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ANÁLISIS Y TRASCENDENCIA DE LA MALLA DE RED DE TRANSPORTE KAREN

ELIANA ZÚÑIGA LINARES (Aprendiz) ARTURO CHAPARRO GÓMEZ (Instructor)


GESTIÓN LOGÍSTICA (1413025) CENTRO DE DESARROLLO AGROINDUSTRIAL Y
EMPRESARIAL SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE NEIVA
2017 INTRODUCCIÓN La malla mundial de redes de transporte es la unión de todas
aquellas redes utilizadas a nivel local, regional, nacional e internacional, que deben
ser integradas para lograr el objetivo primordial de la logística, que es asegurar que
los bienes o servicios lleguen al consumidor final en el menor tiempo posible y al
menor costo. Si una empresa pretende impulsar productos o servicios líderes en el
mercado global, necesita saber cuál será la malla de red de transporte que utilizará.
Elegirla depende bastante de la misión y la visión de las organizaciones, de las
políticas de cada gobierno y de la ubicación geográfica de los países. Saber cuál será
la malla de red de transporte a utilizarse y que garantice dicho posicionamiento, es
una labor de mucha responsabilidad. Se debe analizar distintas variables que cambian
de un producto a otro: como los modos y los medios de transporte, centros de
distribución, y los canales de distribución; además del conocimiento del lugar de srcen
y el lugar destino, el tipo de carga, los vehículos, los equipos que se utilizan en el
cargue y el descargue, los programas y los equipos de control, y el recurso humano.
Estas variables componen la malla de red de transporte, siendo así factores
determinantes en su identificación, jugando además un papel fundamental en el
crecimiento de los países. La industria del transporte internacional es un elemento
clave en el crecimiento económico, es por esto que debe estar en constante evolución
y desarrollo ofreciendo servicios oportunos, económicos y de calidad. ANÁLISIS Y
TRASCENDENCIA DE LA MALLA DE RED DE TRANSPORTE Para definir la malla
de red de transporte viable, que garantice el envío de los productos desde su punto de
srcen hasta su llegada al consumidor final se debe tener en cuenta el modo y el medio
de transporte. Además de esto se debe analizar cómo, dónde y de qué manera se
almacenará la mercancía (centros de distribución), también quién o quienes
intervienen el proceso de adquisición del producto, es decir, si hay empresas o
personas naturales que intervienen en este proceso (canales de distribución), en
dónde se podrá conseguir y en qué formato. Otros aspectos que de igual manera son
claves para la elección de esta red de transporte son los sistemas de información y la
trazabilidad, los aspectos legales y los participantes que intervienen en el proceso. La
industria del transporte a nivel mundial es un punto clave en el crecimiento económico
de los países, por lo cual debe estar en constante desarrollo ofreciendo servicios
oportunos, económicos y de calidad. La malla de redes de transporte ha tenido una
evolución gracias a los avances industriales y a la globalización, es por eso que para
suplir la necesidad de los clientes de llevar los productos en el menor tiempo posible;
se han creado alianzas entre organizaciones especializadas en cada uno de los
modos y los medios de transporte ofreciendo servicios integrales. Así mismo, va en
beneficio de los productores porque les permite asegurar que los artículos que
ofrecen, lleguen a sus clientes potenciales, no sólo a nivel nacional sino también a
nivel internacional. Este fenómeno se da porque con la disminución de costos, hay
posibilidad de evaluar la red de transporte óptima para cada tipo de producto. Es
importante aclarar que no es sólo beneficioso para los productores sino también para
las empresas que se dedican a la comercialización e importación de mercancías. En
la actualidad, existen diferentes modos y medios de transportes a los cuales se
pueden recurrir para trasladar con éxito mercancías. Dentro de los modos de
transporte se encuentra el terrestre, el férreo, el aéreo, el marítimo o fluvial. Por otro
lado, los medios de transporte que se utilizan, son los camiones, el tren, el avión, los
buques, los ferris, entre otros; todas estas herramientas son las que forman las redes,
que permiten satisfacer las necesidades de los clientes que buscan asegurar el
posicionamiento de sus productos. MODOS DE TRANSPORTE MEDIOS DE
TRANSPORTE Terrestre Camiones Marítimo o fluvial Ferris, Buques, Barcos Aéreo
Aviones Férreo Trenes Antes de escoger el modo y medio de transporte más
conveniente, una empresa necesita evaluar sus necesidades en base al tipo de carga
que quiere transportar y al volumen de esta. Por ejemplo, si desea transportar
mercancías perecederas necesitará de un medio veloz. Otro factor a tomar en cuenta
son los recursos económicos que posea la empresa. Por lo general, el transporte
terrestre es más barato y flexible, sin embargo, cuenta con mayores restricciones
geográficas y puede verse afectado por el estado de las carreteras y el tráfico. Por su
parte, el transporte aéreo es más rápido y permite mayor cobertura, pero es
considerablemente más costoso y tiene mayores restricciones sobre la carga. En
tanto, el transporte marítimo admite una mayor variedad de productos para transportar
y tiene un costo menos elevado que el aéreo. Como vemos, existen muchas opciones
de transporte, sólo es necesario considerar las necesidades, recursos y objetivos de
la empresa con el fin de escoger la alternativa más conveniente. También, existe otra
alternativa de transporte conocida como Multimodal, la cual implica el uso de por lo
menos dos modos de transporte diferentes al mismo tiempo. El transporte de los
productos es una etapa delicada, es por eso que se debe cumplir una serie de
requisitos de empaque y embalaje que garanticen la fácil manipulación y clasificación
de mercancías para su envío, protegiéndolas de riesgos físicos y ambientales durante
su almacenamiento y transporte. Además el empaque debe motivar al consumidor
para que adquiera el producto garantizándole que éste se encuentra en las mismas
condiciones de calidad que tenía en el momento de su recolección o
fabricación. Fuente: Slideshare Los materiales de empaque se deben seleccionar
dependiendo del producto, de las condiciones ambientales, costos existentes,
especificaciones del comprador, el etiquetado, tarifas de flete y regulaciones
gubernamentales (por ejemplo, normas de etiquetado, entre otras). Todo productor o
toda empresa que maneja un volumen de mercado alto, debe por obligación contar
con centros de distribución que faciliten la distribución del producto, procurando
siempre agilizar tiempo, minimizar costos y mantener el cuidado y la calidad de este.
Un centro de distribución es una infraestructura logística que sirve para la recepción,
almacenamiento y despacho de los productos. El diseño para su infraestructura está
sujeto por las siguientes variables: Su ubicación suele ser definida en función del
área en la que este tendrá mayor cobertura, teniendo en cuenta las vías de acceso
desde las plantas de producción al centro de distribución, y de allí hasta la ubicación
de los puertos. Debe estar conformado con espacios suficientes que soporten las
fluctuaciones de los mercados nacionales e internacionales. Por lo general por uno o
más almacenes que cuenten con sistemas de refrigeración, áreas para organizar la
mercancía, compuertas, rampas y vehículos que van a realizar el cargue y el
descargue. Las áreas de almacenaje deben estar condicionadas al tipo de
producto que se va a almacenar. Siempre es recomendable considerar baños,
vestidores, lockers, oficinas de operación (sala de reuniones, capacitación, comedor),
cuarto de planta eléctrica, parqueaderos, entre otros.