Taller “Indicadores de gestión logís

Julian Harvey Valbuena Tellez

Servicio Nacional de Aprendizaje S

Ficha 2281739
Gestión Logística
El Rosal, junio del 2022.

1. Indicadores de
*

A. Calidad de los pedidos generados

PEDIDOS
TOTAL PEDIDOS GENERADOS SIN
MESES GENERADOS PROBLEMAS
ENERO 1,100 1,000
FEBRERO 1,375 1,200
MARZO 1,719 1,440
ABRIL 2,148 1,728
MAYO 2,686 2,074
JUNIO 3,357 2,488
JULIO 4,196 2,986
AGOSTO 5,245 3,583
SEPTIEMBRE 6,557 4,300
OCTUBRE 8,196 5,160
 NOVIEMBRE 10,245 6,192
DICIEMBRE 12,806 7,430

Se evidencia que entre más pedidos se generen más alto es el porcentaje de error y esto no indic

B. Volumen de compras
VALOR DE LA
MESES COMPRA TOTAL EN VENTAS
ENERO $ 15,000,000 $ 35,000,000
FEBRERO $ 17,250,000 $ 37,800,000
MARZO $ 19,837,500 $ 40,824,000
ABRIL $ 22,813,125 $ 44,089,920
MAYO $ 26,235,094 $ 47,617,114
JUNIO $ 30,170,358 $ 51,426,483
JULIO $ 34,695,911 $ 55,540,601
AGOSTO $ 39,900,298 $ 59,983,849
SEPTIEMBRE $ 45,885,343 $ 64,782,557
OCTUBRE $ 52,768,144 $ 69,965,162
NOVIEMBRE $ 60,683,366 $ 75,562,375
DICIEMBRE $ 69,785,871 $ 81,607,365

Se evidencia que los insumos o productos subieron de precio mientas que el precio de venta se m

C. Entregas perfectamente recibidas

TOTAL OREDNES DE PEDIDSO
MESES COMPRADA RECHAZADOS
ENERO 35 12
FEBRERO 42 13
MARZO 50 15
ABRIL 60 14
MAYO 73 13
JUNIO 87 12
JULIO 105 13
AGOSTO 125 14
SEPTIEMBRE 150 14
OCTUBRE 181 16
NOVIEMBRE 217 17
DICIEMBRE 260 18

Se evidencia que el porcentaje de pedidos rechazados bajo un 27% al finalizar el año, lo cual sig
 2. Indicadores de
D. Capacidad de produccion utilizada
CAPACIDAD MAXIMA CAPACIDAD
MESES DEL RECURSO UTILIZADA
ENERO 33,000 18,000
FEBRERO 36,300 20,160
MARZO 39,930 22,579
ABRIL 43,923 25,289
MAYO 48,315 28,323
JUNIO 53,147 31,722
JULIO 58,462 35,529
AGOSTO 64,308 39,792
SEPTIEMBRE 70,738 44,567
OCTUBRE 77,812 49,915
NOVIEMBRE 85,594 55,905
DICIEMBRE 94,153 62,614

Se evidencia un margen de disponibilidad muy alto en l operación y una productividad aun baja s
Los costos de los recursos están siendo muy altos y se están desaprovechando generando un m
El aumento de capacidad si debió realizar a partir del mes junio.

E Rendiemiento de maquina
NUMERO DE
CAPACIDAD MAXIMA UNIDADES
MESES DEL RECURSO PRODUCIDAS
ENERO 21,000 8,000
FEBRERO 21,000 8,400
MARZO 21,000 9,072
ABRIL 21,000 8,618
MAYO 21,000 9,480
JUNIO 21,000 10,239
JULIO 21,000 10,751
AGOSTO 21,000 9,891
SEPTIEMBRE 21,000 9,396
OCTUBRE 21,000 10,148
NOVIEMBRE 21,000 11,162
DICIEMBRE 21,000 12,837

En este indicador no podemos realizar ninguna lectura al no tener el máximo de unidades produc
 Lo que podemos ver es que en los meses de Junio y Diciembre el volumen de producción aumen

F. Rotacion de mercancia
VENTAS INVENTARIO
MESES ACUMULADAS PROMEDIO
ENERO 45,000 15,000
FEBRERO 49,500 16,200
MARZO 54,450 17,496
ABRIL 59,895 18,896
MAYO 65,885 20,407
JUNIO 72,473 22,040
JULIO 79,720 23,803
AGOSTO 87,692 25,707
SEPTIEMBRE 96,461 27,764
OCTUBRE 106,108 29,985
NOVIEMBRE 116,718 32,384
DICIEMBRE 128,390 34,975

En este indicador evidenciamos que las unidades en stock no cubren el 100% de las ventas pend

3. Indicadores de a
G. Costo de unidad almacenada
NUMERO DE
COSTO DE UNIDADES
MESES ALMACENAMIENTO ALMACENADAS
ENERO $ 90,000,000 1,500,000
FEBRERO $ 91,800,000 1,650,000
MARZO $ 93,636,000 1,815,000
ABRIL $ 95,508,720 1,996,500
MAYO $ 97,418,894 2,196,150
JUNIO $ 99,367,272 2,415,765
JULIO $ 101,354,618 2,657,342
AGOSTO $ 103,381,710 2,923,076
SEPTIEMBRE $ 105,449,344 3,215,383
OCTUBRE $ 107,558,331 3,536,922
NOVIEMBRE $ 109,709,498 3,890,614
DICIEMBRE $ 111,903,688 4,279,675

En este indicador se evidencia que a mayor volumen de unidades almacenada menor es el valor
H. Costos de unidad despachada
COSTO TOTAL
OPERATIVO DEL TOTAL UNIDADES
MESES AREA DISPONIBLE DESPACHADAS
ENERO $ 20,000,000 11,000
FEBRERO $ 21,000,000 12,100
MARZO $ 22,050,000 13,310
ABRIL $ 23,152,500 14,641
MAYO $ 24,310,125 16,105
JUNIO $ 25,525,631 17,716
JULIO $ 26,801,913 19,487
AGOSTO $ 28,142,008 21,436
SEPTIEMBRE $ 29,549,109 23,579
OCTUBRE $ 31,026,564 25,937
NOVIEMBRE $ 32,577,893 28,531
DICIEMBRE $ 34,206,787 31,384

En este indicador se evidencia que a mayor volumen de unidades despachadas es menor el valo

I. Costo de despacho por empleado

COSTO TOTAL NUMERO DE
OPERATIVO DE LA EMPLEADOS DE
MESES BODEGA LA BODEGA
ENERO $ 11,000,000 18
FEBRERO $ 11,880,000 19
MARZO $ 12,830,400 2
ABRIL $ 13,856,832 20
MAYO $ 14,965,379 20
JUNIO $ 16,162,609 20
JULIO $ 17,455,618 18
AGOSTO $ 18,852,067 18
SEPTIEMBRE $ 20,360,232 18
OCTUBRE $ 21,989,051 25
NOVIEMBRE $ 23,748,175 25
DICIEMBRE $ 25,648,029 25

El costo de los empleados es variable según los ingresos de la bodega, en este informe evidenci
 4. Indicadores de

J. Costo transporte
COSTO TOTAL DEL TOTAL VALOR EN
MESES TRANSPORTE VENTAS
ENERO $ 25,000,000 $ 280,000,000
FEBRERO $ 25,500,000 $ 294,000,000
MARZO $ 26,010,000 $ 308,700,000
ABRIL $ 26,530,200 $ 324,135,000
MAYO $ 27,060,804 $ 340,341,750
JUNIO $ 27,602,020 $ 357,358,838
JULIO $ 28,154,060 $ 375,226,779
AGOSTO $ 28,717,142 $ 393,988,118
SEPTIEMBRE $ 29,291,485 $ 413,687,524
OCTUBRE $ 29,877,314 $ 434,371,900
NOVIEMBRE $ 30,474,860 $ 456,090,495
DICIEMBRE $ 31,084,358 $ 478,895,020

Evidenciamos que las ventas han crecido de manera significativa y ha dejado un margen de gana

K. Costo operativo por conductor

COSTO TOAL DE NUMERO DE
MESES TRANSPORTE CONDUCTORES
ENERO $ 25,000,000 18
FEBRERO $ 25,500,000 16
MARZO $ 26,010,000 23
ABRIL $ 26,530,200 21
MAYO $ 27,060,804 21
JUNIO $ 27,602,020 21
JULIO $ 28,154,060 18
AGOSTO $ 28,717,142 18
SEPTIEMBRE $ 29,291,485 18
OCTUBRE $ 29,877,314 28
NOVIEMBRE $ 30,474,860 28
DICIEMBRE $ 31,084,358 28

El costo promedio por conductor para el año es de $ 1.336.021, entre más conductores activos t

L. Comparativo costo transporte

 COSTO
COSTO TOTAL DEL TERCERIZAR
TRANSPORTE POR TRANSPORTE POR
MESES UNIDAD UNIDAD
ENERO $ 550 $ 680
FEBRERO $ 561 $ 714
MARZO $ 572 $ 750
ABRIL $ 584 $ 787
MAYO $ 595 $ 827
JUNIO $ 607 $ 868
JULIO $ 619 $ 911
AGOSTO $ 632 $ 957
SEPTIEMBRE $ 644 $ 1,005
OCTUBRE $ 657 $ 1,055
NOVIEMBRE $ 670 $ 1,108
DICIEMBRE $ 684 $ 1,163

Estos datos nos reflejan que los costos de transporte con empresas externas son más costosos.

5. Indicadores de
M. Costo unidad importada / exportada
COSTO DE
TOTAL DE UNIDADES MERCANCIA
IMPORTADAS / IMPORTADA /
MESES EXPORTADAS EXPORTADA
ENERO 6,500 5,000,000 USD
FEBRERO 7,150 5,200,000 USD
MARZO 7,865 5,408,000 USD
ABRIL 8,652 5,624,320 USD
MAYO 9,517 5,849,293 USD
JUNIO 10,468 6,083,265 USD
JULIO 11,515 6,326,595 USD
AGOSTO 12,667 6,579,659 USD
SEPTIEMBRE 13,933 6,842,845 USD
OCTUBRE 15,327 7,116,559 USD
NOVIEMBRE 16,859 7,401,221 USD
DICIEMBRE 18,545 7,697,270 USD

En este indicador se evidencia que a mayor volumen de unidades Importadas/Exportadas meno

PREGUNTA
 PREGUNTA
¿Cuál es la importancia de que una empresa tenga indicadores de ges

Rta.// Por medio de los indicadores se generan las lecturas de los procesos en la operación
área.

Si una empresa no cuenta con información periódica de indicadores de gestió

exitosa? Justifique su respue

Rta.// Una empresa que no pueda medir sus procesos y visualizarlos internamente o antes
clientes en general solicitan una reunión mensual para revisar las mediciones del productiv

Cree que si una empresa cuenta con indicadores de gestión logísticos óptimo
empresas que no cuenta con indicadores de

Rta.// Si porque con estos indicadores justifican ante sus clientes o potenciales clientes los
con la compañía.
s de gestión logística” Divulgacion en bodega

Valbuena Tellez

de Aprendizaje SENA
2281739
Logística
unio del 2022.

1. Indicadores de compra y abastecimientos

pedidos generados Calidad de los ped
14,000
14,000
PEDIDOS
GENERADOS 12,000
12,000
% PEDIDOS SIN CON % PEDIDOS CON
PROBLEMAS PROBLEMAS PROBLEMAS 10,000
10,000
91% 100 9%
8,000
8,000
87% 175 13%
84% 279 16% 6,000
6,000
80% 420 20%
4,000
4,000
77% 612 23%
74% 869 26% 2,000
2,000
71% 1210 29% 00
1662 L O
68% 32% O
ERRO ROO ZOO RRIIL AYYO
O
NIIO
EENNE B RREER AARRZ AABB MMA JJUUN
66% 2257 34% FFEEB
MM
63% 3036 37%

TOTAL
TOTAL PEDIDOS
PEDIDOS GENERADOS
GENERADOS
PEDIDOS
PEDIDOS GENERADOS
GENERADOS CON
CON PROBLEMAS
PROBLEMAS
 00
L
O
ERRO ROO ZOO RIIL O
AYYO
O
NIIO
EENNE B RREER AARRZ AABBR MMA JJUUN
MM
FFEEB

60% 4053 40%

TOTAL
TOTAL PEDIDOS
PEDIDOS GENERADOS
GENERADOS
58% 5376 42% PEDIDOS
PEDIDOS GENERADOS
GENERADOS CON
CON PROBLEMAS
PROBLEMAS

l porcentaje de error y esto no indica que nos es óptima la operación en la segregación y alistamiento de pedidos.

de compras Volumen de
$$ 90,000,000
GANANCIAS % DE
% DE INVERSION GANANCIAS $$ 80,000,000

43% 20000000 57% $$ 70,000,000

46% 20550000 54% $$ 60,000,000
49% 20986500 51% $$ 50,000,000
50,000,000
52% 21276795 48% $$ 40,000,000
40,000,000
55% 21382020 45% $$ 30,000,000
30,000,000
59% 21256125 41% $$ 20,000,000
20,000,000
62% 20844690 38% $$ 10,000,000
10,000,000
67% 20083551 33% $$ --
L
71% 18897214 29%
O
EERRO
O
EERRO ZOO RIIL O
AAYYO N
N
EEN R
BR AARR Z AABBR M JJUUN
M M
75% 17197018 25% FFEEB M

80% 14879009 20%

86% 11821494 14% VALOR
VALOR DE
DE LA
LA COMPRA
COMPRA TOTA
TOTA

mientas que el precio de venta se mantuvo y las ganancias disminuyeron

ctamente recibidas Entregas perfectam

PEDIDOS 300
300
% PEDIDOS RECIBIDOS SIN % PEDIDOS SIN
NOVEDAD 250
250
RECHAZADOS NOVEDAD
34% 23 66% 200
200
31% 29 69%
29% 36 71% 150
150
23% 47 77%
100
100
18% 59 82%
14% 75 86% 50
50
13% 91 87%
11% 112 89% 00
L
O O ZOO RIIL O O
136 EERRO EERRO AYYO NIIO
10% 90% N
EEN R
BR AARR Z AABB R MMA JJUUN
MM
9% 165 91% FFEEB

8% 200 92%
7% 242 93% TOTAL
TOTAL OREDNES
OREDNES DE
DE COMPRADA
COMPRADA PEDIDSO
PEDIDSO RECH
RECH

27% al finalizar el año, lo cual significa que las entregas son más oportunas y bajaron las novedades de recepción
 2. Indicadores de producción e inventarios
roduccion utilizada Capacidad de prod
100,000
100,000
RECURSO SIN 90,000
90,000
USAR 80,000
80,000
% UTILIZADO % SIN UTILIZAR
70,000
70,000
55% 15,000 45%
60,000
60,000
56% 16,140 44%
50,000
50,000
57% 17,351 43%
40,000
40,000
58% 18,634 42%
30,000
30,000
59% 19,992 41% 20,000
20,000
60% 21,425 40% 10,000
10,000
61% 22,933 39% 00
24,515 L
62% 38% O
EERRO
O
EERRO ZOO RIIL O
AYYO
O
NIIO
N
EEN R
BR AARRZ AABBR MMA JJUUN
63% 26,171 37% FFEEB
MM
64% 27,897 36%
65% 29,688 35%
CAPACIDAD
CAPACIDAD MAXIMA
MAXIMA DEL
DEL RECURSO
RECURSO
67% 31,539 33% RECURSO SIN USAR
RECURSO SIN USAR

ión y una productividad aun baja si se aumentar solo el 6% en los recursos al finalizar el año quedaría un margen de
desaprovechando generando un margen mínimo de ganancias que puede llegar a presentar perdida no era necesar

nto de maquina Rendiemiento

25,000
25,000

20,000
20,000
0 0 0
O O O
15,000
15,000
O O O
O O O 10,000
10,000
O O O
O O O 5,000
5,000
O O O
O O O 00
O O L O O
O O O EERR O EERRO ZOO R IIL AAYYO NIIO
N
EEN R
BR AARR Z AABBR M JJUUN
MM M
O O O FFEEB
O O O
O O O CAPACIDAD
CAPACIDAD MAXIMA
MAXIMA DEL
DEL RECURSO
RECURSO
O O O 00

ner el máximo de unidades producidas Vs Capacidad máxima de recursos.

e el volumen de producción aumentó significativamente.

de mercancia Rotacion de
140,000
140,000
INVENTARIO
% PRODUCTO FALTANTE % PRODUCTO 120,000
120,000
EN INVENTARIO FALTANTE
100,000
100,000
33% 30,000 67%
33% 33,300 67% 80,000
80,000
32% 36,954 68% 60,000
60,000
32% 40,999 68%
40,000
40,000
31% 45,477 69%
30% 50,433 70% 20,000
20,000
30% 55,917 70% 00
O L O O
29% 61,985 71% ERRO ROO ZOO RRIIL AAYYO NIIO
EENNE B RREER AARR Z B
AAB M JJUUN
68,698 MM M
29% 71% FFEEB
28% 76,123 72%
28% 84,335 72% VENTAS
VENTAS ACUMULADAS
ACUMULADAS INVENTARIO
INVENTARIO PP
27% 93,416 73% INVENTARIO
INVENTARIO FALTANTE
FALTANTE %
% PRODUCTO
PRODUCTO

cubren el 100% de las ventas pendientes pero a su vez se refleja que está rotando la mercancía.

3. Indicadores de almacenamiento y bodegaje

dad almacenada
$ 120,000,000
VALOR POR
UNIDAD
0 0
$ 100,000,000
0% $ 60 0%
0% $ 56 0%
$ 80,000,000
0% $ 52 0%
0% $ 48 0%
0% $ 44 0% $ 60,000,000
0% $ 41 0%
0% $ 38 0% $ 40,000,000
0% $ 35 0%
0% $ 33 0%
$ 20,000,000
0% $ 30 0%
0% $ 28 0%
0% $ 26 0% $-
ENERO FEBRERO MARZO

des almacenada menor es el valor, evidenciando que es más rentable el almacenamiento en grandes cantidades
idad despachada
$ 40,000,000
VALOR POR
UNIDAD $ 35,000,000
0 0
0% $ 1,818 0%
$ 30,000,000
0% $ 1,736 0%
0% $ 1,657 0% $ 25,000,000
0% $ 1,581 0%
0% $ 1,509 0% $ 20,000,000

0% $ 1,441 0%
$ 15,000,000
0% $ 1,375 0%
0% $ 1,313 0% $ 10,000,000
0% $ 1,253 0%
0% $ 1,196 0% $ 5,000,000
0% $ 1,142 0%
$-
0% $ 1,090 0% ENERO FEBRERO MARZO

des despachadas es menor el valor, evidenciando que es más rentable generar más despachos.

cho por empleado

$ 30,000,000
VALOR POR
EMPLEADO
0 0 $ 25,000,000
0% $ 611,111 0%
0% $ 611,111 0%
$ 20,000,000
0% $ 6,415,200 0%
0% $ 692,842 0%
0% $ 748,269 0% $ 15,000,000

0% $ 808,130 0%
0% $ 969,757 0% $ 10,000,000
0% $ 1,047,337 0%
0% $ 1,131,124 0%
$ 5,000,000
0% $ 879,562 0%
0% $ 949,927 0%
$-
0% $ 1,025,921 0% ENERO FEBRERO MARZO

bodega, en este informe evidenciamos que el porcentaje de empleados se mantiene mientras el costo sube.
 4. Indicadores de transporte y distribución

transporte Costo tran

$$ 600,000,000
600,000,000

0 0 0 $$ 500,000,000
500,000,000
O O O
O O O $$ 400,000,000
400,000,000

O O O $$ 300,000,000
300,000,000
O O O
O O O $$ 200,000,000
200,000,000
O O O $$ 100,000,000
100,000,000
O O O
O O O $$ --
L
O O ZOO R IIL O
O O O EERRO EERRO AARR Z AABBR AAYYO N
N
EEN R
BR MM M
M JJUUN
O O O FFEEB

O O O
O O O COSTO
COSTO TOTAL
TOTAL DEL
DEL TRANSPORTE
TRANSPORTE

va y ha dejado un margen de ganancia parta poder seguir incrementado el parque automotriz.

vo por conductor
INVENTARIO $ 35,000,000
0 FALTANTE 0
$ 30,000,000
0% $ 1,388,889 0%
0% $ 1,593,750 0%
$ 25,000,000
0% $ 1,130,870 0%
0% $ 1,263,343 0%
$ 20,000,000
0% $ 1,288,610 0%
0% $ 1,314,382 0% $ 15,000,000
0% $ 1,564,114 0%
0% $ 1,595,397 0% $ 10,000,000
0% $ 1,627,305 0%
0% $ 1,067,047 0% $ 5,000,000

0% $ 1,088,388 0%
$-
0% $ 1,110,156 0% ENERO FEBRERO MARZO

1, entre más conductores activos tengamos el parque automotriz se moverá más y es más rentable.

costo transporte Chart T

$$ 1,400
1,400

$$ 1,200
1,200

$$ 1,000
1,000
 Chart T
$$ 1,400
1,400

$$ 1,200
1,200

0 0 0 $$ 1,000
1,000
O O O
O O O $$ 800
800
O O O
$$ 600
600
O O O
O O O $$ 400
400
O O O
$$ 200
O O O 200
O O O $$ --
O O O O O L O
EERRO EERRO ZOO R IIL AYYO
O
NIIO
N
EEN R
BR AARR Z AABBR MMA JJUUN
O O O FFEEB
MM
O O O
O O O
COSTO
COSTO TOTAL
TOTAL DEL
DEL TRANSPORTE
TRANSPORTE POR
POR UNIDAD
UNIDAD

resas externas son más costosos.

5. Indicadores de transporte y distribución

portada / exportada
9,000,000
VALOR POR
UNIDAD 8,000,000
0 0
7,000,000
O 769 O
O 727 O 6,000,000
O 688 O
5,000,000
O 650 O
O 615 O 4,000,000
O 581 O
O 549 O 3,000,000

O 519 O 2,000,000
O 491 O
O 464 O 1,000,000
O 439 O
0
O 415 O ENERO FEBRERO MARZO

des Importadas/Exportadas menor es el valor y a crecido mes tras mes.

PREGUNTAS
 PREGUNTAS
esa tenga indicadores de gestión logísticos en sus procesos productivos?

de los procesos en la operación y se realiza la medición de productividad de cada

ica de indicadores de gestión logísticos en sus procesos ¿puede ser una empresa
exitosa? Justifique su respuesta.

sualizarlos internamente o antes sus clientes no será rentable, hoy en día los
isar las mediciones del productividad del mes anterior.

de gestión logísticos óptimos, ¿tiene alguna ventaja competitiva frente a otras

o cuenta con indicadores de gestión logísticos?

clientes o potenciales clientes los resultados que obtienen al momento de contratar

on en bodega de los indicadores.

Calidad de los pedidos generados

L O E E E E
ZOO RRIIL AYYO
O
NIIO LIIOO O
SSTTO BBRRE BBRRE BBRRE BBRRE
AARRZ AAB
B MMA JJUUN JJUUL OO M T U
U M
EM M
MM AAGG IEEM
PTTI OOCCT VVIIE
EM
CIIE
SSEEP NNOO DDIIC

PEDIDOS
PEDIDOS GENERADOS
GENERADOS PEDIDOS
PEDIDOS GENERADOS
GENERADOS SIN
SIN PROBLEMAS
PROBLEMAS
SS GENERADOS
GENERADOS CON
CON PROBLEMAS
PROBLEMAS
 L E E E E
ZOO RIIL O
AYYO
O
NIIO LIIOO O
SSTTO BBRRE BBRRE BBRRE BBRRE
AARRZ AABBR MMA JJUUN JJUUL OO M U
TU EM M
MM AAGG IEEM
PPTTI OOCCT VVIIE
M IE M
IICCIE
E O
NNO D
D
SSE

PEDIDOS
PEDIDOS GENERADOS
GENERADOS PEDIDOS
PEDIDOS GENERADOS
GENERADOS SIN
SIN PROBLEMAS
PROBLEMAS
SS GENERADOS
GENERADOS CON
CON PROBLEMAS
PROBLEMAS

stamiento de pedidos.

Volumen de compras

L E E E E
O
EERRO ZOO RIIL O
AAYYO
O
NIIO LIIOO O
SSTTO BBRRE BBRRE BBRRE BBRRE
AARR Z AABBR M JJUUN JJUUL OO M U
TU M M
M M AAGG IEEM IIEEM IE M
M PPTTI OOCCT OOVV DIICCIE
E
SSE N D
N

VALOR
VALOR DE
DE LA
LA COMPRA
COMPRA TOTAL
TOTAL EN
EN VENTAS
VENTAS GANANCIAS
GANANCIAS

Entregas perfectamente recibidas

L E E E E
ZOO RIIL O
AYYO
O
NIIO LIIOO O
SSTTO BBRRE BBRRE BBRRE BBRRE
RZ AABB R MMA JJUUN JJUUL OO M U
TU M M
AAGG IEEM
PTTI OOCCT
EM
VVIIE
EM
CIIE
SSEEP NNOO DDIIC

ES
ES DE
DE COMPRADA
COMPRADA PEDIDSO
PEDIDSO RECHAZADOS
RECHAZADOS PEDIDOS
PEDIDOS RECIBIDOS
RECIBIDOS SIN
SIN NOVEDAD
NOVEDAD

novedades de recepción
 Capacidad de produccion utilizada

L E E E E
ZOO RIIL O
AYYO
O
NIIO LIIOO O
SSTTO BBRRE BBRRE BBRR E BBRRE
AARRZ AABBR MMA JJUUN JJUUL O M T U M M
MM AAGG O IE M
PTTIE OOCCT
U EM
VVIIE
E
CIIEM
SSEEP NNOO DDIIC

CAPACIDAD
CAPACIDAD MAXIMA
MAXIMA DEL
DEL RECURSO
RECURSO CAPACIDAD
CAPACIDAD UTILIZADA
UTILIZADA
RECURSO SIN USAR
RECURSO SIN USAR Linear
Linear (RECURSO
(RECURSO SIN
SIN USAR)
USAR)

o quedaría un margen del 10%

r perdida no era necesario el 10% mes a mes.

Rendiemiento de maquina

L O O E E E E
ZOO R IIL AAYYO NIIO LIIOO O
SSTTO BBRRE BBRRE BBRRE BBRRE
AARR Z AABBR M JJUUN JJUUL O M U
TU M M
MM M AAGG O IE M
PTTIE OOCCT
EM
VVIIE
E
CIIEM
SSEEP NNOO DDIIC

ACIDAD
ACIDAD MAXIMA
MAXIMA DEL
DEL RECURSO
RECURSO NUMERO
NUMERO DE
DE UNIDADES
UNIDADES PRODUCIDAS
PRODUCIDAS
 Rotacion de mercancia
74%

72%

70%
70%

68%
68%

66%
66%

64%
64%

62%
62%
L O O E E E E
ZOO RRIIL AYYO NIIO LIIOO O
SSTTO BBRRE BBRRE BBRR E BBRRE
AARR Z B
AAB MMA JJUUN JJUUL OO M T U
U M M
MM AAGG IE M
PTTIE OOCCT
EM
VVIIE
E
CIIEM
SSEEP NNOO DDIIC

UMULADAS
CUMULADAS INVENTARIO
INVENTARIO PROMEDIO
PROMEDIO %
% PRODUCTO
PRODUCTO EN
EN INVENTARIO
INVENTARIO
O
O FALTANTE
FALTANTE %
% PRODUCTO
PRODUCTO FALTANTE
FALTANTE

Costo de unidad almacenada

O FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SEPTIEMBRE OCTUBRE NOVIEMB

n grandes cantidades
 Costos de unidad despachada

FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SEPTIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBR

Costo de despacho por empleado

O FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SEPTIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBR

ras el costo sube.

 Costo transporte

O L O E E E E
EERRO ZOO R IIL AAYYO
O
NIIO LIIOO O
SSTTO BBRRE BBRR E BBRRE BBRRE
AARR Z AABBR M JJUUN JJUUL O M U
TU M M
MM M AAGGO IEEM
PPTTI OOCCT
EM
VVIIE IE M
IICCIE
E NNOO D
D
SSE

COSTO
COSTO TOTAL
TOTAL DEL
DEL TRANSPORTE
TRANSPORTE TOTAL
TOTAL VALOR
VALOR EN
EN VENTAS
VENTAS

Costo operativo por conductor

O FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SEPTIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBR

Chart Title
 Chart Title

L O E E E E
ZOO R IIL AYYO
O
NIIO LIIOO O
SSTTO BBRRE BBRRE BBRR E BBRRE
AARR Z AABBR MMA JJUUN JJUUL OO M U
TU M M
MM AAGG IEEM
PPTTI OOCCT
EM
VVIIE
E
CIIEM
E
SSE NNOO DDIIC

DEL
DEL TRANSPORTE
TRANSPORTE POR
POR UNIDAD
UNIDAD COSTO
COSTO TERCERIZAR
TERCERIZAR TRANSPORTE
TRANSPORTE POR
POR UNIDAD
UNIDAD

Indicadores de transporte y distribució

FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SEPTIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE
EMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE
EMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE

EMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE

EMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE
MBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE