1.

¿Cómo y en qué momentos se gestionó el conocimiento para obtener la

ventaja competitiva sobre Ferrari durante la carrera de Le Mans?

Se gestiono el conocimiento a partir de la necesidad de emplear oportunamente

una visión de un nuevo negocio que satisficiera las necesidades de las nuevas
generaciones, era exponer sus coches en carreras de velocidad, algo que nunca
habían hecho, y ahí, la primera opción que se les ocurrió, fue intentar la comprar
de Ferrari , por eso la empresa Ford le hizo la propuesta a Ferrari que se unieran
para ser indestructibles en ese mercado tan cambiante, cabe resaltar que Ferrari
poseía una gran experiencia en la gama de vehículos de carreras, siendo estos
líderes en velocidad, resistencia y modelos sofisticados, todo lo contrario de Ford,
que aun no incursionaban su primer carro deportivo, ni tenían vehículos de
carreras, aunque Henry Ford tenía ese gran interés que fueran solo una marca, la
competencia no se veía beneficiada, y solo expreso desinterés ante la propuesta,
burla, insultos e humillaciones hacia Ford, aquí es cuando el dueño de la
compañía Ford aprovecha las fortalezas y debilidades de la otra compañía, como
ventaja competitiva para demostrar al mundo y a la competencia que ellos podían
incursionar un carro con gran velocidad y hasta mejor que sus rivales, pero para
esto necesitaban reclutar dos grandes trabajadores con habilidades increíbles, y
aprovechar su máximo potencial, para beneficiarse en equipo, y como elementos
de colaboración, son parte de esa gestión del conocimiento, puesto que ayudaron a
retener el conocimiento deseado por la empresa Ford, con sus grandes aportes
desafiante a una propuesta de valor diferenciador de la competencia, añadiendo
nuevos factores como el conocimiento, la innovación, y la gestión de los mismos, y
se logró a través de la visión del diseñador Carroll Shelby y el intrépido conductor
británico Ken Miles , juntos lucharon hacia la imposición corporativa, las leyes de
la física y sus demonios personales, para construir un coche de carreras
revolucionario para Ford Motor Company y así enfrentar a los dominantes autos
de carrera de Enzo Ferrari en las 24 Horas de Le Mans en Francia en 1966. La
empresa Ford logro abrir espacio en el mercado de autos deportivos al ganar la
prestigiosa competencia automovilística europea, y lanzar su primer Mustang, y a
partir de ahí, diseñar coches de carreras.

2. ¿Cuáles fueron los elementos que facilitaron y obstaculizaron la gestión del

conocimiento? Descríbalos y detalle en qué momento de la película los
pudo evidenciar. 

 Elementos que facilitaron la gestión del conocimiento:

1) Contratar buenos perfiles: tal como lo hizo Henry Ford II al reclutar a Carroll
Shelby y su gran equipo de trabajo, personas experimentadas y audaces.

2) El ingenio: del equipo de trabajo liderado por Carroll Shelby, que, ante los
desafíos de las leyes físicas, como la tenacidad, resistencia y velocidad,
 hacían grandes demostraciones en el reto de los 90 días, de sacar un
coche de carreras para la competencia europea,

3) La técnica de Ken miles, demostrar su grandes habilidades mecánicas y

experiencias en conducción para ganar la victoria automovilística.

4) Y la capacidad de los equipos opuestos: Al trabajar contra el tiempo y bajo

la presión de un jefe demandante, me refiero que eran considerados parte
de la organización, pero están subdivididos los equipos de trabajo, uno solo
daba ordenes, esperaba resultados el otro equipo liderado por Shelby y
Miles entregaron un coche que fue lo bastante rápido para alcanzar
velocidades de 321 km por hora y lo suficientemente confiable para
desempeñarse durante las exigentes 24 horas de la competencia.

 Elementos que obstaculizaron la gestión del conocimiento

1) La cultura organizacional: fue deshonesta, desleal, por parte del directos

comercial de Ford, quien era el autor responsable de la toma de decisiones
de la empresa y parte de sus colaboradores, al final de la película hizo un
cambio de planes sin tener en cuenta la aprobación del equipo de trabajo
liderado por los colaboradores Shelby y el conductor Miles, a pesar de que
genero molestia, siguieron las órdenes y aun así incumplió al final,
saboteando la victoria del conductor Miles, y no se llevó el primer lugar en
la competencia automovilística.

2) Haz equipo cuando trabajes bajo presión: Solo cuando todos los miembros
del equipo están comprometidos y enfocados en el proyecto, se puede
recompensar el trabajo, De esta forma, dos meses después del inicio de la
carrera de 1964, algunos de los autos prototipo de Ford se estrellaron, y
Ford propuso tres unidades para participar en la carrera de Le Mans ese
año. Estrategia del director propuso a ultimo momento para ganar la
prestigiosa competencia, sin tener en cuenta al equipo de trabajo.

3) La confianza y paciencia: esto hace referencia a la contratación del equipo

de trabajo liderado por Shelby, Ford atribuyo toda su inversión, tiempo y
dinero para ver los frutos del proyecto, en los temas de recursos deposito
bonos de confianza, dejándolos asumir el control y tomar las decisiones
importantes, esa batalla nos enseñó los pros y los contras de un proyecto
ambicioso y la falta de ética ante algunos colaboradores

3. ¿Qué modelo de gestión del conocimiento pudo identificar? ¿porqué?

 Es un modelo de gestión del conocimiento interiorización, porqué los
colaboradores se preocupan por el conocimiento que genera valor agregado a
la compañía Ford, articulando e integrando todas las estrategias impartidas por
esta y sus colaboradores, para obtener los máximos beneficios deseados, que
en el caso de la empresa de Henry Ford es diseñar coches en carreras de
velocidad, logrando la creación de un producto diferenciador e innovador, cabe
resaltar que este modelo se asocia a saber como llevar a cabo una acción, con
las destrezas necesarias.

4. ¿Qué opinión le merece la estrategia implementada por Henry Ford II?

¿Resultados fueron positivos? ¿puede asociarse a un caos creativo?
Argumente su respuesta.

Bueno su estrategia fue ambiciosa, exitosa, y sus resultado fueron los

deseado, tales; como ganar la victoria, la crear un producto diferenciador e
innovador que este caso era diseñar un carro de carreras, que finalmente
lograron demostrar en la competencia automovilista en Europa, cruzando la
meta los tres coches Ford, ganando un gran reconocimiento de prestigio la
marca Ford, es claro que se asocia a un caos creativo, como anteriormente
mencione, se evidencio en esa crisis la necesidad de obtener un nuevo
prototipo que se ajustara a las metas desafiantes de esas generaciones,
debido a esas dificultades la compañía se vio obligada, y motivada a
incursionar nuevas ideas, y debido a esto se incorporó el reclutamiento de
grandes perfiles, que siempre estuvieron en la búsqueda de esos nuevos
conocimientos, ante las situaciones de presión, demandantes de la
compañía lograr el cumplimiento trazado.
5. ¿Son Ford, Shelby y Miles individuos fronéticos? Argumente.

Si, porqué son personas que son capaz de ejecutar cualquier actividad desafiante,
demostrando siempre su máximo potencial para lograr lo que se proponen, como
su rango de conocimientos, habilidades útiles de sus vidas, experiencias, y estos
individuos determinan los obstáculos como pruebas de aprendizajes, y están en la
contaste búsqueda de lograr el aprovechamiento de las oportunidades para
alcanzar la meta deseada.

6. ¿Qué otra estrategia hubiese aplicado usted si fuese Henry Ford II con
respecto a diseñar el mejor auto de carreras? ¿Qué idea diferente a la de
diseñar un auto de carreras hubiese desarrollado para generar una ventaja
competitiva? 

Bueno considero que primero no hubiese tratador de comprar Ferrari, mas

bien hubieran tratado de ser socios, para incursionar ambos en ese
mercado tan revolucionario, al ser socios se hubieran ahorrado dinero,
tiempo porque fueron demasiados los intentos para crear un auto de
carreras, y esto genero perdidas. Aunque finalmente asumir el riesgo de
hacerlo por su cuenta genero mas gastos, lograron vencer a los coches de
Ferrari, pero no cumplieron con un modelo deportivo sofisticado, considero
que fue el auto que en pocas palabras gano una carrera pero no satisface
otras condiciones , como crear un modelo sofisticado, el vehículo presento
muchas abrevias, como la puerta no cerraban, en cada carrera
técnicamente tenían que desmontar y montar nuevas piezas de transmisión
para que encendiera el vehículo, entre otros,. En pocas palabras no era un
vehículo seguro, y el triunfo de ganar esa carrera fue audacia y experiencia
de conducir de Ken Miles, entonces desde mi punto de vista también
tuvieron que haber esforzado en cumplir con un diseño sofisticado, no
copiar a Ferrari pero si enfocarse en la imagen de un carro deportivo,
seguro y rápido