UNIVERSIDAD DEL VALLE – FACULTAD DE INGENIERIA - ESCUELA DE ING.

MATERIALES
CURSO: MATERIALES METALICOS - PROFE: FERNANDO FRANCO A
TERCER EXAMEN PARCIAL – MAYO 21 DE 2014

Nombre: Sebastian Sánchez Franco Código: 1628946 Firma: Sebastian Sánchez

1. Se requiere optimizar la resistencia mecánica y la tenacidad de una fundición ferrosa, para su aplicación en
una pieza de maquinaria agrícola. Seleccione el tipo de fundición ferrosa apropiada y Discuta la posibilidad
de aplicar los siguientes mecanismos de endurecimiento para obtener el resultado deseado. Justifique su
respuesta con los argumentos metalúrgicos y mecánicos necesarios.

a) Aplicar un 20% de trabajo en frío y alivio de tensiones.

b) Aumentar la velocidad de enfriamiento desde el rango de Austenita, (Enfriar al Aire en lugar de enfriar
dentro del horno).
c) Endurecimiento por Envejecimiento artificial

2. A partir del siguiente diagrama TTT mostrado a continuación:

a) Determine la VCE y defina la templabilidad del acero mostrado.
b) Para los tratamientos térmicos correspondientes a las velocidades de enfriamiento (4), (6) y (6+8), que se
encuentran sobrepuestas sobre este diagrama, compare la microestructura y las propiedades mecánicas
obtenidas y
c) Recomiende el Tratamiento Térmico más adecuado de los tres listados en el punto b) para usar dicho
acero como hojas de resortes para camiones.

3. El análisis metalográfico de un acero estructural normalizado presentó un 60% ferrita-40% perlita.

Suponiendo que el enfriamiento al aire le aumentó en un 20% la cantidad de perlita con respecto al
enfriamiento en el horno,
a) Describa la microestructura, b) Determine la composición química del acero y c) Determine las
propiedades mecánicas del mismo acero en estado de recocido. Use los dibujos y diagramas necesarios
para ilustrar su respuesta.
DESARROLLO

1) Primero, una pieza destinada para una maquina agrícola, es una pieza que mecánicamente estará diseñada
para poder ser un transmisor de potencia, y por esta razón las propiedades mecánicas deben ser ideales
para poder ser eficiente y además de eso, que pueda durar mucho tiempo en servicio, donde las condiciones
a la cual va a estar sometida son las siguientes:

• Buena capacidad de absorber vibraciones

• Tenacidad (Esfuerzos de Fatiga)
• Alta Dureza
• Buen Maquinado
• Alta Resistencia al desgaste por Fricción.

Por esta razón, por estas condiciones, se recomienda una fundición Nodular la cual deberá tener una matriz
mixta (Ferrita + Perlita), lograda por una rapidez de enfriamiento intermedia; En esta fundición sabemos que el
carbono se presenta en forma de grafito esferoidal, el cual es discreto, ósea, interrumpe la matriz mucho menos
que las hojuelas de grafito, como en la fundición gris por ejemplo, esto se traduce en una mejor resistencia
mecánica y una capacidad de ductilidad, además las esferas nodulares sirven como un auto lubricante sólido.

Por parte de la ferrita será dúctil y tenaz, y por la perlita tendrá buena resistencia mecánica y dureza.

A) Aplicar un 20% de trabajo en frío y alivio de tensiones.

A menos de tengamos una matriz 100% ferrítico, porque predominaría una fase continua dúctil, suave y blanda,
la cual podría tolerar este trabajo en frio. Generarle Acritud a una fundición fría esta casi que prohibido ya que
la capacidad de deformación plástica en las fundiciones ferrosas no es uno de los puntos fuertes de las misma,
se sabe que, por trabajo en frio la cantidad de dislocaciones se incrementan bloqueando el movimiento de los
planos atómicos, disminuyendo aun mas la ductilidad y tenacidad de la pieza, contrario a esto, aumentamos
aun mas la dureza y la resistencia mecánica, superficialmente también se tendrá un buen acabado.

Pero, este mecanismo de endurecimiento es posible aplicarlo la fundición seleccionada (NODULAR de matriz
FERRITA + PERLITA), pero manejarlo con mucho cuidado, muy limitado, considerando desde ya que un 20% de
trabajo en frio en una cantidad muy elevada, esto por el contenido de perlita y grafito inscritas en la matriz las
cuales de por si ya están generando endurecimiento en la fundición.

B) Aumentar la velocidad de enfriamiento desde el rango de Austenita, (Enfriar al Aire en lugar de enfriar
dentro del horno).

Enfriar al Aire, es el principio del normalizado, donde según la literatura, es un tratamiento térmico que se hace
a unos 100°F sobre A3, y se saca del horno para enfriar un poco más rápido que un recocido, no tanto como un
temple, y como resultado generara cambio microestructural el cual se vera reflejado, en este caso, en nuestra
fundición nodular, una matriz predominantemente perlítica (Perlita mas Fina), dando asi una resistencia
mecánica alta al igual que la dureza, sin embargo, al elevar tanto una propiedad tiende a disminuir otra, en este
caso, se vera comprometida la tenacidad y la ductilidad. Entendiendo esto, si se tiene una pieza para una
maquina agrícola con estas condiciones, se debe tener en cuenta que la pieza puede funcionar pero su duración
en servicio puede ser menor, ya que por las condiciones de servicio se puede ver comprometida su integridad
donde finalmente la pieza tiene una mayor probabilidad de fallar y fracturarse cuando este transmitiendo la
potencia.

C) Endurecimiento por Envejecimiento artificial

Normalmente el efecto del envejecimiento artificial, no es muy común ni en aceros, ni en las fundiciones porque
contrario a las aleaciones no ferrosas, el envejecimiento genera una coherencia matricial entre fases, en cambio
en los aceros por su naturaleza química con el tiempo tiende a generar procesos de Oxidación frente a
condiciones de intemperie, esto para el envejecimiento natural, además de esto, se puede fundamentar que el
endurecimiento artificial no es posible hacerlo ya que tenemos un exceso de soluto, en este caso sea (Cementita
o Carburo) en la forma que sea que tenga el carburo, (NODULAR) en nuestro caso, y si generamos un
endurecimiento artificial, por el proceso de difusión atómica, se precipitará el soluto y este no será coherente
con la matriz, ósea, el efecto sería muy negativo mecánicamente.

2) a) Determine la VCE y defina la templabilidad del acero mostrado.

Basándome en la grafica brindada, correspondiente a las curvas de enfriamiento para un acero, puedo ver que
todas las curvas corresponden a un tratamiento térmico diferente (ENFRIAMIENTOS), donde la curva
correspondiente a la de “Velocidad o Rapidez Critica de enfriamiento” es la numero 7, denominada como la
tangente de la curva, donde, en esa rapidez se asegura que no se da la transformación austenítica en ninguna
fase hasta llegar a la Temperatura de formación de la Martensita.

Cualquier velocidad igual o superior se verá gráficamente en curvas que aparecen hacia la izquierda de la curva
7, muy rápidas, común de los temples.

b) Para los tratamientos térmicos correspondientes a las velocidades de enfriamiento (4), (6) y (6+8), que
se encuentran sobrepuestas sobre este diagrama, compare la microestructura y las propiedades
mecánicas obtenida.

Apoyándome en la gráfica, concluyo que:

1) Curva 4 es correspondiente a un temple (No tan brusco), como en aceite caliente, por ejemplo, donde
la microestructura finalmente será la perlita fina y perlita media (mezclada), esto depende de la
diferencia de temperatura que haya.

2) Curva 6 (TEMPLE DRASTICO), es una curva donde la rapidez de enfriamiento es tan alta que se asegura
que el 100% de la austenita se transformara en Martensita, esto porque no hay difusión atómica,
entonces el carbono no sale de la red y queda atrapado generando una máxima distorsión de la red
después de pasar por la temperatura Ms, aquí tendremos una pieza de alta dureza, alta resistencia
mecánica, gracias a las fase martensítica, gran resistencia mecánica y poca ductilidad, este es el
tratamiento que genera la mayor dureza.
 3) Curva (6+8) es correspondiente a un tratamiento llamado AUSTEMPERING, la cual se hace con el fin de
asegurar que la toda la Austenita se transforme en BAINITA, la cual es una agregada de (Ferrita mas
perlita), por lo tanto, tendremos una pieza con elevada dureza y gran resistencia mecánica, una
tenacidad limitada.

c) Recomiende el Tratamiento Térmico más adecuado de los tres listados en el punto b) para usar dicho
acero como hojas de resortes para camiones.

Primero antes que nada, cuando queremos hablar de un acero para aplicación de resorte para camiones, se
debe seleccionar una acero Eutectoide 1080, el cual debe presentar alta resistencia mecánica, una gran
resistencia a la fatiga, una buena tenacidad y a pesar de que en su aplicación va a estar sometido a
deformaciones, se debe asegurar que nunca llegue a una deformación plástica, por esta razón el tratamiento
más adecuado para este acero debe ser un mezcla de 2 tratamientos, primero realizar un temple , el cual puede
ser drástico, más un proceso de revenido para controlar el grado de dureza obtenido.

El tratamiento del temple sabemos en qué consiste, el revenido finalmente se hace calentando por debajo de
A1, donde logramos que se libere el carbono retenido dentro de la martensita (descomposición de la misma),
lo cual ablanda la martensita y disminuye su dureza, dando una mayor tenacidad en el resorte que es lo que
más necesitamos., entonces finalmente tenemos una microestructura con martensita revenida, con carburo
disperso.

NOTA (EL austempering es una buena opción también, con la formación de la bainita, con propiedades
mecánicas similares), se descarta porque es un proceso mas costoso como lo menciono alguna vez el profesor.

3) El análisis metalográfico de un acero estructural normalizado presentó un 60% ferrita-40% perlita.

Suponiendo que el enfriamiento al aire le aumentó en un 20% la cantidad de perlita con respecto al enfriamiento
en el horno:

A) Describa la microestructura:

Al ser un acero estructural normalizado, fuera de equilibrio, el diagrama de hierro-Carburo, no se puede usar
para predecir las proporciones precisas de ferrita y perlita proeutectoide o cementita y perlita proeutectoide
los cuales existirán a temperatura ambiente, porque al haber menos tiempo para la formación de los
microconstituyentes proeutectoide, habrá entonces menos ferrito PROeutectoides en aceros normalizados
(hipo) y también habrá menos cementita proeutectoide en los aceros hipereutectoides, esto comparando con
los aceros que se les ha realizado un tratamiento térmico de recocido.

B) Determine la composición química del acero

Para realizar el calculo de las fases para la composición química del acero se debe tener en cuenta que ha sido
normalizado, tenemos fases metaestables, por lo tanto, se hace un tratamiento térmico de recocido para poder
recuperar la estructura inicial por medio de la difusión, aliviando tensiones, donde el % de carbono se reduce
un 20%, por esta Razón:
Inicialmente ( 40% Perlita y 60% Ferrita), entonces, tendremos ahora solo un 80% de carbono, distribuido en las
dos fases por lo tanto, tendríamos así, que la perlita ya no será 40% sino 32% y también 68% de ferrita (en
horno) esto porque se resta el % de trabajo en frio del (20% a la perlita).

Finalmente se determina por medio de la regla de la palanca el % de Carbono:

Se toma una fase de referencia, en este caso, la perlita que será de un (32%):

𝑋 − 0.008
0.32 = 𝐷𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑎𝑠𝑖 𝑞𝑢𝑒 𝑋 = (0.25%𝐶 )
0.77 − 0.008
El acero estructural regularmente lo encontramos en estado normalizado, dado que enfriamiento al aire es el
menos costoso, por ende, este acero tendrá un incremento de perlita por el hecho de haber sido enfriado a aire,
por eso no debemos usar el diagrama de hierro carbono, para ubicar el porcentaje de perlita, ya este diagrama
esta hecho en condiciones de equilibrio.

C) Determine las propiedades mecánicas del mismo acero en estado de recocido. Use los dibujos y diagramas
necesarios para ilustrar su respuesta.

En estado de recocido, las propiedades mecánicas de este acero con un 0,25% de carbono, en estado recocido:

Al estar en estado de recocido, hemos dado todo el tiempo para que ocurra una
difusión atómica y la eliminación de cualquier tipo de esfuerzo residual,
1
calentando sobre A3 (hasta obtener granos solo de Austenita mas los granos de
2
Ferrita estable), al enfría de ahí en adelante en el horno generaremos pequeños
granos de ferrita proeutectoide y pequeñas áreas de perlita gruesa laminar.

Buena tenacidad, gran resistencia a la Tensión, una dureza moderada (media)

por la fase perlítica.

Y= Austenita α= Ferrita