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IZAJE
T&M-208-SSO-PRO-08
0 03-03-22
OPERACIONAL
Referencia
9001 8.1
14001 8.1
18001 4.4.6
PROCEDIMIENTO IZAJE T&M-208-SSO-PRO-08
ÍNDICE
1. OBJETIVO ____________________________________________________ 3
2. ALCANCE ____________________________________________________ 3
3. RESPONSABILIDADES __________________________________________ 3
4. REFERENCIAS ________________________________________________ 6
5. TERMINOLOGÍA _______________________________________________ 6
6. ACTIVIDADES DEL PROCEDIMIENTO _____________________________ 7
7. RECURSOS UTILIZADOS _______________________________________ 17
8. SUSTENTABILIDAD, ANÁLISIS DE RIESGO, SALUD OCUPACIONAL Y ASPECTOS
AMBIENTALES ___________________________________________________ 18
9. MEDIDAS DE PROTECCIÓN AMBIENTAL __________________________ 25
10. INDICADORES DE GESTIÓN ___________________________________ 27
11. CONTROL DE REGISTROS ____________________________________ 27
12. ANEXOS ___________________________________________________ 28
13. MODIFICACIONES AL DOCUMENTO CONTROL DE CAMBIOS _______ 28
1. OBJETIVO
Este Procedimiento de Trabajo tiene como objetivo controlar, reducir y/o minimizar los riesgos asociados
a las actividades de “Izaje” para evitar lesiones respecto de las personas, daños a los equipos,
instalaciones y medio ambiente respetando normativas de seguridad y calidad del proceso.
2. ALCANCE
Este procedimiento es aplicable para todo el personal de la empresa Servicios Eléctricos TYM,
Pertenecientes al contrato denominado: Obras de Preparación Minera Mina Norte UCL NP SNV NA Obra
208, contrato Nº 4800000781 que desarrolle labores de Izaje.
Este procedimiento es aplicable a maniobras de izaje con fuerza manual o con uso de equipos como
manipulador telescópico.
3. RESPONSABILIDADES
3.5. TRABAJADORES.
Cumplir con todas las exigencias de este procedimiento.
Informar a su Supervisor de Terreno cualquier desviación o condiciones sub estándar de sus
actividades.
Los maestros mineros realizaran la actividad de perforación manual, la cual será utilizada
para vía de mensajeros, deberán contar con las competencias necesarias, las que se
verificaran por medio de su historial laboral, como además de la evaluación técnica de este
procedimiento.
Usar en forma correcta y adecuada los elementos de protección personal que le fueron
entregados para la obra.
Cumplir con las medidas de seguridad y ambiente divulgadas en las charlas de 5 minutos y
reflexiones de seguridad.
Dejar limpio y ordenado el lugar de trabajo al término de la jornada
No ejecutar las obras materiales de este procedimiento si los recursos establecidos no están
disponibles o se encuentran en deficiente estado.
Exigir y Asegurar el cumplimiento en terreno de los Estándares de Control de Fatalidades,
Estándares de Gerencia de Obras Minas y Estándares de Salud en el Trabajo asociados a la
tarea.
4. REFERENCIAS
Reglamento de seguridad decreto supremo Nº 132 de 2002, del ministerio Minería.
DFL Nº 725; código sanitario.
Reglamento especial de gestión ambiental y gestión de rises (GSYS-CMRIS-P-015).
Criterio de estándar de diseño para instalación de faena.
Reglamento sobre condiciones sanitarias y ambientales básicas de los lugares de trabajo
decreto supremo Nº 594.
GMIN-GRL-RE-002 Reglamento de tránsito interior mina.
5. TERMINOLOGÍA
Izaje: Se define como izaje a toda actividad que involucre levantar un elemento o material, ya
sea empleado la fuerza humana o con un equipo manipulador telescópico y en la cual se tenga
que utilizar un accesorio de izaje como Eslingas, cables, grilletes, estrobos, cadenas u otro
elemento para levantar y desplazar la carga.
Carga límite de trabajo: En la carga máxima permitida que soporta el producto en usos
generales, cuando la carga es aplicada en forma recta con respecto a la línea central del
producto.
Carga aprobada: en la fuerza promedio que se somete el producto antes de que se observe
alguna deformación.
Carga de ruptura: es la carga aplicada al producto, a la cual falla o no sostiene dicha carga.
Factor de Seguridad: se refiera una reserva teórica del producto. Dicho factor resulta de dividir
la carga de ruptura por la carga límite de trabajo.
Accesorios de amarre: cables de acero, cadena, eslingas de acero, de nylon cuerdas, grilletes
ganchos mordaza estrobos, etc. usados para conectar la carga al dispositivo de Izaje.
Personal Competente: Personal debidamente calificado y entrenado.
Dispositivo de Izaje o elevación: Todo dispositivo o parte del equipo para izar o elevar o ayudar
a izar, o elevar cargas, por ejemplo, manipulador telescópico.
Coordinador de izaje o elevación: Es la persona que debe asegurar que se haya planificado
totalmente la tarea de izaje, debe contar con las competencias para la actividad de izaje (curso
de Rigger), se puede comunicar por radio o señales con el operador de la grúa en este caso el
manipulador telescópico.
Viento: es un elemento para guiar la carga del proceso de izaje, el cual puede ser una cuerda
de perlón, piola, cadena etc.
PTI: Pauta de trabajo Integral.
6.1. Generalidades
Se debe señalar que cuando se realice maniobra con equipo de levante para izaje, puente
grúa,
Monorriel o camión pluma se debe realizar bajo la dirección del coordinador del izaje (Rigger)
con sus competencias (curso Rigger), previo al inicio de la operación.
Las maniobras que los operadores de equipos van a desarrollar estén de acuerdo con las
prácticas de izaje/evaluación establecidas.
La carga no supere la capacidad nominal del equipo.
El operador solo siga las señales del Rigger, a excepción de una señal de parada de
emergencia que podría ser emitida por cualquier persona.
A entrada de turno de ME, el supervisor o Jefe de Nivel, se reportará y coordinará con jefe de
turno los trabajos de izaje.
Los Operadores, son los Dueños del área de operación del equipo.
Los Operadores, son los únicos facultados para instalar y retirar las cenefas.
A, entrada de turno de TYM, el supervisor o Jefe de Nivel, se reportará y coordinará con Jefe
de Turno los trabajos de izaje.
Maniobras básicas:
Levantes de menos del 80% de la capacidad del equipo levante. No involucra más de 2 dispositivos de
levante tales como estrobos, eslingas. Son simples y sin complejidad.
Maniobras críticas:
Levante de cargas que superan 80% de la capacidad del equipo de levante o por la geometría de su s
piezas. Levante de cargas por encima de equipos en movimiento, levantes de cargas en proximidad de
líneas energizadas. Usos de dispositivos especiales de izaje tales como: Yugos, mordazas, dispositivos
únicos fabricados a pedido para realizar izajes de piezas especiales.
Si el levante requiere de cuidados excepcionales debido de que hay una alta probabilidad de causar
daños debido a: espacios reducidos para realizar la maniobra, carga muy voluminosa, caras que pueden
estar adheridas a las superficies de apoyo, con el riesgo que se despeguen repentinamente.
Pueden existir distintos equipos que se utilicen para realizar maniobras de izaje con energía Neumática,
eléctrica, hidráulica, mecánica o humana. En todas estas se pueden utilizar diferentes artefactos, tales
como: Huinches, polipastos, tecles de cadena, tecles de cable, pastecas, poleas, puentes grúa,
monorriel, pluma sobre camión, etc.
Son todos los elementos o accesorios que se utilizan para maniobrar la carga, tales como: Tecles de
palanca (señoritas), estrobos, cordeles, vientos, grillete (para cadena y ancla), eslingas de soga, eslingas
Es un elemento línea constituido por cordones metálicos dispuestos helicoidalmente en una o varias
capas superpuestas alrededor de un alma que puede ser textil, metálica o mixta. Deben ser
inspeccionados con relativa frecuencia y aconsejable que sean verificadas por un experto por lo menos
de manera anual.
6.3.2. Cadenas
Son elementos lineales formadas por eslabones (generalmente metálicos) de acceso cerrado por
soldadura o mediante forjado. Su resistencia dependerá de las características del metal utilizado, del
tratamiento térmico y del estado de conservación
Para asegurar las características del fabricante, en caso de necesitar acortar las longitudes no deben
hacerse con nudos. Deben emplearse acortadores adecuados.
Es un elemento lineal y flexible, consistente en una o varias bandas textiles de fibra sintética muy
resistente, rematada generalmente por anillos u ojales que facilitan el enganche de la carga a la grúa.
Suelen ser fabricadas de poliamida o poliéster. Entre sus ventajas más destacadas está el límite elástico
que poseen, superando a los cables y cadenas.
Además, pesan siete veces menos que las cadenas y dos veces menos que los cables, no se deforman,
no dañan la carga y al ser un material bastante más ligero, un golpe accidental a un operario es menos
dañino que el ocasionado por las cadenas o cables.
Sin embargo, entre sus inconvenientes sobresale su sensibilidad a la radiación UV, pues esta daña su
resistencia. Su posible deterioro al entrar en contacto con productos químicos o su problema a las
abrasiones mecánicas (rozamientos, cortes, etc.)
6.3.4. Ganchos
El gancho de seguridad es el elemento que facilita el rápido enganche de cargas. Existen numerosos
tipos, pero los más comunes son los de sección trapezoidal o rectangular. Solo se deben utilizar aquellos
que cuenten con dispositivo de seguridad (lengüeta) que evite el desenganche accidental.
6.3.5. Grilletes
Los grilletes son elementos metálicos esenciales en toda maniobra de izaje, su función principal es la
de unir dos extremos de una eslinga, cable o estrobo. Pueden ser de dos formas: rectos o de forma de
lira, y según la forma del bulón pasador, tres maneras: roscado, con pasador de aleta y roscado con
tuerca hexagonal.
A la hora de usarlos no se deberán golpear, sobrecarga ni usar como ganchos. Al roscar el bulón deberá
hacerse hasta el fondo, menos media vuelta. Los estrobos y eslingas trabajarán sobre la garganta, nunca
sobre las patas rectas ni sobre el bulón pasador.
Son elementos necesarios para elevar determinadas cargas cuyas dimensiones especiales o formas
irregulares lo requieren para evitar el roce de sus bordes con los estrobos. Deben de estar calculados
de forma que puedan resistir el peso de la carga a izar y las tensiones de comprensión a las que son
sometidos. Se suelen encontrar de dos tipo: fijos y de anclajes variables.
En la mayoría de los casos de maniobras de izaje donde se tenga que elevar, mover o trasladar
material, se debe designar un coordinador de izaje (Rigger), quien es responsable de planear y
organizar todas las actividades involucradas, pero en otras ocasiones no es necesario y que se definen
en este punto.
Esta persona será designada por el Jefe de Nivel o Jefe a Cargo del Área y solo podrá ser aquel que
tenga la calificación del curso de Rigger.
Cuando se tenga que emplear equipo manipulador telescopio para levantar y mover carga utilizando
baldes, uñetas o gancho de fábrica en forma directa sobre la carga sin utilizar ningún elemento
accesorio de izaje y que el operador este en contacto visual permanente con la carga.
a) Cuando el operador está ubicado en una cabina o muy lejos de la carga, impidiéndole hacer las
maniobras de estiba y desestiba junto con asegurar que ninguna persona transite cerca de la
carga suspendida
b) Cuando el operador no tiene visión en todo momento de la carga que está izando.
El coordinador de izaje será el Rigger, quien deberá elaborar un plan de trabajo preliminar de
maniobras para todo izamiento, el jefe de nivel deberá revisar esta planificación antes de la operación,
debe quedar registrado en el “Plan de Izaje” (ver anexo) y ART-PIT
Paso 2: Documentación
Básica: Levantes de menos del 70% de la capacidad del puente grúa o levantes de 80% de capacidad,
pero que no involucran más o dos dispositivos de levante tales como estrobos, eslingas o que son
izajes simples y sin complejidad.
Criticas: Si cumplen cualquiera de los siguientes enunciados.
a. Levante de cargas que superan el 70% (80%) de la capacidad del equipo de levante.
b. Levante de cargas por encima de equipos en movimiento.
c. Levante de cargas en proximidad de líneas energizadas.
d. Uso de dispositivos especiales de izaje tales como: Yugos, Mordazas, Dispositivos
únicos fabricados a pedido para realizar izaje de piezas especiales.
e. Si el levante requiere de cuidados excepcionales debido a que hay una alta probabilidad
de causar daños debido a:
Espacio reducido para realizar la maniobra.
12 | T&M-208-SSO-PRO-10 PROCEDIMIENTO MANIPULACIÓN Y MONTAJE DE ANDAMIOS
PROCEDIMIENTO IZAJE T&M-208-SSO-PRO-08
H (Mts.) D (Mts.)
0-5 3
5-10 6
>10 10
Existirán, excepciones, la cuales son:
Solo Estará permitido tomar contacto con la carga cuando esta se encuentre a 10 cm del piso y
este bajo maniobra de descarga.
Bajo condiciones en que la carga esté empotrada sobre una base o se desconozca su peso, la
distancia mínima de seguridad debe ser al menos de 5 metros.
Finalmente firmarán el protocolo de izaje, el personal involucrado en la actividad y este deberá ser
autorizado por el supervisor directo de ellos.
Cuando se elabora un plan de trabajo para maniobras de izaje, debe responderse a las siguientes
preguntas básicas:
d) Angulo de la pluma.
e) Radio de alcance.
g) Dimensiones de la carga.
h) Revisión visual de cada estructura que se izará con la finalidad de garantizar que al
momento del izaje ninguna parte de la estructura corra el riesgo de desprenderse.
k) Aparejos de izamiento.
Delimitar el área de la maniobra confinando el área con cenefas, donde solo podrá estar
personal que trabajará en la maniobra. No exponerse a carga suspendida y al área o distancia
de seguridad mínima (línea de fuego).
Identificación de las cargas que se deben izar, elevar y/o mover, centros de gravedad.
Revisar puntos de apoyo para maniobras de izaje, que pueden ser pernos ojos (ver memoria de
cálculo anexo 2) previamente instalados, orejas certificadas o estructuras de buzón como vigas
o columnas definitivas.
Revisar
Equipos necesarios (dispositivos para elevar, eslingas, estrobos, grilletes, etc.). Revisión de
estado de estos equipos y herramientas.
14 | T&M-208-SSO-PRO-10 PROCEDIMIENTO MANIPULACIÓN Y MONTAJE DE ANDAMIOS
PROCEDIMIENTO IZAJE T&M-208-SSO-PRO-08
En la reunión previa de trabajo el coordinador de izaje (Rigger) debe proveer a los involucrados
información completa de la maniobra a ejecutar dejando registro de los involucrados en el plan de izaje,
incluyendo:
La preparación incluye:
6.4.6. IZAJE
El coordinador de izaje debe confirmar que se cumplan con los siguientes requisitos para izar carga:
Cuando se ubica la carga en su destino, el operador del equipo es responsable de verificar que:
El operador del equipo deberá asegurar que, una vez efectuada la desconexión de la carga, se realice
el adecuado mantenimiento de todos los accesorios de amarre y se almacenen correctamente.
Se debe limpiar la zona de trabajo, liberarla de ganchos, sogas o algún otro elemento del área donde se
realizó la maniobra
Es la suma del peso de todos los elementos que se utilizan para tomar la carga, tales como:
Yugos prefabricados, estrobos – cables, grilletes, tecles de palanca, “Jib” de la pluma, ganchos,
cadenas, trozos de madera, etc.
16 | T&M-208-SSO-PRO-10 PROCEDIMIENTO MANIPULACIÓN Y MONTAJE DE ANDAMIOS
PROCEDIMIENTO IZAJE T&M-208-SSO-PRO-08
Es una tabla que trae cada grúa en la cual el fabricante especifica la capacidad de la grúa en función
del largo de la pluma, ángulo de inclinación o del radio de giro con y sin JIB, indicando la capacidad
segura.
Esta tabla es fundamental para determinar si la grúa a emplear sirve o no para la maniobra de la carga.
Memoria de cálculo de la maniobra en que deben estar consideradas las capacidades del equipo de
levante, radio de giro de la maniobra, peso total de la maniobra, dimensiones, plano de la maniobra.
Memoria de cálculo de los elementos auxiliares para la maniobra tales como orejas certificadas.
7. RECURSOS UTILIZADOS
Camión pluma
7.2. PERSONAL
1 Supervisor (Jefe de Nivel)
1 Coordinador de Izaje (Rigger)
1 o más ayudantes o maestros.
1 Operador de equipo.
Actividad Variable
Antes, durante y después de ejecutar la actividad, el área de trabajo deberá permanecer ordenada y
limpia, despejada de todo tipo de RISes que pudiera obstaculizar el normal desempeño laboral, así
como la potencial generación de accidentes.
Se habilitará un lugar de acopio destinado para los residuos industriales sólidos generados durante la
construcción del proyecto, con la finalidad de dar cumplimiento al procedimiento Divisional GSYS-
CMRIS-P-015 Gestión de RISes, manteniendo separados los contenedores según el tipo de residuos
generados, los cuales se trasladarán al Centro de Manejo de Residuos Industriales Sólidos (CMRIS),
ubicado en Caletones, mediante documento Divisional R-308 (Declaración de RISes).
Previo a la ejecución de la actividad, se deberá despejar y limpiar el área de todo tipo de residuos
existentes.
No Aplica
Almacenamiento
N° Nombre Responsable
Medio / Disposición
Lugar / Responsable Tiempo
Recuperación final
12. ANEXOS
ANEXO 1: Participación de la elaboración del documento por parte de los trabajadores