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UNIVERSIDAD ECCI
PROGRAMA TECNOLOGIA MECANICA AUTOMOTRIZ
FACULTAD INGENIERIA MECANICA
BOGOTÁ, D.C.
2020
DISEÑO Y FABRICACION DE UN ROVER-VTH
Director propuesto:
Ing.
Codirectores:
Ing. JOSE DAVID BARON PINILLA
UNIVERSIDAD ECCI
PROGRAMA TECNOLOGIA MECANICA AUTOMOTRIZ
FACULTAD INGENIERIA MECANICA
BOGOTÁ, D.C.
2020
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL:
OBJETIVOS ESPECIFICOS:
El motivo por el cual se escogió esta investigación es hacer que el VTH se vuelva
un vehículo más seguro, ergonómico, estable y económico para que de esta
manera se pueda poner en práctica todos los conocimientos adquiridos en el
programa de tecnología en mecánica automotriz de la Universidad ECCI, que ha
todo el conocimiento en nuestras mentes y manos durante los últimos años.
Desde sus inicios se han creado diferentes tipos de diseño dependiendo del uso al
que se le vaya a dar a los Rover y VTHs. A nivel mundial existen diferentes usos a
los que se someten los VTH, pueden ser superficies planas, rocosas, o mixtas.
También se han venido utilizando para competencias a nivel mundial. Para cada
uno de esto se desarrollan y optimizan cada día más diferentes puntos a los que
son sometidos para tener mayor resistencia, durabilidad y agilidad.
Los vehículos autónomos tipo Rover, cuentan con un chasis de seis o cuatro
ruedas con tracción independiente, cada una cuenta con un sistema de
suspensión independiente, para los diferentes tipos de terreno de manera que las
llantas estén en contacto con la superficie constantemente en diferentes alturas
para asi mantener la estabilidad distribuyendo el peso para evitar volcamientos
permitiéndole adaptarse a las condiciones del terreno.
PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN