INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL

UNIDAD PROFESIONAL INTERDISCIPLINARIA

EN INGENIERÍA Y TECNOLOGÍAS AVANZADAS

Ingeniería Mecatrónica

Máquinas Eléctricas

Profesor: Juan Luis Mata Machuca

Integrantes:
Salomón Castillo José Luis
Torres Cervantes Ángel Aarón
Torres Morfin Iktan Zihan

Grupo: 2MM11

Práctica 10.
Inversión de Giro de un Motor Trifásico Asíncrono

Fecha: 21/06/2021
Práctica No. 10
Laboratorio de máquinas eléctricas

Nombres(s):

Salomón Castillo José Luis

Torres Cervantes Ángel Aaron

Torres Morfin Iktan Zihan
No. de equipo: 3 Fecha: 21/06/21

Nombre de la práctica

Inversión de Giro de un Motor Trifásico Asíncrono

Material y Equipo

• 2 Contactor trifásico

• 1 multímetro

• 1 motor de inducción trifásico

• 1 extensión trifásica

• Cables de conexión

Diagrama de Conexión
Para el cambio de giro se debe invertir la alimentación a dos terminales del motor. Conecte
el esquema de la figura 1, comenzando con el contactor A para que arranque en un sentido y
posteriormente conecte el contactor B para la inversión de giro.

Utilizar el software CADe SIMU para la simulación del diagrama de la figura 1. Incluir
resultados de la ejecución de la simulación donde se muestre que el motor gira en sentido
horario y posteriormente en sentido antihorario.
 Figura 1.

El diagrama que se realizó en CADe SIMU, es el siguiente:

Figura 2.

Una vez que se tenía el diagrama se procedió a simular para comprobar su funcionamiento.
Figura 3. Se presiona el botón verde de la izquierda el motor gira en sentido antihorario

Figura 4. Se presiona el botón rojo de paro, el motor se detiene

 Figura 5. Se presiona el botón verde de la derecha el motor gira en sentido horario

Las simulaciones en las figuras anteriores se realizaron utilizando un modelo de motor en

3D, para observar con más claridad se remplazará por un motor simbólico.

Figura 6. Se presiona el botón verde, el motor gira en sentido antihorario

 Figura 7. Se presiona el botón rojo de paro el motor se detiene

Figura 8. Se presiona el botón verde de la derecha el motor gira en sentido horario

Como podemos observar en ambas pruebas que se realizaron usando los diferentes modelos
para simular el motor se comprobó el funcionamiento del circuito cumpliendo con la función
que se busca obtener para el cambio de giro del motor. Se tiene un botón de paro y dos
botones para activar a los motores, al presionar el primero de ellos el motor comienza a girar
en un sentido luego se detiene con el botón de paro y si se presiona el otro botón el motor
girara en el sentido contrario.

Conclusión
La inversión de giro en los motores trifásicos se logra intercambiando la señal de entrada
entre dos de sus terminales, debido a que con esto se cambia el desfase de dos de los
devanados y produce un campo magnético giratorio de sentido contrario al que se tenía en
un principio. Completar esta acción con el uso de contactores es igual de sencillo que la
inversión de giro en un motor monofásico.