5.10.

6 Cúpulas autoportantes y techos de sombrillas

NOTA Los techos autoportantes cuyas placas de techo están rígidas por secciones soldadas a las
placas no necesitan ajustarse al mínimo requisitos de grosor, pero el grosor de las placas del techo
no debe ser inferior a 4,8 mm (3/16 pulg.) cuando así lo haya diseñado el Fabricante, sujeto a la
aprobación del Comprador.

5.10.6.1 La cúpula autoportante y los techos de sombrilla deben cumplir con los siguientes
requisitos: Radio mínimo = 0.8D (a menos que el Comprador especifique lo contrario)

Radio máximo = 1.2D

En unidades SI:

El espesor nominal no debe ser menor que el mayor de

El grosor corroído no debe ser superior a 13 mm.

dónde

D es el diámetro nominal de la carcasa del tanque, en metros;

T es la mayor de las combinaciones de carga 5.2.2 (e) (1) y (e) (2) con carga de nieve equilibrada Sb
(kPa);

U es la mayor de las combinaciones de carga 5.2.2 (e) (1) y (e) (2) con carga de nieve
desequilibrada Su (kPa);

rr es el radio del techo, en metros. En unidades USC:

El espesor nominal no debe ser menor que el mayor de El grosor corroído no debe ser más de 1/2
pulg.

dónde

D es el diámetro nominal de la carcasa del tanque, en pies;

T es la mayor de las combinaciones de carga 5.2.2 (e) (1) y (e) (2) con carga de nieve equilibrada Sb
(lbf / ft2);

U es la mayor de las combinaciones de carga 5.2.2 (e) (1) y (e) (2) con carga de nieve
desequilibrada Su (lbf / ft2);

rr es el radio del techo, en pies.

5.10.6.2 El área participante en la junta de techo a capa se determina utilizando la Figura F.2 y el
material nominal espesor menos cualquier tolerancia a la corrosión debe ser igual o superior a:

dónde

p es la mayor de las combinaciones de carga 5.2.2 (e) (1) y (e) (2);

D es el diámetro nominal de la carcasa del tanque;

θ es el ángulo del techo a horizontal en la carcasa, en grados;

Fa es igual a (0.6 Fy), la tensión de tracción menos permisible para los materiales en la junta de
techo a carcasa;

Fy es la resistencia de menor rendimiento del material de junta de techo a carcasa a la

temperatura máxima de diseño.

5.10.7 Accesorio de ángulo superior para techos autoportantes

La información y ciertas restricciones sobre los tipos de juntas de ángulo superior se proporcionan
en el Artículo c de 5.1.5.9. Los detalles de la soldadura son provistos en 7.2.

5.11 Carga de viento en los tanques (estabilidad de vuelco)

5.11.1 Presión del viento

La estabilidad al vuelco se calculará utilizando las presiones del viento indicadas en 5.2.1 (k).

5.11.2 Tanques sin anclar

Los tanques sin anclar deberán cumplir los requisitos de 5.11.2.1 o 5.11.2.2. Ver Figura 5.27.

5.11.2.1 Los tanques sin anclar deberán cumplir con todos los siguientes criterios de elevación:

1) 0.6Mw + MPi <MDL /1.5 + MDLR

2) Mw + Fp (MPi) <(MDL + MF) / 2 + MDLR

3) Mws + Fp (MPi) <MDL /1.5 + MDLR

 dónde

FP es el factor de combinación de presión, ver 5.2.2;

MPi es el momento sobre la unión de la carcasa al fondo de la presión interna de diseño;

Mw es el momento de vuelco alrededor de la unión de la concha al fondo de la presión del viento

horizontal más vertical;

MDL es el momento sobre la unión entre la carcasa y el fondo del peso nominal de la carcasa;
MF es el momento sobre la unión de la cáscara al fondo del peso del líquido;

MDLR es el momento sobre la unión de la carcasa al fondo del peso nominal de la placa del techo
más cualquier accesorio estructural;

MWS es el momento de vuelco sobre la unión de caparazón a fondo por la presión del viento
horizontal.

5.11.2.2 Los tanques no anclados con techos de cono soportados que cumplan con los requisitos
de 5.10.4 deberán cumplir con los siguientes criterios:

Mws + Fp (MPi) <MDL /1.5 + MDLR

5.11.2.3 wL es el peso resistente del contenido del tanque por unidad de longitud de
circunferencia de la carcasa utilizando una gravedad específica de 0.7 y una altura de la mitad de la
altura del líquido de diseño H. wL será menor que 70.4 HD para unidades SI (0.45 HD para

Unidades USC) o lo siguiente:

En unidades SI:

(Nuevo Méjico)

En unidades USC:

(lbf / ft)

dónde

Fby es el límite de elasticidad mínimo especificado de la placa inferior debajo de la carcasa, en

MPa (lbf / in.2);

H es la altura del líquido de diseño, en metros (pies);

D es el diámetro del tanque, en metros (pies);

tb es el espesor corroído requerido de la placa inferior debajo de la carcasa, en mm (pulgadas),

que se utiliza para resistir

viento volcado. La placa inferior tendrá las siguientes restricciones:

1) El grosor corroído, tb, utilizado para calcular wL no debe exceder el grosor corroído de la
primera capa menos cualquier tolerancia a la corrosión de la carcasa.

2) Cuando la placa inferior debajo de la carcasa es más gruesa debido al vuelco del viento que el
resto del fondo del tanque, la proyección mínima del anillo anular más grueso suministrado dentro
de la pared del tanque, L, será mayor que, Sin embargo, 450 mm (18 pulg.) O Lb, no necesitan ser
más de 0.035D.
 

Figura 5.27 — Verificación de volcado para tanques no anclado