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INSTITUTO TECNOLOGICO DE CAMPECHE

INGENIERIA QUIMICA

Asignatura: Procesos de separación 1

Docente: Cambranis Meneces Roberto David.

Real meza Juan Carlos.

Grupo: VK5

Trabajo: UNIDAD 3 TRANSPORTE DE SOLIDOS


INDICE

INTRODUCCIÓN.......................................................................................................... 3

Transportadores mecánicos:.....................................................................................4

TRANSPORTE NEUMATICO.......................................................................................6

TRANSPORTE HIDRAULICO......................................................................................8

BIBLIOGRAFIA.......................................................................................................... 10
INTRODUCCIÓN

El transporte de un sólido hace referencia al movimiento del mismo desde el punto


de suministro de materia prima al inicio del proceso, del punto final del proceso hacia
el lugar de almacenamiento, entre dos puntos del proceso y del lugar de
almacenamiento a la línea de empacado y/o distribución. 
Así pues, en el transporte de grandes volúmenes de materiales en plantas
industriales, representa una necesidad, realizarlo de manera rápida y segura, es por
ello que surge la aparición de distintos equipos o máquinas que garantizan su
traslado ya sea de forma horizontal, vertical u oblicua. 
El movimiento de los sólidos dentro de las instalaciones productivas de una empresa
puede ocurrir de por gravedad, manualmente o aplicando una potencia externa.
Transporte de solidos
Para la selección del equipo de transporte correcto se deben tomar en cuenta los
siguientes: Capacidad del transportador, Longitud de desplazamiento, Elevación,
Requisitos de procesamiento y Costos.
-Del punto de suministro de materia prima al inicio del proceso.
-Del punto final del proceso hacia el lugar de almacenamiento.
-Entre dos puntos del proceso.
-Del lugar de almacenamiento a la línea de empacado y/o distribución.
Transportadores mecánicos:

-Transportador de tornillo: Consiste en un eje de acero, sobre el cual se desarrolla


una espiral, que gira dentro de un canal. El eje es propulsado por un motor y el
acople de produce a través de engranajes o cadenas. Puede transportar cereales,
carbon, arena, piedra, Clinker de cemento, etc. La longitud máxima de transporte no
debe superar los 30 metros

-Transporte redler: Es similar al de paletas, la diferencis estriba en que la selección


de paleta no es igual a la del canal, sino que cubre solo una parte de la misma. Este
transportador es especialmente indicado para el transporte de materiales sueltos,
secos y abrasivos, tales como cemento, harina, arena, Clinker, carbon, etc.
-Transportador de rasquetas: Consiste en un canal por el que se desplazan paletas,
cuya sección se ajusta a la del canal. El material a transportador se ubica entre las
paletas y con el movimiento de estas se va desplazando. El material a transportar se
ubica entre las paletas y con el movimiento de estas se va desplazando. La paletas
se encuentran unidas a una o dos cadenas sin fin, que se mueven como
consecuencia de que en los extremos del transportador cuentan con ruedas
dentadas, de las cuales las de un extremo son motoras. Las paletas suelen estar
suspendidas apoyando los extremos de las mismas con ruedas sobre rieles o calzas
sobre guias. Los transportadores de paletas se utilizan para el transporte en trozos
no abrasivos en horizontal y oblicuo; una aplicación muy importante es la del
transporte de granos en elevadores. No se deben aplicar al transporte de materiales
abrasivos.

-Cintas transportadoras: Consiste en una banda continua de goma que cargada de


material se apoya y desliza sobre unos rodillos y que es arrastrada por un tamblor de
accionamiento por efecto de la adherencia. La banda retorna vacia apoyándose en
otros rodillos hasta el tambor de retorno para completar el ciclo. Los rodillos se
alojan en unos soportes. Los tambores se apoyan mediante cojinetes donde se
alojan los ejes. El sistema de tensión puede ser mediante tambor con un contrapeso
o bien por husilo montado en el tambor retorno. Todos estos dispositivos van
instalados en un bastidor, que a su vez montado sobre una estructura; apoyada
sobre suelo o elevada lo que dependerá del trazo de la cinta.

-Elevador de cangilones: Consiste en una cadena o cinta sin fin que en sus extremos
cuentan con una rueda dentada. A dicha cadena van unidos cangilones, a intervalos
uniformes. La rueda dentada superior es motora y la inferior conducida. El
accionamiento de la rueda motora esta dado por un motor a través de un reductor de
velocidad. Es una banda de neopreno sin fin con unos cangilones metálicos o mejor
de neopreno que se utiliza para elevar la carga.

Los elevadores de cangilones tienen tres formas distintas que se utilizan según los
materiales a transportar.
-Descarga centrifuga: Usada para materiales livianos y secos (granos). Se practica
con elevadores de cinta y cadena.
-Descarga continua: Suele utilizarse para el transporte de granos o en las dragas
para elevación de arena humeda. Se constituye con una o dos cadenas.
-Descarga por gravedad. Se utiliza para materiales pesados y pegajosos. Se
practica con dos cadenas.
TRANSPORTE MECANICO
El transporte mecánico integra el conjunto de equipos y dispositivos necesarios para
transportar el producto de forma mecánica entre los diferentes puntos de una
instalación. 
En función de la forma en que se realiza, el producto a transportar y trazado de
transporte, se elige el equipo que se utilizará. 
 Elevadores de Cangilones 
 Transportadores de cadena 
 Transportadores de rosca sin fin 
 Bandas Transportadoras 
 Apiladores
El equipo mecánico es el mejor coordinador de los procesos, no solo elimina el
trabajo manual, sino que también sirve para regular la marcha del proceso y para
convertir una operación intermitente en continua.
Los principales tipos de equipos para el transporte son: cintas transportadoras,
elevadores, grúas, camiones, y transporte neumático. El movimiento de los sólidos
puede ocurrir por gravedad, llevarse a cabo manualmente o aplicando una dada
potencia. Los sólidos pueden transportarse empacados o a granel. En relación con
la industria de alimentos los equipos de manejo de sólidos, exceptuando los de
transporte neumático, camiones y grúas, pueden clasificarse en:
-Cintas transportadoras
-Transportadores de cadena: raspadores y de baldes o cangilones o capachos
-Transportadores de tornillos
TRANSPORTE NEUMATICO

El transporte neumático se basa en el movimiento de sólidos en una corriente de


aire a una velocidad determinada y en una dirección predeterminada. El volumen y
presión de aire necesarios se calculan en cada caso, en función de la distancia a
recorrer y de la naturaleza del producto a transportar. 
Una instalación de transporte neumático consta, en líneas generales, de los
siguientes elementos: 
 Ventilador centrífugo 
 Sistema de carga (tolva, válvula dosificadora, boquilla Venturi) 
 Ciclón y sistema de descarga 
 Filtro de mangas Red de tuberías de diámetro adecuado 
Los sistemas de transporte neumático se utilizan para transferir polvos, material
granulado y muchos otros tipos de materiales secos a granel de un área de proceso
a otra, a través de las condiciones negativas (vacío) o condiciones positivas
(presión).
SISTEMAS BÁSICOS DE TRANSPORTE NEUMÁTICO
Fase diluida:
• Método de transporte más directo.
• Las partículas se transportan disueltas con el flujo de aire.
• Posible tratamiento térmico del material como secado, calentado y enfriado.
SISTEMAS BÁSICOS DE TRANSPORTE NEUMÁTICO
Fase densa:
• Método que utiliza la fuerza del aire para el transporte.
• Se emplea para productos fluidificables.
• El producto se mezcla homogéneamente con el aire.
Existen varios sistemas para el transporte neumático de sólidos, a continuación, se
mencionan los más importantes:
SISTEMAS BÁSICOS DE TRANSPORTE NEUMÁTICO
Circuito por inducción.
 Ventilador de baja o media presión. 
 Tolva de carga con boquilla Venturi.
 Apropiado para distancias cortas y pequeños rendimientos. 
 Sistemas para cargar, transportar y/o descargar productos a granel.
 Imprescindible para el transporte de granos, productos químicos granulados y
toda clase de productos no muy finos, abrasivos o pegajosos.
Circuito por presión.
 Ventilador de media o alta presión (soplante).
 Válvulas dosificadoras en la tolva de carga y en la descarga del ciclón.
 Apto para cubrir distancias de hasta 200 metros y con rendimientos medios
grandes.
Circuito cerrado
 Sistema muy eficiente y totalmente libre de polvo.
 Distancia hasta 100 metros.
Circuito por depresión.
 Ventilador de media o alta presión.
 Capacidad según sección de los conductos.
 Distancia hasta unos 100 metros.
 Recomendamos estas instalaciones de alta eficiencia para el transporte
neumático de productos pulverulentos y finamente molidos.
 El sistema por depresión o vacío evita pérdidas del producto en las posibles
fugas del sistema de tuberías, garantizando así una atmósfera de trabajo
completamente libre de polvo.
 El ventilador va siempre colocado en la salida del ciclón, impidiendo que el
producto pueda obstruir o desgastar el rodete del ventilador.
VENTAJAS
 Las tuberías se conservan siempre limpias y no retienen parte alguna del
producto transportado, lo que permite transportar alternativamente materiales
diferentes sin presentarse contaminación apreciable. 
La corriente de aire favorece el producto, se encarga de enfriarlo, airearlo y
entregarlo en óptimas condiciones para el envasado o procesos posteriores
DESVENTAJAS
 No todos los materiales se pueden transportar neumáticamente, sino aquellos
materiales secos, no cohesivos y relativamente finos. 
 Los materiales frágiles pueden sufrir en exceso, y los materiales abrasivos,
pueden causar desgaste en los equipos e instalación. 
 Otras limitaciones son el tamaño máximo de la partícula, la capacidad
máxima de transporte y la distancia a transportar.
TRANSPORTE HIDRAULICO

Este consiste en emplear un medio fluido, hidráulico, para transportar sólidos a


través del arrastre en suspensión de estos sobre el líquido que se mueve a lo largo
de un conducto
El transporte hidráulico de materiales constituye una operación ampliamente
utilizada desde hace varios años en numerosas industrias, especialmente en el
campo de la minería. El agua es el fluido más común para transportar materiales y si
la instalación opera en forma continua, el proceso es capaz de transportar grandes
cantidades de materiales.  La mezcla agua y solido se conoce como pulpa o slurry, y
esta es movida por la presión creada por una diferencia natural en el nivel o por
medio de aparatos mecánicos, bombas o elevadores hidráulicos.
Este transporte presenta algunas condicionantes las cuales son:
 Los sólidos no deben experimentar ningún cambio físico o
químico trascendental durante el tiempo en que están en contacto con el
líquido, o al separarse.
 La mezcla no debe experimentar variaciones importantes en su viscosidad.
 El tamaño de las partículas no debe ser demasiado grandes.
Los sólidos son hidráulicamente conducidos:
 Para la extracción en minería de materias primas a grandes profundidades
marinas: módulos de manganeso, mezclas de mena de hierro.
 En la extracción en minería de carbón suave: carbón en crudo, material en
flotación.
 Para excavación húmeda: extensión de paisaje, producción de arena y grava.
Y son transportado transportados: 
 Para suministrar carbón a las plantas eléctricas.
 Para surtir menas en crudo a las a las plantas metalúrgicas. 
 Para suministrar piedra caliza de plantas cementeras. 
 Para retirar los desechos (cenizas, escoria) de las plantas eléctricas y las
plantas metalúrgicas. 
 Para alimentar de sólidos a las autoclaves.
 Para retirar el material de flotación de las plantas de tratamiento de carbón. 
 Para recultivar los sitios de minería explotados al aire libre. 
 Para suministrar alimentos en las industrias pesqueras. 
 Para facilitar el transporte de madera, en lugares difícil acceso.
POSEE DOS CRITERIOS DE CLASIFICACIÓN
Clasificación de acuerdo al conducto de transporte
 Transporte en canal abierto
 Transporte por tuberías
Los primeros tienen una importancia secundaria en la industria básica. Se aplican en
el transporte de escorias y cenizas de los hornos y calderas de las centrales
térmicas o en procesos de fabricación de corte recorrido.
Clasificación según composición del slurry
 El elemento líquido es prácticamente solo el agua. Se distinguen dos tipos de
slurries.
 Los homogéneos, que se caracterizan por el hecho de que el mineral se
mezcla después de haber sido triturado muy fino y que con el agua tiende a
formar una mezcla que provoca la modificación de su viscosidad, formando
unos lodos-pastas bastante concentrados de propiedades plásticas. El
diámetro de las partículas es menos de las 40 micras.
 Los heterogéneos, en los cuales existe una fase liquida el agua y una fase
sólida, el mineral que se transporta, fases claramente independientes. El
diámetro de las partículas es mayor a 150 micras.
CARACTERÍSTICAS PARA SELECCIONAR EL TRANSPORTADOR ADECUADO
El factor más importante al seleccionar un tipo de transportador es la forma de
material a transportar. La identificación de las características clave de su material
ayudará a determinar el mejor método de transporte. Es necesario evaluar si el
material es:
 Higroscópico
 Abrasivo
 Explosivo
 Húmedo, pegajoso o apelmazado
 De baja densidad
 De alta o baja fluidez
 Compuesto de tamaños de partículas mixtas
 Sensible a la temperatura
 De flujo lento
 Si ofrece problemas de contaminación cruzada
 Otras características que necesiten ser discutidas con el ingeniero y el equipo
de manufactura
BIBLIOGRAFIA

 Gruberhermanos. (2020). Obtenido de gruberhermanos:


https://www.gruberhermanos.com/images/Catalogos/18-Transporte-
Neumatico.pdf.

 Perez, F. (2021). Obtenido de scribd:


https://es.scribd.com/doc/229701131/Transporte-Neumatico-e-Hidraulico.

 Razo, S. (2016). Obtenido de slideshare:


https://www.slideshare.net/saulrazo33/transporte-mecnico-de-slidos.

 Sothis. (2021). Obtenido de Sothis: https://www.sothis.tech/sistemas-


para-el-transporte-neumatico-de-solidos/

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