CARACTERISTICAS TCNICAS

Versin
FURGN CORTO
15Q
FURGN MEDIO
15Q
FURGN MEDIO
15Q
COMBINATO
15Q
FURGN MAXI
18Q
Cdigo Versin 244.F64 244.F74 245.G74 244.K74 245.G84
Techo
NORMAL NORMAL ELEVADO NORMAL ELEVADO
Motor 2.3 16v Turbo Diesel Multijet
N cilindros, disposicin
N vlvulas por cilindros
Cilindrada (cm3)
Relacin de compresin
Potencia mx: CV / r.p.m.
Par mx: Kgm / r.p.m.
Distribucin (comando a correa dentada)
Alimentacin
Combustible
Direccin
Tipo
Dimetro de giro (m) 13,7
Llantas
Neumticos 205/75 R16 205/70 R15 205/75 R16
Transmisin
Embrague
Traccin
Caja de cambios
Suspensin
Delantera
Trasera
Frenos
Delanteros: mm
Traseros: mm
Dimensiones Externas
Largo (mm) 4.749 5.599
Ancho (mm)
Alto (mm) 2.450 2.140 2.450
Distancia entre ejes (mm) 2.850 3.700
Dimensiones Internas (zona de carga)
Largo (mm) 2.510 950 3.360
Ancho (mm)
Alto (mm) 1.881 1.562 1.881
Capacidades Pesos
Depsito combustible (litros)
Peso en orden de marcha (kg) 1.760 1.770 1.880 2.000 1.960
Capacidad de carga (Kg) 1.540 1.530 1.620 10 Pers. + 600 Kg. 1.540
Capacidad de carga (m3) 7,5 9,0 10,0 2,7 12,0
Prestaciones
Velocidad mxima (km/h) 156 156 150 156 150
Pendiente mx. superable con plena carga 31 31 32 31 32
80 (includo reserva de 8 a 10 litros)
5 marchas hacia delante y MA
De eje rgido tubular y ballesta longitudinal, con resortes longitudinales y amortiguadores hidrulicos telescpicos
A disco ventilados ( 280 x 24) con pinza flotante
A disco rgido ( 280 x 16) con dispositivo freno de mano integrado
1.998
2.150
Diesel
Con pin a cremallera con asistencia hidrulica
Delantera con juntas homocinticas
4 en lnea, transversal delantero
4
2.287
19:1
127 / 3.600
30,7 / 1.800
2 ALC
Inyeccin electrnica directa - Common Rail
3.200
2.860
1.808
1.562
5.099
12,1
Chapa
205/70 R15
Mc Pherson con ruedas independiente, brazos oscilantes inferiores a geometra triangular y barra estabilizadora,
resortes helicoidales y amortiguadores hidrulicos telescpicos
Monodisco a seco con comando hidrulico
FIAT DUCATO ECONOMY MULTIJ ET
EQUIPAMIENTO
FURGN CORTO
15Q
FURGN MEDIO
15Q
FURGN MEDIO
15Q
COMBINATO
15Q
FURGN MAXI
18Q
Cdigo Versin 244.F64 244.F74 245.G74 244.K74 245.G84
Techo NORMAL NORMAL ELEVADO NORMAL ELEVADO
CONFORT
Aire acondicionado S S S S S
Aire acondicionado en zona trasera - - - S -
Alzacristales elctricos O O O O O
Asiento conductor regulable en altura S S S S S
Cierre centralizado de puertas O O O O O
Direccin hidrulica S S S S S
Espejo retrovisores externos con regulacin elctrica y calefaccionados O O O O O
Luneta trmica O O O S O
Palanca de cambios elevada S S S S S
Volante regulable en altura S S S S S
SEGURIDAD
ABS S S S S S
Airbag conductor y acompaante O O O O O
Apoyacabezas en todos los asientos S S S S S
Cinturones de seguridad de 3 ptas. regulables en altura S S S S S
Corrector altura de faros desde el interior S S S S S
Inmovilizador de motor (Fiat Code) S S S S S
Tercera luz de stop S S S S S
EXTERIOR
Faros delanteros antiniebla O O O O O
Puerta lateral corrediza S S S S S
Puerta trasera vidriada S S S S S
INTERIOR
Bolsillos portaobjetos en puertas S S S S S
Luz en zona de carga / interior trasera S S S Doble S
Odmetro total y parcial digital S S S S S
Panel divisorio de la zona de carga S S S - S
Panel divisorio de la zona de carga vidriado - - S - S
Portavasos S S S S S
Portapapeles rebatible S S S S S
Radio Sony AM/FM con CD / MP3 y entrada auxiliar S S S S S
Reloj digital S S S S S
Tacmetro S S S S S
Tercera fila de asientos para 4 personas - - - S -
Packs: S: De Serie O: Opcional -: No Disponible
Pack TOP (44A+041+504+097)
- Pack elctrico
- Espejos elctricos
- Airbag conductor y acompaante
- Faros antiniebla delanteros
FIAT DUCATO ECONOMY MULTIJ ET
COLORES EXTERIORES
Cod. Color
FURGN CORTO
TN 15Q
FURGN MEDIO
TN 15Q
FURGN MEDIO
TE 15Q
COMBINATO
15Q
FURGN MAXI
TE 18Q
178 ROJO ALPINE
249 BLANCO BIANCHISA
619 PLATA BARI
692 GRIS SCANDIUM
726 AZUL BUZIOS
806 NEGRO VULCANO
Origen del producto: Brasil. Los datos de esta ficha son indicativos. En cualquier momento Fiat podr modificar los modelos descriptos por motivos
de tipo tcnico o comercial. Enero 2014
FIAT DUCATO ECONOMY MULTIJ ET