ESCUELA NAUTICA MERCANTE DE VERACRUZ

“CAP. ALT. FERNANDO SILICEO Y TORRES”

Puerto de COATZACOALCOS Ver

Alumno:
Luis de Jesús Salazar López

Docente:
ING. Tomás Jesús Velazco Morgado

Materia:
Prácticas Marineras VI

Grupo:
VI sem C PN

27 – ENERO – 2022
Contenido
Introducción.............................................................................................................................................................................. 3
Ubicación .................................................................................................................................................................................. 4
Zona de influencia..................................................................................................................................................................... 5
Enlaces carreteros y ferroviarios .............................................................................................................................................. 6
Planos del puerto ...................................................................................................................................................................... 7
Servicios portuarios .................................................................................................................................................................. 8
Terminales ................................................................................................................................................................................ 9
 Introducción
El Puerto de Coatzacoalcos ubicado en el Istmo de Tehuantepec, se crea por decreto Federal el 8 de octubre de 1825. la
historia de su desarrollo se entrelaza con los principales acontecimientos que han influido con la configuración de la región.
En 1858 se cubre por primera vez la ruta marítima Nueva Orleáns- Minatitlán por el buque Quaker City y, para 1896, dan
inicio los trabajos de dragado de la barra y el canal de entrada al Puerto. 1905 marca el inicio de la construcción de muelles
y bodegas.

Las obras portuarias de la época se relacionaron con otros proyectos de la región, igualmente importantes, como fueron la
construcción del ferrocarril transístmico negociado desde 1857 y el establecimiento de la primera refinería en Minatitlán en
1906. Para 1908 ya se puede considerar a la zona Coatzacoalcos - Minatitlán, como un área económica privilegiada e
identificada con actividades petroleras y comerciales fundamentalmente.

La Revolución Mexicana de 1910 y el inicio de operaciones del canal de Panamá en 1914, provocaron el descenso del
intercambio comercial vía ferrocarril entre Coatzacoalcos y Salina Cruz. No obstante, Coatzacoalcos pudo mantener su nivel
e importancia económica gracias al petróleo y a las actividades agrícolas. Posteriormente, una vez dirimido el conflicto
armado e iniciada la etapa constructiva del nuevo régimen, destaca la inauguración del oleoducto Minatitlán - Salina Cruz y
de la nueva refinería de Minatitlán en 1939 y en 1956, respectivamente, así como la construcción del primer muelle en la
dársena de Pajaritos en 1968, todo ello a cargo de la empresa Petróleos Mexicanos.

1994 reación de la Administración Portuaria Integral de Coatzacoalcos, S. A de C. V.

 Ubicación
El Puerto de Coatzacoalcos mantiene una ubicación geográfica privilegiada en la región del Istmo de Tehuantepec; se
encuentra en el extremo de la vía terrestre más corta entre el Océano Pacífico y el Golfo de México, a tan solo 302 km de
distancia. Se localiza en la margen izquierda del río que lleva su nombre, el cual desemboca en el Golfo de México.

El municipio de Coatzacoalcos se localiza en la zona sur del estado de Veracruz, en las coordenadas 18°09' latitud norte y
94°26' longitud oeste, a una altura de 10 metros sobre el nivel del mar. Tiene una superficie de 471.16 km2, lo que representa
el 1% del total del estado.

A su vez, limita con los municipios de Pajápan, Cosoleacaque, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, Moloacán y Las Choapas; al
norte con el Golfo de México y al este con el estado de Tabasco.

El Puerto de Coatzacoalcos se encuentra ubicado en la Zona Ístmica y en la parte limítrofe sureste del estado de Veracruz.
Geográficamente, es un punto estratégico que conecta vía terrestre el Golfo de México con el Océano Pacífico, hacia las
ciudades de Tehuantepec y Salina Cruz, en el estado de Oaxaca.

El recinto portuario colinda al norte con zonas habitacionales de la Ciudad de Coatzacoalcos, al sur con astilleros de la
Secretaría de Marina, al oriente con la margen izquierda del río; teniendo enfrente el complejo petrolero de Pajaritos y al
poniente con colonias urbanas.

El recinto portuario de Coatzacoalcos abarca una superficie de 352.0 hectáreas, de las cuales 122.3 son de tierra y 229.7
son zonas de agua.

El recinto portuario de la Laguna de Pajaritos cuenta con una superficie de tierra de 71 ha y 237 ha de área de agua
 Zona de influencia
La zona de influencia del Puerto de Coatzacoalcos está definida, en primer término, por su ubicación geográfica con respecto
a los centros de producción y consumo; y varía según las vías de comunicación disponibles y la calidad de los servicios
proporcionados por el Puerto. Esta zona de influencia es dinámica, ya que los orígenes y destinos de la carga pueden cambiar
de un año a otro, de acuerdo con las fluctuaciones de la economía nacional e internacional, así como con la calidad de los
servicios ofrecidos por el Puerto.

Su zona de influencia ubica a un importante grupo de centros productores y de consumo, ligados principalmente a la industria
petrolera (gas, petróleo crudo y productos petroquímicos), así como agroindustrial, que comprende a los estados de Veracruz,
Tabasco, Puebla, Estado de México, Oaxaca, Campeche, Chiapas, Yucatán y Quintana Roo. Es importante mencionar que las
zonas de influencia que representan el 80% del mercado son los estados de Veracruz, Oaxaca, Campeche, Tabasco y
Chiapas, y el 20% restante, lo conforman los estados de Puebla, Tlaxcala, Estado de México, Quintana Roo y Yucatán.

Los principales productos que constituyen el tráfico de carga del Puerto son la melaza, el cemento, productos químicos,
gráneles agrícolas, fertilizantes, entre otros.

Como un componente muy importante dentro de los movimientos del Puerto debe resaltarse el petróleo, sus derivados y
diversos productos químicos que se manejan en la Terminal Marítima de Pajaritos.

La localización del Puerto de Coatzacoalcos en la zona del Istmo Tehuantepec, le confiere un enorme potencial para
constituirse no sólo en uno de los extremos del corredor interoceánico sino también como asentamiento potencial de
industrias medianas y pequeñas, así como de negocios portuarios diversos de carácter internacional.

En la actualidad en el puerto de Coatzacoalcos se tiene prevista una inversión pública de más de 10 mil 500 millones de
pesos en infraestructura y 10 mil millones de pesos de inversión privada en diversas terminales portuarias como parte del
desarrollo del Corredor interoceánico del Istmo de Tehuantepec
 Enlaces carreteros y ferroviarios
En cuanto al sistema carretero, el puerto está comunicado con las ciudades de México, D.F., Puebla, Pue., Córdoba, y
Minatitlán, Ver., a través de la autopista de cuota Núm. 95, de cuatro carriles de circulación; además, existe una conexión
al puerto de Veracruz, en el poblado de La Tinaja, a través de una autopista de cuota de cuatro carriles y la carretera
federal Núm. 150.

También se dispone de una carretera federal de dos carriles en el tramo comprendido de Coatzacoalcos a Cárdenas, Tab.,
misma que se incrementa en cuatro carriles en el tramo Cárdenas-Villahermosa, Tab. (Núm. 180) Además, destaca la
carretera federal transístmica Núm. 185, de dos carriles de circulación, la cual enlaza al puerto con las ciudades de Matías
Romero, Tehuantepec y Salina Cruz, Oax.

El Puerto cuenta con conexión ferroviaria a través del Ferrocarril del Sureste (Ferrosur) a las ciudades de Tuxtepec, Oax,
Veracruz, Ver., Puebla, Pue., y la CDMX,.

El Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (el FIT) se conecta con el Ferrocarril Chiapas Mayab (FCM) en Coatzacoalcos, Ver.,
e Ixtepec, Oax.; y con Ferrosur en Medias Aguas, Ver.

El FIT tiene una longitud total de 303.3 km, de los cuales 95.9 pertenecen a Ferrosur, entre Coatzacoalcos y Medias Aguas.
Además, existen rutas cortas que conectan a Coatzacoalcos con Tenosique Tab., y Campeche, Camp., así como con Mérida
y progreso Yucatán
Planos del puerto
 Servicios portuarios
Servicios prestados por terceros
Amarre y Desamarre
Avituallamiento
Fumigación
Lanchaje
Maniobra
Recolección de Basura
Remolque
Suministro de Combustible
Recolección de Residuos Peligrosos
Supervisión Operacional
Pilotaje

Servicios de infraestructura
Puerto
Atraque
Muellaje

Otros servicios que presta la API

Almacén
Suministración de Agua
Terminales