CIENCIAS DE LOS MATERIALES

PROPIEDADES
DE LOS
MATERIALES

Alejandro Salazar
PROPIEDADES DE LOS MATERIALES

Puente ferroviario

Puente colapsado
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 PROPIEDADES DE LOS MATERIALES

Engranaje de bomba de Corte de metales

aceite, con dientes fracturados

Cuchara

Inyector
Paleta turbina Kaplan

Turbina Pélton de 4 inyectores

Desgaste por abrasión y cavitación
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 PROPIEDADES DE LOS MATERIALES
Son las características que identifican al material y lo diferencian de
otros.

 Los materiales se agrupan o clasifican en función de sus propiedades

 La temperatura afecta a las propiedades de los materiales.
 Los profesionales que trabajan con materiales: seleccionan el
material adecuado a la necesidad, basándose en sus propiedades.
 Para seleccionar adecuadamente el material, que satisfaga los
requerimientos de un producto, debe conocer:
 Las propiedades de los materiales disponibles.
 La factibilidad de transformarlos (manufactura)
 El efecto de los proceso de manufactura; en las propiedades del
material.
 La economía de las diversas combinaciones material-proceso.

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 PROPIEDADES DE LOS MATERIALES

CLASIFICACION

Propiedades mecánicas.
1. Propiedades físicas.
2. Propiedades químicas.
3. Propiedades de manufactura o tecnológicas.

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 PROPIEDADES MECANICAS
DE LOS MATERIALES
Expresan el comportamiento de los materiales
frente a cargas o esfuerzos mecánicos
externos, que tienden a alterar su forma.

Cargas o esfuerzos
• Tracción.
• Compresión.
• Corte o cizallado.

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7
PROPIEDADES MECANICAS
Las más importantes son:
1. Dureza
2. Resistencia mecánica
3. Elasticidad (módulo de elasticidad)
4. Resiliencia
5. Plasticidad (ductilidad, maleabilidad)
6. Tenacidad
7. Fluencia o cedencia
8. Resistencia a la fatiga

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1 - DUREZA
● Propiedad que expresa el grado de deformación permanente
que sufre un material, al ser marcado por otro, bajo la acción
directa de una carga determinada.

● La dureza se mide evaluando el rebote o el tamaño de la

huella que deja el indentador al ser presionado contra la
superficie del material; bajo cierta norma.

● Las escalas de dureza más utilizadas para evaluar la dureza

son: Brinell, Rockwell, Vickers y Shore.

● Conociendo la dureza, es posible diferenciar un material de

otro.

● Con la dureza se puede estimar la resistencia a la tracción del

material.

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¿Cómo se mide la dureza?

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Escalas de dureza par el método de indotación

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Escala de dureza Mohs

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 No olvidar que:
• El desgaste de un material esta en
función de su dureza superficial y
de la dureza del material abrasivo.

• Desde el punto de vista técnico

económico, es necesario que el
material tenga la mas alta dureza.

• En ciertos casos es necesario

proteger al componente de mayor
costo
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 2 - RESISTENCIA MECANICA
● Capacidad del material para soportar una carga o esfuerzo
externo, que puede ser de:
● Tracción (alarga al material en la dirección de la carga)
● Compresión (contrae al material, en la dirección de la carga
● Cizallamiento (deslizamiento de 2 caras paralelas)
● De acuerdo al efecto que produce la carga sobre el material,
se distingue:
● Carga o esfuerzo de fluencia: es el valor; en el cual el material
inicia una deformación permanente.
● Carga máxima o resistencia del material; corresponde a la
carga máxima que admite el material, en el ensayo de tracción
(en materiales dúctiles aparece la deformación localizada)
● Carga o esfuerzo de rotura; es el que soporta el material al
momento de romperse

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RESISTENCIA A LA TRACCION

Curva característica carga – alargamiento,

de un metal Probeta ensayada por
tracción

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ESFUERZO
Es la relación entre la carga y la sección transversal del
espécimen que soporta la carga.
F
ESFUERZO = ------------
A

DEFORMACION
Es la relación entre la variación de la longitud y la longitud inicial

L - Lo
% DEFORMACIÓN = ---------- x 100
Lo

PUNTO DE FLUENCIA
Es el punto, en la curva carga–deformación del material, a partir
del cual el material adquiere una deformación permanente

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CURVAS TIPICA DE TRACCION DE ALGUNOS MATERIALE
ESFUERZO - DEFORMACION

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 3.- ELASTICIDAD
● Capacidad de un material para recobrar su forma al cesar la
carga que lo ha deformado.

● Se llama límite elástico a la carga máxima que puede

soportar un material sin sufrir una deformación permanente.

● Tiene gran importancia en el diseño de los elementos

mecánicos, se debe tener en cuenta que las piezas deben
trabajar siempre por debajo del límite elástico.

● Módulo de elasticidad (E), es la relación del esfuerzo con

la deformación, en la zona elástica, mide la rigidez del
material.
Esfuerzo
E = ---------------
Deformación

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4.- RESILIENCIA ELASTICA

Es la capacidad de un material
para absorber energía
elástica, cuando es deformado
elásticamente, y de liberarlo
cuando cesa la carga

MODULO DE RESILIENCIA
Es la energía de deformación, por unidad de sección de la
muestra utilizada para llevar al material desde una tensión cero
hasta el limite elástico

Se evalúa con el ensayo charpy e izod

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5.- PLASTICIDAD
Capacidad que tiene el material para admitir una deformación
permanente, sin que llegue a romperse.

DUCTILIDAD
Es la capacidad del material para
deformarse por efecto de una carga
o esfuerzo de tracción

MALEABILIDAD
Capacidad del material para
deformarse por efecto de una
carga o esfuerzo de compresión.

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TIPOS DE FRACTURA
1. Fractura frágil
2. Fractura dúctil

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 6.- TENACIDAD
• Es la capacidad del material para absorber energía antes de
romperse.
• Es el trabajo interno que desarrolla un material en un
proceso de deformación hasta alcanzar la rotura.

• La tenacidad requiere la
existencia de elasticidad y
plasticidad.

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FRAGILIDAD
• Propiedad que expresa falta de
plasticidad, y por tanto, de tenacidad.
• Los materiales frágiles se rompen en
el límite elástico, es decir su rotura se
produce al rebasar la carga o
esfuerzo correspondiente al límite
elástico.

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7.- FLUENCIA O CEDENCIA
• Es la deformación plástica (permanente) que se presenta a
altas temperaturas bajo una carga constante a lo largo de un
lapso prolongado (Tº > 0.3 Temperatura de fusión)

• Propiedad de algunos metales

de deformarse lenta y
espontáneamente bajo la
acción de su propio peso o de
cargas muy pequeñas.
• Esta deformación lenta, se
denomina también creep.

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 8.- FATIGA
1. Es la falla (Fisuración o fractura) de los materiales, después de
varios ciclos de carga, a un nivel de esfuerzo menor a del límite
elástico.
2. Si se somete una pieza a la acción de cargas periódicas
(alternativas o intermitentes), se puede llegar a producir su
rotura con cargas menores a las que producirían deformaciones

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