MODERNIZACIÓN PUERTO SALINA CRUZ

El objetivo de dicho proyecto es lograr la modernización de la infraestructura

existente en el puerto comercial, mediante el reforzamiento del muelle de
contenedores y de usos múltiples, dragado de construcción para profundizar áreas
navegables y pie de muelles, retiro de escollera existe para ampliación de bocana,
ampliación del patio de contenedores y en zona industrial pesquera, construcción
de bordo de protección marginal, construcción de nuevo acceso y construcción de
salida de ferrocarril por el puerto comercial.
Alcance del proyecto
Tenemos que hacer realidad este proyecto porque va a ser una hazaña. Se ha
intentado varias veces desde hace siglos y no ha podido concretarse, llevarse a la
práctica. Este es un proyecto que viene desde la época colonial; lo retomaron, en
efecto, durante la presidencia de nuestro prócer oaxaqueño, el más importante de
todos los oaxaqueños, el mejor presidente que ha habido en la historia de México,
Benito Juárez García.
Y luego, otro oaxaqueño también lo impulsó mucho, creo que fue el que más hizo
por este proyecto, nada más que como en la política cuenta la virtud, pero también
la suerte, y en ese entonces que fue presidente Porfirio Díaz que quería ayudar al
istmo, se construyó este puerto y se construyó el Puerto de Coatzacoalcos
pensando en comunicar el Pacífico con el Atlántico.
Y el mismo empresario inglés, Pearson, que construyó este puerto y el de
Coatzacoalcos y el Puerto de Veracruz, que era como su contratista preferido,
construyó la vía del ferrocarril, los dos puertos y el ferrocarril, nada más que en
ese entonces el Pacífico no es, no era lo que es ahora, en ese entonces el puerto
más importante era Veracruz, todo el comercio se hacía a través del Puerto de
Veracruz, los puertos del Pacífico no eran importantes, porque Asia era una región
dormida.
Pasa el tiempo y ya son otras circunstancias, pero al presidente Porfirio Díaz no le
tocó la expansión de Asia, lo que ahora está sucediendo, que además debemos
de buscar frenar porque necesitamos los equilibrios económicos, comerciales, no
queremos hegemonías, ni en lo económico, ni en lo comercial y mucho menos en
la política, y para nada hegemonía en lo bélico.
Entonces, ahora es distinto, se transporta más carga por los puertos del Pacífico
que por los puertos del golfo, del Atlántico, muchos más contenedores entran a
Manzanillo, Lázaro Cárdenas.
Entonces, eso que no se presentó en el tiempo de Porfirio Díaz, aun con los dos
puertos nuevos de Coatzacoalcos o Puerto México y Salina Cruz y la vía, ahora sí
hay condiciones inmejorables.
Ahora se trata de construir la infraestructura porque quedaron abandonados los
dos puertos en los últimos tiempos; la vía, también en el abandono, y se necesita
modernizar la infraestructura para hacer viable este proyecto y convertirlo en
realidad.
Costo total del proyecto
La modernización de los puertos de Salina Cruz y Coatzacoalcos considera 15
obras por un monto de nueve mil 355 millones de pesos de inversión pública, a la
fecha se han concluido cuatro en Coatzacoalcos y Pajaritos.
Organización del proyecto
Informó que se cuenta con más de tres mil 200 hectáreas de reserva territorial
para la instalación de los polos de desarrollo, que dinamizarán la economía local,
generarán empleos diversos y bien remunerados y serán una cortina de desarrollo
para el sur sureste del país. En Veracruz se instalarán cinco: Coatzacoalcos l,
Coatzacoalcos ll, Texistepec, San Juan Evangelista y Jáltipan; y en Oaxaca:
Ixtaltepec, Ciudad Ixtepec, Santa María Mixtequilla, San Blas Atempa y Salina
Cruz.
Todos ellos contarán con condiciones inmejorables para el desarrollo industrial;
para ello, el CIIT, en coordinación con la Comisión Nacional del Agua (Conagua);
la Comisión Federal de Electricidad (CFE); CFEnergía; y la Secretaría de
Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), se realizan esfuerzos para
garantizar los servicios básicos que requieren las empresas. El desarrollo tiene
una visión integral, mediante la coordinación de acciones entre los sectores
público, privado y académico para la formación y profesionalización se atiende la
solicitud empresarial de contar con el personal que requerirán las industrias y se
propicia que la población local aproveche las oportunidades de empleo de este
gran proyecto.
La región requiere también de la consolidación de la plataforma logística, que
permitirá conectar los Puertos de Salina Cruz y Coatzacoalcos, mediante el
transporte ferroviario, que iniciará operaciones este mismo año. La modernización
de los puertos considera 15 obras, se han concluido cuatro en Coatzacoalcos y
Pajaritos, así como los módulos del muelle de la terminal de usos múltiples en
Salina Cruz; está en marcha el Rompeolas Oeste, en coordinación con la
Secretaría de Marina. Estás obras, además del cruce interoceánico, permitirá que
las mercancías generadas y transformadas en la región lleguen en condiciones
más competitivas a los mercados.
Dirección del proyecto
Preside este evento, Supervisión de obra, modernización del Puerto de Salina
Cruz, el presidente constitucional de los Estados Unidos Mexicanos, licenciado
Andrés Manuel López Obrador.
Lo acompañan el gobernador constitucional del estado de Oaxaca, Alejandro
Murat Hinojosa.
El director general del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, Rafael
Marín Monilledo.
El secretario de Marina, almirante José Rafael Ojeda Durán.
La secretaria de Energía, Rocío Nahle García.
El secretario de la Función Pública, Roberto Salcedo Aquino.
El subsecretario de Egresos de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, Juan
Pablo de Botton Falcón.
El subsecretario de Ordenamiento Territorial de la Secretaría de Desarrollo
Agrario, Territorial y Urbano, David Ricardo Cervantes Peredo.
El director general de Petróleos Mexicanos, Octavio Romero Oropeza.
El director general de la Comisión Federal de Electricidad, Manuel Bartlett Díaz.
El titular de la Unidad de Infraestructura y Transporte del Corredor Interoceánico
del Istmo de Tehuantepec, Herman Deutsch Espino.
El director general de la Administración del Sistema Portuario Nacional de Salina
Cruz, capitán Raúl Huerta Martínez.