EDUCACIÓN

EN LÍNEA
 Autotrónica
Sensores de presión, aceleración y vibración
 AUTOTRÓNICA

Sistema ABS
• Es un sistema de frenado que evita que las ruedas se bloqueen y patinen al frenar,
con lo que el vehículo no solamente decelera de manera óptima, sino
que permanece estable y dirigible durante la frenada.
• Con el sistema de frenos ABS se impide que ninguna de las 4 ruedas patine, lo que
permite dirigir el vehículo y seguir manteniendo el frenado (frenar y dirigir al
mismo tiempo).
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Sistema ABS
• En el caso de que la velocidad de
giro de alguna rueda disminuya
más que otras
proporcionalmente, la electrónica
detecta el peligro de bloqueo y
reduce inmediatamente de forma
automática la presión hidráulica
del liquido de frenos sobre el
circuito de freno correspondiente
a esa rueda para que no se frene
tanto.
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Sistema ABS
• Cuando trabaja el sistema, es
perceptible en el pie del
conductor por el accionamiento
de la electrobomba y
electroválvulas del sistema.
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Sistema ABS
• Necesita de los sensores VSS
para poder determinar la
velocidad de cada una de las
ruedas.
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Sistema ABS
• Las señales de velocidad llegan al módulo
de control, y procesa la información.
• Si la información recibida, indica un
bloqueo en una rueda, envía señales de
control a las válvulas de la unidad
hidráulica.
• La ECU dispone de una memoria interna
que permite memorizar fallos detectados
que permitan una intervención posterior.
Cualquier fallo detectado queda
memorizado de manera permanente en
la ECU, incluso si no hay tensión de
alimentación.
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Sistema ABS
• El Grupo hidráulico o unidad
hidráulica es un conjunto
formado por:
• electrobomba
• electroválvulas, de admisión y
de escape
• Acumulador para el fluido
hidráulico de baja presión.
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Sistema ABS
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Sistema ABS
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Posibles fallas
MODÚLO DE CONTROL DEL SISTEMA ABS
• Pedal del freno no responde.
• Las pastillas de freno requieren mas esfuerzo de empuje.
• La luz ABS esta encendida.
• Los frenos se están bloqueando.
¡GRACIAS!