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DISEÑO METODOLOGICO
3.1 ENFOQUE DE LA INVESTIGACIÓN
El enfoque es cuantitativo porque verificará teorías existentes y se basara en la estadística.
3.2 TIPO DE INVESTIGACIÓN
Según la intervención del investigador, es observacional porque nos dedicaremos a la observación de
los hechos, sin manipular las variables.
Según el tipo de análisis, será descriptivo, puesto que se describirá las variables de estudio.
Según la temporalidad, será transversal porque nuestra investigación manifiesta un corte en el tiempo
donde recolectaremos datos una sola vez.
3.3 POBLACIÓN O UNIVERSO
La población o universo en donde efectuaremos la investigación son los Conductores de transporte
público afiliados al Sindicato de Transporte Mixto San Cristóbal.
3.4 MUESTRA
La muestra es precedente de una población finita, por lo cual para la obtención del tamaño de la
muestra, se la desarrolló con un nivel de confianza del 95%, dándonos como resultado, una
muestra de doscientos ochenta y cinco conductores de transporte público.
Z²=1.96²
p=0.5
q=0.5
N=1100
d²=0.05²
2
1.96 ∗0.5∗0.5∗1100
n= 2 2
0.05 ( 1100−1 )+ 0.5∗0.5∗1.96
1056.44
n=
3.71
n=285
3.5 TIPO DE MUESTREO
El tipo de muestreo que hace mérito en nuestra investigación es el muestreo probabilístico aleatorio
simple porque todas las unidades de estudio tuvieron la misma probabilidad de ser parte de la
muestra.
3.6 CRITERIOS DE SELECCIÓN DE LA MUESTRA
CRITERIOS DE INCLUSIÓN
Conductores que consientan el recojo de información
Conductores del sexo femenino o masculino.
CRITERIOS DE EXCLUSIÓN
3.7 VARIABLES
3.7.1 VARIABLE SEGÚN SU DEPENDENCIA
VARIABLE DEPENDIENTE
Prevalencia del Síndrome Metabólico
VARIABLE INDEPENDIENTE
Factores Asociados al Síndrome Metabólico
3.7.2 OPERALIZACIÓN DE LAS VARIABLES
Objetivos Variables Definición Definición Clasificación Indicador Instrumento
Específicos Conceptual Operacional
Establecer Factores Se refiere a Se refiere a EDAD PROPORCIÓN ENCUESTA
los factores Sociodem las las 21-30 Medidas
sociodemog ográficos característica característic 31-45 de
ráficos de s generales y as 46-60 tendenci
los al tamaño de generales y 61 o más. . a central
conductores un grupo al tamaño Medidas
de poblacional. poblacional SEXO de
transporte de un grupo Masculino posición.
público. poblacional Femenino Medidas
en estudio de
como ser ESTADO CIVIL variabilid
los Soltero ad
conductores Casado IC.
de Divorciado ( 95%)
transporte Viudo
público. Concubinos
NIVEL DE
INSTRUCCIÓN
Edu. Primaria
Edu. Secundaria
Edu. Superior
PERÍMETRO
ABDOMINAL
Normal
Riesgo elevado
Riesgo muy elevado
PRESENTA
OBESIDAD
Sí No
PRESENTA DIABETES
Sí No
ONICOFAGIA
(COMERSE LAS
UÑAS)
Sí No
3.8. INSTRUMENTO DE RECOJO DE INFORMACIÓN
Nuestra encuesta está elaborada y estructurada de forma simple con veintiuna
preguntas, de las cuales existen: siete preguntas de opción múltiple y catorce preguntas
cerradas con respuestas de afirmación o negación
ROTOCOLO
DE
INVESTIGACI
ÓN
RECOLECCIÓ
N DE DATOS
TABULACIÓN
DE DATOS
PRESENTACI
ÓN DE
RESULTADOS
3.12. PRESUPUESTO
RUBRO Bs.
200
INTERNET
85
FOTOCOPIAS EN
ENCUESTAS
20
MATERIAL DE
ESCRITORIO
OTROS 10
TOTAL 315
Síndrome Metabólico
Somos estudiantes de Segundo año de la carrera de Medicina, nosotros vamos
desarrollando un trabajo de investigación en el que buscamos determinar la
Prevalencia y Factores de Riesgo asociados al Síndrome Metabólico en los
Conductores de Transporte Público del sindicato San Cristóbal en la ciudad de Sucre
durante la gestión 2020, es importante esclarecer que su participación en esta
encuesta es de manera voluntaria por tanto solicitamos su colaboración para el llenado
de las mismas, que garantizamos serán de manera anónima con el fin de recolectar
datos estadísticos y no personales, gentilmente agradecemos su grata cooperación.
Subraye la respuesta.
EDAD
18-30
31-42
43-55
55 o más
SEXO
Masculino
Femenino
ESTADO CIVIL
Soltero
Casado
Divorciado
Viudo
Concubinos
NIVEL DE INSTRUCCIÓN
Edu. Primaria
Edu. Secundaria
Edu. Superior
PRESENTA HIPERTENSIÓN
Sí.
No.
PRESENTA DIABETES
Si
No
ENFADO FRECUENTE
Sí
No