EVIDENCIA 3: INFOGRAFIA “ESTRATEGIA GLOBAL DE DISTRIBUCIÓN”

ANGIE RIVERA

NESTOR OCHOA

STEPHANY ARDILA ROJAS

SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA

TECNOLOGO EN LOGISTICA

FICHA: 2104766

REGIONAL CAUCA

2020

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 INTRODUCCIÓN

Lo que se busca en el desarrollo de esta actividad, es poder examinar e identificar los objetivos

globales de la organización. Esto se pretende lograr, teniendo en cuenta distintos aspectos, tales

como: tecnología, procesos, información que se requiera, flujo de bienes y servicios, entre otros.

Se proyectara la “estrategia global de distribución” empleando gráficos los cuales permitan la

visualización clara de lo que se pretende representar durante el desarrollo de tema en curso.

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 OBJETIVO

Representar una infografía mediante gráficos en donde se evidencien temas, tales como: las

estrategias de distribución, canales de distribución, modos y medios de transporte, trámites de

exportación y proceso de la distribución de un producto. Logrando así una conexión coherente en

la información obtenida, la cual permite una cadena de distribución exitosa.

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 Actividad de aprendizaje 8

Evidencia 3: Infografía “Estrategia global de distribución”

En esta evidencia debe elaborar una infografía acerca de la estrategia de distribución que

puede ser empleada para la distribución de un producto. La evidencia debe contemplar variables

que den cuenta de la demanda de mercado a la que responde el producto y su entrega hasta el

consumidor final. La estrategia debe ser válida tanto para destinos nacionales, como

internacionales.

Para realizar la infografía debe apoyarse en recursos gráficos que le permitan explicar el flujo

de bienes y servicios, así como el apoyo tecnológico requerido para el intercambio electrónico de

datos y la identificación de los valores agregados que permitan cumplir con el proceso de

distribución.

Debe tener en cuenta la documentación requerida en cada uno de los lugares por donde debe

transitar el producto, sin olvidar que los documentos también dependen del modo de transporte

definido.

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 1. ESTRATEGIAS DE DISTRIBUCIÓN

Entre el consumidor o usuario final y el fabricante o prestador de servicios normalmente hay

uno o más intermediarios que le agregan valor a la transacción de intercambio.

Los objetivos que se buscan al establecer alianzas colaborativas por lo general están

relacionados con ofrecer un mayor valor agregado a los clientes, sin importar el tipo de cliente

que sea, responder ágilmente a la necesidad, al cambio tecnológico y a los riesgos derivados de

participar en una economía global, también, a cubrir deficiencias en recursos productivos, de

costos o eficiencia; financieros o de tecnología de información. Sin embargo el objetivo más

importante de algunas alianzas es el de ganar acceso al mercado.

1.1 Tipos de distribución

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 1.2 Estrategias

2. CANALES DE DISTRIBUCIÓN

La distribución se relaciona al conjunto de acciones que se llevan a cabo desde que un

producto se elabora por parte del fabricante hasta que es comprado por el consumidor final. El

objetivo de la distribución es garantizar la llegada de un producto o bien hasta el destino asignado

por el cliente final.

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 2.1 Distribución de un producto

Es importante trabajar por construir un buen canal de distribución, que de gran seguridad y

tranquilidad a la empresa, asegurándose que el producto llegará en las condiciones idóneas y

óptimas a manos del cliente. Además, es fundamental trabajar en la calidad de dicho canal de

distribución para cumplir con los plazos de envío y entrega prometidos a los clientes, darles

confianza y, en definitiva, ofrecer un servicio excelente y cien por ciento (100%) confiable.

2.2 Canal de distribución

Ese canal es la vía o el conducto por el que se trasladan los productos desde el punto de

producción hasta el cliente. Normalmente, el canal de distribución está compuesto por

intermediarios (personas físicas y jurídicas) que colaboran con las empresas de producción y les

ayudan a distribuir sus productos de la manera más óptima, eficaz, eficiente y, sobretodo,

rentable.

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 3. MODOS Y MEDIOS DE TRANSPORTE

 Modos de transporte: Son los sistemas encargados del traslado de mercancía desde el

punto de origen hasta el punto de destino.

 Medios de transporte: Son los distintos implementos o maquinaria física que se

utiliza para escoger el modo de transporte de forma asertiva a momento de la

movilización.

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 MODOS MEDIOS
Camiones Camionetas Carrotanques Cambajas niñeras
Terrestre
Es muy versatil. Por la velocidad frente a la capacidad para prestar servicio puerta a
puerta, este modo es el mas asequible para cualquier tipo de empresa.
Graneleros gaseros Mineraleros buques Frigorificos dragas
Portacontenedores
cargueros auxiliares Ro-Ro

Maritimo y fluvial ( Tiene ventajas diferenciales frente a los demas modos, ya que puede cargar
acuático) embarques muy grandes. Son de aguas profundas. El mercado de transporte maritimo
internacional es tan dinamico que ofrece casi qu un tipo de buques para cada tipo de
carga que se necesite transportar, no importa la naturaleza.

Avión Helicóptero

Los costos fijos son mas economico que el transporte ferreo y el acuatico, ya que
Aéreo generalmente los aeropuertos son desarrollados y conservados por el estado. Lo que
determina la capacidad de respuesta es la rapidez y seguridad. Son bajas las tasas de
seguros.
Tren - Ferrocarril

Son equipos especializados con vagones planos y sellados que tienen contenedores.
Férreo o ferroviario Generalmente se usan para cargas al granel como carbón, granos, también hay con
planchones. En Colombia, las vias para este medio han desaparecido en muchos
lugares, sin embargo, en algunas regiones del pais se constituyen en un importante
modo de transporte

Ductos En Colombia se transportan por ducts el petróleo y el gas natural.

Es la combinación de dos o mas modos, se provechan por economia de escala y

tiempos de distancia. Normalmente una o varias personas naturales o juridicas se
Multimodal
responsabilizan de entregar una misma unidad de carga desde un lugar de origen a
uno de destino.

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4. TRAMITES DE EXPORTACIÓN

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5. NUESTRA EMPRESA

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 CONCLUSIÓN

Se examino e identifico el objetivo de cada uno de las estrategias globales de la cadena de

distribución. Se logro, teniendo en cuenta los detalles mínimos y el margen de error mínimo para

podría presentarse.

Finalmente, se pudo recrear de forma grafica y escrita la obtención de la información

recolectada, logrando una centralización clara de la información solicitada y mencionada al inicio

del documento.

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 BIBLIOGRAFIA

 Servicio Nacional de Aprendizaje SENA. (2016).

Material_Red_geografica_de_transporte_lead_y_time_justo_a_tiempo. Quindio.

 Soriano, A. (22 de 11 de 2018). Google Images. Recuperado el 07 de 11 de 2020, de

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https://www.google.com/search?q=canales+de+distribucion&rlz=1C1AVFA_enCO84

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