TEMA Nº 1 DERECHO AERONÁUTICO

1.- ¿Cómo nace la aeronáutica?

Nace por la curiosidad de lo desconocido, especialmente por el vuelo de las aves, el volar
significaba un reto para el hombre.
2.- ¿Cuáles son los precursores de la época en la Aeronáutica?
Son Arquitas de Tarento, Roger Bacon, Leonardo Da Vinci, Terzi Lana, el cerrajero Besnier
y Lourenco de Guzmao.
3.- ¿Qué privilegios son atribuidos a Leonardo Da Vinci?
Se lo considera el genio único de la humanidad y absoluto en la Historia de la Aeronáutica
en su producción de encuentran dos esquemas que parecen precursores del paracaídas y
del helicóptero, pero gracias a sus estudios sobre el vuelo de las aves y el examen de la
resistencia del aire que le atribuyeron el génico absoluto de la Aeronáutica.
4.- ¿Cuáles son las dos tendencias de vuelo de Leonardo D´Vinchi?
1. Imitar a la naturaleza en su forma voladora
2. Buscar el logro de vuelo por medios artificiales , que no son utilizadas por la
naturaleza
5.-¿Qué es la aeronáutica?
Es la ciencia de la navegación aérea.
6.- ¿Cómo esta subdividida la Aeronáutica?
Esta subdividida en: Aerostática y Aerodinámica
 la Aerostática, Son todos aquellos cuerpos que se elevan impulsados con material
que tiene peso inferior al aire ej.: el globo aerostático.
 la Aerodinámica Es donde entra la mano del hombre, aquellos vehículos o naves
que se mueven impulsados con motor, como ser: los aviones, helicópteros, etc
7.- ¿Quiénes iniciaron la actividad aérea? (etapa de la aerostática)
Fueron los hermanos JOSE Y ESTEBAN MONTGOLFIER el 5 de junio de 1783 consiguiendo
volar por 23 minutos en el aire con un globo aerostático inflado de gas caliente en Francia,
y en 1884 dos militares también franceses KREBS y RENARD volaron por primera vez en un
dirigible.
8.- ¿Cuándo se realizó la 1era conferencia internacional sobre el derecho Aeronáutico?
Fue en el año 1889 teniendo lugar en Paris
9.- ¿Cuándo se crea el comité jurídico internacional de aviación?
Se crea en el año de 1909 en parís poniendo la meta de elaborar el 1er código
internacional que regule la materia.
10.- ¿Cuáles son las convenciones que marcaron historia en la Aeronáutica?
 La convención de parís 1919.- Se creó la CINA (convención internacional de
navegación aérea), suscripción del convenio para la reglamentación de la
navegación aérea siendo este el más importante hasta la convención de chicago
 La convención iberoamericana de navegación aérea 1926.- esta se realizó en
Madrid España donde todo lo acordado no entro en vigor.

1
  La convención de la Habana sexta conferencia panamericana 1928.- fue iniciativa
de lo E.E.U.U. firmando el convenio Panamericano de Aviación Comercial que rigió
hasta 1944
 La convención de chicago 1944.- después de la 2da guerra mundial se ve la
necesidad de buscar nuevas soluciones, a ello se lleva a cabo la conferencia
internacional por iniciativa de E.E.U.U. el 1º de diciembre de 1944 suscribiendo el
convenio de Aviación Civil Internacional sustituyendo el de Paris de 1919 y se crea
la OACI (organización de aviación civil internacional)
11.- ¿Qué es el derecho aeronáutico?
Es un conjunto de principios y normas de derecho público y privado de orden nacional e
internacional que rigen las instituciones y relaciones jurídicas nacidas de la actividad
aeronáutica o modificadas por ella.
12.- ¿Cuáles son las diferentes denominaciones del derecho aeronáutico y por quienes
son adoptadas?
 Derecho Aéreo.- Se origina en Francia y es adoptada por HENRY COUANNIER, por
el mero hecho de desenvolverse en el aire o a través de él.
 Derecho Aeronáutico.- Se adopta por AMBROSSINI en 1923, refiriéndose a esta
denominación que el derecho aeronáutico es aquel que se refiere a los vehículos
aéreos que navegan por la atmosfera.
 Derecho aviatorio: Fue el mismo AMBROSSINI refiriéndose a esta rama del
derecho como la: que todos los factores esenciales de la actividad aviatoria o sea
ambiente medio, persona y relaciones jurídicas añadiendo que por ser positivo
comprendía todo este complejo de principio y de normas emanadas de las
convenciones, leyes y reglamentos especiales.
 Derecho de Transporte Aéreo.- Esta denominación fue adoptada por J.
PERETERSKY respaldándose que el fin de la aviación era transportar objetos y
personas.
Derecho de la Navegación Aérea.-

 Derecho de la Navegación.- Esta denominación es adoptada por el maestro

SCIALOJA de nacionalidad italiana pretendiendo la unificación de toda norma y
principio de la navegación aeronáutica como marítima.

2
 TEMA Nº 2 CARACTERES O CARACTERÍSTICAS DEL DERECHO AERONÁUTICO

1.- ¿Cuándo se da inicio al transporte aéreo?

Comienzan sus experiencias reales después de 1910 con vuelos aislados y muy escasos
pasajeros interrumpiéndose con motivo de la 1era guerra mundial en 1914.
2.- ¿Cuál es la principal característica del derecho aeronáutico?
Es la internacionalidad, porque esta es una actividad dinámica no estática, está siempre
en movimiento y pasa por diversos estados aéreos en distintos estados.
3.- ¿En que se basa la Autonomía del derecho aeronáutico y quien es su tenaz
partidario?
Se basa en la diferencia de caracteres diferenciales en los campos científicos, legislativos y
didácticos,…. siendo su vigoroso partidario AMBROSSINI.
1. campo científico., por el avance tecnológico que se ha dado en la actividad aérea,
incorporando nuevos principios jurídicos.
2. campo didáctico, debido a la forma de enseñanza en las diferentes universidades
ya sea como materia totalmente independiente o incluida dentro del derecho
internacional, derecho de navegación o marítima o bien dentro del derecho de
transporte.
3. campo legislativo Esta autonomía es contundente ya que son varias las
disposiciones que emanan tanto de la dirección de la aeronáutica civil de cada país
así como de las distintas normas que constituyen la aviación civil, y algunas veces
provenientes del organismo internacional que aglutina la aviación civil.
4.- ¿Con que otras ramas del derecho se relacional el derecho aeronáutico?
Se relaciona con el derecho civil, derecho laboral, derecho internacional privado y público,
derecho administrativo, derecho espacial, derecho tributario, derecho penal y derecho
comercial o mercantil.
5.- ¿Cuáles son los tipos de fuentes existentes dentro de la terminología jurídica?
Fuente formal.- son los procesos de creación de las normas jurídicas
Fuente real.- son los factores y elementos que determinan el contenido de tales normas
Fuente histórica.- son los documentos, inscripciones, papiros, libros, etc.
6.- ¿Cuáles son las fuentes propias y directas del derecho aeronáutico?
Son:
 los convenios internacionales,
 convenios bilaterales,
 convenios multilaterales,
 convenios multilaterales generales (derecho público),
 convenios multilaterales particulares (derecho privado), y
Las fuentes clásicas:
 la doctrina, la jurisprudencia, la costumbre y la autonomía

7.-¿Cuándo ocurrió la peor catástrofe en la historia?

El 7 de diciembre de 1941

3
8.-¿Qué importancia tiene el convenio de 1992?

La importancia es evitar desastres aéreos

4
 TEMAS Nº 3 CONDICIÓN JURÍDICA DEL ESPACIO AÉREO

1.- ¿Qué es la O.A.C.I.?

Es el ORGANISMO DE AVIACION CIVIL INTERNACIONAL.
2.-¿Cómo NACE EL O.A.C.I.?
Nace gracias al convenio de Chicago en el año 1944 entra en vigencia en el año 1947.
3.-¿Qué es el espacio aéreo y el aire?
El espacio aéreo, es susceptible de apropiación ya que forma parte de un estado y puede
ser objeto de soberanía. El aire no es susceptible de apropiación.
4.-¿Cómo se mide el espacio aéreo para la aplicación del derecho aeronáutico?
 Verticalmente, de 1 a 500 mil metros pertenece a Bolivia después es espacio
cósmico
 Superficialmente, Los 4 puntos cardinales.
5.-¿Cuál es el principio de soberanía de estado en el espacio aéreo?
El espacio aéreo forma parte de un Estado y esto es precisamente porque cualquier
Estado que fuere esta no solo con el Derecho, sino con la obligación determinante y
absoluta de precautelar todos los límites que le pertenecen, entonces es correcto decir
que dentro del término territorio, como elemento del Estado, teníamos que incluir al
espacio aéreo.

5
 TEMAS Nº 4 INFRAESTRUCTURAS

1.- ¿Qué es infraestructura aérea?

Según nuestro código aeronáutico art. 26: es el conjunto de edificaciones, instalaciones y
servicios establecidos en la superficie y destinados a proveer los medios necesarios para la
seguridad aérea, y, facilitar un adecuado movimiento del tráfico aéreo.
2.- ¿Cuál es la diferencia entre aeropuertos y aeródromo?
Para considerar o llamar aeropuerto este debe contener todas las infraestructuras que
este requiere como ser hangares, servicios de reparaciones, reaprovisionamiento de
aeronaves, de carga y descarga de pasajeros, mercancías, servicios de control y seguridad,
teniendo todos estos aspectos se lo denomina técnicamente aeropuerto, mientras que un
aeródromo no contiene todas estas infraestructuras.
3.- ¿Qué es un hidroaeropuerto?
Es aquella superficie de agua con las respectivas instalaciones de un aeródromo, cuyo fin
es el aterrizaje de las aeronaves
4.- ¿Qué es un aeródromo de emergencia?
Tal como su nombre lo dice es aquel que se utiliza en caso de emergencias y que está
ubicado a lo largo de una ruta aérea
5.- ¿Qué es un aeródromo de frontera?
Es aquel que sirve para salidas y llegadas de aviones del y al territorio boliviano, también
se denominan aeropuertos internacionales.
6.- ¿Qué es un aeródromo flotante?
Son aquellos que se instalan en el mar libre, a nuestro juicio y bajo exclusiva
responsabilidad, como ser los portaviones moviéndose estos de acuerdo a cualquier
situación llámese jurídica, bélica o meteorológica.
7.- ¿A qué se les denomina aeropuertos públicos?
El art. 21 de la Ley de Aeronáutica Civil de Bolivia indica: el uso de los aeropuertos
internacional son de carácter Público, vale decir que en Bolivia no existen aeropuertos
internacionales privados, basándose forzosamente en su funcionamiento publico
basándose en los convenios internacionales suscritos por nuestro país.
8.- ¿Qué servicios cumple A.A.S.A.N.A.? (Administración de Aeropuertos y Servicios
Auxiliares a la Navegación Aérea)

Es la encargada de proveer servicios de control de tránsito aéreo,

 protección al vuelo,
 de radio comunicación,
 meteorología,
 servicios de rampa, embarque y

6
  desembarque de pasajeros, equipajes, carga y correo, informes meteorológicos,
satelitales y de ayudas visuales.
9.- ¿Qué es el balizamiento y que funciones tiene dentro de la aeronáutica?
Se refiere al señalamiento o indicaciones sean estas para día o noche, evitando cualquier
obstáculo que se constituya en un peligro para la operación de vuelo, siendo también el
uso de colotes, luces o bien señales que tiene el mismo fin siendo de carácter obligatorio
en los aeródromos y aeropuertos o bien aéreas aledañas a objeto de la seguridad de
operaciones de vuelo.
10.- ¿Por quién es prestada la protección al vuelo antes de la iniciación del vuelo y cuál
es la excepción a esta regla?
Según nuestro código en su Art. 31 al 34 indica que la protección al vuelo será prestada
por el Estado, sin embargo también puede otorgarse por particulares con la debida
autorización estatal por razones de utilidad pública.
11.- ¿Quién o qué autoridad es la encargada de autorizar o delimitar la construcción de
aeropuerto o aeródromo cerca de una ciudad?
En nuestro país es la Dirección General de Aeronáutica Civil y Regional

7
8