Iniciemos este MTA analizando ¿Por qué falló la columna de concreto?

En el análisis evaluaremos las propiedades mecánicas de la columna.

Análisis:
1. La columna muestra el desprendimiento del concreto y la rotura de un estribo de la
estructura de acero.
2. Los estribos están muy separados y son delgados,
a. La separación de los estribos, causó que cada estribo esté sometido a una
mayor carga.
b. La carga que soporta un material depende de su sección transversal y de su
resistencia mecánica.
3. El sismo generó esfuerzos cortantes que excedieron la resistencia mecánica del
estribo, ocasionando su rotura
4. El concreto resiste muy bien esfuerzos de compresión pero no los esfuerzos de
tracción, de corte o de flexión, por este motivo se le refuerza con una estructura de
acero.
Conclusión:
La columna de concreto falló porque sus elementos no soportaron los esfuerzos
generados por el sismo, a consecuencia de un diseño deficiente de la estructura de
acero.
a. El estribo falló, porque la carga que soportó, en el sismo, superó la
resistencia mecánica del estribo.
b. Al fallar el estribo, el concreto que no soporta esfuerzos cortantes se
fracturo.

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En esta lectura, trataremos sobre las propiedades mecánicas de los materiales y su
influencia en las características mecánicas del producto.
1. dureza
2. resistencia mecánica
3. elasticidad y resiliencia
4. plasticidad y tenacidad
5. fluencia y
6. Fatiga.

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¿Qué miden las propiedades mecánicas?
• Las propiedades mecánicas, evalúan el comportamiento del material frente a cargas o
esfuerzos mecánicos externos, que tienden a deformarlo.
• Las cargas externas pueden ser:
1. De tracción, esta carga estira o alarga al material en la dirección de la fuerza
(F). Ejemplo: el cable de una grúa, donde la grúa jala hacia arriba y el peso
hacia abajo.
2. De compresión, esta carga reduce o comprime al material o en la dirección
de la fuerza (F). Ejemplo: las patas de la mesa son comprimidas por el peso
del tablero y de los objetos que se coloquen sobre la mesa.
3. De corte o cizallamiento, esta carga genera deformacion del material en la
dirección de la fuerza (F). Ejemplo: los pasadores, que ensamblan dos
elementos sometidos a tracción o compresión.

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Qué es dureza?

● Es la resistencia que hace el material a ser rayado, indentado (penetrado) o a ser

deformado por carga de impacto.

● Cuanto más pequeña sea la huella dejada por el indentador, rayador o por la carga
de impacto, el material ensayado será más duro .

Ejemplo: los dientes de una hoja de sierra, deben ser más duros que el material a corta.

La dureza se puede medir por 3 métodos:

1. Por energía de rebote: éste método se basa en la reacción elástica del material y la
dureza se evalúa por la altura de rebote del percutor que en caída libre impacta
sobre el material. Una mayor altura de rebote indica mayor dureza.

2. Por resistencia a la indentación: en este método se evalúa la dureza por el tamaño

de la huella que deja el indentador al ser presionado contra la superficie del material
a evaluar. Una huella grande indica baja dureza.

3. Por rayado: en éste método, la dureza se evalúa por la huella que deja el rayador.
Una huella pequeña indica alta dureza.

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Las escalas de dureza son las unidades con las que se indica la dureza, estas dependen
del método y de la carga aplicada:

Principales escalas de dureza.

• Para el método de medición de dureza por indentación, son:

• la dureza Brinell (HB), utiliza como indentador una esfera de acero o de

carburo, la magnitud de la dureza se determina relacionando la carga (P), el
diámetro de la esfera (D) y el diámetro de la huella (d)

• la dureza Vickers (HV), utiliza como indentador una pirámide de diamante de

base cuadrada, la magnitud de la dureza se determina relacionando la carga
(P) y la diagonal de la huella (d)

• la dureza Rockwell (HRA, HRC, … ), el subíndice depende de tipo de indentador

(cono de diamante o esfera de acero) y de la carga utilizada, la magnitud de la
dureza se determina relacionando el tipo de indentador, la carga y la
profundidad de la huella (t)

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La resistencia mecánica, es la capacidad del material para soportar cargas o
esfuerzos externos, que puede ser:
De tracción: este esfuerzo alarga al material en la dirección de la carga.
Ejemplo: el cable de la grúa soporta el peso de la carga que tracciona hacia abajo.
De compresión: este esfuerzo comprime al material en la dirección de la carga.
Ejemplo: el eje del pistón es comprimido por el brazo de la grúa.
De corte o de cizallamiento: este esfuerzo trata de seccionar al material por la acción de
cargas tangentes y opuestas.
Ejemplo: el cortar de papel con una tijera.
En la grúa, el pasador de anclaje del pistón al brazo de la grúa está sometido a
esfuerzos de corte.

La resistencia mecánica es una propiedad importante en el diseño de los objetos, para

que éstos no fallen cuando se someten a cargas de compresión, tracción, flexión o de
corte.
Ejemplo: el diámetro del cable, que utiliza la grúa para levantar la carga, se selecciona en
función de:
a. la magnitud de la carga a levantar (peso)
b. la resistencia mecánica del material del cable y
c. el factor de seguridad a utilizar, de acuerdo a norma.

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El ensayo de tracción permite obtener la curva carga (fuerza)‐alargamiento del material,
y se puede determinar las siguientes características o propiedades mecánicas del
material:
1. El módulo de elasticidad.
2. El límite elástico y el esfuerzo de fluencia, dado por el punto de fluencia (Ffluencia)
3. La resiliencia
4. El comportamiento plástico y la tenacidad del material.
5. La fuerza máxima que soporta el material, dado por el punto de máxima carga (Fmáx),
a partir de éste punto el material comienza a fisurarse y a formarse el cuello en la
probeta.
6. La deformación máxima que admite el material antes de romperse.

En la curva carga‐alargamiento del material se distingue tres puntos de importancia:

1. Punto de fluencia: es el punto en el cual el material alcanza la máxima
deformación elástica, en este punto se inicia la deformación permanente del
material.
2. Punto de máxima carga: corresponde a la carga máxima que soporta la
probeta y ésta carga depende de su sección transversal. Para un material
dúctil en éste punto se inicia la deformación localizada o la formación del
cuello.
3. Punto de rotura: corresponde al punto donde la probeta se rompe en dos
partes, éste punto indica la máxima deformación que admite el material
antes de romperse.

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Elasticidad es la capacidad que tiene el material para recuperar su forma al cesar la carga
que lo ha deformado.

Con ésta propiedad están relacionadas dos características:

1. Límite elástico es la carga y la deformación máxima que puede soportar el material

sin sufrir deformación permanente, en la curva carga‐alargamiento esta dado por el
punto de fluencia.
2. Módulo de elasticidad (E) se define como la relación entre el esfuerzo y la
deformación del material, en la zona elástica.

Esta propiedad es importancia en el diseño de los elementos mecánicos. Las piezas

deben trabajar siempre por debajo del límite elástico, para que no se deformen.

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RESILIENCIA (rebote) es la capacidad del material para absorber o liberar energía por
unidad de volumen, cuando es deformado elásticamente.
En la grafica esfuerzo‐deformación, el área bajo la curva de zona elástica representada
la resiliencia (área sombreada).

Ejemplo: la cama elástica utilizada por un atleta, cuando el atleta salta sobre la cama
ésta absorbe la energía que lleva el atleta y la devuelve cuando se impulsa.

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LA PLASTICIDAD
Es la capacidad que tiene el material, para admitir deformación permanente sin llegar a
la rotura, cuando se somete a cargas externas que sobrepasan el limite elástico.
Lo opuesto a la plasticidad es la fragilidad, ejemplo un vidrio.

Los encargados de transformar la materia prima en producto, utilizando la deformación

plástica, deben verificar la deformación permanente que admite el material, para evitar
la rotura.

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De acuerdo al tipo de carga utilizada para deformar, se distinguen dos conceptos:
DUCTILIDAD
Es la capacidad del material para deformarse por tracción. Ejemplo fabricación de
alambres por trefilado.
MALEABILIDAD
Capacidad del material para deformarse por compresión. Ejemplo fabricación de
planchas por laminado.

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En la diapositiva se muestra el tipo de fractura de dos materiales
1. Fractura frágil: se produce cuando el material es frágil, no admite deformación
plástica, sólo admite deformación elástica. Ejemplo: Hierro fundido, material
cerámico
2. Fractura dúctil: se produce cuando el material admite deformación plástica antes de
romperse y presenta la formación del cuello. Ejemplo cobre, aluminio, plásticos, acero
inoxidable

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La tenacidad es la capacidad de un material para absorber energía antes de romperse.

• En la curva esfuerzo Vs deformación, el área bajo la curva representa la tenacidad

(área sombreada)
• Los materiales utilizados en la construcción de estructuras metálicas, deben tener
buena tenacidad.

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CEDENCIA es la deformación lenta y espontáneamente que experimenta el material,
cuando está expuesto a altas temperaturas durante un largo tiempo, bajo la acción de su
propio peso o de pequeñas cargas constantes.
A los materiales que trabajan a altas temperaturas y durante mucho tiempo, se les debe
controlar ésta propiedad. Ejemplo materiales para calderos.

Ésta deformación lenta también es conocida como creep

En la diapositiva se muestra el esquema del ensayo de cadencia, la probeta esta dentro

de un calentador y sometida a una de tracción.

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Fatiga, es el deterioro progresivo de las propiedades mecánicas del material, generado
por la aplicación de cargas dinámicas y cíclicas, que varían en magnitud con el tiempo,
éstas provocar en el material la aparición de fisuras, que con el tiempo se propagan
hasta llegar a la rotura del material.
Las fisuras por fatiga, se producen con cargas inferiores a la carga estática que soporta el
material antes de romperse.

La superficie de fractura por fatiga presenta tres regiones , como se observa en la

diapositiva.
1. Origen de la fisura o grieta.
2. Zona de propagación de la fisura, corresponde a la rotura progresiva del material por
fatiga, la propagación de la fisura se observa como olas de playa.
3. Zona de rotura frágil o rápida, ésta presenta una textura áspera.

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En la diapositiva se muestra la curva típica de fatiga, para materiales ensayados hasta la
rotura.

De la curva de fatiga, se concluye que:

• A mayor esfuerzo aplicado, el elemento falla con un menos número.
• A menor esfuerzo aplicado, el elemento falle con un mayor número de ciclos.

Por lo tanto:
Conociendo el esfuerzo que soporta un elemento, se determina el número de ciclo a los
que puede fallar.

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