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NUEVO CAMINO OPERACIONAL TRANQUE

Código:PRO-OP-002
EL MAURO
CONTRATO N° 4644005854 Revisión Nº: 02

Fecha Emisión: 03-08-2021


PROCEDIMIENTO INSTALACIÓN DE FAENA
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CÓDIGO DOCUMENTO.
TF0238-810-C-PRP-002

PROCEDIMIENTO
“INSTALACIÓN DE FAENA “

Elaborado Revisado Revisado Aprobado

Nombre Gonzalo Muñoz Raúl Hernández Rodrigo Pizarro Cristian Ruiz

Cargo Jefe de Terreno Jefe SSOMA Jefe de Calidad Administrador

Firma

Fecha 03-08-2021 03-08-2021 03-08-2021 03-08-2021

Revisión Fecha Modificaciones

2 14-07-2021 Se realizan modificaciones en los Ítems Números 3-5-7.2-7.4.1-9

0 29-06-2021 Emitido para aprobación.

Formato Procedimiento Integrado GP/ Rev. 04/ Junio 2014


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ÍNDICE

1. OBJETIVO.

2. ALCANCE.

3. DOCUMENTOS APLICABLES

4. DEFINICIONES.

5. RESPONSABILIDADES.

6. RECURSOS NECESARIOS.

7. DESCRIPCIÓN DEL PROCESO (METODOLOGÍA DE TRABAJO)

8. CALIDAD

9. SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL

10. MEDIO AMBIENTE

11. COMUNIDAD

12. REGISTROS

13. ANEXOS

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1.- OBJETIVO

Definir la metodología, responsabilidades y controles para las actividades de Instalación de Faena, con
el fin de obtener un trabajo seguro, con la calidad requerida y sin dañar el medio ambiente.

2.- ALCANCE.

Es aplicable a todos los trabajadores y a las actividades relacionadas con el montaje Instalación de
Faena contempladas para el proyecto “Nuevo Camino Operacional Tranque el Mauro” Minera Los
Pelambres Contrato N° 4644005854.

3.- DOCUMENTOS APLICABLES

 Ley 16.744: Establece Normas sobre Accidentes del trabajo y Enfermedades Profesionales.
 D.S. 594: Aprueba Reglamento Sobre Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los
Lugares de Trabajo.
 D.S. 54 Aprueba Reglamento para la constitución y funcionamiento de los Comités Paritarios
de Higiene y Seguridad.
 D.S. 132: Reglamento de Seguridad Minera.
 Ley 20.001 Regula el peso máximo de carga humana (ley del saco).
 Ley 20.949 Modifica el código del trabajo para reducir el peso de las cargas de manipulación
manual.
 ISO 9001:2015
 Tarjeta YO DIGO NO
 Reglamento de señalética RO-GR-PR-007 REV 01.
 Estándar de Sitio Gerencia de Proyectos.
 Instructivo de ART.
 RO-SSO-SEG-002 rev. 06 reglamento maestro de emergencia.
 IT-GR-PR-009 Housekeeping.
 RO-CR—GV-001 rev. 15 reglamento de tránsito MLP.
 RO-GR-OPI-001 rev. 5 reglamento operaciones climáticas adversas.
 Estándar de ruta Minera Los Pelambres.
 Instructivo Información de tareas criticas MLP IT-GR-PR-008
 Procedimiento Segregación de áreas, barreras duras PE-SSO-SEG-05
 Reglamento Operaciones Condiciones Climáticas.

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 RO-CR-OPI-003 Reglamento Operación Verano.


 RO-CA-010, Reglamento de Bloqueo y Tarjeteo de Equipos MLP.
 PE-CR-PR-013 MLP Procedimiento Equipos y Herramientas Eléctricas Portátiles
 PE-CR-PR-014 MLP Procedimiento Herramientas Manuales.
 RO-GM-SET-003 REV N°7 Equipos Móviles de Izaje- levante.
 PE-AS-GMA-004 Control del proceso de Generación, acumulación, transporte y disposición
final de Residuos Peligrosos.
 PE-AS-GMA-005 Control del proceso de Generación, acumulación, transporte y disposición
final de Residuos No Peligrosos.
 F-SSO-SEG-OO1 Solicitud de trabajo de terceros y permiso de ingreso al área.
 PE-SSO-GCP-012 Procedimiento de Control de Riesgo de Fatiga en La Conducción.
• F-MA-GMA-002 Segregación de residuos no peligrosos.
• F-MA GMA-003 Solicitud de intervención de áreas.
• Estrategias de control.
o PGSCC “Operación de Izaje”
o PGSCC “Operación con Vehículos Livianos
o PGSCC “interacción con Energía Eléctrica”
o PGSCC “Trabajo en Altura”
o PGSCC “Operación con Vehículos Pesado”
o PGSCC “Geotecnia”
o PGSCC” Manejo de Soluciones Acidas, Aciduladas y Sustancias Peligrosas”

 Estándar de Salud Ocupacional DIR-SSO-007, ESO N°1, N°2, N°3, N°4, N°5, N°6, N°7, N°8,
N°9 y N°10.
 Estrategias de Control de Salud.
o Silicosis
o Hipoacusia
o Fatiga y somnolencia

4.- DEFINICIONES.

 SSO: Seguridad y Salud Ocupacional.


 MA: Medio Ambiente.
 Peligro: Fuente con potencial de daño en términos de enfermedad o lesión a las personas, o
una combinación de éstos (acción, condición y/u omisión que puede generar un incidente).
 Riesgo: Combinación de la probabilidad de ocurrencia de un evento o exposición peligrosa y la
severidad de las lesiones o enfermedad que puede provocar el evento o la exposición.

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 Energía: Concepto que en la física se asocia con la capacidad de producir o realizar, cualquier
cuerpo, un trabajo, una acción o un movimiento.
 Bloqueo de energías: Acción destinada a evitar mediante un elemento físico, el accionamiento
de todos los mecanismos que suministran energía en el equipo que se requiere intervenir. En
cada acción de bloqueo se deberá verificar la existencia de energía residual cero. El bloqueo
debe asegurar una des-energización permanente del equipo a intervenir.
 Incidente: Es todo evento relacionado con el trabajo en que la lesión o enfermedad (a pesar de
la severidad) o fatalidad ocurren, o podrían haber ocurrido.
 Accidente: Es un incidente que ha dado lugar a una lesión, enfermedad profesional o fatalidad.
 Cuasi Accidente: Cuasi Accidente es todo tipo de Incidente en donde no se registre lesión ni
Daño Material.
 Daño Material: Es el resultado de pérdida o deterioro de un activo a consecuencia de un
Accidente. El foco en la identificación de este tipo de evento está puesto en asegurar la
integridad de las personas.
 Alto Potencial: Clasificación que se le asigna a un Accidente o Cuasi Accidente, siempre
cuando el Incidente tiene la capacidad de poder generar consecuencias fatales.
 JT CO CH: Jefe de Turno COSAPI CHILE
 ERFT: Estándar Riesgo de Fatalidad Transversal.
 ERFP: Estándar Riesgo de Fatalidad Particular.
 ESO: Estándar de Salud Ocupacional.
 HVCC: Herramienta de Verificación de Controles Críticos.
 ART: Análisis Riesgo de la Tarea.
 PTE: Procedimiento de Trabajo Específico.
 PTS: Permiso de Trabajo Seguro.
 SIA: Solicitud de Intervención de Área.
 PTE: Permiso de Trabajo Especial.
 T°: Temperatura.
 EC: Estrategia de control.
 OPERADOR AUTORIZADO: trabajador con licencia interna MLP aprobada (previa
certificación) para realizar operaciones en los equipos identificados.
 PLATAFORMA DE TRABAJO: Estructura Metálica (perfiles, Tubos) con barandas y techo
protector certificada.
 EQUIPO DE LEVANTE: Equipo Autopropulsado por motor diésel, destinado a la elevación de
la Jaula trabajo.
 E.P.P: Elemento de Protección Personal.

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 UÑAS: Accesorio que se agrega al brazo de un manipulador telescópico, que sirve para el
transporte de material.
 CONTENEDOR MODULAR ARMADO: Consiste en un contenedor de estructura metálica que
viene armado y que se ingresará a proyecto donde serán ubicados para cumplir la función de
instalaciones de faena.

5.- RESPONSABILIDADES.

Administrador de Contrato

 Aprobar este, así como asignar los recursos necesarios para la aplicación de este documento.
 Exigir y hacer cumplir las normas de este procedimiento.

Jefe de Terreno

 Debe asegurar la ejecución de los trabajos a través de los recursos asignados a la tarea.
 Cumplimiento del programa personalizado
 Asegurar el cumplimiento de los estándares de seguridad y salud ocupacional del proyecto.
 Verificar la difusión de este procedimiento.
 Verificar registro de la instrucción impartida y la divulgación del procedimiento.
 Informarse y comunicar a los supervisores en forma oportuna las condiciones climáticas que
presentarán durante el día.
 Es el responsable de la difusión y evaluación de este procedimiento a todo el personal
involucrado directamente en la ejecución de la tarea, respaldando su asistencia y evaluación de
un 100% mediante un documento escrito. El trabajador que no logre el 100% en la evaluación,
se le realizara un reforzamiento del procedimiento en cuestión. Toda esta gestión será apoyada
por el APR del turno correspondiente, el cual tomará las pruebas y realizará su revisión. Una
vez terminado este proceso, las archivara y derivara al área de SSO. Dejando copia del registro
de asistencia.

Jefe de Calidad

 Asesor en materias de aseguramiento y control de calidad


 Mantener disponibles para emisión y consulta los protocolos operativos generados en la
actividad.
 El trabajador tendrá tres oportunidades para lograr la evaluación requerida, si este no fuera
posible el supervisor deberá asignar al trabajador en otra actividad.

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 Será el responsable de la programación y coordinación de las tareas que se realizan durante el


proceso.
 Analizar y planificar la programación sobre los trabajos a realizar.
 Cumplir con todo lo dispuesto en este procedimiento.
 Velará por la correcta ejecución de las actividades, teniendo presente la seguridad propia y de
sus compañeros.
 Es el responsable de verificar el cumplimiento del presente procedimiento, mediante
inspecciones planeadas y no planeadas
 Realizar coordinación con otras empresas que realicen trabajos en el sector, si amerita.
 Deberá llevar un control y registro de los certificados de módulos y materiales eléctricos.
 Se generará un protocolo de instalación de Faenas, el cual será firmado por la inspección
para su aprobación.

Asesor de Seguridad (APR)

 Asesorará en el cumplimiento del presente procedimiento.


 Asegurar el cumplimiento de los estándares de seguridad y salud ocupacional del proyecto
 Asesorar diariamente en la confección de la documentación de terreno.
 Apoyar la gestión de las herramientas de gestión preventivas.

Supervisor de Obras Civiles

 Es el responsable de verificar que todo el personal de su turno se encuentre capacitado


y evaluado de los Reglamentos, Procedimientos e Instructivos y verificar que estos sean
respetados y aplicados en terreno por los trabajadores a su cargo.
 Deberá respetar y hacer valer la reglamentación vigente que aplique en las tareas que el dirigirá
y verificará que su personal a cargo la cumpla a cabalidad
 Realizara el seguimiento de las conductas y medidas correctivas que emanen de la
transversalización del aprendizaje y de las medidas correctivas emanadas de los incidentes que
podría tener el contrato.
 Sera responsable de realizar la gestión necesaria para el levantamiento de la aplicación de
Tarjeta Verde por algún trabajador a su cargo.
 En caso de que se produzca algún Evento no deseado ya sea este con daño o no a las personas,
deberá informarlo a la administración de la Obra para su gestión e investigación.

Operadores

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 Deberá aplicar lo establecido en la ley del tránsito; Reglamentos internos de operación y


conducción de equipos de MLP-
 Aplicar y cumplir los Estándares de Control de Fatalidades que le apliquen en sus tareas.
 Verificar siempre antes de operar un equipo las condiciones del equipo a operar, registrándolo
en el Check List del equipo, en caso de la detección de alguna anomalía, la debe registrar en el
Check list y además reportar a su jefe directo y Supervisor de maquinaria.

Trabajadores

 Debe aplicar la confección del ART antes de iniciar las tareas


 Deberá utilizar los SPDC correspondientes al ejecutar trabajos en altura.
 Deberá usar los EPP específicos asignados
 Deberá informar cualquier anomalía en las condiciones del área de trabajo, equipo o
instalaciones y detener los trabajos hasta que se levante la condición.
 Informará a su supervisor directo cualquier incidente que le afecte.

Rigger

 Manejar y utilizar en todo momento de la maniobra, el código de señales internacionales izaje,


 Dirigir la maniobra dándole instrucciones directas al operador mediante señas preestablecidas.
 Debe realizar las verificaciones previas de elementos de izaje.
 Debe determinar el peso máximo de la carga a levantar y comprobar que esta estrobada como
corresponde.
 Realizará maniobra de distribución de carga (verificará el equilibrio de la carga).
 Chequeo previo de los elementos a utilizar en la descarga de las unidades modulares o
conteiner.
 Ejecutar el montaje de los elementos de forma segura y de acuerdo con este procedimiento y
secuencia establecidos.
 Debe ser un trabajador certificado por un organismo competente en la materia, y debe poseer
el 100% del tiempo su credencial.
 Debe conocer y aplicar el Reglamento RO-GM-SET-003 Equipos móviles de izaje.

Operador de Camión Pluma y/o Grúa.


 El operador debe estar certificado, y debe portar siempre su licencia.

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 Seguir indicaciones que le haga el rigger al momento de realizar prueba de izamiento o equilibrio
de carga, como así durante todo el proceso de maniobras.
 Usar sus elementos de protección personal en todo momento.
 Informar todas las condiciones anómalas que detecte a su supervisor.
 Verificar que la carga este correctamente estrobada.
 Realizar Protocolo de operador previo al izaje.
 Cumplir con todos y cada uno de los requisitos en el Reglamento RO-GM-SET-003 Equipos
móviles de Izaje.
 Cumplir con todas las instrucciones dadas por el supervisor y/o capataz por este procedimiento.
 Conocer su maquinaria y su funcionamiento, conocer y efectuar los cálculos de capacidad de
carga.
 Tener la experiencia y los conocimientos básicos comprobables para la operación del camión
pluma.
 Realizar inspecciones diarias al equipo y sus componentes, dejando registro de ello.
 Adoptar todas las medidas de seguridad necesarias para hacer un trabajo sin incidentes.
 Seguir indicaciones que le haga el rigger o encargado de la maniobra.
 Revisar la estiba de la carga, previo al transporte.

Movilizadores de Carga
 Contar con instrucción básica de movilizadores de carga, entregados por el Supervisor previo
al izaje.
 Usar casco de seguridad, lentes, guantes, chalecos reflectantes y zapatos de seguridad como
mínimo y protección respiratoria y auditiva en caso de requerirse.
 No debe exponer su cuerpo o parte de él, bajo o cerca de la carga suspendida (línea de fuego)
para alcanzar o tomar las cuerdas de vida (cordel), existe la probabilidad de inestabilidad y/o
caída de la carga con riesgos de aprisionamiento y/o aplastamiento, debe usar las “herramientas
de manos libres” para este tipo de trabajos.
 Utilizar cuerdas guías (vientos) que impiden el balanceo de la carga de acuerdo con las
instrucciones dadas por el Rigger.
 Amarrar carga, si así se lo indica el Rigger.
 Cumplir instrucciones dadas por el Supervisor y sugerencias del Rigger.

Personal eléctrico
 Contar con los permisos de ingreso al área y permisos específicos para la ejecución de los
trabajos.

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 Ejecutar las instalaciones de acuerdo con la normativa eléctrica Nch Elec 4-2003 y a los puntos
8.2 del manual de estándares de seguridad de MLP M-CR-GPR-001
 Puesta en servicio de las instalaciones, una vez que estas sean chequeadas y autorizadas por
personal de mantención de MLP.
 No intervenir equipos energizados, aplicar el estándar RO-GP-003 Reglamento Maestro de
Bloqueo y Tarjeteo de Equipos.

6. RECURSOS NECESARIOS

6.1. Equipos, equipos e insumos de apoyo.

 Camión Pluma 7 y 10 Ton.


 Grúa de 40, 60 o 80 Ton.
 Cordel de perlón de ¾ mts (20 mts c/u).
 Escala con carro de ascenso vertical.
 Conos y cadenas de seguridad.
 Grilletes tipo lira.
 Tablero eléctrico.
 Cadenas plásticas delimitadoras.
 Eslingas de 4”X 6 mts para 6 Toneladas.
 Palas.
 Carretillas.
 Anemómetro.
 Radio de comunicaciones (operadores de equipos y rigger).
 Equipo de generador eléctrico.
 Camión Cama Baja
 Grupo Generador (Sobre 10 KVa)
 Camioneta
 Camión Rampa

6.2. Elementos de Protección Personal

BÁSICO

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Casco de Lentes de Zapatos de Guantes Protector Chaleco Respirador Ropa de


Seguridad Seguridad Seguridad de Cuero Auditivo Reflectante medio rostro Trabajo

ADICIONAL

Ropa Arnés de
Térmica Seguridad

7. DESCRIPCIÓN DEL PROCESO.

Antes de comenzar las labores de trabajo diarias, se deben elaborar y revisar la documentación de
seguridad y medioambiental del área; como así también, solicitar los permisos y liberaciones del área.
Además, se debe contar con la certificación de los equipos que se utilizarán y con las capacitaciones
del personal operativo, según la actividad a realizar.

Para realizar la instalación de faena se ejecutarán las siguientes actividades:

 Saneamiento de Plataforma,
 Descarga e instalación de Módulos de Oficinas y Bodega;
 Tareas Complementarias y/o mejoras a la instalación;
 Activación de la Energía Eléctrica.

7.1. Saneamiento de Plataforma

Se delimitará toda la plataforma de instalación de faena instalando conos se seguridad con cadena
plástica y tarjeta de zona aislada; además se colocarán letreros indicando el sentido de subida y de
bajada según corresponda; y que de ser necesario se exprese, advierta y alerte “Trabajo al Costado
de la Vía”; para que así el personal que transita en el camino de ingreso y salida a la plataforma
mantenga su velocidad.

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Se realizará la nivelación de la plataforma para poder lograr una mejor superficie de trabajo y de tránsito
peatonal; la cual se ejecutará con equipos mecánicos; tales como: Retroexcavadora; Excavadora;
Cargador Frontal u Otro); Los Señaleros deberán estar implementados con paletas que contengan la
leyenda “Pare / Siga”. Estos deberán guiar al operador en las tareas de nivelación de terreno; además
mantendrán el radio de seguridad del equipo, para que el operador siempre este alertado de cualquier
eventualidad que se pueda producir; y que, de ser necesario, deba detener la actividad. Tanto Operador
como Paletero, deberán mantener comunicación constante mediante radios portátiles; controlando así,
la interacción hombre-máquina.

Teniendo la superficie lista, se trazará la distribución de la Instalación de Faena (módulos de bodega y


oficina, baños, estacionamientos, PPE, sector de acopio de residuos) y posibles mejoras que podrían
suscitarse.
Teniendo el trazado de los módulos de la instalación de faena, el personal operativo procederá a
acomodar las almohadillas de madera en los 4 extremos del área de los módulos, previa verificación
de niveles. De ser necesario, se deberá excavar o rellenar manualmente para que las almohadillas
queden a un mismo nivel.

7.2. Montaje de Módulos

Los contenedores de oficina serán del tipo TOP 1 (20 pies). Los módulos de oficina y bodega serán
despachados desde Santiago a obra en camiones ramplas; los cuales contendrán 2 unidades cada
uno.

El Supervisor a cargo de los trabajos, solicitará al operador de la grúa o camión pluma según
corresponda, la revisión y el chequeo de su equipo; por otro lado, y en paralelo, el Rigger deberá realizar
la inspección de los elementos de izaje a utilizar en la maniobra; ya sea tanto, en cantidad, calidad,
capacidad y restricciones. Se deberá verificar y coordinar con la debida anticipación, la disponibilidad
y factibilidad del uso de los equipos; los cuales serán validados y/o liberados por el Jefe de Terreno o
jefe de área.

El Jefe de Área y/o Supervisor de la actividad, harán un reconocimiento al área de trabajo para constatar
el estado del sector; el cual deberá estar libre de cualquier material, personal o maquinaria que
entorpezca las maniobras de montaje.

El área de la maniobra será bloqueada perimetralmente con conos y cadenas plásticas de seguridad,
delimitando el área de trabajo y asegurando evitar que personal ajeno a la actividad ingrese y obstruya
el trabajo.

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El ingreso del camión con rampla de 12 mts. De largo que llevará 2 módulos (de 6 x 2, 5) a
descargar siempre será guiado por el señalero o persona encargada de esta función; por tanto, este
último y el conductor se comunicarán en todo momento en forma radial para el control de interacción
hombre – máquina. Esta interacción deberá mantenerse hasta el punto donde el equipo se detiene y
se procede a instalar las cuñas respectivas para su bloqueo definitivo.

La grúa o camión pluma se posicionará cerca o paralelo al camión con el módulo; en donde este debe
encontrarse con sus patas perfectamente apoyadas en el piso o en almohadillas de madera si fuese
necesario; asegurándose de esta forma, que los puntos de apoyo no tengan peligro de hundimiento o
desplazamiento alguno.

Con el gancho del camión pluma a 80 cm del suelo, se procederá a enganchar 4 eslingas con sus
respectivos grilletes. Con la maniobra detenida, y manteniendo en todo momento la comunicación radial
entre el Rigger y el Operador del equipo; se procederá con las actividades de acceso sobre el módulo
a descargar.

A continuación, se instalará una escala telescópica apoyada en el suelo y en el costado superior del
módulo. Esta escala, deberá pasar como mínimo 1 metro sobre la cubierta de este último. En acto
seguido; se instalará una cuerda de vida en forma diagonal sobre el techo del módulo, la cual estará
fijada en dos de los orificios de enganche para izaje. Para la sujeción de la escala de acceso al techo
del módulo, se contará con una persona encargada de mantenerla siempre en la posición requerida;
por lo tanto, ningún trabajador podrá subir o bajar por dicha escala si no se encuentra la persona
mencionada.

Se designarán una o más personas para subir a la cubierta de las unidades modulares, con la finalidad
de fijar correctamente los elementos de izaje; siendo estos, los responsables de enganchar los
respectivos grilletes en los cuatro extremos del contenedor.

Los trabajadores involucrados (1 operador, 1 Rigger, 2 Vienteros) en esta tarea deberán descender
de la cubierta del módulo tomando todas las precauciones que correspondan; en donde, deberán
mantener siempre sus tres puntos de apoyo en el proceso de ascenso y/o descenso por la escala.

Las Eslingas serán instaladas de tal forma; que, al dejar la carga en el lugar definitivo, estas no queden
aprisionadas entre la base del módulo y el apoyo. Los vientos de apoyo serán fijados a las eslingas de
izaje, de manera de controlar la carga cuando esta se encuentre suspendida. Se deben ubicar y alinear
las eslingas para que cuando se levante el módulo la carga quede bien distribuida.

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Una vez instaladas y verificadas las maniobras, el rigger dará la señal al operador de la grúa o camión
pluma para levantar el módulo unos 20 cms. de la plataforma del camión; de esta forma se comprobará
que la carga se encuentre proporcionalmente distribuida. En caso de detectarse que esta no se
encuentra correctamente distribuida, se procederá a bajar el módulo a la plataforma del camión para
distribuirla nuevamente. Una vez que se descarguen ambos módulos de forma correcta, se deberá
retirar el camión rampla de la zona de descarga a una velocidad moderada.

Cuando se proceda a levantar el módulo, las personas designadas a manipular los vientos deberán
controlar el módulo en forma sincronizada; para lo cual, deberán conocer en forma anticipada los
movimientos de la grúa o camión pluma según corresponda (planificación de la tarea). A continuación,
se procederá a bajar lentamente el módulo sobre las almohadillas de madera o plataforma dispuesta
para estos efectos.

Durante el descenso del módulo, el Rigger irá controlando su ubicación en conjunto con las personas
encargadas de los vientos.

Ya montado el módulo sobre las almohadillas de madera o en el lugar destinado para su acopio
transitorio, se procederá a ascender a la cubierta de este mediante una escalera telescópica, la cual
debe pasar como mínimo 80 cms de su borde superior (cubierta), para luego proceder a desconectar
todos los elementos utilizados en la maniobra.

Esta actividad se aplicará a todos los módulos que contemple la instalación de faena.
Así como también para el retiro de los módulos al término del contrato.

7.3. Tareas complementarias y/o mejoras a la instalación.

Teniendo la actividad de los módulos terminada según plano propuesto y en su posición definitiva, el
personal operativo procederá a realizar las tareas complementarias y/o mejoras a la instalación según
estándares establecidos del entorno de ella.

 Delimitación de las áreas y pasos peatonales.


 Instalación de los baños, tambores de acopio de residuos, estacionamientos, PPE, estaciones
de emergencia, jaula de almacenamiento de SUSPEL Y RESPEL y señalética en general.
 Construcción del taller de misceláneos.
 Mejoras para los ingresos a los módulos
 Montaje de generador.

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La instalación eléctrica temporal será declarada en el SEC (SEC-TE-01) y se entregará una vez
finalizada la instalación de faena.
 Limitación de zona de fumadores, deberá estar definida y señalizada.
 Se dispondrá de un sistema de comunicación internet y telefonía móvil.
Las labores mencionadas serán realizadas cumpliendo con los documentos, estándares,
requerimientos de seguridad y ambientales respectivos.

7.4. Energización y Activación Eléctrica de Módulos


7.4.1 Montaje de Tablero de Fuerza y Alumbrado

 Se deberá contar con la aprobación de la SEC del TE01, el registro debe quedar
almacenado para revisión de MLP.
 Este tablero se instalará en un lugar debidamente habilitado, seguro y expedito; de tal manera
que, de requerirse, se pueda acceder en forma rápida y segura.
 El tablero será instalado sobre un soporte; el cual deberá estar nivelado vertical y
horizontalmente. La fijación al soporte será mediante pernos adecuados al peso del tablero. La
posición final del tablero deberá permitir la libre operación de sus puertas.
 La instalación y/o montaje del tablero y sus componentes, estarán de acuerdo con la norma
NCh Elec 4-2003; al Reglamento de Seguridad Minera y al Manual de Estándares establecidos
por MLP.
 Una vez instalado el tablero, se procederá a realizar la acometida de la canalización, mediante
un terminal de PVC HE con dos tuercas, los circuitos de los contenedores serán ingresados al
tablero mediante la utilización de prensa estopa.

 Después de la instalación del tablero, se verificará lo siguiente:

 La puerta interior y exterior deberán estar correctamente fijadas a la estructura del


tablero.
 Se verifica que todos los interruptores estén alineados y no exista roce con los bordes
de la puerta interior.
 Antes de realizar la energización del tablero, se deberá verificar que las cubiertas de los
elementos de las barras se encuentren instaladas; los cables estén ordenados, los puntos de
conexión bien ajustados y que la estructura de este se encuentre con su respectiva puesta a
tierra.

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 Los interruptores serán marcados con su correspondiente número de circuito, en la parte interior
de la tapa del tablero se pegará el unilineal donde se indique claramente las instalaciones que
alimenta cada interruptor.
 El proveedor de la energía eléctrica será un generador de 20 ó 25 KVA acorde a los
requerimientos de tensión. Este se instalará dentro una jaula con candado y restricción de
acceso; deberá contar con bandeja para contención de derrames; equipo para extinción de
incendios y la señalética correspondiente.

7.4.2 Puesta a tierra de las instalaciones


 Para la puesta a tierra del generador, tablero y contenedores; se utilizarán barras toma tierra de
5/8” x 1,5 metros de largo, con conectores adecuados para la conexión a la barra y equipos.
 Las barras de tierra serán instaladas, y los equipos aterrizados antes de realizar la energización
de las instalaciones, las barras serán enterradas aproximadamente como mínimo 1 metro.
 El hincado de la barra toma tierra será efectuado por medio de golpes realizados con un combo
metálico. Para mantener la barra en posición vertical mientras se golpea en el inicio del hincado,
se fijara a su parte superior una pieza de madera de tal forma que el trabajador que sujeta la
barra quede alejado de esta y no esté expuesto a sufrir un golpe (sistema manos libre), una vez
que la barra este a una profundidad optima y ya no requiera que sea sostenida, se deberá retirar
la pieza de madera y se continuará con el Hincado de la barra hasta que queden a la vista
aproximadamente 10 cm por sobre el nivel de terreno; considerándose esta como distancia
suficiente para realizar la instalación del conector; como así también, poder efectuar un eventual
corte en la barra si es que esta se llegara a deformar debido a los golpes.

7.4.3 Canalización
 Antes, durante y después de su instalación, las cañerías serán inspeccionadas para evitar la
presencia de materias extrañas y verificar que no estén defectuosas sobre todo en el interior de
éstas para evitar el daño del aislamiento de los cables al momento de efectuar el cableado.
 Las curvas utilizadas en la instalación de las canalizaciones serán de fábrica y las uniones serán
efectuadas mediante la utilización de adhesivo para PVC (Vinilit o similar). Lo anterior será
efectuado de acuerdo a la HDS del producto y a las normativas vigentes. -
 La canalización entre el grupo generador y el tablero general de fuerza y alumbrado, será
ejecutada en forma subterránea; el diámetro de la cañería, así como la profundidad de
instalación, señalización de las canalizaciones y todo lo asociado a esta actividad, se ejecutarán
de acuerdo a la Norma NCh Elec 4-2003.

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 Las canalizaciones a la vista que sean necesarias realizar, serán ejecutadas en conduit de PVC
o molduras tipo Legrand; como así también, todas las derivaciones serán realizadas con cajas
adecuadas a la sección de los conductores y todas las uniones de los PVC serán realizadas
con el adhesivo respectivo. Las canalizaciones realizadas en PVC serán fijadas mediante
abrazaderas; y de requerirse, podrán ser utilizadas amarras plásticas para su fijación; las
molduras serán fijadas mediante tornillos roscalatas o directamente pegadas a las paredes
utilizando para ello la franja adhesiva de fábrica.
 Los contenedores destinados a oficinas no requieren la realización de canalizaciones ya que
son suministrados con sus respectivas instalaciones eléctricas ejecutadas y provistas de un
tablero con interruptores termo magnético y protección diferencial.

7.4.4 Cableados
 En lo posible, todos los cables que se utilicen entre puntos serán de un solo largo; y no se
realizaran uniones las cuales queden en el interior de los ductos; en caso de requerirse, estas
serán realizadas en cajas de derivación adecuadas.
 Durante la realización del tendido de cables por conduit y/o moldura, se tendrá especial cuidado
de no dañar la chaqueta exterior de los cables multiconductores y la aislación de aquellos cables
mono conductores.
 Para el tendido de uno o varios cables en conduit o moldura, se deberá respetar la cantidad y
tipo de cables indicado por el fabricante.
 Debido a la poca cantidad de metros de cable que se utilizarán para la alimentación eléctrica de
la instalación de faena; estos serán suministrados por el proveedor en rollos y no en carretes.
Para el alimentador principal de la instalación de faenas, utilizaremos aproximadamente 15
metros de cable; el trabajador encargado de guiar el ingreso del cable a la canalización utilizará
aproximadamente 4 metros de cable y se procederá a realizar el cableado. El ingreso del cable
a la canalización se realizará en forma sincronizada con el o los trabajadores que se encuentren
ubicados en el otro extremo de la canalización. La cantidad de trabajadores será determinada
de acuerdo al grado de dificultad que exista para el tirado del cable, evitando de esta forma
someter a sobre esfuerzos a cualquiera de los involucrados. Una vez ingresada la cantidad
antes mencionada dentro de la canalización, se detendrá el tirado del cable. Como secuencia,
se sacarán otros cuatro metros de cable, y así sucesivamente hasta completar el cableado.

7.4.5 Conexionado
 Los conexionados serán realizados en general con terminales adecuados a la sección del cable,
y directamente a bornes o prensas en los interruptores que no requieren el uso de terminales.
 El conexionado de los alimentadores de cada container, será realizado mediante la utilización
de enchufes machos ya que los contenedores vienen equipados por el lado exterior, con
enchufes sobrepuestos.

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 El alimentador del tablero general de fuerza y alumbrado será conectado a este una vez que se
termine su cableado, y se realicen las pruebas de continuidad y aislación. El otro extremo del
alimentador, será conectado al interruptor del grupo generador una vez que se conecten todos
los circuitos en el tablero general de fuerza y alumbrado.

7.5. Abastecimiento y Mantenimiento de las Instalaciones


 Para el Abastecimiento de Combustible, se utilizará el proveedor ENEX .
 Para todos los efectos de Aseo, Retiro de Residuos Sólidos, Limpieza y Mantención de Baños;
se contará con los servicios integrales proporcionados por una Empresa Externa.
 Para el Control de Plagas, se contará con los servicios de una Empresa externa.

7.6. Documentos en Proceso


 Como Documentos en proceso de Normalización y posterior entrega; se encuentran los
siguientes Item’s:
 Plano de Instalación de Faenas - Disposición General Final y Urbanización.
 Declaración de Instalaciones Eléctricas.
 Permiso y Pagos Municipales.

8.- CALIDAD.

N/A.

9.-SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL.

Actividad/Tarea Riesgos /Peligros Medidas de Control

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1.1.1 Dar a conocer el procedimiento a todo el personal


participará en los trabajos, charlas en terreno y permisos de
ingreso al área.
1.1.2 Tener las autorizaciones correspondientes para
trabajar en el área (permiso ingreso al área), además; ART,
1.1 Falta de conocimiento Charla 5 min., procedimiento de trabajo.
referente al trabajo a realiza
1.1.3 Se debe cumplir con los controles aplicables a este
1. Instrucción del trabajo a procedimiento de ERFT-EC Estándares de riesgos de
realizar fatalidad
1.1.4 Coordinación de los trabajos con la supervisión de
gerencia involucrada.
1.2.1 Todo el personal que ingrese al sector de trabajo debe
1.2 Personal NO autorizado del contar con la autorización del supervisor del área o rigger en
proyecto caso de maniobras y la inducción del área correspondiente
al proyecto, este bajo formato de MLP.
2.1 Desconocimiento del área a 2.1.1 Principalmente el operador y rigger deben conocer el
instalar contenedores. área en la cual deberán descargar, con la finalidad de tomar
2. Revisión del área para medidas adecuadas en la actividad.
instalación de contenedores
2.2 Caídas a mismo nivel 2.2.1Mantener áreas ordenadas y despejadas, transitar con
calma y precaución (autocuidado) .
3.1 Atropellos-volcamientos 3.1.1 Operador de equipo capacitado y con permisos para
operar vigentes, utilizar radio comunicaciones en la
frecuencia correspondiente, respeto de las velocidades,
Max 50 KM/h y señaletica dispuesta en el camino.
3.1.2 Mantener trabajo coordinado con señalero y
comunicación radial constante.
3.1.2 Mantener distancias de radio de giro de los equipos y
no exponerse a puntos ciegos de los mismos.
3.2 Exposición a colisión. 3.2.1 Respetar velocidades, mantener equipo en calzada
3.-Saneamiento de plataformas y correspondiente.
caminos 3.2.2 Mantener distancias entre equipos y coordinación de
movimientos con señalero mediante comunicación radial.

3.3 Interacción hombre- 3.3.1 Mantener trabajo coordinado con señalero y


máquina / máquina - máquina comunicación radial constante.
3.3.2 Mantener distancias de radio de giro de los equipos y
no exponerse a puntos ciegos de los mismos.
3.3.3 Segregar el área con conos, cadenas y tarjera de zona
aislada
4.1 No realizar inspecciones 4.1.1 El operador deberá realizar a diario el chequeo del
diarias equipo, utilizando para tal efecto Check list, este además
4. Revisión diaria del equipo y debe contar con las certificaciones correspondiente.
accesorios de levante 4.1.2 El rigger deberá chequear todos los accesorios de
levante a utilizar y dejar registros de esto, como también
codificarlas con el color del mes correspondiente.

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4.2 Verificar niveles 4.2.1 Dentro del chequeo, el operador deberá verificar a
diario los niveles de aceite motor, hidráulico, de agua y
combustible. Cualquier anomalía detectada deberá ser
informada de inmediato a supervisor correspondiente.
5.1 Atropellos-volcamientos 5.1.1 Operador de equipo capacitado y con permisos para
operar vigentes, utilizar radio comunicaciones en la
frecuencia correspondiente, respeto de las velocidades,
Max 50 KM/h y la señaletica dispuesta en el camino.
5.2 Exposición a colisión. 5.2.1 Respetar velocidades, mantener equipo en calzada
correspondiente.
5.2.2 Mantener 7 metros de distancias entre equipos y 20
metros entre equipo y personas; coordinación de
movimientos con señalero mediante comunicación radial.
5.3 Exposición a Atrapamiento. 5.3.1 Se prohíbe guiar cargas con la mano, ningún
trabajador podrá encontrarse en la línea de fuego.
5.3.2 Segregar el área con conos, cadenas y tarjera de zona
aislada
5.4 Exposición a carga 5.4.1 Desplazamiento preventivo por sectores de trabajo,
5. Posicionamiento de equipo de suspendida. no exponerse bajo cargas suspendidas.
izaje e instalación de maniobra.
5.4.2 Sólo trabajará en el anclaje de elementos de Izaje
personal que se encuentre autorizado, se deberá evaluar la
velocidad del viento (32Km/Hr).
4.4.3 Aplicación del procedimiento de MLP equipos móviles
e izaje.
5.5 Caída de Altura 5.5.1 Para trabajos en altura, sobre 1,2 mts, se debe
utilizar Equipos de protección contra caídas con sus
dos piolas de seguridad.
5.5.2 Para los trabajos sobre rampas de camión Pluma,
rampas o cualquier otro equipo que supere los 1,2 mts
de altura deberá implementar cuerdas de vida, que
permita el transito sobre ella controlando el riesgo de
caída de distinto nivel.
5.5.3 Uso de tres puntos de apoyo al subir y bajar de la
escala.
6.1 Atrapamiento por caída de 6.1.1 verificar que los accesorios de levantes estén en buen
materiales estado, certificados y con la capacidad de carga a izar.
6.1.2 No exponerse bajo la línea de fuego y respetar
delimitación de las áreas (conos y cadenas)
6.1.3 Utilización de cuerdas guiadoras (vientos), para guiar
6. Izamiento de la carga
la carga.
6.2 Operador y rigger sin las 6.2.1 Las maniobras de izaje se realizarán con el personal
competencias calificado por las normativas del proyecto, operador y rigger
debidamente certificado por una unidad acreditada para
dicho efecto

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6.3 Desconocimiento de la 6.3.1 El operador y rigger a cargo de la maniobra deben


carga a levantar conocer las cargas a levantar (poseer además la tabla de
carga del equipo)
6.4 Perdida de estabilidad del 6.4.1 Antes de iniciar los izajes, el operador deberá revisar
equipo la superficie de trabajo la que debe estar estable
6.4.2 Se extenderán patas estabilizadoras en un 100%
sobre almohadillas de madera, previo delimitación del área.
6.5 Deslizamiento de la carga 6.5.1 Personal Autorizado realizará la colocación de
elementos de izaje, rigger debe asegurarse que estén bien
instaladas
6.6 Golpeado por 6.6.1 Personal no se expondrá a la carga suspendida, se
delimitará el área de trabajo del equipo de levante, en ningún
caso se deberá amarrar los viento a alguna parte del cuerpo.
6.7 Volcamiento del equipo 6.7.1 El equipo de levante no podrá levantar carga con peso
superior a la que permite su configuración (ángulo, radio).
6.7.2 El equipo de levante deberá posicionarse en terreno
estable y plano.
6.8 No respetar velocidad del 6.8.1 La velocidad del viento será medida antes de iniciar
viento los trabajos de izaje .el cual se deben detener a los 48 km/h
y a los 32 Km se debe evaluar .
6.9 Corte de accesorios 6.9.1 Para realizar maniobras de izaje se debe proteger
efectivamente los cantos vivos y revisar estos cuando la
carga este izada a plomo para ver si existió algún
desplazamiento de las protecciones
6.10Segregación y 610.1 El área de carguío izaje debe ser considerada
delimitación de áreas como AREA DE TRABAJO RESTRINGIDA, lo cual debe
estar señalado por medio de conos y cadenas rojo o
amarillo con negro a 0,50 centímetros y siempre que se
ingrese debe solicitar autorización al Rigger.
6.10.2 Queda prohibido pasar por cargas suspendidas.
6.10.3 Mantener alejado al personal al momento de
realizar el izaje.
7.1 Caída mismo nivel 7.1.1 Mantener áreas ordenadas y despejadas, mantener
área iluminada y transitar con calma y precaución
(autocuidado).
7.2 Caída de Tablero y 7.2.1 El tablero y generador debe ser montado entre 2 ó más
generador. personas, el soporte del tablero debe ser adecuado al
tamaño del tablero.
7. Montaje de tablero y 7.2.2 Solo personal calificado y autorizado realizara esta
generador. actividad
7.3 Tableros y generador 7.3.1 El tablero y generador debe cumplir con las normas
incompletos establecidas y estándares de MLP, además debe ser
chequeado por personal de High service una vez esté en
condiciones de funcionamiento.
7.3.2 Solo personal calificado y autorizado realizara esta
actividad

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8.1 Golpeado por 8.1.1 Se debe utilizar sistema de manos libre para la
instalación de barras de Cu.
8.2 Corte de Barra de Cu 8.2.1 El corte de la barra se realizará con marco de sierra,
8. Puesta en marcha
realizando el corte hacia fuera del cuerpo
8.3 Barras Cu sin protección 8.3.1 Se debe instalar un Cap para la protección en caso de
caídas
9. Canalización y Cableado 9.1 Corte de canalizaciones 9.1.1 El corte de la canalización se realizará con marco de
sierra, realizando el corte hacia fuera del cuerpo, uso de
guantes de seguridad.
9.2 Corte de Conductores 9.2.1 El corte de los cables se realizará con herramienta
especial para esta actividad (cortacable).
10.1 Fuga de tensiones 10.1.1 antes de poner en marcha se debe chaquear que no
exista fuga de tensiones mediante instrumento
10. Conexionado 10.2 equipos energizado 10.2.1 Toda la instalación eléctrica se debe realizar
verificando energía cero, para esto la conexión al equipo
generador será la última en realizar. Uso de candado y
tarjeta de bloqueo. Personal capacitado.
11.1 Orden y aseo deficiente 11.1.1 Antes que el personal se retire del sector de trabajo,
deberá realizar aseo y ordenamiento del área, disponiendo
los residuos en los tambores o sectores destinados para
ello.
11.1.2 Los vehículos deben estacionar en lugar habilitado y
cuñas.
11.2 Incendio 11.2.1 Aplicación Plan de Emergencias COSAPI y MLP
11.2.2 Control y cumplimiento EC N°15 Incendio
11.2.3 Vías de evacuación y salidas de emergencia.
11.2.4 Sistemas de Detección y Extinción en equipos e
instalaciones de faena y áreas críticas.
11.2.5 Capacitación de uso y mantención de extintores
11. Termino de trabajo
11.2.6 Uso de extintores ubicados en el equipo, aplicar en
caso de amago de incendio
11.2.7 Dirigirse al PEE más cercano
11,2,8Confección de ART de la tarea
11.2.9En caso de no estar las condiciones de trabajo,
presentar la Tarjeta YO DIGO NO

10.- MEDIO AMBIENTE.

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ASPECTO AMBIENTAL DESCRIPCION MEDIDAS PREVENTIVAS MEDIDAS DE MITIGACIÓN

Se exigirá revisión y chequeo diario


De gases por Se prohibirá funcionamiento
EMISIONES AL AIRE. equipos en innecesario de camionetas
combustión Se instruirá al personal para evitar
aceleración innecesaria.
Derrame de Revisión técnica al día.
aceites,
CONTAMINACIÓN DE Chequeo diario del equipo.
combustibles
SUELOS
Basura Disposición separada señalizada
doméstica Envío a relleno sanitario

11.- COMUNIDAD.

El tránsito a instalación de faena (Tranque El Mauro). Se respetará la señalética vial y maximizar la


precaución en el tránsito en comunidades y al enfrentarse a personas, animales y vehículos.
Comunicar cualquier evento ocurrido a toda hora en las afueras de Minera Los Pelambres, en forma
inmediata.

12.- REGISTROS

Listar todos los registros que se utilizarán durante el proceso y permitirán evidenciar la conformidad de
este, según la siguiente tabla de control.

Código Nombre Respon Almacena Protección Tiempo de Recuperación Disposición


sable miento Retención Final

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13.- ANEXOS

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