Está en la página 1de 12

DERECHO AREO

DOCENTE: ABOG. GABRIEL GMEZ SNCHEZ

SUMARIO
I. INTRODUCCIN II. CONCEPTO III. CARACTERSTICAS DEL DERECHO AREO IV. CONVENCIONES INTERNACIONALES SOBRE EL PRINCIPIO DE SOBERANA AREA.

I. INTRODUCCIN
Como consecuencia del desarrollo y del perfeccionamiento tcnico de la aviacin, aparece en el territorio Jurdico una nueva rama del Derecho, cuya denominacin va cambiando a medida que transcurre el tiempo (Derecho Areo, Derecho Aeronutico, Derecho de la Aviacin, Derecho del Transporte Areo o Derecho del Espacio). La importancia del Derecho Aeronutico en el mundo actual, es innegable, encontrndose relacionado con el transporte areo, con los intereses de las naciones ms alejadas y de polticas muy distintas, la cual requiere una regulacin jurdica acertada con la finalidad de que beneficie al hombre.

LAS FUENTES DEL DERECHO AREO SON: a) Tratados o convenios internacionales multilaterales. b) Acuerdos bilaterales de transporte areo. c) Leyes y reglamentos nacionales en el campo de la aviacin civil. d) Contratos entre Estados y aerolneas. e) Contratos entre aerolneas. f) Principios generales del derecho internacional. g) Derecho aeronutico pblico internacional.

II. CONCEPTOS
Ambrosini define el Derecho Aeronutico como "La rama del Derecho que estudia la clasificacin y la regulacin jurdica de todos los factores de la actividad aviatoria. Gay e Montella lo define como: "El conjunto de normas de Derecho Pblico y Privado que regulan la navegacin area y, en general, el movimiento de las aeronaves y otros aparatos que se mueven en el aire, en relacin con las cosas, con las personas y con la tierra. Juan A. Lena Paz manifiesta: "Se trata de un conjunto de normas y principios que rigen la navegacin area y las relaciones jurdicas que nacen de la misma".

Entonces podemos sealar que el derecho areo o aeronutico, es el conjunto de principios y reglas de derecho pblico y privado, nacional e internacional, que rigen las relaciones jurdicas derivadas de las actividades de transporte areo civil. Es una rama del derecho que estudia la regulacin de la actividad aeronutica, el transporte, comercio y navegacin area, as como los acuerdos adoptados por los Estados para el uso del espacio areo. Tiene relacin con el derecho martimo, el derecho mercantil y el derecho internacional.

III. CARACTERSTICAS
INTERNACIONALIDAD: El avin es por excelencia un medio de transporte a larga distancia, por ello la navegacin area al igual que la navegacin martima es eminentemente internacional, dando lugar a relaciones jurdicas que, en buena medida tambin lo son. Los convenios internaciones multilaterales de derecho aeronutico tienen gran influencia sobre el derecho interno de los Estados; ello es as puesto la adhesin a un acuerdo internacional implica, su estricta observancia en el mbito jurisdiccional del pas contratantes. POLITICIDAD: Este carcter destaca que los factores de orden poltico influyen fuertemente en la elaboracin de las normas aeronuticas; el avin en tiempo de guerra se transforma en una terrible arma destructora y en tiempos de paz es un instrumento de prestigio de poltica internacional y econmica.

EL DINAMISMO: Es una caracterstica del Derecho Aeronutico por la rapidez de su formacin y la necesidad de su constante actualizacin. Ello es as por las transformaciones que sin cesar experimenta la aeronutica es sus aspectos tcnicos, que exigen una continua revisin de las normas que la rigen. Las nuevas modalidades del transporte, por ejemplo, el llamado charter aeronutico, el uso del helicptero, que por su aptitud para elevarse y descender verticalmente en espacios mnimos obliga a revisar las normas referentes a la circulacin area. PLENITUD: las normas de derecho pblico y privado, de carcter interno e internacional que integran el Derecho Aeronutico, concurren a una misma finalidad, cual es la de lograr un justo equilibrio, entre los diversos intereses comprometidos en la navegacin area, polticos, econmicos, sociales; buscando una comunidad derivada del objeto a que se refieren.

IV. CONVENCIONES SOBRE LA SOBERANA AREA.


1. CONVENIO DE PARS DE 1919: Convencin Relativa a la Regulacin de la Navegacin Area, firmado en Pars, 13 de Octubre de 1919 los Estado partes son: Los Estados Unidos, Blgica, Bolivia, Brasil, El Imperio Britnico, China, Cuba, Ecuador, Francia, Grecia, Guatemala, Hait, El Hedjaz (Arabia Saudita), Honduras, Italia, Japn, Liberia, Nicaragua, Panam, Per, Polonia, Portugal, Rumania, El Estado Serbia ,Croacia, eslovenia, Siam (Tailandia), Checoslovaquia y Uruguay.

2. CONVENIO DE CHICAGO DE 1944 Convenio de Aviacin Civil Internacional, firmado en Chicago el 7 de diciembre de 1944, Los pases que asistieron y aprobaron el convenio fueron 54 pases: Afganistn, Australia, Blgica, Bolivia, Brasil, Canad, Chile, China, Checoslovaquia, Colombia, Costa Rica, Cuba, Chile, China, Repblica Dominicana, Ecuador, Egipto, El Salvador, Espaa, Estados Unidos, Etiopa, Filipinas, Francia, Gran Bretaa, Grecia, Guatemala, Hait, Holanda, Honduras, India, Irak, Irn, Irlanda, Islandia, Lbano, Liberia, Luxemburgo, Mxico, Nicaragua, Noruega, Nueva Zelanda, Panam, Paraguay, Per, Polonia, Portugal, Siria, Sudfrica, Suecia, Suiza, Turqua, Uruguay, Venezuela y Yugoslavia. La Argentina no envi delegados. El gobierno sovitico haba aceptado la invitacin pero cuando la delegacin estaba en camino para participar de las reuniones el gobierno cambi de opinin y resolvi no formar parte.