CLAUDIO MORENO 15.352.

473-4

1. CASO PRÁCTICO (DIAGRAMA DE PARETO)

Analice las pérdidas por rechazos en una fábrica de papel, teniendo en cuenta que se han detectado
las causas que muestra la siguiente tabla, en la que se indican los costos asociados a cada causa. (20
puntos)

PÉRDIDA ANUAL
CAUSAS
(Millones de dólares)
A. Paralización del trabajo por falla de la Máquina A 3,7
B. Paralización del trabajo por falla de la Máquina B 52,2
C. Paralización del trabajo por falla de la Máquina C 7,8
D. Paralización del trabajo por falla de la Máquina D 1,9
E. Reclamos de clientes 2,8
F. Lotes sobrantes 6,7
G. Papel inutilizado durante su utilización 87,6
H. Inspecciones suplementarias 7,1
I. Costos excesivos del material 4,2
J. Costos excesivos de verificación 0,7

a) Construir una T.D.F (tabla de distribución de frecuencias)

b) Construir diagrama de Pareto

c) Generar conclusión

Adjunto Excel con desarrollo

 Área de Procesos Industriales

2. CASO PRÁCTICO (MATRIZ DE PRIORIZACIÓN)

Una Empresa de Transportes ha recurrido ante esta Superintendencia, en representación de un

trabajador de la misma, reclamando en contra de la Resolución AJ/04/2108, de 16 de agosto del
presente año, de la Mutual, la que no consideró como accidente del trabajo en el trayecto las lesiones
que su trabajador sufriera el día 27 de julio de este año.

Posteriormente, recurrió ante este Organismo Contralor el interesado, en iguales términos a los
precedentemente expuestos, precisando, que el día en cuestión se dirigía desde su lugar de trabajo a su
domicilio y en el trayecto antes referido sintió mareos y palpitaciones, razón por la cual se detuvo en una
farmacia para no arriesgar su vida y la de otras personas. Una vez en la aludida farmacia, ubicada en el
paradero 20½ de Vicuña Mackenna, se bajó del bus y debido a su estado no lo detuvo completamente, el
vehículo (automático) comenzó a moverse y al tratar de accionar los mecanismos para detener el bus,
cayó siendo aprisionado contra el suelo.

Esa Mutualidad remitió los antecedentes del caso, mediante Carta NºAJ/1002/95, de 23 de octubre de
este año, haciendo presente, que del análisis del caso y de los antecedentes de que ha podido disponer,
se pudo establecer que existió en el presente caso una interrupción del trayecto directo, razón por la
cual es de la opinión que no resulta jurídicamente procedente considerar el siniestro sufrido por el
trabajador como un accidente protegido por la Ley Nº 16.744.

De lo anterior y en conformidad con la reiterada jurisprudencia de este Organismo Fiscalizador, para que
el trayecto sea DIRECTO es necesario que sea racional y no interrumpido. Sin embargo, en algunos casos
la interrupción por razones de intereses particulares o personales que corresponde a hábitos normales y
necesidades reales y no al mero capricho, no impide calificar a un siniestro como del trayecto, puesto
que se considera que en esos casos, ésta no alcanza a romper el nexo que se supone existe entre el
accidente de trayecto y el trabajo.

En la especie, de acuerdo con los antecedentes tenidos a la vista, se puede inferir que el hecho de haber
pasado a comprar medicamentos en una farmacia situada en el camino que debe seguir una persona
para regresar a su domicilio no rompe necesariamente la relación con el trabajo que supone el accidente
de trayecto, en atención a que la adquisición de medicamentos se encuentra motivada por una
necesidad imperiosa que se presenta. Además, debe tenerse en cuenta que el trayecto empleado por el
chofer era el habitual, todo lo cual no impide calificar el accidente sufrido por éste como del trabajo
ocurrido en el trayecto.

Del caso enunciado anteriormente, identifique de acuerdo a la matriz de priorización el problema (el
que usted crea conveniente) y establezca de acuerdo a la siguiente tabla los males y realice la
evaluación correspondiente y no olvide generar sus conclusiones. (20 puntos)

Herramientas de Control de Procesos – CCHC01

Otoño 2020
2
 Área de Procesos Industriales

Recuerde las siguientes dimensiones:

Aplicación

Problema (5 males) magnitud gravedad C. de Intervención Beneficios Resultados

 no se consideró como

accidente del trabajo  4  2  4  1  11

 en el trayecto antes

referido sintió mareos y
palpitaciones, razón por
la cual se detuvo en una
farmacia para no
arriesgar su vida y la de
otras personas  2  3  4  1  10

 se bajó del bus y

debido a su estado no lo
detuvo completamente,  2  3  3  1  9

 el vehículo comenzó a

moverse y al tratar de
accionar los
mecanismos para
detener el bus, cayó
siendo aprisionado
contra el suelo  3  3  3  1  10

 interrupción del  2  2  3  1  8
trayecto directo, razón
por la cual es de la
opinión que no resulta
jurídicamente
procedente considerar
el siniestro sufrido por
el trabajador como un
accidente protegido por
la Ley Nº 16.744.

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Otoño 2020
3
Área de Procesos Industriales

Magnitud

Valor Descripción

4 Empresa; Clientes y comunidad (RSE)

3 solo dos factores de los anteriores

2 Solo un factor de los anteriores

1 Punto específico de algún factor de los anteriores

Gravedad

Valor Descripción

3 Pérdida de cliente - aumento de costos - baja la imagen corporativa

2 Solo dos o un Factor de los anterires

1 No es grave

Capacidad de intervención

Valor Descripción

4 Cuenta con Decisión; Recurso Financiero; R.R.H.H.; Infraestructura

3 Solo 3 o 2 factores anteriores

2 Solo 1 factor de los anteriores

1 No existe posibilidad de solución

Beneficio

Valor Descripción

Aumento de clientes; clientes satisfechos; aumento de ingresos; mejora la imagen

4 corporativa

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Otoño 2020
4
Área de Procesos Industriales

3 Solo 3 o 2 factores de los anteriores

2 Solo 1 factor de los anteriores

1 Sin Beneficios

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