Mejora Del Proceso de Reaparación de La Tapa de Cilindros Implementantando Compresor de Muelles de Valvulas

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO
INDUSTRIAL
DIRECCION ZONAL LA LIBERTAD
Proyecto de Innovación y/o Mejora Nivel Profesional Técnico
CFP TRUJILLO
“MEJORA DEL PROCESO DE REPARACIÓN DE LA TAPA DE CILINDROS CON

LA IMPLEMENTACIÓN DE UN COMPRESOR DE MUELLES DE VÁLVULA EN LA
EMPRESA ELECTROMECANICO JORGE”
Aprendices: PACHECO SANTILLAN ARTURO
PAREDES MACHUCA JEFFER DAVID
Asesor: GUILLERMO ALEXANDER SANCHEZ YBAÑEZ
Trujillo, Perú
2020
AGRADECIMIENTO
Agradezco a mi Dios, por haberme guiado a lo largo de mi vida que fue mi principal
apoyo, para cada día continuar sin tirar la toalla, Por ser mi fortaleza
en los momentos de debilidad, brindándome una vida llena de aprendizajes,
con los altos y bajos que esto implica.
gracias a mi instituto por haber permito formar parte de ella, gracias a mis padres, por
nunca dejarme solo, por confiar siempre en mí, que fueron mis
mayores promotores durante este proceso, gracias a todas las personas que fueron
participes, ya sea directa o indirecta, fueron
todos ustedes, los responsables de realizar su pequeño aporte, que el día de hoy se
ve reflejado en la culminación de mi proyecto.
DEDICATORIA
Al cumplir esta meta tan importante, se lo dedico en primer lugar a Dios,
quien me guio por el buen camino a pesar de los problemas que se me
presentaron.
También quiero dedicar este triunfo a mis padres Leoncio Pacheco
Iparraguirre a mi madre Raquel Santillán Solón, las personas más importantes
en mi vida, quienes siempre estuvieron a mi lado y nunca dejaron de
confiar en mí.
A mis maestros instructores por su gran enseñanza y motivación para la culminación
de mis estudios profesionales y para la elaboración de este trabajo.
Arturo Pacheco Santillán

DEDICATORIA
Dedico a nuestro Señor Jesucristo, porque nos da vida día a día, porque vela
nuestros sueños, porque nos ayuda en los momentos más difíciles.
A nuestros queridos padres, Machuca Muños María Nélida por todo el apoyo
que nos brindan y que sabemos, lo seguirán haciendo., por todo el esfuerzo y
los sacrificios que realizan para salir adelante con nuestro sueño.
También a nuestros hermanos, para quienes deseamos ser un ejemplo de
perseverancia, humildad y dedicación al estudio y al trabajo; para que les sirva
de motivación y de esta forma ayudarles para llegar a ser mejores.
Paredes Machuca David

2. ÍNDICE.
Pág.
Carátula ………………………………………………………………………………..1
Agradecimiento……………………………………………………………………..….2
Dedicatoria …………………………………………………………………….…..…3
2. Índice…………………………………………………………………………….......4
3. Presentación del / los participantes. ……………………………………………5
4. Antecedentes / Problemática…………...…………………………………………6
5. Objetivos Generales y Específicos………………………………………….……8
6. Descripción de la innovación y/o mejora o cambio propuesto…….......…...…9
7. Implementación…………………………………………………………………….12
7.1. Herramientas de calidad utilizadas para determinación de la mejora …….13
7.2. Proceso de Implementación de la mejora planteada……………………….14
7.3 Planos / Esquemas de la mejora planteada…………………………………..15
8. Costos / Inversión…………………………………………………………………16
9. Conclusiones / Recomendaciones………………………………………………17
10. Bibliografía……………………………………………………………………..…18
3. PRESENTACIÓN DEL / LOS PARTICIPANTES:
Bloque:
14AMODE601
APELLIDOS Y NOMBRES:
PACHECO SANTILLAN ID:1080411
Correo: 1080411@senati.pe
Carrera: Mecánico de Automotriz
PAREDES MACHUCA, JEFFER DAVID ID:1080534.

Correo: 1080534@senati.pe
Carrera: Mecánica Automotriz
3.2. Presentación de la Empresa.
3.2.1 RUC: 104069905220

3.2.2 Razón Social: Taller Electromecánico Jorge
3.2.3 Misión:
Proporcionar un mejor mantenimiento técnico calificado a diversos

vehículos de la región La Libertad.
3.2.4 Visión:
Crecer empresarialmente en diferentes distritos de la ciudad, de esta

manera brindar facilidades a clientes que se encuentren en puntos
lejanos de la empresa.
3.2.5 Valores de la Empresa
- Integridad
- Responsabilidad
- honestidad
- Disciplina
- Compromiso
- Innovación y Creatividad
- Servicio
- Taller: Seguridad y Puntualidad
“MEJORA DEL PROCESO DE REPARACIÓN DE LA TAPA DE CILINDROS
CON LA IMPLEMENTACIÓN DE UN COMPRESOR DE MUELLES DE
VÁLVULA EN LA EMPRESA ELECTROMECANICO JORGE”
3.2.6 Organigrama.
ELECTROMECANICO JORGE
MAESTRO
JEFE
TRABAJADORES PRACTICANTES
Mecánica Automotriz 1 | 40
4. Antecedentes
Electromecánico Jorge, es una empresa ubicada en la Urbanización la alameda

(sector Pesqueda), dedicada a realizar el mantenimiento y reparación de
vehículos livianos de diversas marcas, especializado en motores diésel de
autos como camionetas Toyota Hilux.
Los procesos de reparación de estos vehículos que se realizan en esta

empresa, abarcan su Motor, Transmisión, Dirección, Frenos.
Por la utilización de estos vehículos para transporte público y transporte de

personal para las minerías, conllevan a que sus motores sufran constantes
desperfectos; situación que los hace recurrir a ésta empresa para su
reparación.
Por el trabajo que realizan estos vehículos tanto en el servicio público y el
traslado del personal a la altura, donde se encuentran las minas los motores
del vehículo por falta de mantenimiento sufren fallas en la tapa de cilindros de
los motores, por lo que tenemos que reparar este componente del motor.
Luego el desarmado de la tapa de cilindros, en los casos que es necesario

realizarlo debido a que las válvulas no sellan herméticamente, necesidad de
cambio de retenes de válvulas o cambio de las guías de las válvulas, conllevan
a que sea necesario retirar los seguros de válvulas, procedimiento que se
realiza sin seguir las indicaciones establecidas en los procedimientos genéricos
de desarmado como en los procedimientos establecidos por el fabricante en
sus manuales de taller; éste proceso ocasiona demoras en el desmontado de
los seguros de válvulas, lesiones en el rostro y en algunos casos riesgo de
lesiones en los ojos de los trabajadores de la empresa; daños a los vástagos
de las válvulas, pérdida de los seguros de válvulas al salir proyectados
fuertemente.
Se hace mención que esta situación se presenta en diversas empresas de

servicios automotrices de pequeña envergadura como lo es Electromecánico
Jorge, por lo que, es posible encontrar alternativas de solución similares para
esta misma situación.
Mecánico automotriz 2 | 40
4.1 EL PROBLEMA.
Para determinar el problema y sus posibles causas se ha empleado el

Análisis del Proceso y de Operaciones del Proceso actual para tomar de
ese análisis los puntos que originan una DEMORA y que posteriormente,
aplicando el Diagrama de Ishikawa se ha podido analizar dicha(s)
demora(s) con la finalidad de encontrar su(s) causa(s) y determinar de
esta manera la posibilidad de mejora que nos permita dar solución a la
situación descrita anteriormente.
De ahí tenemos que:
4.2 SINTOMAS:
 Excesivo tiempo empleado para desmontar los seguros de válvulas

de la tapa de cilindros, al usar herramientas que no son diseñadas
para tal fin.
 Lesiones en manos o rostro por parte de los trabajadores, al usar

herramientas inadecuadas.
 Daños en los vástagos de las válvulas, ya que en el método actual

se utiliza el golpe con martillo.
 El empleo de dos trabajadores para lograr desmontar los seguros

de válvulas.
4.3 CAUSAS:
Del análisis realizado con el Diagrama de Ishikawa, que nos permite

identificar las causas de esta situación problemática en cuatro aspectos,
principalmente (Infraestructura, Personal, Procedimientos y Máquinas,
Equipos o Herramientas) se puede resumir lo siguiente:
En Infraestructura y Personal: No se realiza mayor análisis debido a que

esta labor corresponde al área administrativa y de personal de la
empresa.
En Procedimientos: El análisis arroja que éstos están acordes con lo

establecido en forma genérica y también en los manuales de servicio de
la marca.
En Máquinas, Equipos o Herramientas, el análisis arroja que, si bien

es cierto, se cuentan con las herramientas y equipos necesarios
para la realización del trabajo; se puede comprobar que el
fabricante establece la utilización de SST (Herramienta Especial de
Servicio) la cual no se tiene en para este caso.
De esta manera se concluye que, la falta de una herramienta especial

de servicio es la causa de esta situación problemática dentro de la
empresa.
4.4 CONSECUENCIAS:
De continuar realizándose el trabajo en la forma descrita en los

antecedentes, la empresa correo el riesgo de tener pérdidas
económicas ocasionadas por la demora en el trabajo, ausentismo de
trabajadores debido a descansos médicos productos de la gravedad de
sus lesiones, reposición de los componentes dañados o extraviados al
momento del desarmado.
4.5 SOLUCIÓN:
Se pretende mejorar el proceso de ejecución de la tarea con la

implementación de una herramienta mecánica para el desmontaje y
montaje de la tapa de cilindros con el cual generará mayor eficiencia en
el trabajo y permitirá brindar mejor servicio técnico para la atención
inmediata de las reparaciones de los vehículos Toyota Hilux, ahorrando
tiempo, evitando accidentes y daños en los componentes que se reparan
y facilitando el tiempo de entrega al cliente.
5.1 DENOMINACIÓN DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN.

“MEJORA DEL PROCESO DE REPARACIÓN DE LA TAPA DE CILINDROS CON LA IMPLEMENTACIÓN DE UN
COMPRESOR DE MUELLES DE VÁLVULA EN LA EMPRESA ELECTROMECANICO JORGE”
5.2. TÉCNICAS UTILIZADAS PARA LA DETERMINACIÓN DEL PROBLEMA:
DIAGRAMA DE CAUSA - EFECTO:
Proceso Operacional Infraestructura
Se usa Ambiente
Manual del Adecuado Mobiliario de
Se cumple lo
Fabricante Trabajo
establecido en
el manual
Acceso a Manual Cantidad de
Del Fabricante Mobiliario
Reparación de
la tapa de
cilindros
Personal Falta de Herramientas

Capacitado El proceso demanda del uso de
Personal Especiales
Máquinas o equipos determinados
Calificado
Cantidad de personal Cantidad de Herramientas

Necesaria Necesarias
Personal Técnico Máquinas/Equipos/Herramientas
RESUMEN DIAGRAMA DE ISHIKAWA:
PROCESO PROBLEMÁTICO ANALIZADO: REPARACIÓN DE LA TAPA DE

CILINDROS.
POSIBLES CAUSAS:
 PROCESO OPERACIONAL EMPLEADO.
 INFRAESTRUCTURA DEL ÁREA DONDE SE DESARROLLA EL PROCESO.
 PERSONAL QUE INTERVIENE EN EL PROCESO.
 MAQUINAS/EQUIPOS/HERRAMIENTAS QUE SE UTILIZAN EN EL

PROCESO.
CONCLUSIONES DEL ANALISIS DE CAUSAS:
 PROCESO OPERACIONAL: Se cumple de acuerdo a lo establecido en los

manuales y se usan los mismos.
 INFRAESTRUCTURA: No se cuenta del todo con lo necesaria, pero es de

responsabilidad de la administración implementar lo concerniente a este punto.
 PERSONAL: El personal con el que se cuenta para realizar este proceso es el

adecuado y se encuentra debidamente calificado.
 MAQUINAS/EQUIPOS/HERRAMIENTAS:
Si bien se cuenta con las máquinas, equipos y herramientas en cantidades

necesarias, no hay en el área la herramienta especial que permita realizar el
proceso satisfactoriamente.
Se pretende mejorar el proceso de ejecución de la tarea con la implementación

de una herramienta mecánica para el desmontaje y montaje de la tapa de
cilindros con el cual generará mayor eficiencia en el trabajo y permitirá brindar
mejor servicio técnico para la atención inmediata de las reparaciones de los
vehículos, ahorrando tiempo, evitando accidentes y daños en los componentes
que se reparan y facilitando el tiempo de entrega al cliente.
5.3. PRIORIZACIÓN DE CAUSAS RAÍCES

Diagrama de Pareto por fenómeno
Se procedió a analizar las causas en un diagrama de Pareto sobre la

frecuencia con se vienen presentando en la empresa, como a
continuación se presenta:
160 100%
140
80%
120
100 60%
80
60 40%
Frecuencia
40
20% en unidades
20
% acumulado
0 0%
Frecuencia en % Frecuencia
 Causas unidades acumulado acumulado 80-20
Exceso de tiempo de
armado 50 29% 50 80%
No se verifica el manual 40 52% 90 80%
Posición incorrecta 30 70% 120 80%
Ajuste excesivo 25 84% 145 80%
manejo inadecuado de las
herramientas 20 96% 165 80%
Falta de capacitación 5 99% 170 80%
Reducido recipiente para el
lavado de piezas 1 99% 171 80%
Mecánicos distraídos 1 100% 172 80%
problemas Alternativas de solución
Exceso de tiempo de armado Mejorar el tiempo de armado de la tapa de cilindros.
No se verifica el manual Capacitación en lecturas de manuales.
Posición incorrecta Verificar los componentes antes de colocar.
Ajuste excesivo Revisar el ajuste en el manual del fabricante.
7. IMPLEMENTACIÓN:
Para la identificación de la oportunidad de mejora se ha realizado un estudio de

métodos y medición de tiempos con ayuda de los Diagramas de Análisis del
Proceso y Diagramas de Operaciones del Proceso Actuales para identificar el
problema y una vez hecho el análisis respectivo, se procedió a elaborar los
Diagramas de Análisis del Proceso Mejorado y el Diagrama de Operaciones del
Proceso Mejorado, para verificar el cumplimiento de los objetivos planteados y
poder, de esta manera, llegar a las conclusiones del presente proyecto.
En el numeral 7.1, se muestran los respectivos diagramas mencionados

anteriormente.
7.1 MEJORA PROPUESTA.
Diagrama de Operaciones de Proceso Actual
En el diagrama de proceso de operación actual ARMADO DE LA TAPA DE

CILINDROS, se puede observar que el número total de operaciones es 8, de
inspecciones 2 y combinada 0; haciendo un total de 10 actividades para un
tiempo total de 2 horas con 15 minutos (135 minutos), se detallan a
continuación.
Armado de Culata
20 min Lavar todos los componentes de la culata del motor
10 min Inspeccionar los repuestos que se van a instalar.
15 min limpiar con gasolina valvulas, resortes y seguros
5 min comprobar la planitud de la culata
10 min Colocar la culata para montar componentes móviles.
10 min colocar valvulas resortes y seguros.
25 min comprimir los resortes con una llave corona
5 min colocar el eje de levas con los cojinetes y ajustar
5 min Instalar empaque de culata
30 min colocar culata y torquear
Total de Total
Actividad
Actividad Tiempo
8 120
2 15
Total 10 135
7.2. Herramientas de calidad utilizadas para determinación de la mejora.
DIAGRAMA DE ANÁLISIS DEL PROCESO ACTUAL

EMPRESA ELECTROMECANICO JORGE
DEPARTAMENTO/ ÁREA MECÁNICA AUTOMOTRIZ
SECCIÓN: REPARACION DE MOTORES
RESUMEN: Se procedió a analizar los tiempo y operaciones con los materiales y equipo con que actualmente cuenta
la empresa, en el proceso de armado a la tapa de cilindros
Mét.
ACTIVIDAD Mét. Actual Diferencia Paredes Machuca David
Mejorado OBSERVADOR:
Operación 8 Pacheco Santillan Arturo
Inspección 2 FECHA: 31/07/2020 2020
Transporte 2 Actual X
MÉTODO:
Demora 0 Mejorado
Almacenaje 0 Operario X
Total 12 TIPO: Material
Tiempo total (min) 175 Máquina
Nº DESCRIPCIÓN TIEMPO (m in) OBSERV
Lavar todos los componentes de la tapa de

1
cilindros ● 20
Inspeccionar los repuestos que se van a

2
instalar. ● 10
3 Traer la tapa de cilindros del torno ● 20
4 limpiar con gasolina valvulas, resortes y seguros ● 15
5 comprobar la planitud de la culata ● 5
6 Traer los repuestos que se van a instalar ● 20
Colocar la culata para montar componentes

7
móviles. ● 10
Se necesita la
8
colocar valvulas resortes y seguros.
● 10 ayuda de otra
persona
Se necesita la
9 comprimir los resortes con una llave corona ● 25 ayuda de otra
persona
colocar el eje de levas con los cojinetes y

10
ajustar ● 5
11 Instalar empaque de culata ● 5
12 colocar culata y torquear ● 30
Total 8 2 2 175 2
En el diagrama de análisis del proceso actual podemos observar, que el método actual
viene considerando un total de 12 actividades haciendo un total de 175 minutos (2
hora con 55 minutos), observa que la curva de análisis se encuentra muy dispareja
demostrando el excesivo trabajo que se viene realizando en el proceso de diagrama
de análisis de proceso actual esto debido a que la operación del armado de una culata
se ejecuta con ayuda de dos personas, asimismo el armado de una culata se ejecuta
con una llave mixta .
Armado de Culata
20 min
10 min
20 min
15 min
5 min
20 min
10 min
10 min
25 min
5 min
5 min
30 min
TOTAL
TOTAL
ACTIVIDAD
ACTIVIDAD
TIEMPO
8 120 MIN
2 15 MIN
2 40 MIN
12 175
Total
Ítem PASOS ESQUEMA / DIBUJOS
Lavar tolos los componentes de

1
la culata del motor
Inspeccionar los repuestos que

2
se van a instalar.
Traer la tapa de cilindros del

3
torno
limpiar con gasolina válvulas,

4
resortes y seguros
Traer los repuestos nuevos que

5
se va a armar
comprobar la planitud de la
6
culata
Colocar la culata para montar

7
componentes móviles.
colocar válvulas resortes y

8
seguros.
comprimir los resortes con una

9
llave corona
colocar el eje de levas con los

10
cojinetes y ajustar
11 Instalar empaque de culata
12 colocar culata y torquear
8. OBJETIVOS GENERALES Y ESPECÍFICOS

8.1 GENERAL.
Implementar un comprensor de resorte de válvulas en la empresa
Electromecánico Jorge. mediante su diseño y construcción para facilitar el
armado a la tapa de cilindros.
8.2 ESPECÍFICOS.
- Evitar el desplazamiento de personal de otras áreas para realizar el
armado de una tapa de cilindros.
- Fabricar un compresor de resortes de válvulas para el armado de la
tapa de cilindros del motor.
- Reducir el tiempo de desarmado de la tapa de cilindro.
Plan de acción de la Mejora propuesta
Acciones de Responsable Recursos Indicador de Responsable de

Tarea Temporalidad Financiación
mejora de tarea necesarios seguimiento seguimiento
La elaboración es
tomando las
medidas del
Elaboración de
proyecto en una Practicante 30 días Practicantes Taller Jefe de taller Practicantes
los planos
escala de 1: 2 según
normas de dibujo
técnico.
Para la fabricación y
los materiales en los
Compra de
distribuidores con el Practicante 10 días Practicantes Taller Practicantes Jefe de taller
materiales
apoyo del técnico
mecánico.
Los componentes
Habilitado de
son habilitados en el Practicante 5 días No se aplica No se aplica Practicantes Practicantes
componente
área de mecánica.
Se capacitará al
personal del taller
Inducción del sobre la
Jefe de taller 12 días No se aplica No se aplica Jefe de taller Practicantes
personal manipulación,
precauciones y
seguridad.
Consideraciones técnicas y operativas para la implementación de la

mejora
• Consideraciones técnicas
Especificaciones de máquinas, equipos y herramientas. Aquí se

pretende considerar las especificaciones de las maquinas, equipos y
herramientas que han sufrido los cambios para que la acción de mejora
se desarrolla de acuerdo a lo previsto, es necesario por lo tanto detallar
las especificaciones nuevas o variadas en los componentes detallados.
• Acondicionamiento.
• Capacidad y velocidad.
• Características de operación.
• Confiabilidad.
• Modularidad.
• Diseño de máquinas, equipos y herramientas.
- En esta parte estarán las consideraciones con respecto a los

cambios en el diseño de la máquina, equipo y herramienta, y que
debe considerar los problemas que siempre tiene las máquinas para
su funcionamiento:
• Diseño de sistemas mecánicos para maquinaria
• Accionamiento y control de máquinas
• Seguridad, ergonomía y mantenimiento de máquinas
• Distribución de planta para los nuevos implementos.
- Este tipo de distribución corresponde al caso en el que toda la

maquinaria y equipos necesarios para la fabricación de determinado
producto se agrupan en una misma zona y se ordena de acuerdo con
el proceso secuencial de fabricación. Se emplea usualmente en los
casos en que exista una elevada demanda de uno o varios productos
más o menos estandarizados, o en la fabricación de productos
específicos que tienen como base un producto genérico.
• Consideraciones operativas
• Capacitación del personal.
• Implementación de métodos de trabajo
• Manual de procedimiento
• Consideraciones ambientales
Para mantener los ambientes de trabajos limpios, seguros y agradables.

En primer lugar, la seguridad, tanto de los trabajadores como de los
clientes que se encuentran en el mismo, y en segundo lugar a la imagen
que ofrece la empresa de cara a los demás. La seguridad es muy
importante para evitar muchos problemas. La falta de higiene en el
centro de trabajo puede provocar la aparición de plagas de insectos y
roedores.
Recursos técnicos para implementar la mejora propuesta
Equipos y herramientas

Equipos Detalles
Máquina de soldar 1
Taladro 1
Amoladora 1
Materiales y equipamiento
Materiales Detalles
Disco de corte 2
lija N° 100 2
Hoja de sierra 1
Recursos humanos
Recursos humanos Detalles

Mecánico soldador 1 hora
Diagrama de Operaciones de Proceso Mejorado
En el diagrama de proceso de operación mejorado, se puede observar que el

número total de operaciones es de 8, y de inspecciones solo se ejecuta 2;
haciendo un total de 12 actividades para un tiempo total de 1 horas con 55
minutos (115 minutos)
Los pasos mejorados propuestos en la ejecución del proceso de armado de

tapa de cilindros, así como los esquemas relacionados se detallan a
continuación.
Armado de Culata
20 min Lavar todos los componentes de la culata del motor
10 min Inspeccionar los repuestos que se van a instalar.
15 min limpiar con gasolina valvulas, resortes y seguros
5 min comprobar la planitud de la culata
10 min inmovilizar la culata para montar componentes móviles.
10 min colocar valvulas resortes y seguros.
15 min comprimir los resorte con el compresor de valvulas
5 min colocar el eje de levas con los cojinetes y ajustar
5 min Instalar empaque de culata
20 min colocar culata y torquear de acuerdo al manueal del fabricante
Total de Total
Actividad
Actividad Tiempo
8 100
2 15
Total 10 115
Diagrama de análisis de Proceso Mejorado
DIAGRAMA DE ANÁLISIS DEL PROCESO ACTUAL

EMPRESA ELECTROMECANICO JORGE
DEPARTAMENTO/ ÁREA MECÁNICA AUTOMOTRIZ
SECCIÓN: REPARACION DE MOTORES
RESUMEN: Se procedió a analizar los tiempo y operaciones con los materiales y equipo con que actualmente cuenta
la empresa, en el proceso de armado a la tapa de cilindros
Mét.
ACTIVIDAD Mét. Actual Diferencia Paredes Machuca David
Mejorado OBSERVADOR:
Operación 8 8 0 Pacheco Santillan Arturo
Inspección 2 2 0 FECHA: 31/07/2020 2020
Transporte 2 1 1 Actual X
MÉTODO:
Demora 0 0 0 Mejorado
Almacenaje 0 0 0 Operario X
Total 12 11 1 TIPO: Material
Tiempo total (min) 175 135 40 Máquina
Nº DESCRIPCIÓN TIEMPO (m in) OBSERV
Lavar todos los componentes de la tapa de

1
cilindros ● 20
Inspeccionar los repuestos que se van a

2
instalar. ● 10
3 limpiar con gasolina valvulas, resortes y seguros ● 15
4 comprobar la planitud de la culata ● 5
5 Traer los repuestos que se van a instalar ● 20
inmovilizar la culata para montar componentes

6
móviles. ● 10
7
colocar valvulas resortes y seguros. ● 10
comprimir los resortescon el compresor de

8
valvulas ● 15
Se necesita la
colocar el eje de levas con los cojinetes y
9
ajustar ● 5 ayuda de otra
persona
10 Instalar empaque de culata ● 5
colocar culata y torquear de acuerdo al manual

11
el fabricante ● 20
Total 135 1
8 2 1
En el diagrama de análisis del proceso mejorado podemos observar, que el

método mejorado viene proponiendo un total de 11 actividades haciendo un
total de 135 minutos (2 horas con 15 minutos), observa que la curva de análisis
se encuentra aplanada demostrando la mejora del trabajo que se viene
realizando en el proceso de montaje a la tapa de cilindros.; esto debido a que
la operación del proceso mejorado se ejecuta con ayuda del dispositivo de
apoyo compresor de válvulas el cual es manipulado por solo una persona,
asimismo el traslado del trasporte se ejecuta con un dispositivo móvil;
lográndose disminuir el tiempo total de las actividades en 40 minutos, tal como
se muestra en el cuadro siguiente.
Armado de Culata
20 min
10 min
15 min
5 min
20 min
10 min
10 min
15 min
5 min
5 min
20 min
TOTAL TOTAL
ACTIVIDAD
ACTIVIDAD TIEMPO
8 100 MIN
2 15 MIN
1 20 MIN
Total 11 135
Ítem PASOS ESQUEMA / DIBUJOS
Lavar tolos los

1 componentes de la tapa de
cilindros
Inspeccionar los repuestos

2
que se van a instalar
limpiar con gasolina

3 válvulas, resortes y
seguros
comprobar la planitud de la
4
culata
Traer los repuestos que se

5
van a instalar
Inmovilizar la culata para

6 montar componentes
móviles.
colocar válvulas resortes y

7
seguros.
comprimir los resortes con

8
el compresor de válvulas
colocar el eje de levas con

9
los cojinetes y ajustar.
10 Instalar empaque de culata
colocar culata y torquear

11 de acuerdo al manual el
fabricante
7.2. Proceso de Implementación de la mejora planteada.

SECUENCIA Y PASOS DEL TRABAJO
MÓDULO ESTÁNDARES DE EJECUCIÓN HERRAMIENTAS / INSTRUMENTOS
Reparación de motores 1:2 MAQUINA DE SOLDAR
2 01 Tubo de acero de ¾” Largo 3 metros TUBO galvanizado
1 02 Plancha de fierro ½” 3” a 5” Hierro dulce
NORMAS /
PZA CANT DENOMINACIÓN MATERIAL OBSERVACIONES
DIMENSIONES
CARRERA: MECANICA AUTOMOTRIZ CÓDIGO DEL PROYECTO: 01
TIEMPO: Nº PAG: 01
EXTRACTOR DE RESORTES DE
VALVULAS ESCALA: S/E FECHA: 31 / 07 / 2020
PREVENCIÓN DE RECURSOS
Para la ejecución del proyecto extractor de resortes de válvulas para la tapa de

cilindros se requiere de recursos, se lista a continuación los siguientes:
 MATERIALES
 Tubo de acero de ¾ “
 Lija N° 100
 Plancha de fierro ½”
 INSUMOS
 Franela
 Waipe

 HERRAMIENTAS
 Hoja de sierra
 Disco de cortar
 Disco de desbastar
 INSTRUMENTOS


 MAQUINAS
 Máquina de soldar
 Cortadora plasma

 EQUIPOS
 Vernier


 RECURSOS



 OTROS REQUERIMIENTOS

PROCESO DE EJECUCIÓN:
OPERACIONES /PASOS – SUBPASOS / SEGURIDAD /

MEDIO AMBIENTE / NORMAS -ESTANDARES
DIBUJOS / ESQUEMAS
 Medimos la plancha con una

wincha y se marcó con tiza y regla
a 300 mm de ancho x 450 mm de
largo para cortarlo con oxígeno.
 Limar por todos los filos de la

plancha en C con lima bastarda
 Taladrar con la broca de 5 mm

echando el refrigerante para evitar
que se recaliente y se pueda
quemar la broca.
 Desmontamos la broca de 5 mm
con su llave y lo reemplazamos por
una broca de 1”
 Medimos Un perno de 28 cm de hilo

y 14 mm de diámetro con hilo
corriente
 Cortamos un alambrón de 5/16” en

dos partes de 14 cm cada una.
 Lo montamos en los huecos de los
pernos.
 En la prensa hidráulica aplanamos
las puntas de los dos alambrones
para que no se salgan del perno.
Construcción del Cubo sujetador del

resorte:
 Comprar tubo de fierro 25 mm de

diámetro x 36 mm de largo.
 Soldar dos arandelas: Una en cada
extremo del tubo.
 Taladrar orificios con broca de ½” en
las partes laterales del tubo.
 Limar las superficies laterales
taladradas dándole la forma mostrada
en la foto.
 Con ayuda de la amoladora se dio el

acabado de las superficies soldadas.
Armado del Compresor de Resortes de

Válvulas de Motor:
 Los Componentes fabricados se
ensamblan quedando como se
muestra en la fotografía.
 El cubo sujetador se fija al perno por
medio de dos tuercas.
MECÁNICA AUTOMOTRIZ ESCALA: S/E
EXTRACTOR DE RESORTES DE VALVULAS FECHA: 31 / 07/ 2020
7.3 Planos / Esquemas de la mejora planteada.
VISTA FRONTAL DEL EXTRACTOR PARA LA TAPA DE

Revisado por: Dibujado por: Escala CILINDROS
GUILLERMO PAREDES MACHUCA DAVID PROYECTO ESPECIALIDAD

SANCHEZ PACHECO SANTILLAN
ARTURO 1:4 MECÁNICA
YBAÑEZ FABRICACIÓN
AUTOMOTRIZ
VISTA FRONTAL DEL EXTRACTOR PARA LA TAPA

Revisado por: Dibujado por: Escala DE CILINDROS
GUILLERMO PAREDES MACHUCA PROYECTO ESPECIALIDAD

SANCHEZ DAVID
PACHECO SANTILLAN 1:4 MECÁNICA
YBAÑEZ FABRICACIÓN
ARTURO AUTOMOTRIZ


SANCHEZ DAVID
1:1 MECÁNICA
YBAÑEZ PACHECO SANTILLAN FABRICACIÓN
ARTURO AUTOMOTRIZ


SANCHEZ DAVID
YBAÑEZ PACHECO SANTILLAN 1:1 MECÁNICA
FABRICACIÓN
ARTURO AUTOMOTRIZ


SANCHEZ DAVID
1:1 MECÁNICA
YBAÑEZ PACHECO SANTILLAN FABRICACIÓN
ARTURO AUTOMOTRIZ
8. TIPOS Y COSTOS DE MATERIALES/INSUMOS EMPLEADOS PARA LA

IMPLEMENTACIÓN DE LA INNOVACIÓN/MEJORA, COSTO TOTAL ESTIMADO
DE LA IMPLEMENTACIÓN.
8.1. COSTOS DIRECTOS:
8.1.1. Costo De Mano De Obra Directa:
Descripción Tiempo(horas/hombre) Valor S/.hora/hombre
Diseño 2horas/hombre x S/.4.00 hora S/.8.00 hora / hombre
Compra 2horas/hombre x S/.2.50 hora S/. 5.00 hora/ hombre
Fabricación 10 horas/hombre x S/. 2.50 hora S/.25.00 hora / hombre

Total S/. 38.00 hora/hombre
8.1.2. Costo Indirecto de Fabricación:
8.1.2.1. Uso de Equipos de Fabricación:
Descripción Consumo Valor S/

Taladro 1.33Kw x 1.5h = 1.44kw/h x 0,3437 2.00
Amoladora 0.9 Kw. x 1h = 0.9 Kw./h x 0,3437 0.30
Máquina de soldar 4kw x 0.5h= 2kw/h x 0,3437 0.70
Fragua 6.00
Total 9.00
8.1.2.2. Uso de Accesorios, Herramientas y Materiales:
Cantidad Descripción Valor S/.
1 Disco de Desbastar 2.00

1 Lija Nº 40 2.00
1 Hoja de Sierra 3.00

Total 7.00
8.1.3. Costo de Diseño:
Cantidad Descripción Costo (S/.)

1 Lápiz 2 H 1,00
1 Borrador 0,50
25 Papel Bond A4 1,00
1 Juego de escuadras 2,00
1 Compás 1,50
Total 6,00
8.1.4. Costo del Material para la Fabricación:
Costo
Cantidad Descripción
(S/.)
2 Perno de M10 x 1.5 x 11 cm de largo. 4.00
Fierro Corrugado de 60 cm de largo x 1” de
1 8.00
diámetro
4 Varillas de soldadura E6011 2.00
Barra de acero de 5 cm de largo x 1 cm de diámetro
1 1.50
SAE ST 37
Tubo de acero SAE ST 37 de 5 cm de alto x 13/16”
1 2.00
de diámetro
1 Arandela 2 cm de diámetro 0.50
Rondana o arandela de jebe 2 cm de diámetro x 2
1 2.00
mm de espesor
Total 20.00
Costo para el Diseño y Fabricación del Proyecto:

Costo para el Diseño del Proyecto S/. 6.00
Costo del material para el Proyecto S/. 20.00
Costo de mano de obra S/. 38.00
Costo indirecto de fabricación S/. 16.00
Costo total del proyecto S/. 80.00
RETORNO DE LA INVERSIÓN:
Costo por Reparación de la culata: S/. 100. 00.

Trabajos realizados a la semana: 02.
Trabajos realizados al mes: 08.
Ingresos por este trabajo al mes: S/. 800. 00.
Estimando 10% del ingreso mensual para retorno de inversión: S/. 80. 00.
Resultado: LA INVERSIÓN SE PUEDE RECUPERAR EN UN MÁXIMO DE

01 MES.
9. CONCLUSIONES / RECOMENDACIONES:
Al término de la implementación de la mejora se demostrará la factibilidad

económica, que significa la implementación de estas herramientas de trabajo.
También se demuestra técnicamente que las implementaciones de estas
herramientas mejorarían la productividad de la empresa al reducir accidentes por
manipulación de componentes; al disminuir los tiempos de desmontaje y montaje
de componentes, además de reducir la cantidad de mano de obra que se emplea
en este tipo de trabajos.
Todo este trabajo está sustentado principalmente en los correctos procesos de
trabajo que indican los manuales de reparación de motores de los fabricantes de
vehículos.
Para finalizar, sugerimos que la empresa podría mejorar su productividad si
promueve y apoya a sus trabajadores para que presenten trabajos de este tipo
que no involucran mayor costo y que benefician grandemente a la Empresa.
En el DAP mejorado que se muestra a continuación se puede apreciar una
reducción en el tiempo de desmontado de las válvulas usando el compresor
propuesto, además de ser necesario sólo una persona para realizarlo, con lo que
se cumplen los objetivos planteados al realizar esta propuesta.
Además, al trabajar con otros tipos vehículos, podemos intercambiar el accesorio
para retirar los seguros.
10. BIBLIOGRAFÍA:
- Hernández, Rafael Dibujo Técnico 9. Editorial Salesiana S.A.

- Video Resumen del Foro Industrial 2018
https://www.youtube.com/embed/HGj__-JnX88
- Perú puede ser proveedor de la industria automotriz en la Alianza del Pacífico
(2018)
https://www.youtube.com/embed/hYMfbKuuqLQ
- Demostración del funcionamiento del proyecto de innovación y/o mejora
SENATI 2017
https://www.youtube.com/embed/1R82jKHz8Ic
- Proyecto Electricidad Industrial Olimpiada Nacional 2016
https://www.youtube.com/embed/ozZ_GwBKJJE
- AGROINDUSTRIA
https://www.youtube.com/embed/AecUUnjrDNw
- DIAGRAMA DE PARETO
https://www.youtube.com/embed/kJ91IIIQ3ds
- DIAGRAMA DE OPERACIONES
https://www.youtube.com/embed/XXemROXpRl0
- DIAGRAMA DE ANALISIS
https://www.youtube.com/embed/mHsFVzOmn4A

Mejora Del Proceso de Reaparación de La Tapa de Cilindros Implementantando Compresor de Muelles de Valvulas

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SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO

DIRECCION ZONAL LA LIBERTAD

Proyecto de Innovación y/o Mejora Nivel Profesional Técnico

“MEJORA DEL PROCESO DE REPARACIÓN DE LA TAPA DE CILINDROS CON

Aprendices: PACHECO SANTILLAN ARTURO

PAREDES MACHUCA JEFFER DAVID

Asesor: GUILLERMO ALEXANDER SANCHEZ YBAÑEZ

en los momentos de debilidad, brindándome una vida llena de aprendizajes,

con los altos y bajos que esto implica.

Al cumplir esta meta tan importante, se lo dedico en primer lugar a Dios,

quien me guio por el buen camino a pesar de los problemas que se me

También quiero dedicar este triunfo a mis padres Leoncio Pacheco

Iparraguirre a mi madre Raquel Santillán Solón, las personas más importantes

en mi vida, quienes siempre estuvieron a mi lado y nunca dejaron de

A mis maestros instructores por su gran enseñanza y motivación para la culminación

de mis estudios profesionales y para la elaboración de este trabajo.

Arturo Pacheco Santillán

nuestros sueños, porque nos ayuda en los momentos más difíciles.

También a nuestros hermanos, para quienes deseamos ser un ejemplo de

perseverancia, humildad y dedicación al estudio y al trabajo; para que les sirva

de motivación y de esta forma ayudarles para llegar a ser mejores.

Paredes Machuca David

3. Presentación del / los participantes. ……………………………………………5

5. Objetivos Generales y Específicos………………………………………….……8

6. Descripción de la innovación y/o mejora o cambio propuesto…….......…...…9

7.1. Herramientas de calidad utilizadas para determinación de la mejora …….13

7.2. Proceso de Implementación de la mejora planteada……………………….14

7.3 Planos / Esquemas de la mejora planteada…………………………………..15

Carrera: Mecánico de Automotriz

PAREDES MACHUCA, JEFFER DAVID ID:1080534.

Carrera: Mecánica Automotriz

3.2. Presentación de la Empresa.

3.2.1 RUC: 104069905220

Proporcionar un mejor mantenimiento técnico calificado a diversos

Crecer empresarialmente en diferentes distritos de la ciudad, de esta

3.2.5 Valores de la Empresa

Electromecánico Jorge, es una empresa ubicada en la Urbanización la alameda

Los procesos de reparación de estos vehículos que se realizan en esta

Por la utilización de estos vehículos para transporte público y transporte de

Luego el desarmado de la tapa de cilindros, en los casos que es necesario

Se hace mención que esta situación se presenta en diversas empresas de

Para determinar el problema y sus posibles causas se ha empleado el

De ahí tenemos que:

 Excesivo tiempo empleado para desmontar los seguros de válvulas

 Lesiones en manos o rostro por parte de los trabajadores, al usar

 Daños en los vástagos de las válvulas, ya que en el método actual

 El empleo de dos trabajadores para lograr desmontar los seguros

Del análisis realizado con el Diagrama de Ishikawa, que nos permite

En Infraestructura y Personal: No se realiza mayor análisis debido a que

En Procedimientos: El análisis arroja que éstos están acordes con lo

En Máquinas, Equipos o Herramientas, el análisis arroja que, si bien

De esta manera se concluye que, la falta de una herramienta especial

De continuar realizándose el trabajo en la forma descrita en los

Se pretende mejorar el proceso de ejecución de la tarea con la

5.1 DENOMINACIÓN DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN.

“MEJORA DEL PROCESO DE REPARACIÓN DE LA TAPA DE CILINDROS

5.2. TÉCNICAS UTILIZADAS PARA LA DETERMINACIÓN DEL PROBLEMA:

DIAGRAMA DE CAUSA - EFECTO:

Proceso Operacional Infraestructura

Personal Falta de Herramientas

Cantidad de personal Cantidad de Herramientas

Personal Técnico Máquinas/Equipos/Herramientas

RESUMEN DIAGRAMA DE ISHIKAWA:

PROCESO PROBLEMÁTICO ANALIZADO: REPARACIÓN DE LA TAPA DE