Equipos de transporte Los equipos de transporte son maquinaria autopropulsada sobre neumáticos, en las que se carga el material para

lo transporten y descarguen en el lugar de la obra que corresponda o en un vertedero. Los equipos de transporte pueden intraviales o extraviales, dependiendo de si, por su peso o dimensiones, están autorizados para circular por la vía pública. La elección de equipos extraviales está sujeta a la posibilidad de circulación por la obra y acceso a los tajos correspondientes. Los principales vehículos utilizados son los camiones-volquete, los remolques basculantes, los dumpers, y los tractovagones. Los camiones-volquete son camiones con una caja de acero basculante, que por sus dimensiones y peso máximo autorizado pueden circular por la vía pública. Su capacidad es de alrededor de 8 m3, y por sus características no son aptos para circular por viales en obras. Los remolques basculantes, conocidos como bañeras, son semirremolques arrastrados por una cabeza tractora, con una capacidad de unos 18 m3. Dentro de la obra estos equipos pueden superar las cargas máximas autorizadas para circular por la vía pública y transportar hasta 22-24 m3 de carga. Su uso más común es el de transportar por carretera materiales de desmonte o para rellenos durante las explanaciones de las obras de carretera, y transportar aglomerado asfáltico durante la ejecución del firme. Los dumpers pueden ser intraviales o extraviales. Los dumpers intraviales pueden circular por la vía pública y son más apropiados para circular por viales de obra que las bañeras y los volquetes. Estos equipos tienen una capacidad de alrededor de 13,5 m3. Los dumpers extraviales no pueden circular por la vía pública por sus dimensiones, ya que pueden llegar a los 8 m de anchura, ni por su carga por eje, ya que pueden llegar hasta las 250 T de carga útil, siendo lo más habitual en obras de carretera una carga útil de entre 10 y 75 T. Los tractovagones son equipos de transporte indicados para terrenos accidentados y embarrados. Son vehículos extraviales que poseen una gran capacidad de carga, de 13 a 180 T, y sobre todo una gran maniobrabilidad, por ser vehículos articulados. La descarga se puede realizar por volteo o por el fondo.

EQUIPOS DE TRANSPORTE
CAPÍTULO 2 objetivos ESPECÍFICOS * Identificar los componentes del transporte de materiales en la industria de alimentos. * Distinguir los diferentes sistemas de transporte y manejo de materiales.

*

Adquirir criterios para la selección adecuada de un sistema de transporte.

2. EQUIPOS DE TRANSPORTE 2.1.- SISTEMAS DE TRANSPORTE Los Sistemas de Transporte de Sólidos, que tienen como fin llevar materiales de un sitio a otro bien sea al mismo o diferente nivel, se clasifican en: * * Mecánicos y Lechos Fluidizados

Los primeros implican partes mecánicas en movimiento que soportan o arrastran el material y en estos equipos las partes móviles están en contacto con el sólido a transportar. En el segundo un fluido, líquido o gas, forma con el sólido, un lecho fluidizado, el material está suspendido y se moviliza a través de ductos, siendo separados en la estación final del transporte. También recibe el nombre de transporte neumático. Los sistemas mecánicos se tienen para: * * * Transporte a distancia horizontal Elevación. Mixtos, que efectúan transporte horizontal y vertical, secuencialmente.

En los de transporte a distancia horizontal, se considera un movimiento horizontal o con muy pequeña pendiente, salvo en el de transporte con vehículos, en el cual para algunos casos se tiene elevación del sólido. En el Transporte a distancia horizontal se pueden considerar Vehículos para transporte de lotes Transportadores continuos * * * * * * * * Banda transportadora De cadena De malla De rodillo vivo Transportadores Sinfín Transportadores de arrastre Redlers De paleta

BANDAS TRANSPORTADORAS.. Son sistemas de transporte que permiten llevar continuamente los sólidos a granel o empacados en distancias y alturas variables.1. Algunos equipos transportan pequeñas porciones del materiales. ya que los sólidos tienen un ángulo máximo de agarre. A continuación se describen los equipos más empleados en la industria de alimentos 2.. pero lo hacen en forma ininterrumpida de tal manera que se deben considerar como transportadores continuos.(FIGURA 2-1). como es el caso de los redlers y los elevadores de bolsillo o de canjilones.2 TRANSPORTADORES HORIZONTALES 2. Estas tiene como sistema operacional una banda continua que se desliza sobre un elemento apropiado. Los sólidos colocados sobre la superficie de la banda se transportan por el rozamiento que existe entre ellos y la banda.. a una superficie y es relativamente pequeño. con puntos de alimentación y descarga también variables mediante arreglos adecuados a los equipos.2.Para elevación se tiene: Elevadores * * * * * * de cangilones de paleta Vagonetas o Skips De riel De cable Bazuka TRANSPORTADORES CONTINUOS. Transportador de banda FIGURA 2-1 Se emplean para transporte horizontal o ligeramente inclinado. es .

y colocado en su extremo opuesto. tiene un ancho ligeramente superior al de la banda. de retorno. con un espaciamiento mayor que los rodillos portantes.. Se considera como máximo ángulo de inclinación para bandas normales. . especialmente con productos de bajo ángulo de reposo. . Para permitir el retorno o vuelta de la banda se emplea un tambor.22 metros. con diámetros pequeños y de largo ligeramente mayor que el de la banda. para permitir su continuidad al deslizarse y girar sobre sistemas de soportación y motriz. Es el encargado de darle movimiento a la banda. para tramos largos se usan rodillos de giro libre.llamado ángulo de sobrecarga dinámica. El material a transportar va encima de la banda y se mueve en un solo sentido. de una banda depende en gran medida del llamado ángulo de reposo del material que es el que forma un montículo de material cuando se aglomera en caída libre. llamados de retorno. pero sin cambios de dirección. consiste de una larga tira de material apropiado que se une en sus extremos sea por ganchos o por pegamento. El conjunto de banda transportadora consta de: -Banda. de amplio diámetro y que como los rodillos. La capacidad de transporte. generalmente están fabricadas en metales muy pulidos para tener bajos coeficientes de rozamiento. de iguales dimensiones al tambor conductor. Para incrementar la resistencia de la banda se emplean varias capas o lonas.. de materiales granulares. Los rodillos poseen rodamientos sencillos con pasadores que permiten su fijación a los perfiles en U. el ángulo depende del coeficiente de rozamiento que se tenga con la superficie que lo soporta. . llamados rodillos portantes. Los rodillos de soportación.. El rodillo conductor está colocado generalmente al terminar la estructura y también se fija sobre ella. Gira a una velocidad baja del orden de 50 a 200 RPM. Soportación de la Banda. La banda se mueve por el rozamiento que tiene con un tambor o polea ancha conductora giratoria.La banda continua se mueve sobre los elementos de soportación Para tramos cortos se pueden emplear platinas o láminas de un ancho ligeramente superior al de la banda y recibe el nombre de mesa.Es el sistema operacional y es el elemento base del transporte. de diversos materiales. pueden arreglarse en grupos de 2 ó 3 para dar una sección en V a la banda. de largo pequeño. se ubican a distancias que dependen de la carga que soporta la banda y la clase de la misma. Arreglos especiales permiten aumentar ligeramente este ángulo. 300 .. aunque existen reversibles.Sistema Motriz. en áreas de transporte para almacenamiento Son de ancho variable. Para el retorno de la banda también se usan rodillos que la soportan. respecto a la horizontal. hasta de 48" ó 1. El tambor conductor está acoplado bien a un piñón o rueda dentada o a una polea delgada. lo que le permite mayor capacidad de transporte.

Siempre la operación de una banda requiere atención por parte del personal que se encuentra cerca a ella. frutas. En la industria de alimentos se emplean para transportar granos. de otro piñón o polea acoplado a un reductor o motorreductor. Los perfiles de soportación se amarran mediante platinas o ángulos para la configuraración requerida. El sistema de potencia esta conformado por una polea o piñón acoplado al tambor conductor o motriz. Por . empleados para materiales muy pulverulentos. con el tiempo las bandas tienen elongaciones. o para aumentar su capacidad de carga. pero sus gastos de operación y mantenimiento lo hacen ventajosos sobre los otros sistemas.. ante los riesgos del contacto con la misma banda o los rodillos. del orden de 5000 ton/hr. productos terminados empacados. -Sistema de Potencia. pegajosos o húmedos.. El sistema de potencia dispone de elementos de protección como guarda poleas. longitud y ancho del transportador se pueden emplear otros elementos como: Ductos o túneles de conducción de sección rectangular por el cual va el transportador. la superficie de éstos tienen una configuración en V invertida con un ángulo de apertura supremamente pequeño. en perfiles en ángulo o U. guardacadenas. -Sistema Estructural .Estructura longitudinal fabricada. Se requiere este sistema de reducción de velocidad porque el motor normalmente gira a 3500 ó 1750 RPM y el tambor conductor lo hace a una más baja velocidad. para contrarrestar este efecto se colocan rodillos o tambores que se pueden desplazar para producir la tensión requerida para el movimiento. o productos que no permiten contaminaciones. Estos ductos incrementan notoriamente el costo del equipo. Características de las Bandas Transportadoras. Cuando la banda es de pequeña longitud el tambor de retorno se soporta en una base que se puede desplazar horizontalmente respecto a la estructura de soportación para templar la banda. empleados para bandas con amplio ángulo de sobrecarga dinámico.Estos equipos pueden transportar grandes volúmenes por grandes distancias.Para evitar que la banda se corra lateralmente o se salga de los tambores. son de alto costo inicial. algunos tipos de verduras. pequeños elementos de sección rectangular o trapezoidal colocados (pegados) transversalmente sobre la banda.Dependiendo de los materiales a transportar. y varios centenares de metros de distancia. No son recomendadas para materiales pulverulentos. 50 a 200 RPM.. Barras o accesorios de arrastre. recibe el movimiento por medio de una cadena o una correa. Tambores o rodillos de tensión. etc. con sus elementos de soportación ya sea sobre el piso. son tan altas que causan pérdida de contacto íntimo de la banda con el tambor conductor. la polea o piñón. que en tramos largos.. -Otros elementos. También se emplean como equipo para la selección y clasificación de materiales. lateral a paredes ó aéreo a techos.

en el área de envase y empaque. Figura 2-3.2. La fuerza se comunica .2...ello la mayoría de bandas que van sobre mesas. fibra. se complementa con platina o barandas laterales. Ideado por el inglés Redler. Cálculo de una Banda Transportadora. aluminio.de diversas formas. así como gráficas y formulas requeridos para los cálculos.Estos sistemas constan de cadenas de elementos articulados . Es el transportador de cadena más usado en la industria de alimentos.TRANSPORTADORES DE CADENA. están limitadas a ángulos de inclinación. Dependiendo su uso pueden ser de diversos materiales como acero. este tipo de transportador desplaza el producto en masa deslizándolo en flujo continuo dentro de una caja o conducto. del ángulo dinámico. que se deslizan sobre unas platinas o guías que se conocen con el nombre de guías de desgaste. etc. en este caso planos. la velocidad lineal y las revoluciones de los tambores así como su diámetro. El cálculo de una banda transportadora. Como las bandas transportadoras.2. el ancho de la banda. del ancho y velocidad de la banda. su espaciamiento y los sistemas estructurales y de soportación son de competencia de los Ingenieros mecánicos. ya que el de cadena se soporta sobre láminas o platinas. Textos y catálogos pertinentes dan los procedimientos. la longitud de la misma.Transportadores Redler. la sección plana o en V. (Table Top)..2. se emplean especialmente en trasporte y en mesas de acumulación de envases de vidrio o lata en los salones de llenado . Los fabricantes de transportador de banda dan parámetros para establecer dicha capacidad.2. exceptuando los rodillos. Figura 2-2 Transportador de cadena El ancho del eslabón de la cadena es corto y no excede de 8".2. Algunos eslabones tienen configuraciones que le permiten formar curva El conjunto posee elementos similares a los de las bandas.1. y por su alto costo se emplean en distancias relativamente cortas. que se unen mediante pasadores (pines) * 2. como se mencionó consta de un gran número de eslabones.La capacidad de la banda depende del ángulo de reposo del material a transportar. plástico. lleva a establecer. y por último la potencia tanto del sistema motriz como del sistema de potencia. 2. Capacidad.Figura 2-2. El sistema motriz lo constituyen dos ruedas dentadas colocadas en los terminales y cuyos dientes engranan en los eslabones 2. Cadena Transportadora.. La clase de rodillos.2.

.TRANSPORTADORES DE MALLA. se utilizan en los departamentos de fabricación y embarque en las plantas industriales de alimentos.TRANSPORTADORES DE RODILLO VIVO. Los rodillos varían en diámetro desde 1 pulg. enfriadores. correas o motorreductores.5 y 7% según el peso y las características del material que esté en contacto con los rodillos.. etc.(Figura 2-5) El principio en que se basan los transportadores de rodillos por gravedad es el control del movimiento debido a la gravedad. Los transportadores de rodillos se utilizan para el movimiento de toda clase de artículos empaquetados con superficies lisas y de suficiente rigidez.. como secadores. liofilizadores. Figura 2-3. freidores. en equipos de proceso continuo. conformadas por hilos metálicos inoxidables en equipo de alta temperatura y plásticos diversos para bajas temperaturas.(Figura 2-4) Para el paso o transporte de muchos productos de tamaño relativamente pequeño.Transportador de malla 2. con sistema motriz conformado por dos tambores. congeladores. La malla forma una banda continua que se mueve sobre platinas de deslizamiento.Transportador Redler 2. con la interposición de un sistema de vías antifricción instaladas con una pendiente definida. uno de arrastre y el otro conductor colocados en los extremos. Figura 2-4 . tostadores.2.. La separación entre los rodillos en los bastidores varía según el tamaño y el peso de los objetos que se van a mover. donde se busca homogeneidad del proceso. La pendiente de caída requerida para mover los objetos varía entre 1. se emplean transportadores de malla.3.2.a la masa mediante una cadena interior al conducto provista de travesaños de arrastre de diferentes secciones. y el motor con sus poleas. Con una capacidad de 2. deben estar 3 rodillos en contacto con el paquete para evitar que se atasque. La característica de este tipo de transportador es que el desplazamiento de la masa tiene lugar por la propia adherencia interna del producto.4.3 Kg por rodillo.

p. cajas de frutas. que es el diámetro del sinfín. como mezcla.. El helicoide tiene como parámetros de diseño. Igualmente se emplean tramos de ejes que se acoplan con segmentos de tubo de mayor . estos soportes se fijan a la tapa superior. La configuración del helicoide hace que al girar el tornillo un cuerpo sólido colocado entre el avance por arrastre. Se tiene paso inferior al diámetro para y paso superior al diámetro. .5. o distancia entre crestas del helicoide.Elemento cilíndrico de diámetro pequeño. Están destinados para manejar tambores o barriles pesado y cargas diversas. atados de cartones de fibra y cajas grandes. sobre el cual se fija el helicoide y provee de movimiento circular al sinfín. Figura 2. D. En el sitio del soporte el helicoide se discontinua. 35. que forman una plataforma continua en la cual se colocan las cargas. El conjunto de sinfín consta de: . para los normales el paso es igual al diámetro. llegándose a tamaños hasta de el paso . que también tienen bujes o rodamientos. viene soportado por bujes o chumaceras colocado en las tapas laterales del transportador. un simple desviador de dos brazos situado en cada punto de empalme detiene el artículo que va a entrar a un ramal. para amplias longitudes.Ttransportador de rodillos 2. Los transportadores de plataforma son de ramales sencillos o dobles. se provee de soportes intermedios . 1/2 a 4". en donde se coloca longitudinalmente un tornillo sinfín de eje central con diámetro pequeño sobre el cual se fija un elemento helicoidal o pestaña de diámetro relativamente grande. se ilustra un transportador de rodillos utilizado para el manejo de atados de ripios. La hélice continua se emplea para transporte exclusivamente. Cuando una instalación incluye una vía principal con varios ramales o recorridos secundarios. se tiene -Eje. calentamiento o enfriamiento.5. Las ruedas tienen cojinetes de bolas y están atornillados a rieles de barra plana o de ángulos de hierro. hasta que se ha movido el que está en el otro. ligeras.En la figura No. con placas de acero o de madera dura. TRANSPORTADORES SINFIN O DE TORNILLO SINFIN.Helicoide o elemento de arrastre de diversa configuración dependiendo de si su función es solo de transporte o genera otro servicio. que puede ser macizo o tubular.2. Los transportadores de rodillos motorizados permiten el manejo en pendientes ascendentes. el diámetro del helicoide.- (Figura 2-6) Consta de un ducto de sección en U.

Cuerpo. La capacidad se debe calcular sobre la base de que los cangilones se llenen a las ¾ partes de su capacidad. 2. recibe de varios sitios se provee de igual número de bocas de alimentación. Uno de los extremos del eje va acoplado al elemento transmisor de potencia que puede ser un piñón dentado ó una polea. . No son necesarios ni costados que se eleven por encima de la parte superior de los cangilones ni placas laterales. Dependiendo del número de descargas. fijada por tornillos o ganchos de agarre. de un largo ligeramente superior al del helicoide.3.1 Elevadores de cangilones o de bolsillo. sobre los cuales se colocan las bocas de descarga . Estos aparatos están destinados a subir verticalmente o con pequeña inclinación los alimentos para asegurar la continuidad de la marcha de éstos productos de una máquina o depósito a otro. (Figura 2-7) Son transportadores provistos de cangilones montados sobre una cadena o banda cerrada en forma de anillo que se apoyan sobre ruedas o tambores motrices.El cuerpo está constituido por una canal en forma de U. cuando el tornillo sinfín. que tienen la forma de la sección del tornillo y para los de corta longitud proveen el sistema de anclaje sea al piso o sea las techo mediante perfiles apropiadamente construidos. ya que los cangilones impiden que el material se corra hacia atrás. -Tapa Superior. Los extremos de la U pueden tener pestañas o dobleces sobre los cuales se soporta la tapa superior.Figura 2-6 Transportador sinfín diámetro fijados con tornillos prisioneros. es de simple construcción y tienen un bajo precio. éstos permiten elevar verticalmente sólidos pulverizados o troceados. .A lo largo del transportador y sobre los bordes de la canal en U. En uno de los extremos tiene un orificio en forma rectangular sobre el cual se coloca la boca de alimentación. el cuerpo dispone en el fondo de igual número de orificios rectangulares. Sus ventajas son: Baja potencia absorbida.. se coloca una platina de lámina.. Funcionan en pendientes más pronunciadas que los de mandil. el ángulo de inclinación del transportador determina la condición de carga del cangilón.Tapas Laterales.3 TRANSPORTADORES VERTICALES 2. Sobre las tapas laterales se colocan las chumaceras para soportar los ejes.

montado sobre ruedas para poder moverlo a la posición deseada de descarga. de una correa sinfín o cadena mantenida o movida por dos poleas o piñones de igual diámetro. Requieren menos potencia que los transportadores con cangilones en V. por engranajes de ángulos o por reductores de velocidad. acopla con las levas o ruedas excéntricas en los cucharones y los inclina hasta que se vacían. Las velocidades son entre 0. El material se alimenta a los cangilones con un alimentador. La altura de polea a polea (ejes) puede variar entre 2 y 30 metros. ya que conducen y no arrastran el material en el tramo horizontal. de las cuales una recibe el movimiento de mando de la otra que está destinada a mantener la presión sobre la correa o cinta. excepto durante el vaciado. El número de vasos varía por metro. generalmente son metálicos y su naturaleza depende del alimento por transportar. Sobre la cinta sinfín están fijados.Transportador de Cangilones La longitud rara vez excede de 152 m y la altura de elevación de 30 m. y son de ramal sencillo o doble. por lo general. o menos.15 y 0. Estos vasos ofrecen diferentes capacidades de diseño.51 m/s.4 TRANSPORTADORES MIXTOS . el tamaño de los trozos queda limitado por el de los cangilones. se eleva y se descarga sobre el tramo horizontal superior. pueden funcionar con cualquier declive y descargar en cualquier punto del tramo horizontal. son de hierro maleable o acero inoxidable para alimentos. y entre guías en los tramos verticales. Los elevadores de cangilones continuos. por medio de tornillos. (excepto elevadores de silos). Los rodillos de las cadenas corren sobre rieles en T en las secciones horizontales. los vasos que transportan los productos. entre los cuales pivotean los cangilones que. El volteador de cangilones. que puede ser por polea. Las cabezas de los elevadores parte superior se componen siempre del movimiento de mando. en cualquier punto a lo largo del tramo horizontal inferior. (Figura 2-8) El transportador consta de dos ramales de cadena de rodillos.El elevador se compone.30 m/s. La longitud y la altura están limitadas por la resistencia de las cadenas. el costo de mantenimiento es muy bajo A este elevador se le llama también elevador de supercapacidad .. según las dimensiones de los mismos. Para capacidad máxima y gran proporción de trozos o terrones. por lo general funcionan a 0. Los transportadores de cangilones tienen aplicación principal en donde la trayectoria es de vuelta completa en un plano vertical. con rodillos con pestañas. las cucharas se extienden hacia la parte posterior 2. Figura 2-8 . el contenido del cangilón descarga sobre la parte posterior del cangilón precedente. Los cucharones siempre permanecen verticales.

Ver figura No 36 Ventajas: -Posibilidad de transporte en todas las direcciones.1 BOMBAS Los dispositivos utilizados para impulsar y elevar líquidos son fundamentalmente bombas. .1 Transportadores Neumáticos Los transportadores neumáticos transportan material seco.) Transporte de materiales duros.) Recolección de polvo. en condiciones exentas de contaminación ha aumentado el uso de los transportadores neumáticos. Las bombas se han proyectado para adaptarlas a los variados usos de la industria química y .Transportador neumático Los usos principales son: 1.5EQUIPOS para transporte de fluidos 2. alimentos secos (harina y alimentos para animales). granulado.Gran capacidad de transporte.Dificultad de transportar productos húmedos Figura 2-10 Arreglo de transporte neumático 2. cal). polvos y harinas transportados a granel. productos químicos (soda.5. La necesidad de procesar nódulos de plástico..2. .Solo transporta productos de poca granulometría.4. de libre circulación en suspensión dentro de un tubo o conducto. . por medio de una corriente de aire con alta velocidad o por la energía de expansión de aire comprimido dentro de una columna de densidad comparativa de material fluidificado o aireado.Potencia absorbida muy alta. Desventajas: . Figura 2-9 . 3. . 2.) Transporte de materiales suaves como granos.Simplicidad de Construcción.

2. Figura No 2-11 Las bombas rotativas son también de desplazamiento positivo. que giran cada una . El principio de estas bombas ha sido el más ampliamente utilizado a lo largo de la historia. una excepción la constituye la bomba de diafragma. forrándolas de caucho o de otros materiales protectores como las fabricadas con aceros especiales al cromo-níquel. En algunas bombas rotativas. engranajes o lóbulos. el rotor está descentrado y Las paletas entran y salen de él (o se doblan si son de goma) guiadas por la circunferencia interior de la cámara. el término incluye también a los gases. el líquido sólo puede moverse en un sentido. Tres de los tipos más corrientes de bombas de desplazamiento positivo. molibdeno-cobre y otros menos aplicados como son las de vidrio o de porcelana química.1 Bombas de desplazamiento positivo Se llaman de desplazamiento positivo porque con cada movimiento del pistón desplazan una cantidad fija de líquido. o bien comunica energía al fluido. A medida que pasa.5. para ser expulsado por otro orificio de salida. La cuantía del desplazamiento depende de la distancia entre paletas o dientes. Con cada golpe del émbolo.retorno. La bomba es una máquina que eleva un fluido desde un nivel a otro más alto. Aunque se tiende a pensar en los fluidos como líquidos. el aire es forzado a entrar. Figura 2-11 Bombas de desplazamiento positivo. También hay bombas alternativas de doble acción. en el que la acción de un émbolo o diafragma produce un caudal pulsátil.1. el aire es aspirado al interior del cilindro. para ser empujado. en la cual el pistón o brazo de accionamiento está conectado a un diafragma. a causa de las pequeñas tolerancias que se emplean en su construcción.retorno evita su salida. al tiempo que una válvula anti . e! fluido es acelerado por la acción de un rotor. en la carrera de retorno del pistón. según sea la naturaleza del fluido que se quiere bombear. se utilizan dos o más ruedas dentadas o lobuladas. bomba rotativa. Arriba.alimentaría. frente al pistón. plástico o diferentes clases de metal. Las paletas pueden ser de goma. pero no alternativas ni tienen válvulas. Entre las bombas normales muchas se han transformado en bombas especiales. Las válvulas son del tipo de retención o anti . Las bombas de desplazamiento positivo son más adecuadas para el bombeo de fluidos limpios. Estas bombas son del tipo alternativo. construyéndolas con metales resistentes a los ácidos. En otras. que obligan a mover el fluido a ambos lados del émbolo. El fluido entra a través de un orificio y es impulsado por paletas rotativas. es decir. mediante la simple colocación de válvulas adicionales y un retén en el punto en que el vástago del pistón entra en el cilindro.

Las bombas de desplazamiento positivo deben incluir algún medio de aliviar la presión suministrada por la bomba. El fluido entra en el “ojo”.5. con el fin de transformar el flujo del fluido de una corriente de alta velocidad y baja presión a otra de baja velocidad y alta presión. Figura 2-12 Bomba centrífuga. Figura No 2-12 La fuerza centrifuga que proporciona presión puede entenderse fácilmente si se imagina que se hace girar un cubo de agua con el brazo extendido. La recuperación de presión a partir de la velocidad es más difícil. a través de un orificio y la presión se genera a medida que el fluido es obligado a girar a gran velocidad por el rodete. La forma del orificio de salida tiene el efecto de cambiar la vena fluida de gran velocidad y baja presión en una corriente de alta presión y baja velocidad. que es la que se obtiene mediante un manómetro. y su presión dinámica. El rotor se llama rodete o impulsor. la fuerza centrífuga mantendrá el agua en el cubo. A la derecha. son también adecuadas para el bombeo de un fluido con sólidos pequeños en suspensión. y aumenta según el cuadrado de la velocidad.1. en un alojamiento o cámara. . El movimiento de vaivén de este último provoca el desplazamiento.2 Bombas CENTRÍFUGAS La bomba centrífuga comprende una rueda con paletas o álabes. Incluso es posible obtener una presión adicional cuando el líquido a gran velocidad es desacelerado hasta una velocidad menor. si el giro es lo suficientemente rápido. bomba peristáltica. y. La presión dinámica es la presión ejercida sobre un objeto introducido repentinamente frente a una partícula en movimiento. Abajo. la cámara recibe el nombre de voluta o cámara espiral y tiene un tamaño gradualmente creciente desde el rodete hacia el exterior. gracias a que el fluido no puede atravesar el diafragma hacia las partes de trabajo. en las que un tubo flexible es oprimido de forma continua. que comprime un tubo flexible. en vez de disponer de un solo rotor. 2. puesto que las presiones excesivamente altas pueden dañar los elementos de trabajo.alrededor de un eje. llamada impulsor o rodete. que depende de la velocidad. o de líquidos espesos. La presión total de la partícula de un fluido es la suma de su presión estática. sin más condicionamiento que la capacidad de las válvulas de permitir el paso del material sin quedar atascadas. tales como válvulas de seguridad. Las bombas peristálticas son bombas rotativas sin válvulas. bomba centrífuga. o parte central del rodete. este tipo de bomba se emplea para sólidos en suspensión. “Impulsa” al fluido alrededor de la circunferencia interior de la cámara mediante la fuerza centrífuga que le aplica.

5. Para ello debe reunir las siguientes condiciones: acabado interior perfecto. a causa de pérdidas por rozamiento. desde plástico hasta bronce o metales raros tales como el titanio o el tantalio.33 m. Son bombas horizontales de una sola etapa con aspiración axial e impulsión radial. que daría origen a un vacío perfecto sobre la columna de agua.5 m. lo cual permite realizar el mantenimiento de la bomba sin desmontar las tuberías. sería imposible una elevación mayor que ésta. En la mayoría de las bombas grandes. simplicidad de construcción y desmontaje rápido. En efecto... parte exterior de la cámara. A diferencia de las bombas de desplazamiento positivo. el cuerpo de la bomba comprende los pies de fijación. Si el nivel de agua está por debajo de la entrada de la bomba. plástico) cuya principal característica es la higiene total.14 radianes (8). No es posible convertir en presión estática toda la presión dinámica de un líquido en movimiento.1. el rodete lanza el fluido dentro de la voluta. Así mismo el acoplamiento elástico con distanciador evita el desmontaje del motor y mantiene la alineación del grupo motobomba una vez realizado el mantenimiento. El rodete va montado sobre un eje rodeado por un prensaestopas en los puntos que atraviesa la cámara. fabricadas en material inatacable (acero inoxidable. La ventajas que ofrece son: Acabado interior esmerado.1 bombas centrífugas sanitarias Las bombas centrífugas sanitarias se utilizan como accesorios de amplio uso en la industria de alimentos.5. pero la recuperación de presión puede ser del 50 al 80 % de la presión dinámica. presión de vapor del agua y otros factores). la voluta o cámara espiral.2 Bombas autocebantes Para ciertas aplicaciones es preciso utilizar bombas capaces de cebarse por sí mismas. para un rodete determinado que gira a una velocidad determinada. esta bomba es una “máquina de velocidad” o bomba hidrodinámica. sólo una bomba de desplazamiento positivo será capaz de extraer la columna de aire del tubo de aspiración antes de empezar la operación normal de bombeo. se utiliza para toda clase de líquidos y puede ser fabricada con gran variedad de materiales.2. Dentro de su característica de prestaciones. se consigue una presión máxima predecible. en la práctica ésta sólo puede ser elevada unos 8. Esta pieza se conoce como difusor y se utiliza frecuentemente en bombas pequeñas.1. pero esto sucede tan sólo a condición de que la diferencia de nivel entre el agua y la bomba no exceda la altura de agua cuyo peso produzca una atmósfera de presión (en agua dulce supone una altura de 10. ya que. robustez de construcción. El método más sencillo consiste en aumentar lentamente la sección del conducto de salida. cristal. 2. la bomba centrífuga no requiere ningún dispositivo de válvula de seguridad. tiene un área transversal que crece hacia la salida. . 2. rendimiento elevado y marcha silenciosa. mediante un cono de abertura no superior a 0.2. es muy adaptable. que tiene forma de concha de caracol.

2. Para cebar estas bombas se utilizan bombas de vacío o eyectores accionados mediante aire. una bomba centrífuga ordinaria no es capaz de eliminar el aire del tubo de aspiración. por lo tanto. La circulación de aquélla elimina gradualmente el aire del tubo de aspiración y permite ser elevada hasta la bomba.Cuando está vacía. El cuerpo de la bomba es llenado con agua.2. De ese modo se origina un vacío en la cámara de separación y el agua es aspirada hacia la bomba.1. Alguna de ellas funciona a velocidades angulares de 30. el diámetro del mismo puede ser grande y su velocidad pequeña. las presiones más altas deben ser conseguidas mediante diámetros mayores del rodete. La velocidad angular más alta disponible en un motor eléctrico normal (medio habitual de accionamiento de las bambas centrífugas) es de 2. es la que establece el rozamiento producido por el rodete sobre el fluido. Para presiones muy superiores a 0. Estas bombas son sencillas y disponen de accionamientos de engranaje o de correas de alta velocidad.1. normalmente accionado por el mismo motor de la bomba. 2. pero si ese aire se elimina mediante otros medios queda “cebada” y pasa a trabajar con normalidad. la cual ya puede trabajar con normalidad.5. el fluido es conducido de la salida de una etapa a la entrada de la siguiente. la cual no puede salir debido a la presencia de una válvula de retención en la cámara. Las bombas centrífugas normales no son capaces de superar la “cavitación” provocada por grandes cantidades de aire emulsionado con el agua. con lo cual basta una sola etapa para mayores presiones.3 BOMBAS ALTERNATIVAS .900 rpm con corriente de 50Hz. En los últimos años. o a la inversa. En el sistema de eyector de aire se hace pasar éste.5.000 rpm y proporciona hasta 13. lo cual les permite funcionar a pesar de ese inconveniente. por una boquilla a través de un orificio conectado a una cámara de separación de aire en el lado de aspiración de la bomba. otra limitación. la presión producida por una bomba centrífuga es proporcional al cuadrado de la velocidad periférica del rodete.7 MPa las bombas centrifugas se construyen en varias etapas. han aparecido bombas comerciales que funcionan a velocidades. con los rodetes colocados en serie y montados sobre un mismo eje. lo cual representa un ahorro de espacio y de coste. procedente de un compresor. o de 3. El aire que sube con el agua es eliminado por el eyector en la cámara de separación y extraído sin entrar en la bomba. que afecta a la potencia necesaria para accionar la bomba y aumenta con rapidez por encima de un diámetro determinado del rodete. superiores a las sincrónicas antes citadas.400 rpm con 60 Hz. para una presión determinada. Sin embargo. más importante. La bomba autocebante húmeda es el tipo más frecuente y se utiliza mucho en el campo de la construcción.7 MPa (139 kg/cm2). si se cuenta con estas velocidades. uno de ellos es la resistencia de los materiales de fabricación de la bomba.3 Bombas de alta presión De modo general. por lo que. hay limites que no se pueden superar.

Las bombas mecánicas son bombas alternativas. pero la recuperación de presión puede ser del 50 al 80 % de la presión dinámica. también puede utilizarse para elevar fluidos.2 ariete hidráulico Si se dispone de grandes cantidades de agua a baja presión. de forma que puede actuar como alimentador-dosificador. Contienen una lámina flexible que trabaja en una cámara con orificios y válvulas de entrada y salida. generándose así altas presiones pulsátiles. se utiliza la cantidad de movimiento de la vena de agua cuando se cierra una válvula rápidamente a intervalos regulares. y aumenta según el cuadrado de la velocidad. y su presión dinámica. La presión dinámica es la presión ejercida sobre un objeto introducido repentinamente frente a una partícula en movimiento.4 Otros tipos de bombas 2. para elevar agua desde más de 10.5. Las bombas movidas mediante vapor tienen la ventaja de su amplitud y de suministrar vapor de baja presión a un tambor central colector de vapor.4.1 bomba de chorro Hay bombas que no son del tipo de las centrifugas ni del de las de desplazamiento positivo. pero.Las bombas de diafragma son bombas alternativas.5. que permite recoger vapor para los procesos de fabricación.1. Ya se ha mencionado el eyector de aire como un dispositivo para ayudar al cebado.5. haciendo que la membrana flexible se distienda al moverse el émbolo hacia la parte superior. El diafragma está constituido por ciertos metales o aleaciones. La bomba de diafragma puede estar dotada de movimientos de precisión. puede utilizarse un ariete hidráulico a fin de elevar una pequeña cantidad del líquido desde un nivel inferior hasta otro superior. que es la que se obtiene mediante un manómetro. La ventaja principal es que no tiene partes móviles dentro de la bomba. como también se denomina. 2. en cambio. No se necesita otra potencia externa. Figura 2-13 Bombas rotatorias . de modo que se vacíe el espacio de la bomba. es en conjunción con la centrífuga. con movimiento positivo. 2. Por debajo (o detrás) de la membrana actúa un pistón sobre un líquido herméticamente cerrado. un máximo del 30 %.4. que depende de la velocidad. plásticos o caucho sintético. o empujándola en su movimiento hacia la parte inferior o embolada de succión.33 m y hasta unos 45 m. La presión total de la partícula de un fluido es la suma de su presión estática.1. su rendimiento es más bien bajo. No es posible convertir en presión estática toda la presión dinámica de un líquido en movimiento. La utilización más frecuente de la bomba de chorro.1.

5 ó 0. mediante un cono de abertura no superior a 0.1 Compresor rotativo . suele introducirse una etapa de refrigeración entre los cilindros de baja y alta presión. situada al otro extremo del cilindro. con válvulas de aspiración y de descarga. Esta pieza se conoce como difusor y se utiliza frecuentemente en bombas pequeñas. se abre la válvula de escape (en la parte inferior izquierda de los esquemas). Otras veces está montado sobre dos o cuatro ruedas para facilitar su traslado en trabajos a pie de obra. tan numerosas. un cigüeñal. a través del circuito de refrigeración por agua. que afectan especialmente a la lubricación. comprime el aire situado en la cámara de presión. 2. esta etapa puede consistir en un intercambiador de calor con agua o aire. etc. En el cilindro de baja presión se comprime el aire desde la presión atmosférica a una presión igual a la raíz cuadrada de la presión final. ese pistón asciende y obliga al aire de la parte superior del cilindro a pasar. tiene un área transversal que crece hacia la salida. que tiene forma de concha de caracol..14 radianes (8).El método más sencillo consiste en aumentar lentamente la sección del conducto de salida. la voluta o cámara espiral. de una sola etapa. pero para presiones mayores son frecuentes dos etapas de compresión. El aire comprimido suele introducirse en un depósito a presión. por lo que para reducir los problemas de temperatura. En la mayoría de las bombas grandes. En la segunda etapa (esquema inferior) el pistón desciende y. parte exterior de la cámara. La segunda etapa aumenta esa presión hasta el valor final. una biela. el rodete lanza el fluido dentro de la voluta. según el tamaño y las necesidades de la instalación. Los componentes principales del compresor son un cárter. Figura No 2-14.6. y entonces suele tener un motor Diesel o de gasolina. Con esta relación las necesidades de potencia son mínimas. En la primera etapa (esquema superior). al mismo tiempo que aspira aire exterior. Los cilindros son de configuraciones muy variadas. un émbolo y un cilindro. cuya volumen es menor por la presencia del vástago del émbolo. La compresión genera calor. Cuando la presión alcanza el valor limite.6 Compresor alternativo El compresor alternativo accionado por un motor eléctrico es el más común para uso industrial como instalación permanente. Para comprimir el aire a presiones de hasta 0. y a menuda es necesaria además otra etapa de refrigeración posterior por aire o por agua.6 MPa (5 ó 6 kg/cm2) es suficiente un tipo sencillo. Figura 2-14 Etapas de un Compresor por pistones 2. casi como en los motores de combustión interna. baja y alta. a la cámara de presión. construcción de carreteras. El rodete va montado sobre un eje rodeado por un prensaestopas en los puntos que atraviesa la cámara - Las dos etapas de un compresor por desplazamiento de pistón. edificios.

El compresor helicoidal comprende uno o dos pares (etapas) de rotores helicoidales engranados que giran juntos sin tocarse. El compresor de paletas deslizantes se presenta en formas muy variadas. Se dice de un ventilador que es un impulsor cuando impele el aire o un gas forzándolo a penetrar en una habitación o en conductos que lo lleven a una cámara. en forma correspondiente en lo esencial a un tambor. que pueden ser impulsores o extractores. estando siempre en la misma posición relativa. el aire es comprimido y sale por una válvula. con rodetes dotados de hojas colocadas radialmente. consta de un rotor colocado de modo excéntrico en el cilindro de compresión. con lo que la cámara se reduce. Es un modelo muy compacto y puede trabajar a gran velocidad.5 psi). configurando así un compartimiento estanco. el rotor está provisto de un número variable de paletas que. El turbo impulsor de una sola fase es una máquina centrífuga de elevada velocidad. El aire. es comprimido entre los rotores que giran y sale por el otro extremo. de tamaño notablemente reducido para su capacidad. El túnel de Lincoln está ventilado por la acción de grandes ventiladores que aportan aire fresco y que funcionan como impulsores. . ambos rotativos. aspirado por un extremo. y ventiladores con flujo axial. son impulsadas por la fuerza centrífuga contra las paredes del cilindro. El turbo impulsor de efecto múltiple desarrolla presiones del orden de 0. conforme gira aquél. situada en la parte del cilindro más próxima al eje del rotor. en la parte de éste más alejada del eje del rotor las paletas formarán una cámara de la máxima amplitud. básicamente. Descarga rectilínea del Los ventiladores se dividen en ventiladores centrífugos. Descarga en espiral del ventilador turbo axial ventilador axial Figura 2-15 Ventiladores. y mediante compresores. estrechas.Hay otros dos tipos de compresores bastante comunes. Esas paletas se deslizan por las paredes ajustándose perfectamente a ellas. las paletas se van retirando obligadas por la pared del cilindro. pero. es un extractor cuando hace salir el aire de un espacio cerrado y lo descarga en el exterior. 2. Un ventilador puede utilizarse para vencer presiones débiles del orden de fracciones de un centímetro (o pulgada) y su efectividad depende de la forma y curvatura de sus láminas o aspas. correspondiente a la entrada de aire. ligeramente curvadas. a lo que contribuye también la lubricación. El ventilador Sirocco es un ventilador de múltiples aspas (64 láminas). Al contrario que los ventiladores. tales como los ventiladores de disco y los de hélice.45 Kg/cm2 (6. Conforme el rotor gira.7 Ventiladores y sopladores Los gases son propulsados mediante ventiladores. características muy adecuadas para atender al suministro de grandes cantidades de aire. Puesto que el rotor está descentrado con respecto al cilindro. se basa en que los huelgos sean pequeños. horno o desecador. Figura No 2-15.

condensadores o no condensadores. el polvo cae y se va recogiendo en el fondo. que penetra por la parte superior por un punto situado cerca de la pared. que puede ser de forma cuadrada o circular y en la que el aire ascendente. esta torre se usa simultáneamente como torre de refrigeración). sin que ofrezca . por un tubo central que está situado a media altura en el colector. (generalmente. con lo que adquiere un movimiento circular y se desplaza en espiral hacia la parte baja de la caja.9 Mecanismos para producir el vacio Los aparatos destinados a producir y mantener un vacío son condensadores. El aire limpio escapa a través de un tubo central que llega hasta el cuerpo del cono y que conduce hacia arriba hasta un punto situado por encima del colector. sale. de forma que se produce un violento movimiento circular que semeja el de un ciclón. Las partículas extrañas son lanzadas contra las paredes y se deslizan a lo largo de éstas hacia el receptor cónico. Este separa las partículas de polvo y las gotitas mediante contacto con gotitas de agua producidas en gran profusión con ayuda de placas especiales de choque. eyectores de chorro de vapor. ciclones y refrigeradores de gases El colector de polvo es el dispositivo más simple y antiguo para detener las materias arrastradas en suspensión con el aire y separarlas de éste. procedente de una retorta.2. Para el enfriamiento de gases muy calientes se utilizan tubos doblados en forma de S refrigerados con aire. un horno o una caldera. pierda velocidad y con ello su poder para arrastrar el polvo.3 metros de longitud a través del cual escapan el agua y el condensado. sobre la que existe una cámara circular superior en la que penetra el aire. cargado de polvo. Tiene un tubo de cola de 10. así como intercambiadores de calor con otros gases o líquidos. Entre los colectores de polvo que trabajan por vía húmeda el más sencillo es la torrerociada. y bombas eyectoras de vapor de aceite cuando se trata de producir los elevados vacíos necesarios para la destilación molecular. mientras que el gas. que se desplaza rápidamente tangencialmente. de forma que la caja que forman es de anchura máxima en su parte central. bombas mecánicas. o con agua cuando las temperaturas no son altas. limpio en comparación. se encuentra con una lluvia descendente de líquidos de lavado. El dispositivo condensador más frecuentemente utilizado es el de tipo barométrico de contacto directo. bien para enfriarlo o para condensarlo y transformarlo en líquido. A medida que el espacio se vuelve más ancho se logra que el aire sucio. con flujo en contracorriente en el condensador. Los aparatos de lavar gases son refrigerantes muy eficientes.8 Colectores de polvo. El ciclón simple está constituido por una caja en forma de cono. Está formado por dos conos truncados. 2. simples o de efectos múltiples. Para que trabaje adecuadamente es necesario que la velocidad de entrada sea del orden de 30 metros por segundo. En las industrias dedicadas a procesos químicos suele ser frecuentemente necesario enfriar un gas o un vapor. unidos por sus bases mayores.

con lo que arrastra el vapor o gas que lo rodea. El vapor en expansión. que los elimina haciéndolos pasar a la atmósfera. . de la que son expulsadas mediante un eyector dc chorro de vapor. procedente de la caldera. sale por la boquilla. En el condensador el vapor ascendente se encuentra con una lluvia descendente de agua fría. En la porción divergente disminuye la velocidad y con ello aumenta la presión hasta hacerse varias veces mayor que la correspondiente a la cámara de vapor.dificultades la presión atmosférica. Después de pasar al condensador. y entra en el tubo difusor. una cámara de vapor conectada con el recipiente en que tiene que hacerse el vacío. atraviesa la cámara de vapor a gran velocidad. las porciones no condensables se recogen en la parte alta del condensador. una boquilla de salida del vapor. un tubo difusor y (en el tipo condensador) un condensador. los residuos no condensables entran en un segundo eyector. El eyector de chorro de vapor tiene una cámara de distribución.

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