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- Introducción
Esos motores diesel trabajan altas temperaturas para generarse una combustión. con la
pulverización de los inyectores la cual se genera la explosión, con el gran parte del aire
que ingresa recuperado por los gases de escape del mismo motor, generado por el turbo
compresor que se encarga de trasportar los gases de escape, por un intercooler que va
instalado para enfriar el aire que sale a gran temperatura del motor, la cual es
trasportado por los conductos que le llevan al múltiple de admisión.
El proyecto es realizado con el objetivo de dominar bien el afinado del motor diesel
VOLVO y otro tipo de camiones.
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2.- Antecedentes
El objetivo del presente proyecto es dar una iniciativa a nuestra institución a contar con
esto tipo de motores dar más cocimiento en esto tipo de motores, de camiones pesados
como VOLVO, RENAULT, SCANEA, CUMMNINS, DETROIT y CATERPILLAR.
En nuestro país no existen instituciones que den clases y que formen técnicos
capacitados en camiones pesado que cuenta con distintos partes que a un motor diesel
de cuatro cilindros o aun motor gasolina.
Existen varios tipos de talleres de mecánica en diesel en camiones pesados pero ningún
mecánico cuenta con un título de ese rubro, mayoría son empíricos, y realizan el trabajo
sin facturas y otros salen del país para ir a estudiar en Perú y en Chile existen este tipo
de instituciones que capacitan todo sobre camiones VOLVO.
computadora para
escanear e herramientas
identificar los fallas
reconocer codigos
de falla y averias
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MANO DE
METODO
OBRA
saber los
procedimientos que
escaneado
se van realizar en el
trabajo
piesas de marcas
MEDIO MATERIALES
desconocidas
pueden generar
sigue una falla
taller mecanico piezas en mal estado
despues del
reparacion
herramientas de INSATISFACCION DE
falta de espacio
mala calidad LOS CLIENTES
R.- Según el fabricante se recomienda que el motor diésel debe calentar antes de ser
conducido no más de 3 min. Dejarlo en ralentí hace más daño al motor de apagarlo y
prenderlo.
5.- Objetivo.-
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5.2.- Objetivo especifico
- dar la iniciativa de que algún día la institución cuente con ese tipo de máquinas y
forme técnicos especializados en camiones pesados.
6.- Justificación.
El motor diesel trabaja con altas temperaturas obtenidas por el compresión y el turbo
compresor emitidos por los gases de escapé del mismo motor, en ese transcurso trabajo
del motor pueden ver inconvenientes en el funcionamiento del motor.
6.3Justificación económica.
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Se realizan varias pruebas por la cual de las pruebas hay que realizar compras de
herramientas y materiales para las prácticas y compras de piezas en mal estado.
7.1 descriptiva
7.2 justificativa
8. Alcances y Aportes.
El tiempo del proyecto es de varios meses ya que hay que tener experiencia en este tipo
de motores para diagnosticar.
El resultado del todo el proyecto es poderse capacitar en este tipo de motores y tener
mayor conocimiento en este tipo de motores.
9.- Cronograma
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El proyecto se realizó con la ayuda de un maestro de taller donde trabaje por meses y mi
persona quien me brinda a disposición de su taller y me deja la oportunidad de
diagnosticar en los camiones que llegan al taller.
Los materiales son obtenidos por los clientes que llegan al taller a reparar su camión y
lo dejan algunas piezas y esas piezas son obtenidas, para realizar las pruebas.
El resultado del proyecto es que el motor funcione ala perfección sin ningún falla
Biografía
https://www.ro-des.com/mecanica/motores-diesel
https://www.itsa.edu.com
https://www.volvotrucks.com
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Anexos