Está en la página 1de 31

TRANSPORTE DE

SOLIDOS,MEZCLADO
Y AGITACIÓN
Introducción
TRANSPORTE DE SOLIDOS
◦ Los principales tipos de equipos para el transporte son: cintas transportadoras,
elevadores, grúas, camiones, y transporte neumático
◦ El movimiento de los sólidos puede ocurrir por gravedad, llevarse a cabo
manualmente o aplicando una dada potencia. Los sólidos pueden transportarse
empacados o a granel.
◦ El transporte de sólidos se refiere al movimiento de los sólidos:
◦ • Del punto de suministro de materia prima al inicio del proceso
◦ • Del punto final del proceso hacia el lugar de almacenamiento
◦ • Entre dos puntos del proceso
◦ • Del lugar de almacenamiento a la línea de empacado y/o distribución.
Clasificacion
1. Cintas transportadoras
◦ Las cintas transportadoras junto con los transportadores de rodillos tienen una función fundamental
para el traslado eficiente de todo tipo de materiales o mercancías dentro de una planta de producción,
de un almacén industrial o cualquier empresa logística.
◦ Las cintas transportadoras, también denominadas transportadores de banda, se utilizan para
trasladar mercancía y productos que requieren una mayor estabilidad o que debido a su tamaño o
características no se pueden transportar con transportadores de rodillo. Las bandas también pueden
actuar como puntos de procesamiento desde las que se opera sobre los artículos o productos que se
trasladan.
◦ El funcionamiento una cinta transportadora consiste en el movimiento de un soporte físico continuo, la
banda o cinta, montado sobre unas plataformas de dimensiones variables y que pueden contar con
distintos tipos de accesorios (guardas laterales, topes, desviadores, barandillas, ruedas y otro tipo de
accesorios neumáticos o mecánicos). La velocidad y capacidad de carga dependerán tanto de las
características del material a desplazar (polvo, grano fino, paquetes, etc.) como del tipo de cinta
transportadora
2. Transportadores de cadena
◦ Los sistemas de transportadores de cadena son transportadores resistentes y duraderos que
se utilizan para transportar productos a lo largo de una línea de producción. Son adecuados
para muchos artículos que normalmente no se transportarían en un transportador de rodillos.
Por lo tanto, los usos típicos son para mover paletas, racks, contenedores industriales y
cualquier producto con una superficie inferior resistente. Se utilizan en numerosos entornos
industriales y comerciales, incluidos almacenes, plantas automotrices y centros de distribución.
◦ Un transportador de cadena funciona con una cadena continua y se utilizan principalmente
para transportar cargas pesadas. Nuestros sistemas de transportadores de cadena suelen
tener una configuración de doble filamento con la carga colocada en las cadenas; sin embargo,
hay disponibles configuraciones de múltiples filamentos.
3. Transportadora de tornillos
◦ El transportador de tornillo es uno de los dispositivos más versátiles y ampliamente
utilizado para el transporte de materiales en polvo y granulares en muchas industrias.
Mavitec está especializada en el diseño, fabricación e instalación de estos
transportadores para los diferentes mercados.
◦ Trabajando en equipo con nuestro propio departamento de ingeniería somos capaces
de llegar a soluciones de alta calidad para nuestros clientes. Nuestros diseños se
basan en los conocimientos adquiridos en años de experiencia en aplicaciones
industriales. Los transportadores de tornillo Mavitec están disponibles para
prestaciones normales y altas prestaciones tanto en acero al carbono como en acero
inoxidable.
Selección de equipos
Considerar plan minero de explotación en torno a:

Condiciones del Características del Geometría de la


entorno yacimiento aplicación

Clima Rocas mineras


Geografía Estéril Dimensiones de la excavacion
infraestructura hidrologia
Aspecto técnico y economico
◦ Los Aspectos Técnicos Son:
◦ • Las características (naturaleza) del material a transportar, tales como tamaño, peso específico, dureza, agresividad,
humedad, temperatura, etc.
◦ • Distancia y dirección del transporte (vertical, horizontal, oblicua)
◦ • Cantidad horaria a transportar
◦ • Forma de almacenamiento de los materiales
◦ • Lugar donde se realiza el transporte (abierto o cerrado)
◦ • Seguridad de operarios (de la planta en general y que atienden el equipo de transporte en particular)
◦ • Forma y lugar de carga y de descarga del equipo de transporte
◦ Los Aspectos Económicos Son:
◦ • La amortización del equipo de transporte (incluyendo su instalación)
◦ • El consumo energético del equipo
◦ • Los gastos de alistamiento y mantenimiento del equipo
◦ • Los gastos de operación del equipo
Transporte de mezclado
◦ Lograr un buen mezclado de sólidos particulares de diferente tamaño y densidad es
de suma importancia para muchas industrias.
◦ Las partículas que pueden fluir se segregan naturalmente.
◦ Las mezclas sólidas nunca alcanzan tal homogeneidad
◦ porque tienden a segregarse, mientras que los líquidos y sólidos tienden a
mezclarse.
MECANISMO DE MEZCLADO

Se reconoce la existencia de tres mecanismos en el proceso de mezclado de


sólidos:
◦ Convección: Se produce cuando fracciones del sistema particulado total son trasladadas a otra región del
espacio donde están confinadas las mezclas. Se logra en equipos que agitan o rotan la mezcla.
◦ Difusión (no molecular): Un mezclado del tipo difusivo en sólidos se refiere por ejemplo al movimiento de
partículas sobre superficies con una pendiente dada, sólo migran por gravedad, i.e. no hay que adicionar
energía para el movimiento.
◦ Por esfuerzos de corte: se producen planos de deslizamiento entre distintas regiones de la muestra. Por
ejemplo si la mezcla es muy cohesiva, es recomenodable utilizar equipos con paletas que ejerzan
esfuerzos de corte a la mezcla, en lugar de mezcladores tipo rotatorios.
En los equipos de mezclas es común que más de un mecanismo tenga lugar durante el proceso de
mezclado.
Mezclador de tambor rotatorio

Mezcladores de Tambor Rotatorio: se presentan diferentes tambores


rotatorios. Si bien existe un componente convectivo en el mezclado, el mecanismo
predominante es el difusivo (ocurre segregación). se muestra un
mezclador de tambor con baffles internos para reducir la segregación.
Mezclador convectivo
Mezcladores convectivos: En este tipo de equipos la circulación de sólidos se logra dentro de
carcasas estáticas en las que se disponen paletas que rotan. El mecanismo principal de
mezclado es la convección, sin embargo también se produce difusión y movimiento por
esfuerzos de corte. Uno de los equipos más comunes es la mezcladora de cintas, donde paletas
helicoidales rotan dentro de un cilindro estático .
Lechos fluidizados: En estos mezcladores el mecanismo de mezclado predominante es la
convección. En este equipo se puede llevar a cabo más de una operación unitaria, por ejemplo
recubrimiento, enfriamiento y mezclado.
Mezcladores de alto corte: Son parecidos a los rotogranuladores, en este caso el mecanismo
principal de mezclado son los esfuerzos de corte generados. Son muy usados para el mezclado
de polvos cohesivos.
Mezclas binarias
Una mezcla perfecta de partículas de igual tamaño y distinto color
indica que independientemente de la región donde tomemos una muestra, encontraremos la
misma proporción de partículas negras y blancas. La mezcla perfecta, a menos que se haga la
selección manual, no es posible obtenerla en una mezcla real. Lo que se pretende lograr es una
mezcla al azar y evitar tener mezclas segregada.
Mecanismo de segregación
◦ Segregación
Las partículas que tienen iguales propiedades no se segregan. Si difieren en alguna característica el estado
natural de la mezcla es ir a la segregación, la cual puede ocurrir inclusive luego de la etapa de mezclado; por
ejemplo durante el transporte, almacenamiento, llenado de recipientes, etc.

A continuación se presentan algunos mecanismos de segregación usuales.


◦ Segregación por trayectoria: Las distancias recorridas por las partículas son proporcionales al tamaño de
las mismas, cuanto más grandes son se descargan a mayor distancia
◦ Percolación de finos: Si la mezcla vibra, las partículas más pequeñas pueden percolar entre las grandes.
Por esta razón, los finos se encuentran preferencialmente en el fondo y los gruesos en el tope. También
este efecto se observa en la formación de pilas, los gruesos se concentran en la superficie de la pila y los
finos en el centro de la misma.
Reducción de segregación
◦ Modificación de los sólidos particulares: Una de las razones principales de segregación es
la diferencia de tamaño. Por lo tanto, es posible moler las más grandes o aglomerar las más
pequeñas. Otra posibilidad es tamizar, y trabajar con partículas en corte estrecho.

◦ Modificación del equipamiento: Por ejemplo cuando una mezcla se transporta por un ducto,
los gruesos (que fluyen en la parte superior de la tubería) son descargados a mayor distancia
que los finos. Se puede colocar en el punto de descarga un plano que reduzca la segregación
al obligar a los gruesos a integrarse a la corriente de finos
Agitación
◦ La agitación se refiere a forzar un fluido por medios mecánicos para que adquiera un
movimiento circulatorio en el interior de un recipiente
◦ Objetivos de la agitación
◦ Mezcla de dos líquidos miscibles
◦ Disolución de solidos en liquido
◦ Mejorar la transferencia de calor
◦ Dispersion de un gas en un liquido
◦ Dispersion de partículas finas en un liquido
◦ Dispersion de dos fases no miscibles
Equipo
◦ Consiste en un recipiente cilindrico (cerrado o abierto) y un agitador mecánico montado en un eje y
accionando por un motor eléctrico.

◦ Las proporciones del tanque varían ampliamente despendiendo de la naturaleza del problema de
agitación.
Clasificación
◦ Los agitadores se dividen en:
◦ Los que generan corrientes paralelas al eje del impulsor que se denominan impulsores de flujo axial

◦ Aquellos que generan corrientes en dirección radial tangencial que se llaman impulsores de flujo radial.
Tipos de agitadores
Conclusión
La cuantificación del transporte sólido es muy importante en estudios de obras de ingeniería,
como el diseño de vías de navegación interna, en localización de tomas para sistemas de agua
potable o de riego, en el diseño de diques o puentes y, al mismo tiempo, es una operación muy
difícil de realizar, ya que se deben cumplir muchos diferentes tipos de procesos con el fin de
realizar un buen trabajo
bibliografia
◦ https://www.criba.edu.ar/cinetica/solidos/Capitulo12.pdf
◦ http://www.escuelaraggio.edu.ar/pagina%20web/pagina%20de%20practicos/TPS/ALIMENTOS/4/tecnol
ogia%20ALIM%204/Guia%20TP%205.pdf
◦ https://static.smc.eu/binaries/content/assets/smc_es/soluciones/transporte-de-solidos/smc_transporte-de-s
olidos.pdf
◦ https://www.ksb.com/es-mx/aplicaciones/mineria/transporte-de-solidos

También podría gustarte