INTRODUCCION

En la vida actual y a diferencia de hace muchos años atrás, donde las relaciones y
las comunicaciones entre los países y empresas era limitada, a medida que ha
pasado el tiempo se han ido actualizando debido a que la tecnología y la
globalización han tomado y renovado las clases de sistemas de transportes. Estos
son los medios, para la mayoría de Las organizaciones privadas o públicas que
respalda su cadena de abastecimiento, para que tengan resultados óptimos, está
directamente implicada con su buen proceso desde el comienzo de la operación
hasta terminar.
Los procesos de transporte son los encargados de asegurar el desplazamiento de
productos, paquetes, materias primas y servicios, también estos son responsables
de llevar a tiempo y satisfacer las necesidades de los medios y asegurarse que
todo llegue en buen estado entre empresas, clientes y organizaciones que se
encuentren a grandes distancias geográficamente, y agrega valor a lo
transportado, cuando estos son entregados a tiempo, sin daños y en las
cantidades requeridas.
El transporte es uno de los puntos que dan valor a la satisfacción de un cliente y a
una larga relación ya que un transporte confiable da confort y tranquilidad, porque
asegura el buen estado de la mercancía, tiene seguridad y entrega oportuna por
ello es muy importante trabajar a tiempo para una organización. Sin embargo, es
uno de los costos logísticos más elevados dependiendo del tipo de transporte y la
ubicación geográfica. Este costo constituye una proporción representativa de las
ganancias.
Las redes de transporte a nivel nacional e internacional, son el pilar del
movimiento de la economía, porque conectan y globalizan todo el mercado sin
importar el medio de distribución: sea por aire, mar o tierra. Así como fue en un
pasado, en un futuro vendrán cambios para mejorar las redes de transporte día a
día y seguir siendo uno de los componentes más importantes de la logística.
LA IMPORTANCIA DEL TRANSPORTE EN LA IMPORTACION Y
EXPORTANCION

Aspectos que se deben tener en cuenta para identificar la malla de red de

transporte que permita posicionar los productos, en los mercados nacionales e
internacionales.

Para dar un análisis de la malla de transporte para posicionar un producto de un

mercado nacional o internacional, que garantice el traslado de los productos desde
su punto de despacho hasta la llagada al cliente final, se debe pensar en las
acciones y el medio de transporte.

El sistema de transporte a nivel global es un muy importante para el crecimiento

económico de las naciones y sus empresas, por lo cual debe estar en constante
transformación y desarrollo, innovando para sus clientes, brindándoles un
portafolio de servicio, ofreciendo tiempos oportunos a bajos costos y de buena
calidad, para ello se debe hacer uso de la tecnologías y herramientas y así la
mercancía estará más segura y se crea una buena relación con los clientes.

De esta manera se benefician los productores y clientes ya que pueden tener el

respaldo que la mercancía llegara en el tiempo estipulado o recibirán la materia
prima a tiempo para cumplir con la requisición propuesta, y todo esto a nivel
global; Este fenómeno se da porque con la disminución de costos, hay posibilidad
de evaluar la red de transporte óptima para cada tipo de producto. Es decir:

Queda claro que para posicionar un producto a nivel local, nacional o internacional
deben de interactuar por mínimo un medio de transporte, esto pone a las redes de
transporte como el pilar de toda economía comercial para contribuir a las
relaciones con las empresas privadas o las del estado, el producto tendrá una
cadena de abastecimiento amplia partiendo desde el fabricante, los grandes
mayoristas los minoristas hasta el cliente final o consumidor  y en todo este
trayecto hay que evaluar y analizar los cambios internos y externos de un país o
una empresa para buscar siempre el beneficio ya que se vive en constante
amenaza en todos los medios, bien sea político, geográfico o de otra índole, pero
siempre debemos tener en cuenta y reconocer la importancia que tiene  la red de
transporte para la logística que sin esta no se podría realizar.

Una de las etapas más delicadas en el proceso de exportación es la del traslado

de productos al mercado externo. La actividad exportadora involucra una serie de
requisitos de empaque y embalaje que garanticen que el producto llegue en buen
estado a su destino final.
 

El empaque apropiado es vital para guardar, proteger y servir de medio para

manipular productos. Cada empaque se debe diseñar para proteger el producto en
su trayecto desde la línea de ensamble hasta el usuario final.

Un empaque de mala calidad puede resultar contraproducente para el productor,

exportador y distribuidor ya que pueden resultar en daño, descomposición, e
incluso, en casos extremos, el rechazo total por parte del comprador. Así, un mal
empaque y/o embalaje puede resultar en la pérdida de una venta de exportación, y
hasta en la pérdida del cliente.

El tipo de material que se utilice para el transporte depende del producto, el tipo de
transporte (terrestre, aéreo o marítimo) y el destino final. El concepto básico en
embalaje es el de “carga unitaria” o “unitarización” que se basa en la idea de que
todos los transportistas deberían de empacar la carga de manera que pueda ser
movida y manipulada durante toda la cadena de distribución con equipo mecánico
como montacargas y grúas.

Existen diversas alternativas, modos y medios, de transporte para las empresas

que deseen importar o exportar, los modos de transporte pueden ser aéreo,
terrestre, marítimo y ferroviario, los medios por su parte se refieren a los vehículos
necesarios para el transporte según el modo escogido ( avión, camión, barco,
ferrocarril).
Colombia es un país que cuenta con una gran diversidad de recursos, por tal
motivo, la infraestructura vial es un factor determinante en la economía ya que
está implicada directamente en la formación de un mercado amplio y en la
vinculación de las regiones aisladas de la geografía nacional, lo que conlleva a
realizar un esfuerzo por parte del estado para optimizar la relación que existe entre
la disponibilidad de vías de comunicación terrestre y el nivel de desarrollo de la
población. La facilidad de desplazamiento permite ampliar el mercado de
productos, principalmente agrícolas, genera empleo, promueve la recreación,
permite acceder a servicios médicos y también a una educación de mejor calidad.
Las obras de infraestructura vial ayudan a reducir los costos en las actividades de
integración de los mercados, lo cual estimula el comercio regional e internacional.
Variables a tener en cuenta para diseñar los centros de distribución.
Transporte y Distribución: ¿Qué son los camiones? No son más que bodegas
en movimiento y si tenemos un transporte eficiente y eficaz, sin duda
disminuiremos la cantidad de bodegas y centros estáticos, ya que si los lead time
se cumplen con nuestros queridos camiones, no será necesario tener mercadería
ni capital inmovilizado, sobre esta base generar zonas de transporte sobre la base
de niveles de servicio comprometido.
Centro de Demanda: Otra variable a considerar son los centros de demanda, es
decir, podemos por ejemplo tener 3 ciudades tentativas para instalar un CD muy
cercanas unas de otras, alrededor de 100 km. o menos , la pregunta ¿Cuál
elegimos? Simplemente la que tenga mayor demanda, esta es una de las
variables (no la única), pero sumada al resto de las variables ayuda a la decisión
final.
Costo del Centro de Distribución: Aquí se involucra un aspecto relevante en la
decisión, ya que sin duda la decisión de las áreas no logísticas es inclinarse a las
bodegas cuya ubicación sea la de menor costo, sin embargo, no necesariamente
podría ser la mejor, si no está asociada a la variable Centro de Demanda; sin
embargo, es un aspecto a considerar en condiciones económicas.
Equipo del Centro de Distribución: Las personas, que para de Logística son lo
más importante, es una gran variable a considerar. Conectividad informática:
¿Cómo comunicamos los pedidos? ¿Por señales de humo? Parece que no
podríamos, debemos tener un buen respaldo informático ya que una de las
premisas de Logística es tener el físico con el lógico en paralelo, si esto no se
cumple ¿se imaginan las diferencias de inventario? Así que sin duda es una
variable relevante a considerar, así como la capacitación de nuestro equipo
humano.
.El papel que juegan las TIC en las redes de transporte. Un sistema de transporte
adecuado es el eje fundamental de la economía, más aún cuando estamos
inmersos en un mercado global, en el que es sencillo, y a veces más barato,
comprar a miles de kilómetros que a la vuelta de la esquina. Pero el transporte
está asociado también a algunos de los principales problemas ambientales. Las
tecnologías de la información y las comunicaciones (TIC) pueden tener dos
importantes repercusiones en el transporte, una, mediante la incorporación a
vehículos y sistemas de control de tráfico, y otra, a través de la reducción de la
demanda de desplazamientos con el uso de servicios apoyados en las tecnologías
de la información.
La posibilidad de realizar gestiones por vía telemática, la formación online y la tele
asistencia son también algunos de los servicios que ofrecen las tecnologías de la
información, que pueden evitar desplazamientos. En estos casos es la información
la que se desplaza de un punto a otro y hace innecesario el desplazamiento físico.
La capacidad que ofrecen las TIC, especialmente Internet, de acceso a la
información contribuye también a evitar desplazamientos inútiles. Entre las
aplicaciones que ofrecen un alto potencial en la reducción de las necesidades de
transporte podemos citar la videoconferencia
Los sistemas de transporte inteligente surgieron de implantar las TIC en el
transporte por carretera, pero hoy en día se están integrando en otros modos de
transporte. Estos sistemas ofrecen un importante potencial para hacer los
automóviles más eficientes, pueden salvar vidas y reducir el impacto del transporte
en el medio.
. La incorporación de las TIC a los automóviles proporciona nuevas soluciones
para incrementar la seguridad vial y permitir un uso más eficiente del combustible.
Los sistemas incorporados en el vehículo inteligente plantean la interacción entre
el conductor, el vehículo y el entorno vial, y proporcionan al conductor información
sobre la carretera entiempo real, que pueden ayudar al conductor a prevenir
accidentes y a evitar zonas de congestión. El error humano es una de las causas
de cerca del 93% delos accidentes.
La salida de la vía es el accidente más frecuente, pero el cansancio y las
distracciones son también algunos de los factores más comunes. Las tecnologías
de control automático de vehículos están encaminas a mejorar la seguridad en la
carretera, mediante dispositivos que avisan al conductor de un peligro y le
permiten corregir sus acciones: sensores que detectan vehículos en el punto
muerto, sensores infrarrojos para mejorar la seguridad en la conducción nocturna,
etc. Los beneficios de estos sistemas están aún por llegar, ya que todavía no se
han generalizado, y actualmente quedan restringidos a los coches de lujo. Los
avances tecnológicos aplicados a los vehículos permiten un control más integrado
y completo de la conducción, y contribuyen a disminuir el riesgo de que se
produzca un accidente.
. Los sistemas de navegación facilitan la selección dela ruta más adecuada,
reducen la posibilidad de pérdidas, facilitan informaciones interesantes
(Estaciones de servicio, Parqueaderos…).Los sistemas de información y
navegación se basan en el conocimiento de la posición del vehículo usando
GPS. Con el apoyo de una cartografía adecuada permite trazar rutas. Pero es
necesario que estos sistemas que surgen para ayudar al conductor no lo pongan
en peligro, sil e exigen mucha atención. Por ello, es aconsejable un uso
responsable de los mismos.
La adaptación del sector del transporte a las nuevas tecnologías implica la
necesidad de realizar inversiones económicas, que a veces pueden retrasar su
implantación, sobre todo, sino quedan claros los beneficios que se van obtenerla
diversidad de aplicaciones que ofrecen las tecnologías de la información al sector
del transporte implica que sus costes también son muy distintos. Por otra parte,
hay que considerar también los ahorros económicos asociados: por mejora de
productividad, ahorro de gastos derivados de accidentes, de contaminación
ambiental, etc.
. Los sistemas de transporte inteligente se están comenzando a usar para mejorar
la gestión del tráfico de grandes metrópolis. Mediante cámaras de vídeo, radares o
sensores se reciben datos de las principales vías, que se analizan en centros de
control. Disponer de datos reales del tráfico permite mayores posibilidades de
seguimiento y control. Las TIC tienen un amplio potencial para hacer más eficiente
el tráfico en las ciudades, mejorar la información, tanto a conductores como a
usuarios del transporte público, y favorecer su movilidad
 Conclusión
Las redes de distribución son, sin duda, un elemento necesario en cualquier
organización. permiten mantener el contacto directo con el cliente, desarrollar
múltiples operaciones a la vez y hacerle más conocido dentro del mercado, son de
suma importancia ya que sin ellas no podríamos cumplir con las exigencias de los
clientes, nuestro producto no llegaría a ellos, no podríamos cumplir con el nivel de
eficiencia exigida y nuestra empresa no tendría muy buena reputación, no
tendríamos en buenas condiciones nuestro inventario para satisfacer la demanda
del mercado y con todo eso nuestra empresa no se podría expandir y solo
conseguiríamos perdidas, además que una red de distribución sólida es uno de los
activos más valiosos para cualquier negocio