Equipos de transporte Los equipos de transporte son maquinaria autopropulsada sobre neumáticos, en las que se carga el material para

lo transporten y descarguen en el lugar de la obra que corresponda o en un vertedero. Los equipos de transporte pueden intraviales o extraviales, dependiendo de si, por su peso o dimensiones, están autorizados para circular por la vía pública. La elección de equipos extraviales está sujeta a la posibilidad de circulación por la obra y acceso a los tajos correspondientes. Los principales vehículos utilizados son los camiones-volquete, los remolques basculantes, los dumpers, y los tractovagones. Los camiones-volquete son camiones con una caja de acero basculante, que por sus dimensiones y peso máximo autorizado pueden circular por la vía pública. Su capacidad es de alrededor de 8 m3, y por sus características no son aptos para circular por viales en obras. Los remolques basculantes, conocidos como bañeras, son semirremolques arrastrados por una cabeza tractora, con una capacidad de unos 18 m3. Dentro de la obra estos equipos pueden superar las cargas máximas autorizadas para circular por la vía pública y transportar hasta 22-24 m3 de carga. Su uso más común es el de transportar por carretera materiales de desmonte o para rellenos durante las explanaciones de las obras de carretera, y transportar aglomerado asfáltico durante la ejecución del firme. Los dumpers pueden ser intraviales o extraviales. Los dumpers intraviales pueden circular por la vía pública y son más apropiados para circular por viales de obra que las bañeras y los volquetes. Estos equipos tienen una capacidad de alrededor de 13,5 m3. Los dumpers extraviales no pueden circular por la vía pública por sus dimensiones, ya que pueden llegar a los 8 m de anchura, ni por su carga por eje, ya que pueden llegar hasta las 250 T de carga útil, siendo lo más habitual en obras de carretera una carga útil de entre 10 y 75 T. Los tractovagones son equipos de transporte indicados para terrenos accidentados y embarrados. Son vehículos extraviales que poseen una gran capacidad de carga, de 13 a 180 T, y sobre todo una gran maniobrabilidad, por ser vehículos articulados. La descarga se puede realizar por volteo o por el fondo.

EQUIPOS DE TRANSPORTE
CAPÍTULO 2 objetivos ESPECÍFICOS * Identificar los componentes del transporte de materiales en la industria de alimentos. * Distinguir los diferentes sistemas de transporte y manejo de materiales.

*

Adquirir criterios para la selección adecuada de un sistema de transporte.

2. EQUIPOS DE TRANSPORTE 2.1.- SISTEMAS DE TRANSPORTE Los Sistemas de Transporte de Sólidos, que tienen como fin llevar materiales de un sitio a otro bien sea al mismo o diferente nivel, se clasifican en: * * Mecánicos y Lechos Fluidizados

Los primeros implican partes mecánicas en movimiento que soportan o arrastran el material y en estos equipos las partes móviles están en contacto con el sólido a transportar. En el segundo un fluido, líquido o gas, forma con el sólido, un lecho fluidizado, el material está suspendido y se moviliza a través de ductos, siendo separados en la estación final del transporte. También recibe el nombre de transporte neumático. Los sistemas mecánicos se tienen para: * * * Transporte a distancia horizontal Elevación. Mixtos, que efectúan transporte horizontal y vertical, secuencialmente.

En los de transporte a distancia horizontal, se considera un movimiento horizontal o con muy pequeña pendiente, salvo en el de transporte con vehículos, en el cual para algunos casos se tiene elevación del sólido. En el Transporte a distancia horizontal se pueden considerar Vehículos para transporte de lotes Transportadores continuos * * * * * * * * Banda transportadora De cadena De malla De rodillo vivo Transportadores Sinfín Transportadores de arrastre Redlers De paleta

Los sólidos colocados sobre la superficie de la banda se transportan por el rozamiento que existe entre ellos y la banda.1. Estas tiene como sistema operacional una banda continua que se desliza sobre un elemento apropiado.2 TRANSPORTADORES HORIZONTALES 2...BANDAS TRANSPORTADORAS.(FIGURA 2-1).Para elevación se tiene: Elevadores * * * * * * de cangilones de paleta Vagonetas o Skips De riel De cable Bazuka TRANSPORTADORES CONTINUOS. como es el caso de los redlers y los elevadores de bolsillo o de canjilones. es . A continuación se describen los equipos más empleados en la industria de alimentos 2.2.. ya que los sólidos tienen un ángulo máximo de agarre. con puntos de alimentación y descarga también variables mediante arreglos adecuados a los equipos. Son sistemas de transporte que permiten llevar continuamente los sólidos a granel o empacados en distancias y alturas variables. pero lo hacen en forma ininterrumpida de tal manera que se deben considerar como transportadores continuos. Transportador de banda FIGURA 2-1 Se emplean para transporte horizontal o ligeramente inclinado. a una superficie y es relativamente pequeño. Algunos equipos transportan pequeñas porciones del materiales.

de amplio diámetro y que como los rodillos. Se considera como máximo ángulo de inclinación para bandas normales. Gira a una velocidad baja del orden de 50 a 200 RPM. aunque existen reversibles. Los rodillos poseen rodamientos sencillos con pasadores que permiten su fijación a los perfiles en U. Para permitir el retorno o vuelta de la banda se emplea un tambor. respecto a la horizontal. con un espaciamiento mayor que los rodillos portantes. hasta de 48" ó 1. para tramos largos se usan rodillos de giro libre.22 metros. . llamados de retorno. El rodillo conductor está colocado generalmente al terminar la estructura y también se fija sobre ella. Para incrementar la resistencia de la banda se emplean varias capas o lonas. La banda se mueve por el rozamiento que tiene con un tambor o polea ancha conductora giratoria. Los rodillos de soportación. de largo pequeño. de materiales granulares. y colocado en su extremo opuesto. en áreas de transporte para almacenamiento Son de ancho variable. El tambor conductor está acoplado bien a un piñón o rueda dentada o a una polea delgada. tiene un ancho ligeramente superior al de la banda.Es el sistema operacional y es el elemento base del transporte. . especialmente con productos de bajo ángulo de reposo. pero sin cambios de dirección.. Para el retorno de la banda también se usan rodillos que la soportan. de una banda depende en gran medida del llamado ángulo de reposo del material que es el que forma un montículo de material cuando se aglomera en caída libre. Es el encargado de darle movimiento a la banda. 300 . La capacidad de transporte. Soportación de la Banda. pueden arreglarse en grupos de 2 ó 3 para dar una sección en V a la banda. de iguales dimensiones al tambor conductor. consiste de una larga tira de material apropiado que se une en sus extremos sea por ganchos o por pegamento. de diversos materiales. El conjunto de banda transportadora consta de: -Banda.. Arreglos especiales permiten aumentar ligeramente este ángulo. con diámetros pequeños y de largo ligeramente mayor que el de la banda. para permitir su continuidad al deslizarse y girar sobre sistemas de soportación y motriz.Sistema Motriz. El material a transportar va encima de la banda y se mueve en un solo sentido.. se ubican a distancias que dependen de la carga que soporta la banda y la clase de la misma. de retorno. generalmente están fabricadas en metales muy pulidos para tener bajos coeficientes de rozamiento. lo que le permite mayor capacidad de transporte. llamados rodillos portantes. .llamado ángulo de sobrecarga dinámica.La banda continua se mueve sobre los elementos de soportación Para tramos cortos se pueden emplear platinas o láminas de un ancho ligeramente superior al de la banda y recibe el nombre de mesa.. el ángulo depende del coeficiente de rozamiento que se tenga con la superficie que lo soporta.

frutas. ante los riesgos del contacto con la misma banda o los rodillos. -Otros elementos. También se emplean como equipo para la selección y clasificación de materiales. algunos tipos de verduras. Por .Estos equipos pueden transportar grandes volúmenes por grandes distancias. En la industria de alimentos se emplean para transportar granos.. El sistema de potencia esta conformado por una polea o piñón acoplado al tambor conductor o motriz. pequeños elementos de sección rectangular o trapezoidal colocados (pegados) transversalmente sobre la banda. y varios centenares de metros de distancia.. 50 a 200 RPM. Cuando la banda es de pequeña longitud el tambor de retorno se soporta en una base que se puede desplazar horizontalmente respecto a la estructura de soportación para templar la banda. empleados para materiales muy pulverulentos. Se requiere este sistema de reducción de velocidad porque el motor normalmente gira a 3500 ó 1750 RPM y el tambor conductor lo hace a una más baja velocidad. Los perfiles de soportación se amarran mediante platinas o ángulos para la configuraración requerida. la polea o piñón. Tambores o rodillos de tensión. del orden de 5000 ton/hr. la superficie de éstos tienen una configuración en V invertida con un ángulo de apertura supremamente pequeño. Estos ductos incrementan notoriamente el costo del equipo. recibe el movimiento por medio de una cadena o una correa. etc. en perfiles en ángulo o U. -Sistema de Potencia. son tan altas que causan pérdida de contacto íntimo de la banda con el tambor conductor. pero sus gastos de operación y mantenimiento lo hacen ventajosos sobre los otros sistemas. No son recomendadas para materiales pulverulentos. de otro piñón o polea acoplado a un reductor o motorreductor. guardacadenas. Siempre la operación de una banda requiere atención por parte del personal que se encuentra cerca a ella.Estructura longitudinal fabricada. o para aumentar su capacidad de carga.. productos terminados empacados. con sus elementos de soportación ya sea sobre el piso.Para evitar que la banda se corra lateralmente o se salga de los tambores.. o productos que no permiten contaminaciones. Barras o accesorios de arrastre. empleados para bandas con amplio ángulo de sobrecarga dinámico. pegajosos o húmedos. -Sistema Estructural .Dependiendo de los materiales a transportar. con el tiempo las bandas tienen elongaciones. lateral a paredes ó aéreo a techos. Características de las Bandas Transportadoras. longitud y ancho del transportador se pueden emplear otros elementos como: Ductos o túneles de conducción de sección rectangular por el cual va el transportador. que en tramos largos. para contrarrestar este efecto se colocan rodillos o tambores que se pueden desplazar para producir la tensión requerida para el movimiento. son de alto costo inicial. El sistema de potencia dispone de elementos de protección como guarda poleas.

que se unen mediante pasadores (pines) * 2. la velocidad lineal y las revoluciones de los tambores así como su diámetro.TRANSPORTADORES DE CADENA. El sistema motriz lo constituyen dos ruedas dentadas colocadas en los terminales y cuyos dientes engranan en los eslabones 2. la longitud de la misma. 2. Es el transportador de cadena más usado en la industria de alimentos. aluminio. Textos y catálogos pertinentes dan los procedimientos. Cálculo de una Banda Transportadora. que se deslizan sobre unas platinas o guías que se conocen con el nombre de guías de desgaste. Algunos eslabones tienen configuraciones que le permiten formar curva El conjunto posee elementos similares a los de las bandas. la sección plana o en V.1.2. se emplean especialmente en trasporte y en mesas de acumulación de envases de vidrio o lata en los salones de llenado . lleva a establecer. y por su alto costo se emplean en distancias relativamente cortas. plástico. etc.2. Capacidad.ello la mayoría de bandas que van sobre mesas. el ancho de la banda. (Table Top). como se mencionó consta de un gran número de eslabones. su espaciamiento y los sistemas estructurales y de soportación son de competencia de los Ingenieros mecánicos. El cálculo de una banda transportadora. del ángulo dinámico. Dependiendo su uso pueden ser de diversos materiales como acero. La fuerza se comunica . del ancho y velocidad de la banda.. así como gráficas y formulas requeridos para los cálculos.. Cadena Transportadora. Como las bandas transportadoras. Los fabricantes de transportador de banda dan parámetros para establecer dicha capacidad.2. Ideado por el inglés Redler.2.2. fibra.La capacidad de la banda depende del ángulo de reposo del material a transportar.Figura 2-2. están limitadas a ángulos de inclinación. Figura 2-3.2..Transportadores Redler. en este caso planos. y por último la potencia tanto del sistema motriz como del sistema de potencia..de diversas formas. se complementa con platina o barandas laterales. este tipo de transportador desplaza el producto en masa deslizándolo en flujo continuo dentro de una caja o conducto. exceptuando los rodillos.Estos sistemas constan de cadenas de elementos articulados . ya que el de cadena se soporta sobre láminas o platinas. Figura 2-2 Transportador de cadena El ancho del eslabón de la cadena es corto y no excede de 8". en el área de envase y empaque.2. La clase de rodillos.

tostadores. .2.a la masa mediante una cadena interior al conducto provista de travesaños de arrastre de diferentes secciones. liofilizadores.2. se emplean transportadores de malla.(Figura 2-5) El principio en que se basan los transportadores de rodillos por gravedad es el control del movimiento debido a la gravedad. en equipos de proceso continuo..TRANSPORTADORES DE MALLA. como secadores. La pendiente de caída requerida para mover los objetos varía entre 1. Figura 2-3. con la interposición de un sistema de vías antifricción instaladas con una pendiente definida.3. deben estar 3 rodillos en contacto con el paquete para evitar que se atasque.(Figura 2-4) Para el paso o transporte de muchos productos de tamaño relativamente pequeño... freidores. se utilizan en los departamentos de fabricación y embarque en las plantas industriales de alimentos. Figura 2-4 . Los rodillos varían en diámetro desde 1 pulg. etc.4. correas o motorreductores. donde se busca homogeneidad del proceso.TRANSPORTADORES DE RODILLO VIVO. y el motor con sus poleas.Transportador Redler 2. Los transportadores de rodillos se utilizan para el movimiento de toda clase de artículos empaquetados con superficies lisas y de suficiente rigidez. enfriadores.5 y 7% según el peso y las características del material que esté en contacto con los rodillos.Transportador de malla 2.3 Kg por rodillo. congeladores. La separación entre los rodillos en los bastidores varía según el tamaño y el peso de los objetos que se van a mover. uno de arrastre y el otro conductor colocados en los extremos. La característica de este tipo de transportador es que el desplazamiento de la masa tiene lugar por la propia adherencia interna del producto. La malla forma una banda continua que se mueve sobre platinas de deslizamiento. Con una capacidad de 2. conformadas por hilos metálicos inoxidables en equipo de alta temperatura y plásticos diversos para bajas temperaturas. con sistema motriz conformado por dos tambores.

Ttransportador de rodillos 2. ligeras. D. se ilustra un transportador de rodillos utilizado para el manejo de atados de ripios. Se tiene paso inferior al diámetro para y paso superior al diámetro.. 35. Figura 2. TRANSPORTADORES SINFIN O DE TORNILLO SINFIN. que es el diámetro del sinfín. se tiene -Eje. que puede ser macizo o tubular. cajas de frutas.5. La configuración del helicoide hace que al girar el tornillo un cuerpo sólido colocado entre el avance por arrastre. que forman una plataforma continua en la cual se colocan las cargas. sobre el cual se fija el helicoide y provee de movimiento circular al sinfín. Igualmente se emplean tramos de ejes que se acoplan con segmentos de tubo de mayor . Las ruedas tienen cojinetes de bolas y están atornillados a rieles de barra plana o de ángulos de hierro.En la figura No. un simple desviador de dos brazos situado en cada punto de empalme detiene el artículo que va a entrar a un ramal. o distancia entre crestas del helicoide. como mezcla. en donde se coloca longitudinalmente un tornillo sinfín de eje central con diámetro pequeño sobre el cual se fija un elemento helicoidal o pestaña de diámetro relativamente grande. se provee de soportes intermedios . calentamiento o enfriamiento. Los transportadores de plataforma son de ramales sencillos o dobles. atados de cartones de fibra y cajas grandes. 1/2 a 4". para los normales el paso es igual al diámetro. El conjunto de sinfín consta de: .- (Figura 2-6) Consta de un ducto de sección en U. hasta que se ha movido el que está en el otro. estos soportes se fijan a la tapa superior.5. el diámetro del helicoide. Están destinados para manejar tambores o barriles pesado y cargas diversas. La hélice continua se emplea para transporte exclusivamente.2. En el sitio del soporte el helicoide se discontinua.Helicoide o elemento de arrastre de diversa configuración dependiendo de si su función es solo de transporte o genera otro servicio.p. . con placas de acero o de madera dura. El helicoide tiene como parámetros de diseño. para amplias longitudes. Cuando una instalación incluye una vía principal con varios ramales o recorridos secundarios. que también tienen bujes o rodamientos. viene soportado por bujes o chumaceras colocado en las tapas laterales del transportador. Los transportadores de rodillos motorizados permiten el manejo en pendientes ascendentes. llegándose a tamaños hasta de el paso .Elemento cilíndrico de diámetro pequeño.

recibe de varios sitios se provee de igual número de bocas de alimentación. de un largo ligeramente superior al del helicoide. La capacidad se debe calcular sobre la base de que los cangilones se llenen a las ¾ partes de su capacidad.1 Elevadores de cangilones o de bolsillo. Uno de los extremos del eje va acoplado al elemento transmisor de potencia que puede ser un piñón dentado ó una polea.. .A lo largo del transportador y sobre los bordes de la canal en U. Funcionan en pendientes más pronunciadas que los de mandil. No son necesarios ni costados que se eleven por encima de la parte superior de los cangilones ni placas laterales.Figura 2-6 Transportador sinfín diámetro fijados con tornillos prisioneros. se coloca una platina de lámina.El cuerpo está constituido por una canal en forma de U. el cuerpo dispone en el fondo de igual número de orificios rectangulares. el ángulo de inclinación del transportador determina la condición de carga del cangilón..Cuerpo. Estos aparatos están destinados a subir verticalmente o con pequeña inclinación los alimentos para asegurar la continuidad de la marcha de éstos productos de una máquina o depósito a otro. fijada por tornillos o ganchos de agarre. (Figura 2-7) Son transportadores provistos de cangilones montados sobre una cadena o banda cerrada en forma de anillo que se apoyan sobre ruedas o tambores motrices. Los extremos de la U pueden tener pestañas o dobleces sobre los cuales se soporta la tapa superior. 2. Dependiendo del número de descargas. Sus ventajas son: Baja potencia absorbida. éstos permiten elevar verticalmente sólidos pulverizados o troceados.Tapas Laterales. En uno de los extremos tiene un orificio en forma rectangular sobre el cual se coloca la boca de alimentación. -Tapa Superior.3. es de simple construcción y tienen un bajo precio. sobre los cuales se colocan las bocas de descarga . Sobre las tapas laterales se colocan las chumaceras para soportar los ejes. cuando el tornillo sinfín.3 TRANSPORTADORES VERTICALES 2. ya que los cangilones impiden que el material se corra hacia atrás. . que tienen la forma de la sección del tornillo y para los de corta longitud proveen el sistema de anclaje sea al piso o sea las techo mediante perfiles apropiadamente construidos.

Los rodillos de las cadenas corren sobre rieles en T en las secciones horizontales. La longitud y la altura están limitadas por la resistencia de las cadenas. por engranajes de ángulos o por reductores de velocidad. se eleva y se descarga sobre el tramo horizontal superior. o menos. Estos vasos ofrecen diferentes capacidades de diseño. el contenido del cangilón descarga sobre la parte posterior del cangilón precedente. El material se alimenta a los cangilones con un alimentador. El volteador de cangilones. Sobre la cinta sinfín están fijados. por lo general. el tamaño de los trozos queda limitado por el de los cangilones.El elevador se compone. acopla con las levas o ruedas excéntricas en los cucharones y los inclina hasta que se vacían. Las velocidades son entre 0. (excepto elevadores de silos). de las cuales una recibe el movimiento de mando de la otra que está destinada a mantener la presión sobre la correa o cinta. y son de ramal sencillo o doble.30 m/s. Para capacidad máxima y gran proporción de trozos o terrones. según las dimensiones de los mismos. generalmente son metálicos y su naturaleza depende del alimento por transportar. pueden funcionar con cualquier declive y descargar en cualquier punto del tramo horizontal. con rodillos con pestañas. por medio de tornillos. los vasos que transportan los productos.15 y 0. Requieren menos potencia que los transportadores con cangilones en V. montado sobre ruedas para poder moverlo a la posición deseada de descarga.4 TRANSPORTADORES MIXTOS . Los transportadores de cangilones tienen aplicación principal en donde la trayectoria es de vuelta completa en un plano vertical. las cucharas se extienden hacia la parte posterior 2. el costo de mantenimiento es muy bajo A este elevador se le llama también elevador de supercapacidad . de una correa sinfín o cadena mantenida o movida por dos poleas o piñones de igual diámetro. en cualquier punto a lo largo del tramo horizontal inferior. son de hierro maleable o acero inoxidable para alimentos.Transportador de Cangilones La longitud rara vez excede de 152 m y la altura de elevación de 30 m. La altura de polea a polea (ejes) puede variar entre 2 y 30 metros. Los cucharones siempre permanecen verticales. El número de vasos varía por metro. que puede ser por polea.51 m/s. ya que conducen y no arrastran el material en el tramo horizontal. Figura 2-8 . y entre guías en los tramos verticales. entre los cuales pivotean los cangilones que.. por lo general funcionan a 0. Las cabezas de los elevadores parte superior se componen siempre del movimiento de mando. excepto durante el vaciado. Los elevadores de cangilones continuos. (Figura 2-8) El transportador consta de dos ramales de cadena de rodillos.

Ver figura No 36 Ventajas: -Posibilidad de transporte en todas las direcciones. La necesidad de procesar nódulos de plástico.) Transporte de materiales duros.2. .5. por medio de una corriente de aire con alta velocidad o por la energía de expansión de aire comprimido dentro de una columna de densidad comparativa de material fluidificado o aireado. de libre circulación en suspensión dentro de un tubo o conducto. . granulado.1 BOMBAS Los dispositivos utilizados para impulsar y elevar líquidos son fundamentalmente bombas.Simplicidad de Construcción.) Transporte de materiales suaves como granos.) Recolección de polvo. 2.Dificultad de transportar productos húmedos Figura 2-10 Arreglo de transporte neumático 2. . . alimentos secos (harina y alimentos para animales). cal).1 Transportadores Neumáticos Los transportadores neumáticos transportan material seco. productos químicos (soda.4. Desventajas: .Solo transporta productos de poca granulometría. 3. polvos y harinas transportados a granel. Las bombas se han proyectado para adaptarlas a los variados usos de la industria química y .Gran capacidad de transporte.Transportador neumático Los usos principales son: 1.. en condiciones exentas de contaminación ha aumentado el uso de los transportadores neumáticos. Figura 2-9 .Potencia absorbida muy alta.5EQUIPOS para transporte de fluidos 2.

mediante la simple colocación de válvulas adicionales y un retén en el punto en que el vástago del pistón entra en el cilindro. para ser empujado. el aire es aspirado al interior del cilindro. A medida que pasa. Las válvulas son del tipo de retención o anti . en la cual el pistón o brazo de accionamiento está conectado a un diafragma. Aunque se tiende a pensar en los fluidos como líquidos. Arriba.retorno. molibdeno-cobre y otros menos aplicados como son las de vidrio o de porcelana química. e! fluido es acelerado por la acción de un rotor. El principio de estas bombas ha sido el más ampliamente utilizado a lo largo de la historia. Figura 2-11 Bombas de desplazamiento positivo. se utilizan dos o más ruedas dentadas o lobuladas. en el que la acción de un émbolo o diafragma produce un caudal pulsátil. 2.retorno evita su salida.alimentaría.1. o bien comunica energía al fluido. el aire es forzado a entrar. engranajes o lóbulos. frente al pistón. La bomba es una máquina que eleva un fluido desde un nivel a otro más alto. Entre las bombas normales muchas se han transformado en bombas especiales. al tiempo que una válvula anti . pero no alternativas ni tienen válvulas. La cuantía del desplazamiento depende de la distancia entre paletas o dientes. en la carrera de retorno del pistón. El fluido entra a través de un orificio y es impulsado por paletas rotativas. En otras. Las paletas pueden ser de goma. el líquido sólo puede moverse en un sentido. Con cada golpe del émbolo. el término incluye también a los gases. es decir. Tres de los tipos más corrientes de bombas de desplazamiento positivo. forrándolas de caucho o de otros materiales protectores como las fabricadas con aceros especiales al cromo-níquel. bomba rotativa. el rotor está descentrado y Las paletas entran y salen de él (o se doblan si son de goma) guiadas por la circunferencia interior de la cámara.5. Estas bombas son del tipo alternativo. según sea la naturaleza del fluido que se quiere bombear. Figura No 2-11 Las bombas rotativas son también de desplazamiento positivo. una excepción la constituye la bomba de diafragma.1 Bombas de desplazamiento positivo Se llaman de desplazamiento positivo porque con cada movimiento del pistón desplazan una cantidad fija de líquido. que giran cada una . En algunas bombas rotativas. que obligan a mover el fluido a ambos lados del émbolo. Las bombas de desplazamiento positivo son más adecuadas para el bombeo de fluidos limpios. plástico o diferentes clases de metal. También hay bombas alternativas de doble acción. para ser expulsado por otro orificio de salida. a causa de las pequeñas tolerancias que se emplean en su construcción. construyéndolas con metales resistentes a los ácidos.

o de líquidos espesos. La presión total de la partícula de un fluido es la suma de su presión estática. llamada impulsor o rodete. La recuperación de presión a partir de la velocidad es más difícil. El rotor se llama rodete o impulsor. en las que un tubo flexible es oprimido de forma continua. la cámara recibe el nombre de voluta o cámara espiral y tiene un tamaño gradualmente creciente desde el rodete hacia el exterior. con el fin de transformar el flujo del fluido de una corriente de alta velocidad y baja presión a otra de baja velocidad y alta presión. Abajo. tales como válvulas de seguridad. A la derecha. El movimiento de vaivén de este último provoca el desplazamiento. y su presión dinámica.1. El fluido entra en el “ojo”. “Impulsa” al fluido alrededor de la circunferencia interior de la cámara mediante la fuerza centrífuga que le aplica. sin más condicionamiento que la capacidad de las válvulas de permitir el paso del material sin quedar atascadas. que es la que se obtiene mediante un manómetro.5. son también adecuadas para el bombeo de un fluido con sólidos pequeños en suspensión. en vez de disponer de un solo rotor. y. en un alojamiento o cámara. que comprime un tubo flexible. este tipo de bomba se emplea para sólidos en suspensión. Figura 2-12 Bomba centrífuga. Figura No 2-12 La fuerza centrifuga que proporciona presión puede entenderse fácilmente si se imagina que se hace girar un cubo de agua con el brazo extendido. Las bombas de desplazamiento positivo deben incluir algún medio de aliviar la presión suministrada por la bomba. bomba peristáltica. puesto que las presiones excesivamente altas pueden dañar los elementos de trabajo. que depende de la velocidad. Incluso es posible obtener una presión adicional cuando el líquido a gran velocidad es desacelerado hasta una velocidad menor. la fuerza centrífuga mantendrá el agua en el cubo. 2. bomba centrífuga. La presión dinámica es la presión ejercida sobre un objeto introducido repentinamente frente a una partícula en movimiento.alrededor de un eje. si el giro es lo suficientemente rápido. a través de un orificio y la presión se genera a medida que el fluido es obligado a girar a gran velocidad por el rodete. o parte central del rodete.2 Bombas CENTRÍFUGAS La bomba centrífuga comprende una rueda con paletas o álabes. . La forma del orificio de salida tiene el efecto de cambiar la vena fluida de gran velocidad y baja presión en una corriente de alta presión y baja velocidad. Las bombas peristálticas son bombas rotativas sin válvulas. y aumenta según el cuadrado de la velocidad. gracias a que el fluido no puede atravesar el diafragma hacia las partes de trabajo.

pero esto sucede tan sólo a condición de que la diferencia de nivel entre el agua y la bomba no exceda la altura de agua cuyo peso produzca una atmósfera de presión (en agua dulce supone una altura de 10. robustez de construcción. plástico) cuya principal característica es la higiene total. se consigue una presión máxima predecible. que daría origen a un vacío perfecto sobre la columna de agua. es muy adaptable. esta bomba es una “máquina de velocidad” o bomba hidrodinámica. fabricadas en material inatacable (acero inoxidable. para un rodete determinado que gira a una velocidad determinada.1.33 m. cristal. sólo una bomba de desplazamiento positivo será capaz de extraer la columna de aire del tubo de aspiración antes de empezar la operación normal de bombeo. Esta pieza se conoce como difusor y se utiliza frecuentemente en bombas pequeñas. desde plástico hasta bronce o metales raros tales como el titanio o el tantalio. A diferencia de las bombas de desplazamiento positivo. que tiene forma de concha de caracol. en la práctica ésta sólo puede ser elevada unos 8. la voluta o cámara espiral. sería imposible una elevación mayor que ésta. presión de vapor del agua y otros factores). simplicidad de construcción y desmontaje rápido. Dentro de su característica de prestaciones. Son bombas horizontales de una sola etapa con aspiración axial e impulsión radial. No es posible convertir en presión estática toda la presión dinámica de un líquido en movimiento.2 Bombas autocebantes Para ciertas aplicaciones es preciso utilizar bombas capaces de cebarse por sí mismas. . se utiliza para toda clase de líquidos y puede ser fabricada con gran variedad de materiales. En efecto. El rodete va montado sobre un eje rodeado por un prensaestopas en los puntos que atraviesa la cámara. En la mayoría de las bombas grandes. El método más sencillo consiste en aumentar lentamente la sección del conducto de salida. el cuerpo de la bomba comprende los pies de fijación.1 bombas centrífugas sanitarias Las bombas centrífugas sanitarias se utilizan como accesorios de amplio uso en la industria de alimentos. pero la recuperación de presión puede ser del 50 al 80 % de la presión dinámica.. tiene un área transversal que crece hacia la salida.2. Si el nivel de agua está por debajo de la entrada de la bomba. Para ello debe reunir las siguientes condiciones: acabado interior perfecto. mediante un cono de abertura no superior a 0.5. rendimiento elevado y marcha silenciosa.5. Así mismo el acoplamiento elástico con distanciador evita el desmontaje del motor y mantiene la alineación del grupo motobomba una vez realizado el mantenimiento. 2.. parte exterior de la cámara.5 m.1.2.14 radianes (8). lo cual permite realizar el mantenimiento de la bomba sin desmontar las tuberías. la bomba centrífuga no requiere ningún dispositivo de válvula de seguridad. a causa de pérdidas por rozamiento. ya que. 2. La ventajas que ofrece son: Acabado interior esmerado. el rodete lanza el fluido dentro de la voluta.

Las bombas centrífugas normales no son capaces de superar la “cavitación” provocada por grandes cantidades de aire emulsionado con el agua. Alguna de ellas funciona a velocidades angulares de 30. con los rodetes colocados en serie y montados sobre un mismo eje. La velocidad angular más alta disponible en un motor eléctrico normal (medio habitual de accionamiento de las bambas centrífugas) es de 2. Sin embargo. 2. En los últimos años. El cuerpo de la bomba es llenado con agua. por lo que. De ese modo se origina un vacío en la cámara de separación y el agua es aspirada hacia la bomba. es la que establece el rozamiento producido por el rodete sobre el fluido. procedente de un compresor.1. La bomba autocebante húmeda es el tipo más frecuente y se utiliza mucho en el campo de la construcción. con lo cual basta una sola etapa para mayores presiones. el diámetro del mismo puede ser grande y su velocidad pequeña. superiores a las sincrónicas antes citadas.Cuando está vacía. Para presiones muy superiores a 0. para una presión determinada. lo cual les permite funcionar a pesar de ese inconveniente. En el sistema de eyector de aire se hace pasar éste. más importante. la cual no puede salir debido a la presencia de una válvula de retención en la cámara.5.7 MPa las bombas centrifugas se construyen en varias etapas. La circulación de aquélla elimina gradualmente el aire del tubo de aspiración y permite ser elevada hasta la bomba.3 BOMBAS ALTERNATIVAS . o a la inversa. Estas bombas son sencillas y disponen de accionamientos de engranaje o de correas de alta velocidad.3 Bombas de alta presión De modo general. o de 3. normalmente accionado por el mismo motor de la bomba. que afecta a la potencia necesaria para accionar la bomba y aumenta con rapidez por encima de un diámetro determinado del rodete. por lo tanto.7 MPa (139 kg/cm2). el fluido es conducido de la salida de una etapa a la entrada de la siguiente.2.000 rpm y proporciona hasta 13. otra limitación. pero si ese aire se elimina mediante otros medios queda “cebada” y pasa a trabajar con normalidad.900 rpm con corriente de 50Hz. si se cuenta con estas velocidades. la presión producida por una bomba centrífuga es proporcional al cuadrado de la velocidad periférica del rodete. Para cebar estas bombas se utilizan bombas de vacío o eyectores accionados mediante aire.5.400 rpm con 60 Hz. han aparecido bombas comerciales que funcionan a velocidades. hay limites que no se pueden superar.1. la cual ya puede trabajar con normalidad. 2. una bomba centrífuga ordinaria no es capaz de eliminar el aire del tubo de aspiración. lo cual representa un ahorro de espacio y de coste. las presiones más altas deben ser conseguidas mediante diámetros mayores del rodete. El aire que sube con el agua es eliminado por el eyector en la cámara de separación y extraído sin entrar en la bomba. uno de ellos es la resistencia de los materiales de fabricación de la bomba. por una boquilla a través de un orificio conectado a una cámara de separación de aire en el lado de aspiración de la bomba.

5. pero la recuperación de presión puede ser del 50 al 80 % de la presión dinámica. es en conjunción con la centrífuga.33 m y hasta unos 45 m.Las bombas de diafragma son bombas alternativas. El diafragma está constituido por ciertos metales o aleaciones. su rendimiento es más bien bajo. en cambio. de modo que se vacíe el espacio de la bomba. un máximo del 30 %. como también se denomina. o empujándola en su movimiento hacia la parte inferior o embolada de succión.5. puede utilizarse un ariete hidráulico a fin de elevar una pequeña cantidad del líquido desde un nivel inferior hasta otro superior.4 Otros tipos de bombas 2. generándose así altas presiones pulsátiles. se utiliza la cantidad de movimiento de la vena de agua cuando se cierra una válvula rápidamente a intervalos regulares.1. La utilización más frecuente de la bomba de chorro. haciendo que la membrana flexible se distienda al moverse el émbolo hacia la parte superior.2 ariete hidráulico Si se dispone de grandes cantidades de agua a baja presión.4. que es la que se obtiene mediante un manómetro. La presión dinámica es la presión ejercida sobre un objeto introducido repentinamente frente a una partícula en movimiento. plásticos o caucho sintético. Figura 2-13 Bombas rotatorias . Las bombas movidas mediante vapor tienen la ventaja de su amplitud y de suministrar vapor de baja presión a un tambor central colector de vapor.4.1. Ya se ha mencionado el eyector de aire como un dispositivo para ayudar al cebado. 2. pero. y aumenta según el cuadrado de la velocidad. Por debajo (o detrás) de la membrana actúa un pistón sobre un líquido herméticamente cerrado. que depende de la velocidad. que permite recoger vapor para los procesos de fabricación. La ventaja principal es que no tiene partes móviles dentro de la bomba.1 bomba de chorro Hay bombas que no son del tipo de las centrifugas ni del de las de desplazamiento positivo.1. Contienen una lámina flexible que trabaja en una cámara con orificios y válvulas de entrada y salida. No es posible convertir en presión estática toda la presión dinámica de un líquido en movimiento. para elevar agua desde más de 10. con movimiento positivo. 2.5. de forma que puede actuar como alimentador-dosificador. y su presión dinámica. Las bombas mecánicas son bombas alternativas. también puede utilizarse para elevar fluidos. No se necesita otra potencia externa. La bomba de diafragma puede estar dotada de movimientos de precisión. La presión total de la partícula de un fluido es la suma de su presión estática.

se abre la válvula de escape (en la parte inferior izquierda de los esquemas). construcción de carreteras. 2.El método más sencillo consiste en aumentar lentamente la sección del conducto de salida. la voluta o cámara espiral. tan numerosas.. una biela. La segunda etapa aumenta esa presión hasta el valor final. a través del circuito de refrigeración por agua. Esta pieza se conoce como difusor y se utiliza frecuentemente en bombas pequeñas. un émbolo y un cilindro. que afectan especialmente a la lubricación. casi como en los motores de combustión interna. según el tamaño y las necesidades de la instalación.6. con válvulas de aspiración y de descarga. mediante un cono de abertura no superior a 0. Figura No 2-14. que tiene forma de concha de caracol. situada al otro extremo del cilindro.6 Compresor alternativo El compresor alternativo accionado por un motor eléctrico es el más común para uso industrial como instalación permanente. Figura 2-14 Etapas de un Compresor por pistones 2. Los cilindros son de configuraciones muy variadas. baja y alta. al mismo tiempo que aspira aire exterior. a la cámara de presión. Para comprimir el aire a presiones de hasta 0.5 ó 0. El rodete va montado sobre un eje rodeado por un prensaestopas en los puntos que atraviesa la cámara - Las dos etapas de un compresor por desplazamiento de pistón.6 MPa (5 ó 6 kg/cm2) es suficiente un tipo sencillo. comprime el aire situado en la cámara de presión. y entonces suele tener un motor Diesel o de gasolina. Otras veces está montado sobre dos o cuatro ruedas para facilitar su traslado en trabajos a pie de obra.1 Compresor rotativo . En la mayoría de las bombas grandes. de una sola etapa. cuya volumen es menor por la presencia del vástago del émbolo. por lo que para reducir los problemas de temperatura. edificios. ese pistón asciende y obliga al aire de la parte superior del cilindro a pasar. Con esta relación las necesidades de potencia son mínimas. El aire comprimido suele introducirse en un depósito a presión. suele introducirse una etapa de refrigeración entre los cilindros de baja y alta presión. pero para presiones mayores son frecuentes dos etapas de compresión. y a menuda es necesaria además otra etapa de refrigeración posterior por aire o por agua. esta etapa puede consistir en un intercambiador de calor con agua o aire. tiene un área transversal que crece hacia la salida. etc. Los componentes principales del compresor son un cárter. el rodete lanza el fluido dentro de la voluta.14 radianes (8). En la primera etapa (esquema superior). En el cilindro de baja presión se comprime el aire desde la presión atmosférica a una presión igual a la raíz cuadrada de la presión final. La compresión genera calor. parte exterior de la cámara. En la segunda etapa (esquema inferior) el pistón desciende y. Cuando la presión alcanza el valor limite. un cigüeñal.

Descarga en espiral del ventilador turbo axial ventilador axial Figura 2-15 Ventiladores. y mediante compresores. horno o desecador. 2. consta de un rotor colocado de modo excéntrico en el cilindro de compresión. el aire es comprimido y sale por una válvula. en la parte de éste más alejada del eje del rotor las paletas formarán una cámara de la máxima amplitud. El compresor helicoidal comprende uno o dos pares (etapas) de rotores helicoidales engranados que giran juntos sin tocarse. Esas paletas se deslizan por las paredes ajustándose perfectamente a ellas. con rodetes dotados de hojas colocadas radialmente. las paletas se van retirando obligadas por la pared del cilindro.45 Kg/cm2 (6. situada en la parte del cilindro más próxima al eje del rotor. Al contrario que los ventiladores. El túnel de Lincoln está ventilado por la acción de grandes ventiladores que aportan aire fresco y que funcionan como impulsores. Conforme el rotor gira. El compresor de paletas deslizantes se presenta en formas muy variadas. pero. Se dice de un ventilador que es un impulsor cuando impele el aire o un gas forzándolo a penetrar en una habitación o en conductos que lo lleven a una cámara. El turbo impulsor de efecto múltiple desarrolla presiones del orden de 0. tales como los ventiladores de disco y los de hélice. con lo que la cámara se reduce. aspirado por un extremo. configurando así un compartimiento estanco. a lo que contribuye también la lubricación. básicamente. se basa en que los huelgos sean pequeños. El aire. . Puesto que el rotor está descentrado con respecto al cilindro. conforme gira aquél. son impulsadas por la fuerza centrífuga contra las paredes del cilindro. es comprimido entre los rotores que giran y sale por el otro extremo. El turbo impulsor de una sola fase es una máquina centrífuga de elevada velocidad. es un extractor cuando hace salir el aire de un espacio cerrado y lo descarga en el exterior. Descarga rectilínea del Los ventiladores se dividen en ventiladores centrífugos. ambos rotativos. y ventiladores con flujo axial.Hay otros dos tipos de compresores bastante comunes. El ventilador Sirocco es un ventilador de múltiples aspas (64 láminas).5 psi). de tamaño notablemente reducido para su capacidad. ligeramente curvadas. Figura No 2-15. Es un modelo muy compacto y puede trabajar a gran velocidad.7 Ventiladores y sopladores Los gases son propulsados mediante ventiladores. estrechas. características muy adecuadas para atender al suministro de grandes cantidades de aire. que pueden ser impulsores o extractores. el rotor está provisto de un número variable de paletas que. Un ventilador puede utilizarse para vencer presiones débiles del orden de fracciones de un centímetro (o pulgada) y su efectividad depende de la forma y curvatura de sus láminas o aspas. en forma correspondiente en lo esencial a un tambor. correspondiente a la entrada de aire. estando siempre en la misma posición relativa.

de forma que la caja que forman es de anchura máxima en su parte central. bien para enfriarlo o para condensarlo y transformarlo en líquido. Entre los colectores de polvo que trabajan por vía húmeda el más sencillo es la torrerociada.9 Mecanismos para producir el vacio Los aparatos destinados a producir y mantener un vacío son condensadores. El aire limpio escapa a través de un tubo central que llega hasta el cuerpo del cono y que conduce hacia arriba hasta un punto situado por encima del colector. simples o de efectos múltiples. con lo que adquiere un movimiento circular y se desplaza en espiral hacia la parte baja de la caja. se encuentra con una lluvia descendente de líquidos de lavado. o con agua cuando las temperaturas no son altas. sale.3 metros de longitud a través del cual escapan el agua y el condensado. y bombas eyectoras de vapor de aceite cuando se trata de producir los elevados vacíos necesarios para la destilación molecular. Para el enfriamiento de gases muy calientes se utilizan tubos doblados en forma de S refrigerados con aire. un horno o una caldera. ciclones y refrigeradores de gases El colector de polvo es el dispositivo más simple y antiguo para detener las materias arrastradas en suspensión con el aire y separarlas de éste. El dispositivo condensador más frecuentemente utilizado es el de tipo barométrico de contacto directo. Está formado por dos conos truncados. Tiene un tubo de cola de 10. que penetra por la parte superior por un punto situado cerca de la pared. cargado de polvo. Para que trabaje adecuadamente es necesario que la velocidad de entrada sea del orden de 30 metros por segundo. condensadores o no condensadores. que puede ser de forma cuadrada o circular y en la que el aire ascendente. En las industrias dedicadas a procesos químicos suele ser frecuentemente necesario enfriar un gas o un vapor. (generalmente. eyectores de chorro de vapor. limpio en comparación. Los aparatos de lavar gases son refrigerantes muy eficientes. con flujo en contracorriente en el condensador.8 Colectores de polvo. el polvo cae y se va recogiendo en el fondo. Las partículas extrañas son lanzadas contra las paredes y se deslizan a lo largo de éstas hacia el receptor cónico.2. esta torre se usa simultáneamente como torre de refrigeración). 2. pierda velocidad y con ello su poder para arrastrar el polvo. Este separa las partículas de polvo y las gotitas mediante contacto con gotitas de agua producidas en gran profusión con ayuda de placas especiales de choque. mientras que el gas. que se desplaza rápidamente tangencialmente. así como intercambiadores de calor con otros gases o líquidos. A medida que el espacio se vuelve más ancho se logra que el aire sucio. por un tubo central que está situado a media altura en el colector. procedente de una retorta. de forma que se produce un violento movimiento circular que semeja el de un ciclón. sin que ofrezca . sobre la que existe una cámara circular superior en la que penetra el aire. bombas mecánicas. unidos por sus bases mayores. El ciclón simple está constituido por una caja en forma de cono.

las porciones no condensables se recogen en la parte alta del condensador. una cámara de vapor conectada con el recipiente en que tiene que hacerse el vacío. . El eyector de chorro de vapor tiene una cámara de distribución. con lo que arrastra el vapor o gas que lo rodea. El vapor en expansión.dificultades la presión atmosférica. una boquilla de salida del vapor. En la porción divergente disminuye la velocidad y con ello aumenta la presión hasta hacerse varias veces mayor que la correspondiente a la cámara de vapor. En el condensador el vapor ascendente se encuentra con una lluvia descendente de agua fría. atraviesa la cámara de vapor a gran velocidad. los residuos no condensables entran en un segundo eyector. y entra en el tubo difusor. Después de pasar al condensador. sale por la boquilla. de la que son expulsadas mediante un eyector dc chorro de vapor. que los elimina haciéndolos pasar a la atmósfera. un tubo difusor y (en el tipo condensador) un condensador. procedente de la caldera.

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