Universidad De Oriente

Núcleo Anzoategui
Escuela De Tecnología
Departamento De Fabricación Mecánica

Bachiller
Bryan Marquez CI: 25.215.955

Barcelona, 15 de marzo 2021

 INTRODUCCIÓN

El torneado cónico consiste en ejecutar sólidos de revolución cuyas generatrices no son

paralelas. Los métodos empleados pueden inferir según la abertura de la conicidad. Los conos
se usan en las maquinas por su capacidad para alinear y sujetar partes de la misma y para
realinearlas cuando se ensamblan y se desensamblas repetidas veces.

Torneado de conos: Un cono o un tronco de cono de un cuerpo de generación viene definido

por los siguientes conceptos:

❖ Diámetro mayor.
❖ Diámetro menor.
❖ Longitud.
❖ Ángulo de inclinación.
❖ Conicidad
 TORNEADO CÓNICO

Definición.
El torneado cónico es el que consiste en el cilindrado de una pieza en la que el
diámetro va disminuyendo de forma uniforme. El cono se obtiene mecanizando la pieza
según el ángulo a obtener deseado. Los conos pueden ser exteriores o interiores, las formas
de mecanizado normalmente son similares.
La conicidad es la relación que existe un tronco de cono recto y su altura. De igual
manera, en un cono que es un caso particular de un tronco de cono cuya base menor tiene un
diámetro nulo, la conicidad es la relación entre el diámetro de la base y la altura donde C es
la conicidad; D1 y D2 son los diámetros mayor y menor del tronco de cono respectivamente;
y R1 y R2 son los radios mayor y menor.
𝐷1 − 𝐷2 𝑟1 − 𝑟2
𝐶= =2
ℎ ℎ
La inclinación es la relación entre la diferencia de los radios mayor y menor, y la
longitud del cono.
Explicar detalladamente 4 métodos mediante los cuales se pueda ejecutar un torneado
cónico.
Para tornear un cono podemos utilizar el carro superior del torno, la regla guía o el
desalineamiento del cabezal móvil.
1. Método mediante la corredera compuesta ó inclinando el carro superior.
Este método permite ejecutar conos de cualquier inclinación, pero sin utilizar el movimiento
automático. Se utiliza para conos cortos con un ángulo cónico entre 0º y 180º.
Trabajos preparativos: Se debe girar el carro portaherramientas formando un ángulo igual
a la mitad del ángulo del cono indicado en el plano o también calculado a base de valores
dados. En este caso se debe calcular el ángulo de desplazamiento del carro superior, el ángulo
de desplazamiento se puede hallar por tablas o por su fórmula.
Torneado: Girando a mano la manivela se da el avance a la herramienta. El giro irregular de
la manivela puede traer como consecuencia una superficie rugosa u ondulada, por lo tanto,
si es necesario, se debe sostener la manivela con ambas manos, una sobre otra. La longitud
máxima del cono es igual a la carrera máxima del carro.

𝛼 𝐷−𝑑
tan =
2 2 ∗ 𝑙𝑐
Ventajas:
❖ El carrito superior es particularmente apropiado para el caso de conos cortos y
empinados.
❖ se puede tornear ángulos alto hasta 180°.
❖ El procedimiento es de rápida y cómoda realización cuando se conoce el ángulo de
inclinación.
Desventajas:
❖ El husillo del carrito superior halla que moverlo generalmente a mano.
❖ La calidad superficial puede resultar perjudicada a causa de un irregular manejo del
volante
❖ El cono de la pieza no debe ser mas largo que el recorrido del carrito superior, pues
en la reanudación del trabajo se formaría fácilmente un resalto.
❖ las longitudes son cortas o van a depender del recorrido que tenga el carro superior.

2. Método mediante un accesorio de torneado de conos ó mediante una regla guía.

En la bancada del torno se atornilla habitualmente un montaje en el que hay una regla
de guía que puede ajustarse en grados angulares o en milímetros. El carro de refrentar queda
enlazado con esta regla de guía mediante un dispositivo de deslizadera. El husillo del carrito
transversal está frecuentemente desacoplado. Cuando se produce un movimiento de avance
del carrito portaherramientas en dirección longitudinal, se produce, mediante un ajuste
conveniente de la regla de guía, un movimiento forzado transversal del carrito de refrentar.
Para poder acercar el útil de corte a la pieza, para poder ajustar la profundidad de viruta,
en algunos tipos de máquina se hace girar el carrito superior en 90°, con objeto de que el
husillo de ese carrito tome a su cargo la misión del carrito de refrentar. En otros tipos de
construcción esto no es necesario.

𝛼 𝐷−𝑑
tan =
2 2∗𝑙

Ventajas:
❖ Es posible el avance automático.
❖ Se puede sujetar la pieza, tanto en el plato del torno como entre puntas.
❖ El método resulta especialmente adecuado para la ejecución de roscas cónicas.
Después del torneado cónico puede, en muchas máquinas, pasarse inmediatamente,
es decir, sin cambio de posición que siempre resulta entretenido, al torneado
cilíndrico.
Desventajas:
❖ Los tornillos de sujeción tienen que estar apretados porque, en caso contrario, puede
correrse el montaje durante el torneado y resultar inútil la pieza obtenida.
❖ La longitud mayor de cono posible de tornear se rige por la de la regla de guía (por
ejemplo 500 mm).
❖ Con ayuda de la regla de guía pueden tornearse conos con un ángulo de posición de
hasta unos 10°.

3. Método desplazando el contrapunto o cabezal móvil.

En este caso se realiza el torneado cónico por desplazamiento del cabezal móvil. La
pieza se coloca entre puntas. Si la punta del cabezal móvil está desplazada lateralmente
respecto al centro, al moverse el carro portaherramientas longitudinalmente, da lugar a una
forma cónica. Tiene la ventaja de que se puede trabajar con el movimiento del avance
automático. El desplazamiento de la punta del cabezal móvil no debe ser superior a 1/50 de
la longitud de la pieza, ya que en caso contrario las puntas tendrían una posición muy forzada.
(𝐷−𝑑)∗𝐿𝑇
Se aplica la siguiente Formula: 𝐷𝐶 = 2∗𝐿𝐶

Donde:
DC: Desplazamiento Contrapunta
D: Diámetro Mayor
d: diámetro menor
LT: Longitud Total
LC: Longitud Cónica.

Ventajas:
❖ Pueden mecanizar conos de gran longitud, con corte automático.
❖ Los conos muy largos y de muy poco ángulo pueden ser torneados de una sola pasada.
❖ Es posible emplear el avance automático (cosa ventajosa por lo que respecta a la
calidad superficial).
❖ Es el método ideal para obtener ajustes cónicos por ser el avance automático.
❖ Resulta el método más seguro y descansado en la obtención de conos.
Desventajas:
❖ las puntas del torno no apoyen en toda su periferia.
❖ La cota de desplazamiento del cabezal móvil no debe ser mayor de un 2 …3 % de la
longitud de la pieza.
 ❖ Los conos de ángulo muy abierto no pueden ser torneados mediante desplazamiento
del cabezal móvil, porque éste no puede ser desplazado de un modo arbitrario; aparte
de esto, las puntas adoptan una posición muy poco favorable.
❖ Los conos interiores no pueden tornearse, generalmente, mediante desplazamiento
del cabezal móvil.
❖ Es desventajoso también que el cabezal móvil haya de ser retirado después de tornear
conos, cuando se quiere cilindrar después.

4. Método mediante una herramienta formadora

Se utilizan un juego de herramientas planas ajustada a un ángulo apropiado para cortar
conos cortos en piezas de trabajo. Este método solo es adecuado para cono externos cortos y
no se utiliza comúnmente.
Definición de cono morse.
El cono morse es un acoplamiento cónico muy habitual en muchas máquinas
herramienta, especialmente en tornos, taladros de columna y sobremesa, centros de
mecanizado (morse taper), para adaptar y añadir accesorios y herramientas a la máquina.
Mencionar 5 elementos y/o herramientas que comúnmente se utilizan en talleres de
máquinas y herramientas.
Elementos:
❖ La estructura de una maquina herramienta consta de una bancada, una columna y un
marco.
❖ Correderas y guías.
❖ Husillos y rodamientos de los husillos.
❖ Diversas transmisiones de la máquina.
❖ Diversos mecanismos.
Herramientas:
❖ Prensas
❖ Esmeriladoras
❖ Rectificadoras
❖ Cepillos
❖ Brochadoras
❖ Sierras
❖ Taladradoras
❖ Mandriladoras
 CONCLUSIÓN

Al finalizar esta investigación concluimos que es de gran importancia obtener un

conocimiento detallado sobre el torno y la operación del torneado cónico, sin embargo esta
operación no es muy usual en el campo mecánico lo cual solo son elaboradas a pedido.