Al modificar la temperatura del producto el proceso de congelación o refrigeración se

interrumpe y la mercancía puede descongelarse total o parcialmente. Cuando esto sucede

empieza a deteriorarse y aparecen bacterias. Si la cadena de frío se rompe en alguna fase ya
no hay vuelta atrás.

La Organización Mundial de la Salud (OMS) señala que hasta un 40% de alimentos cosechados
se pueden perder por un mal procesamiento, almacenamiento o transporte, el 25% de las
vacunas llegan dañados a su destino por deficiencias en el transporte y aproximadamente el
20% de los productos farmacéuticos resultan con daños porque en algún punto se rompió la
cadena de frío. un producto bien congelado no es posible descongelarlo en 90 minutos

https://cealsa.com.gt/blog/por-que-no-se-debe-romper-la-cadena-de-frio-en-la-logistica/
#:~:text=Al%20romper%20la%20cadena%20de,importancia%20de%20la%20p%C3%A9rdida
%20econ%C3%B3mica.

Los productos más sensibles ante una hipotética rotura de la cadena de frío son,
fundamentalmente, tres:

- Alimentos perecederos, como frutas y verduras, o carnes y pescados sin procesar

ni congelar.
- Alimentos congelados, incluyendo tanto los frescos como los precocinados.

CARGA Y DESCARGA

La actividad de carga y descarga de los productos alimentarios y farmacéuticos debe realizarse

con la máxima celeridad para evitar una exposición prolongada de estos a temperaturas
ambiente o al margen del intervalo establecido en la cadena de frío.

Por otro lado, cuando el origen o el destino de la mercadería es una cámara de congelación, es
aconsejable utilizar un SAS (Security Airlock System) ,es decir, una precámara que previene los
cambios bruscos de temperatura y presión y reduce la pérdida de frío en el interior del espacio
de conservación.

En el caso de los productos guardados en cámaras refrigeradas, la clave está en minimizar el

riesgo de condensación de agua, que se produce cuando el contraste entre la temperatura de
la cámara y la del exterior es muy acusado. Para ello, se debe calcular el punto de rocío en
función de las circunstancias del entorno y regular en consonancia la temperatura de la fase de
pre-frío.

TRANSPORTE

Desde los almacenes logísticos también es posible contribuir al mantenimiento de la cadena de

frío durante el transporte: mediante un sistema de gestión de almacenes que se coordina
directamente con las agencias de reparto.
De este modo, es posible generar e imprimir las etiquetas de los bultos y hacer un seguimiento
del transportista en su ruta de reparto: todo ello encaminado a agilizar los procesos, un
aspecto crucial cuando se transporta mercadería refrigerada.

DISTRIBUCIÓN Y VENTA

Aunque se haya extremado el cuidado de la cadena de frío durante todo el proceso de

suministro, un fallo en el último eslabón, el de la distribución y la venta al público, puede
resultar catastrófico.

En muchas ocasiones, no basta con mantener el producto en un arcón refrigerado, sino que
también hace falta comprobar la apropiada ventilación del expositor y la disposición de los
elementos circundantes. Si se da una manipulación negligente de la mercadería en este paso,
se puede romper la cadena de frío justo antes de la llegada al consumidor final.

Ahora que ya conoces los puntos críticos de la logística en los que se puede romper la cadena
de frío, te invitamos a que consultes los sistemas más innovadores para controlar la
temperatura en el almacén. Descubre cómo proteger correctamente tus productos
alimentarios y farmacéuticos con Mecalux.

https://www.mecalux.pe/blog/evita-romper-cadena-frio#:~:text=Los%20productos%20m
%C3%A1s%20sensibles%20ante,los%20frescos%20como%20los%20precocinados.

Productos Temperatura optima Temperatura max

Productos refrigerados 0°C/5°C 7-8°C
Productos Cárnicos 3°C
Productos nata/huevo 3°C
Productos congelados -18°C/-20°C -15°C

Alimentos Temperatura optima Temperatura max

refrigeración min/max congelación
Carnes y productos cárnicos 0°C/7°C -18°C/-20°C
Pescados 0°C/2°C -18°C/-20°C
Productos lácteos 0°C/8°C
Comidas refrigeradas 0°C/5°C
Congelados -18°C
Temperatura de la cadena de suministro (distribución
Alimentos preparados
y transporte)