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NÚCLEO DE ANZOÁTEGUI
ESCUELA DE INGENIERÍA Y CIENCIAS APLICADAS
DEPARTAMENTO DE MECÁNICA
SECCIÓN: 01
INTRODUCCIÓN………………………………………………………………… 3
OBJETIVOS………………………………………………………………………..4
Objetivo general……………………………………………………………………4
Objetivos específicos………………………………………………………………4
UNIDAD II.FUNDAMENTOS TEÓRICOS DE SISTEMAS DE TRANSPORTE……...5
CONCLUSIONES……………………………………………………………………………12
BIBLIOGRAFÍA…………………………………………………………………………….13
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INTRODUCCIÓN
Un sistema de transporte mueve productos en instalaciones industriales de todo tipo.
Están disponibles como transportadores de piso (transportadores de rodillos, listones y
cintas) o transportadores aéreos ( viga , eléctricos y de empuje manual o gratuito).
El manejo de materiales puede llegar a ser el problema de la producción ya que agrega
poco valor al producto, consume una parte del presupuesto de manufactura. Este manejo
de materiales incluye consideraciones de movimiento, lugar, tiempo, espacio y cantidad.
El manejo de materiales debe asegurar que las partes, materias primas, material en
proceso, productos terminados y suministros se desplacen periódicamente de un lugar a
otro.
Cada operación del proceso requiere materiales y suministros a tiempo en un punto en
particular, el eficaz manejo de materiales. Se asegura que los materiales serán
entregados en el momento y lugar adecuado, asi como , la cantidad correcta. El manejo
de materiales debe considerar un espacio para el almacenamiento.
En una época de alta eficiencia en los procesos industriales las tecnologías para el
manejo de materiales se han convertido en una nueva prioridad en lo que respecta al
equipo y sistema de manejo de materiales. Pueden utilizarse para incrementar la
productividad y lograr una ventaja competitiva en el mercado. Aspecto importante de la
planificación, control y logística por cuanto abarca el manejo físico, el transporte, el
almacenaje y localización de los materiales.
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OBJETIVOS
Objetivo general:
Conocer los diferentes tipos de sistemas de transporte de material o carga y sus
componentes.
Objetivos específicos:
1. Reconocer el correcto sistema de transporte para la elección, según el proceso de
transporte a realizar.
2. Conocer como el mantener o mejorar la calidad del producto, reducir y velar por
la protección de materiales.
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Transporte de material o carga.
El transporte de carga es el tipo de transporte encargado de movilizar bienes y mercadería
de un lugar de origen a otro de destino, de manera tal que estos alcancen su destino en
buen estado y dentro de un lapso de tiempo concreto prestablecido.
Generalmente se trata de grandes cargamentos de materiales pesados, valiosos o
voluminosos, cuyo traslado amerita condiciones especiales. En ello se distingue del
transporte de pasajeros.
El transporte de carga es una de las actividades mas usuales dentro de la economía
globalizada contemporánea, empleando vehículos de tierra, aire y agua, en modalidades
simples o combinadas (multimodales). Todo ello tanto en sentido proveedor-cliente,
como cliente-proveedor.
Sistema de transporte de materiales de carga.
El numero de equipos para el manejo de materiales de que actualmente se dispone es
demasiado grande, por lo que se describirán brevemente solo algunos de ellos.
• Grúas, Polipastos y tornos: Manejan el material en el aire, arriba del nivel del
suelo, a fin de dejar libre el piso para otros dispositivos de manejo que sean
importantes. Los objetos pesados y problemáticos son candidatos lógicos para el
movimiento en el aire.
La principal ventaja de usar grúas se encuentra en el hecho de que no requieren
de espacio en el piso
• Grúas locomovibles: consisten en grúas que están fijadas a algún móvil que le
permite mayor flexibilidad a trasladarla hasta el lugar donde es necesaria su
asistencia.
• Grúas puente: este tipo de grúa esta sustenta sobre un puente móvil generalmente
adosado a las paredes de un edificio.
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• Grúa portátil: provista de montacargas de horquilla y garfio hidráulico cae sobre
aquel una vez recogida la carga. La palanca de maniobra está detrás del asiento
del conductor.
• Grúa tipo pórtico: este tipo de grúa esta sustentada sobre un puente móvil
generalmente apoyado directamente en el piso de la planta.
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• Elevadores
• Transportadores de cadena
• Transportadores de rodillo
• Transportadores portátiles
• Carretillas industriales: son dispositivos que se usan para el transporte de
materiales en distancias cortas. Estas varían según la capacidad del peso de la
carga y el desnivel del terreno que tiene que cubrir.
• Transportadores de mano: implican un ahorro tanto de combustible como del
nivel del operador que no necesita ningún tipo de licencia especial para su
operación.
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Elementos que componen los sistemas de transporte de material o carga.
Cabezas motrices
Equipamiento general
• Bandas de caucho lisas, nervadas y fuelle/tacos
• Bandas PVC lisas, con grabado y fuelle/tacos
• Vulcanizado de bandas en campo
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• Cadenas de transporte de charnelas
• Rodillos lisos, impacto, limpiadores y rascadores
• Estación de rodillos
• Pasarelas de inspección y escaleras de acceso
• Cubiertas superiores abatibles/fijas
• Sistema de seguridad
• Cangilones
• Detectores de metales
• Separadores magnéticos basculas de pesaje continuo
Banda transportadora.
Las bandas transportadoras son una pieza fundamental en el traslado de materiales y
mercancías tanto en las plantas de producción como en un almacén ayudando a que el
transporte sea eficiente y rápido, adaptado a lo que las empresas y el mercado demandan
actualmente. Realmente las bandas o cintas transportadoras ofrecen una buena
estabilidad, que permite transportar materiales que por su tamaño o características no se
pueden transportar con transportadores de rodillo. Las bandas también pueden actuar
como puntos de procesamiento desde las que se opera sobre los artículos o productos que
se trasladan.
El funcionamiento de una banda transportadora es muy simple, consiste en un
transportador con poleas entre los que circulan materiales de forma continua. La polea
motriz es aquella la cual esta motorizada y es la que permite que el material de la cinta se
mueva hacia adelante. La velocidad y la capacidad de carga varía en función del material
a desplazar como en la calidad y componentes de la cinta transportadora en cuestión. Por
lo general, las bandas transportadoras se utilizan para mover cajas, grano fino o polvo.
Tornillo transportador.
Los transportadores de tornillo son para materiales a granel y se basan en el principio de
tornillo de Arquímedes. un tornillo de transporte propulsado por un motor transporta
artículos en un tubo sellado o canal en forma de U sobre tramos de varios metros en una
trayectoria vertical, horizontal o inclinada. Los tubos flexibles también se usan para
transportar combustibles sólidos para sistemas de calefacción (carbón, aserrín, pellets).
Los artículos también pueden mezclarse, exprimirse, calentarse o enfriarse, por ejemplo,
mientras son transportados por un transporte de tornillo.
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Un tornillo de transporte consiste en una rosca de tornillo, un eje de transmisión y un eje
de rodamiento exterior y sellos. La transmisión del tornillo cuenta con un acoplamiento
de eje o uña. También hay una alimentación y salida para el tornillo.
Cadena transportadora.
Una cinta de cadena de elevada potencia y fuerza de tracción, también llamada
transportador de cadena. En una empresa de producción o de transbordo se utiliza a
menudo esta cinta para el transporte de mercancías mas pesadas. A diferencia de los
sistemas de transporte convencionales, el caucho de la cinta discurre sobre tubos
portadores con ruedas dentadas en los extremos que son controlados por dos cadenas
paralelas. Gracias a ello, la cinta transportadora no patinara cuando la carga sea muy
pesada.
Las cadenas transportadoras de precisión, al igual que las cadenas de transmisión, están
formadas por una serie de rodillos que tienen una relación mutua de precisión a través de
la limitación de las mallas.
Cada rodillo esta formado por un eje de rodamiento y un casquillo sobre el que se articula
el rodillo de la cadena. El eje de rodamiento y el casquillo tienen una carcasa que permite
la articulación bajo presiones elevadas, y que contiene la presión de carga y la acción de
los engranajes ejercida a través de los rodillos de la cadena.
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Transportador de cangilones. Norma DIN y COVENIN, que se aplican.
Los transportadores o elevadores de cangilones: Son maquinas de transporte continuo que
se emplean para la manipulación de materiales a granel como talcos granulados y en
pedazos pequeños por una tranza vertical o inclinada (más de 60º sobre la horizontal, sin
que se produzcan paradas entre la carga y descarga del material transportado.
La forma de los cangilones se adapta a normas existentes, siendo usual en Europa los
tipos según normas DIN. Asi para elevadores de proyección trabajando a velocidad entre
1 y 1,5 m/s , los cangilones se construyen de acuerdo con la norma DIN 15234. En los
elevadores de gravedad, trabajando con velocidades normales de 0,5 a 0,8 m/s, la forma
del cangilon se ajusta a la norma DIN 15235. Las normas 15231 a 15235 recogen la
configuración y dimensiones de diferentes tipos de cangilones conformados de chapa, en
tanto que las normas DIN 15241 a 15245 se refieren a cangilones realizados en fundición.
La norma COVENIN 2248-87, en específico la sección 3.2.5 “Transportadores” rige las
normas de transportadores de cangilones.
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CONCLUSIONES
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BIBLIOGRAFÍA
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