¿Qué es un motor?

El motor es el dispositivo que conforma el sistema de encendido, transforma

la energía mecánica del movimiento en energía térmica, generalmente por
medio de la combustión y la mezcla de aire-combustible es capaz de brindar
movimiento al vehículo. Existen diferentes tipos de motores, clasificados de
acuerdo al trabajo que realizan
Tipos de motores de un carro
El motor que cada vehículo necesita depende de sus características y
funcionamiento. Existen dos criterios principales: si el trabajo se origina por
medio de la energía calórica se le denomina motor térmico, pero si su
funcionamiento se activa a través de la energía eléctrica se conoce
como motor eléctrico.
A partir de estos dos tipos de motores, se encuentran diferentes grupos y
subgrupos como: 
1. Motores de gasolina. 
2. Motores de diésel.
3. Motores eléctricos.
4. Motores de GLP (gas licuado de petróleo) y GNC (gas natural
comprimido).
5. Motores Híbridos.
6. Motores Rotativos.
Principales componentes del motor de un carro
Gracias a los avances tecnológicos se ha conseguido un aumento en el
número de partes que conforman los motores actuales, esto ha generado
que su funcionamiento sea más sofisticado. Hoy en día todos los motores
están conformados por las siguientes partes básicas: 
1. filtro de aire;
2. carburador;
3. distribuidor;
4. bomba de gasolina;
5. bobina de encendido o ignición;
6. filtro de aceite;
7. bomba de aceite;
8. cárter;
9. aceite lubricante;
10.toma de aceite;
11.cables de alta tensión en las bujías;
12.bujía;
13.balancín;
14.resorte (o muelle) de válvula;
15.válvula de escape;
16.múltiple (o lumbrera) de admisión;
17.cámara de combustión;
18.varilla de empuje;
19.árbol de levas;
20.aros del pistón;
21.pistón;
22.biela;
23.bulón;
24.cigüeñal;
25.múltiple de escape;
26.refrigeración del motor;
27.varilla medidora del nivel de aceite;
28.motor de arranque y,
29.volante.
El motor diésel y el motor de gasolina también están constituidos por los
siguientes componentes básicos:
1. anillos del pistón;
2. bloque del motor;
3. válvulas;
4. cárter;
5. volante de inercia o volante motor;
6. pistón;
7. árbol de levas;
8. culata o tapa de cilindros y,
9. cigüeñal.
A excepción de las bujías de precalentamiento y las toberas (piezas usadas en
la combustión), estos son los elementos más comunes en los motores de
gasolina. Cabe destacar que los diseños varían, por lo que algunos
necesitarán soportar mayores cargas de energía y esfuerzo: 
10.bomba de inyección (mecánica o electrónica);
11.toberas;
 12.inyectores (mecánicos, electro hidráulicos o piezoeléctricos);
13.bomba de transferencia;
14.ductos y,
15.bujías de precalentamiento.
Motores eléctricos 
Estos dispositivos convierten la energía eléctrica en la energía mecánica que
posteriormente se usará en la rotación de las ruedas, este efecto se logra
cuando se accionan los campos magnéticos en las partes conocidas como
arrollados eléctricos y bobinas. 
Los motores eléctricos brindan a los automóviles eléctricos una fuerza
inmediata, como resultado, generan respuestas más rápidas al acelerar y
desacelerar; incluso son más eficientes que los motores de combustión
interna. Los motores eléctricos están conformados por: rotor, estator,
carcasa, base, caja de conexiones, tapas y cojinetes. Aprende más sobre los
componentes del motor con ayuda de nuestros expertos y docentes al
ingresar a nuestro Diplomado en Mecánica Automotriz.

Sistemas auxiliares del motor

Por otro lado, los accesorios o sistemas auxiliares permiten complementar el
funcionamiento del motor, estos sistemas proveen al vehículo de la energía
necesaria para generar el arranque y mantener el correcto funcionamiento
¡conozcamos los diferentes sistemas auxiliares y sus partes! 
1. Sistema eléctrico
 1. batería;
2. bobina;
3. sensores;
4. cables;
5. alternador;
6. arranque;
7. bujías y,
8. inyección.
2. Sistema de lubricación
1. bomba de aceite;
2. filtro;
3. eje de balancines;
4. manómetro;
5. regulador;
6. sistema de combustible;
7. tanque;
8. conducto transmisor;
9. bomba;
10.filtro de combustible;
11.regulador de presión y,
12.inyector.
3. Sistema de refrigeración
1. radiador;
2. bomba de agua;
 3. ventilador;
4. depósito;
5. termostato;
6. mangueras y,
7. calefactor.
4. Sistema de escape
1. colector;
2. conductos;
3. sujetadores;
4. catalizador;
5. pre-silenciador y silenciador.

Funcionamiento en motores de diésel y gasolina

Un motor de gasolina genera una combustión que transforma la energía
química del combustible en energía mecánica, aunque el motor de
diésel tiene un funcionamiento muy similar, se diferencian en la forma en
que cada uno realiza la combustión. 
En un motor de gasolina la combustión se genera a través de una chispa
producida en la bujía; en cambio, en el motor diésel, se produce al aumentar
la temperatura en la compresión del aire, por lo que el combustible
pulverizado entra en contacto y genera energía de manera instantánea. 
Las piezas y el mecanismo en ambos motores son muy similares, con la
excepción de que el motor diésel no tiene bujías; por este motivo, la
combustión se realiza de manera diferente, sus elementos internos son más
robustos y pueden resistir altas presiones.
Los motores son piezas fundamentales en cualquier vehículo, por lo que
conocer todas sus partes es de suma importancia para mantener un auto en
perfectas condiciones. Sigue explorando más de este elemento al registrarte
en nuestro Diplomado en Mecánica Automotriz y vuélvete un profesional.