pasajeros y conductores, antes de
ingresar a faena.
Utilización de mascarilla o protector respiratorio
obligatoria, para el conductor y sus pasajeros
Velar por la correcta colación de las mascarillas
Para vehículos livianos específicamente
camionetas, no podrá llevar más de tres
ocupantes(si no de ellos no esta vacunado ) y 4
(si están todos vacunados) y en transporte de
Contacto con
Contagio personal se podra ocupar el aforo completo del
COVID-19 Biologico virus
Covid-19 vehículo liviano, siempre cuando esten todos
COVID-19
vacunados.
Verificación de utilización de mascarilla y
distancia de seguridad entre pasajeros, antes de
ingresar a faena.
Los vehículos livianos serán sanitizados dos
veces por semana, una de forma externa y la
otra de forma interna.
A su vez los conductores mantendrán la limpieza
de los vehículos livianos
Botar mascarillas en contenedores.
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10 Medio Ambiente

10.1 Medidas específicas de Medio Ambiente

Aspectos Impactos Ambientales Controles


Generación de Gases de Contaminación Atmosférica • Mantención al día de
combustion (traslado de maquinarias y vehículos
personal) livianos.
• Certificado de emisiones.
• Check listo de equipos y
vehículos.
• Revisión técnica al día
(control de gases).
• Programa de mantención
de equipos.
Emisión de material Contaminación Atmosférica • Mantención al día de
Particulado (traslado personal) maquinarias y vehículos
livianos.
• Control de velocidad.
• Programa diario de
humectación de caminos.
• Humectación de caminos
operacionales.
• Registro de humectación
de caminos.
• Se prestará especial
atención a pronóstico
semanal de viento y
estabilidad atmosférica del
Área Mauro.
Generación de Residuos Contaminación de Suelo • Difusión de instructivo IT-
Domésticos GS-MA-004 Generación
Acumulación de Residuos
No Peligrosos.
• Habilitación de sectores en
terreno para la correcta
disposición de residuos.
• Realizar correcta
segregación en el origen,
de acuerdo a instructivo IT-
GS-MA-004.
• Retiro de residuos según
programación de empresa
autorizada.
• Registro de retiro de
residuos a traves de
formulario F-GS-MA-002
Generación de Residuos Contaminación de Suelo • Difusión de instructivos IT-
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Peligrosos GS-MA-003 Generación
Acumulación de Respel y
IT-GS-MA-009 Operación
Jaulas Respel.
• Disposición transitoria de
residuos en jaula Respel
de acuerdo a instructivo IT-
GS-MA-009.
• Realizar correcta
segregación en el origen,
de acuerdo a instructivo IT-
GS-MA-003.
• Retiro de residuos según
programación de empresa
autorizada.
• Registro de retiro de
residuos peligrosos a
traves de formulario F-GS-
MA-012
Derrames de Hidrocarburos y Contaminación de Suelo • Mantener check list diario
Otros Aceites de los equipos y vehículos.
• Difusión y aplicación de
plan de emergencia y
flujograma ante un
incidente ambiental.
• Implementación de
estación de emergencia
ambiental en sector de
estacionamiento de
vehículos.
• En caso de derrame dar
aviso inmediato a Medio
Ambiente MLP.
• El manejo de residuos en
caso de derrames se hará
de acuerdo a IT-GS MA-
003, y su disposición
según IT-GSMA-009;
además de registro de
retiro de residuos en F-GS-
MA-012.
• Simulacros de emergencia
ambiental (2 anuales).
Atropello o Daño a Fauna Pérdida de Recursos Bióticos • ODI Medio Ambiente y
Difusión de SIAs.
• Registro de Difusión de
SIAs.
• En caso de daño, lesion o
muerte de algún ejemplar
se debe dar aviso de
iinmediato a Medio
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Ambiente.

11 COMUNIDAD

El tránsito a instalación de faena (Tranque El Mauro). Se respetará la señalética vial y maximizar la


precaución en el tránsito en comunidades y al enfrentarse ante personas, animales y vehículos.
Comunicar cualquier evento ocurrido a toda hora en las afueras de Minera Los Pelambres, en forma
inmediata.

12 REGISTROS

Tiempo de Disposición
Código Nombre Responsable Almacenamiento Protección Recuperación
Retención Final
Lista de
Capacitación Supervisor a Supervisor a Supervisor Diario Prevención de Prevención
F-6.2-1 y/o cargo cargo a cargo riesgo de Riesgo
Entrenamiento
Charla 5 Superviso / Superviso / Superviso / Prevención de Prevención
F-6.2-1 Minutos Capataz Capataz Capataz Diario riesgo de riesgo
FMT- Supervisor / Supervisor / Supervisor
SSO- Análisis Capataz / Capataz / / Capataz / Prevención de Prevención
SEG- Seguridad del Personal a Personal a Personal a Diario riesgo de Riesgo
001-V2. Trabajo ART ejecutar el ejecutar el trabajo ejecutar el
trabajo trabajo
PSGCC de Supervisor / Supervisor
PSGCC- manejo de Supervisor / Capataz / / Capataz / Prevención de Prevención
SSO- aciduladas, Capataz / Personal a Personal a Diario riesgo de Riesgo
SEG- ácidos y Personal a ejecutar el trabajo ejecutar el
011- sutancias ejecutar el trabajo
210416. peligrosas trabajo
Check list de Supervisor / Supervisor
F-75- herramientas Supervisor / Capataz / / Capataz / Prevención de Prevención
SSOMA- manuales Capataz / Personal a Personal a Diario riesgo de Riesgo
17 Personal a ejecutar el trabajo ejecutar el
ejecutar el trabajo
trabajo
F-75- Check list de Supervisor / Supervisor
SSOMA- comedor Supervisor / Capataz / / Capataz / Prevención de Prevención
99 movil Capataz / Personal a Personal a Diario riesgo de Riesgo
Personal a ejecutar el ejecutar el
ejecutar el trabajo trabajo
trabajo
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OFICINAS 0019
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13 ANEXOS

• Lista de Asistencia Capacitación y/o Entrenamiento F-6.2-1


• ART FMT-SSO-SEG-001-V2.

• PSGCC de manejo de aciduladas, ácidos y sutancias peligrosas PSGCC-SSO-SEG-

011-210416

• Check list de herramientas manuales F-75-SSOMA-17

• Check list de comedor móvil F-75-SSOMA-99

• Flujograma de comunicación.
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TRANQUE MAURO
CONTRATO N°4644005267 Revisión Nº:2
Fecha Emisión: 06-01-2022
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Informe N° :
REGISTRO DE CAPACITACIÓN Y/O ENTRENAMIENTO
Fecha :
APLICABLE A PEI 6.2-1

Registro de Charla Registro de Reunión Duración (min) :_____________

Oficina Bodega y Maquinarias Obra:_________________


TEMA: (Charla Técnica ….,Seguridad….., A mbiental…, Calidad…, Refo rzamiento …,Reunió n de : planificació n, co ntro l, seguimiento ,etc)

OBJETIVO: (Co ncientizar en …, Capacitar en…, Entrenar en…, Co mpro meter a…, M o tivar en…, Dar a co no cer…, Implemetar…, Dar lineamiento s...)

N° NOMBRES RUT CARGO FIRMA Efectividad *

10

11

12

13

14

15

Todas las actividades planificadas se efectuaron? SI NO

Se chequeó el entendimiento de dicha capacitación y/o entrenamiento? SI NO

Nombre del Instructor : Cargo: Firma:

VERIFICACIÓN DE EFECTIVIDAD DE LA CAPACITACION Y/O ENTRENAMIENTO:


Debe efectuarse transcurrido un periodo de tiem po de la capacitación o concientización realizada

Fecha verificación efectividad Responsable:

Necesita reinstrucción Si No * Marcar con X las personas verificadas.


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FLUJOGRAMA DE COMUNICACIONES
ACCIDENTES O INCIDENTES QUE AFECTEN A LAS PERSONAS O AL MEDIO AMBIENTE
TRABAJADOR/CAPATAZ DETECTA EL
EVENTO
JEFE CASS INCOLUR
979809680-989508091
932447192-944310892
EVALUAR LA LESION ASESOR CASS TURNO
DERIVAR TRASLADO EN VIRTUD JEFE AREA 932571652
DE LESION VEHICULAR O
950921292
PUEDE
AMBULANCIA 934213182
SOLICITAR
AMBULANCIA
ENCARGADO AMBIENTAL
JEFE DE TERRENO 956006332 956142838
DIRECTO

CENTRO DE SALUD MLP- MAURO


02-27984427 O 933767564 INGENIERO ADMINISTRADOR
SEÑAL RADIAL TFT CANAL 1 COMUNICA EL EVENTO Y SE
EMITE EL INFORME FLASH 939175453
ANTES DE 2 HRS DE
OCURRIDO

MUTUAL DE SEGURIDAD
ADMINISTRADOR
SALAMANCA FONO 53-2553321
PROYECTO MLP
O EL CENTRO DE SALUD QUE
DERIVE EL CENTRO DE SALUD
DIEGO CARRASCO
DEL MAURO
962089303
INSPECCION JEJ
ALEJANDRO TORRES
931731309
ASESOR CASS JEJ TURNO DÍA 962195507
ASESOR CASS JEJ TURNO NOCHE 962195441
ALTA MÉDICA
PUEDE ASESOR MA JEJ 962195424
SOLICITAR
AMBULANCIA ASESOR CASS MLP 973777045
DIRECTO
ASESOR MA MLP
Chirley Coo 934393483
REGRESO AL TRABAJO Juan Peralta 939359238

Asistencia
media INFORME FINAL DEL ACCIDENTE Y/O CIERRE BRIGADA DE EMERGENCIA JEFE
FINAL DEL CASO OPERACIONES
/brigada
JEFE OPERACIONES 973777000
RECUERDE TODO INCIDENTE DEBE SER REPORTADO EN FORMA INMEDIATA AL
SUPERVISOR RESPONSABLE SUPERVISOR MEDIO AMBIENTE 973777938

LA PERSONA RESPONSABLE DE LLAMAR A LA AMBULANCIA DEBERA INFORMAR


RECUERDE TODO INCIDENTE AMBIENTAL DEBE SER
EN FORMA CLARA LOS SIGUIENTES ANTECEDENTES:
REPORTADO EN FORMA INMEDIATA AL SUPERVISOR
• IDENTIFICARSE DANDO NOMBRE Y LA EMPRESA DONDE TRABAJA
DIRECTO
• INFORMAR EL LUGAR DEL INCIDENTE (AREA O SECTOR) LA PERSONA RESPONSABLE DE LLAMAR AL ENCARGADO
• INFORMAR LAS VIAS MAS CORTAS PARA ACCEDER AL LUGAR AMBIENTAL DEBERA INFORMAR EN FORMA CLARA LOS
• INDICAR EL NUMERO DE LESIONADOS Y CONDICIONES DEL LESIONADO SIGUIENTES ANTECEDENTES:
• NO ASISTIR AL LESIONADO SI NO TIENE CONOCIMIENTOS DE PRIMEROS • IDENTIFICARSE DANDO NOMBRE Y LA EMPRESA
AUXILIOS DONDE TRABAJA
• NO DEJE NUNCA SOLO AL ACCIDENTADO • INFORMAR EL LUGAR DEL INCIDENTE (AREA O
SECTOR)
• INFORMAR LAS VIAS MAS CORTAS PARA
ACCEDER AL LUGAR
En caso de no contestar Sup. directo puede seguir nivel de • INDICAR QUE TIPO DE INCIDENTE AMBIENTAL ES.
comunicación posterior • EN LO POSIBLE, SEGREGAR EL AREA Y APLICAR
CONTENCION CON EL KIT AMB.

Revisan antecedentes para calificar potencial

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