• Si se hace una representación vectorial del movimiento,
puede obtenerse una ecuación alterna para la solución de la EDH:
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Vibración libre no amortiguada • Esta ecuación auxiliándose de un ángulo de fase o de desfase es:
• Que tiene como soluciones de sus constantes uo y ø:
Vibración libre amortiguada • Si en el sistema anterior consideramos la perdida de energía en el tiempo, lo que tenemos será un sistema con amortiguación viscosa:
• El cual puede representarse por el siguiente modelo:
Fundamentos de dinámica de estructuras 16
Vibración libre amortiguada • Las soluciones de la ecuación diferencial anterior dependerá de los valores que tome la razón de amortiguamiento. Así tenemos:
– Sistema con amortiguamiento crítico ξ=1 (c=ccr): El
sistema retorna a su posición inicial de equilibrio sin oscilar.
– Sistema sobreamortiguado ξ >1 (c>ccr): El sistema no
oscila pero retorna a su posición de equilibrio lentamente.
– Sistema subamortiguado ξ <1 (c<ccr): El sistema oscila
alrededor de la posición de equilibrio con una amplitud que decrece progresivamente.
Fundamentos de dinámica de estructuras 18
Vibración libre amortiguada • El coeficiente de amortiguamiento crítico, ccr, es llamado así debido a que es un valor pequeño de c que inhibe completamente la oscilación y representa la línea de división entre el movimiento oscilatorio y mono oscilatorio.
• Las estructuras civiles poseen una relación de
amortiguamiento ξ <1 la cual las cataloga como sistemas subamortiguados.
• En mediciones experimentales se han identificado valores
de ξ entre 0.02 y 0.05 para los materiales estructurales típicos.
Fundamentos de dinámica de estructuras 19
Vibración libre amortiguada • Los tipos de movimiento resultante en vibración amortiguada dependen de los parámetros de amortiguamiento:
Fundamentos de dinámica de estructuras 20
Vibración libre amortiguada Sistema subamortiguado • Para un sistema subamortiguado (con ξ <1) la solución de la ecuación diferencial es la siguiente:
• Donde ωd es la frecuencia natural de la vibración
amortiguada y vale:
• El valor del periodo natural de vibración amortiguado es:
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Vibración libre amortiguada Sistema subamortiguado • La relación entre el periodo natural sin amortiguamiento y con amortiguamiento viene dada por:
• La relación entre dos desplazamientos pico en un
intervalo de tiempo TD es constante, y el decremento logarítmico está definido como el logaritmo natural de esta cantidad y está dado por:
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Vibración libre amortiguada Sistema subamortiguado • Y la relación entre dos desplazamientos cuales quiera es:
• El amortiguamiento tiene el efecto de reducir la
frecuencia natural de ωn a ωd y aumentar el periodo natural de Tn a TD este efecto es despreciable para una relación de amortiguamiento por debajo del 20%.
• Para la mayoría de las estructuras ingenieriles ωd y TD
son aproximadamente iguales a ωn y Tn.
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Vibración libre amortiguada Sistema subamortiguado • El efecto del amortiguamiento en las vibraciones libres puede apreciarse en el siguiente esquema: