Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
La Dinmica de Estructuras es un rea del anlisis mecnico de las construcciones que estudia el
efecto de las acciones externas que producen vibraciones.
Actualmente esta rea de la Mecnica presenta un estado avanzado de desarrollo pues se ha
logrado establecer mtodos de clculo para estructuras lineales y no lineales sometidas a
acciones deterministas o aleatorias
El anlisis dinmico de estructuras consiste en determinar la respuesta (desplazamientos,
velocidades y aceleraciones) de estructuras sometidas a excitaciones (acciones dinmicas).
Los parmetros ms significativos de la respuesta son los desplazamientos relativos mximos y
aceleraciones absolutas.
Las principales acciones dinmicas que actan sobre las estructuras son las siguientes:
Motores y equipos mecnicos. Terremotos. Vientos. Oleaje. Otras: Impacto. Paso de
vehculos o personas. Explosiones
ESTRUCTURA SIMPLE
Una estructura simple es aquella que se puede idealizar como un sistema que est constituido
por una masa concentrada en la parte superior soportada por un elemento estructural que
proporciona rigidez en la direccin considerada.
GRADO DE LIBERTAD
El grado de libertad es definido como el nmero de desplazamientos independientes requerido
para definir las posiciones desplazadas de todas las masas relativas a sus posiciones originales.
Un grado de libertad corresponde a cualquier movimiento posible de los nodos de los elementos
en una direccin no restringida.
En el caso dinmico el modelo empleado aqu est basado en la suposicin de que la rigidez se
concentra en un resorte que carece de masa mientras que la masa se ubica en un cuerpo rgido
que no se deforma.
Sistemas elsticos
Un material es elstico cuando recupera su forma original despus de retirar la carga aplicada
si adems existe una proporcionalidad entre fuerzas y desplazamientos se dice que el material
es lineal
Amortiguamiento
El amortiguamiento es el proceso por el cual la vibracin libre disminuye en amplitud; en este
proceso la energa del sistema en vibracin es disipada por varios mecanismos los cuales pueden
estar presentes simultneamente.
En sistemas simples la mayor parte de la disipacin de la energa proviene de efectos trmicos
causados por repetidos esfuerzos elsticos del material y de la friccin interna cuando el slido
es deformado.
En las estructuras actuales el amortiguamiento es representado de forma idealizada; para
efectos prcticos el amortiguamiento actual en estructuras SDF puede ser idealizado
satisfactoriamente por un amortiguamiento lineal viscoso.
Este sistema puede reducirse a un solo grado de libertad para el anlisis dinmico, si se
desprecian las deformaciones axiales y se supone una viga de gran rigidez.
La ecuacin que representa el movimiento de un sistema lineal SDF sin amortiguamiento y que
no est sometido a la accin de una fuerza externa es:
A partir de estas figuras se observa que el tiempo requerido de un sistema no amortiguado para
completar un ciclo de vibracin libre es denominado periodo natural de vibracin:
La frecuencia cclica natural de vibracin, es definida como el nmero de ciclos que se repiten en
1 segundo de tiempo y su valor es:
Las soluciones de la ecuacin diferencial anterior depender de los valores que tome la razn de
amortiguamiento. As tenemos:
Sistema con amortiguamiento crtico =1 (c=ccr): El sistema retorna a su posicin inicial
de equilibrio sin oscilar.
Sistema sobreamortiguado >1(c>ccr): El sistema no oscila pero retorna a su posicin de
equilibrio lentamente.
Sistema subamortiguado <1(c<ccr): El sistema oscila alrededor de la posicin de equilibrio
con una amplitud que decrece progresivamente.
El coeficiente de amortiguamiento crtico, ccr, es llamado as debido a que es un valor pequeo
de cque inhibe completamente la oscilacin y representa la lnea de divisin entre el movimiento
oscilatorio y mono oscilatorio.
Las estructuras civiles poseen una relacin de amortiguamiento <1la cual las cataloga como
sistemas subamortiguados.
En mediciones experimentales se han identificado valores de entre 0.02y 0.05para los
materiales estructurales tpicos.
ESPECTROS DE RESPUESTA
De forma similar que en el anlisis esttico de estructuras, en dinmica estructural tambin
resulta de inters las respuestas mximas de los sistemas, dado que estas gobiernan los diseo.
Los espectros de respuesta son grficos que recogen las respuestas mximas de sistemas
sencillos de un grado de libertad para diferentes perodos con igual fraccin de amortiguamiento
ante una excitacin dada.
Las respuestas que se grafican contra el perodo (o ya sea contra la frecuencia) puede ser
cualquier respuesta, aunque las ms usuales son desplazamiento, velocidad y aceleracin
SISTEMAS CON VARIOS GRADOS DE LIBERTAD
Un sistema de varios grados de libertad es aquel en el cual su movimiento se caracteriza por un
numero finito de puntos o nodos, con los cuales dicho movimiento puede ser definido o
representado.
Anlisis modal
Para determinar la respuesta dinmica de una estructura de varios grados de libertad se puede
utilizar el procedimiento de anlisis modal.
El mtodo consiste en obtener la respuesta mxima por separado para cada modo, modelando
cada uno como un sistema de simple grado de libertad.
Dado que los valores mximos no ocurren simultneamente, estos son combinados
estadsticamente para obtener la respuesta total (SRSS, CQC, etc.)
El anlisis modal puede ser enfocado mediante mtodos matriciales, numricos o mtodos
iterativos.
Como la respuesta dinmica de una estructura depende de la frecuencia o periodo de vibracin y
de la forma desplazada (forma modal), el primer paso en un anlisis de un sistema de varios
grados de libertad es encontrar las frecuencias y las formas modales de vibracin libre.
En este caso no existen fuerzas externas y no hay amortiguamiento, es decir, tenemos un
sistema de varios grados de libertad en vibracin libre sin amortiguamiento.
Parmetros que definen a un sistema de 1 GDL
Un sistema de un grado de liberta elstico queda completamente definido por medio de solo dos
parmetros:
1.El periodo de vibracin, Tn
2.La fraccin del amortiguamiento critico,
El periodo de vibracin del sistema, Tn a su vez es funcin de los siguientes dos parmetros:
1.La rigidez lateral del sistema, k
2.La masa, m o el peso del sistema, W
La fraccin de amortiguamiento critico, es funcin de dos parmetros:
1.El coeficiente de amortiguamiento, c
2.El coeficiente de amortiguamiento crtico, cr
Respuesta pico
Estamos especialmente interesados en conocer el valor pico de la respuesta, o en forma ms
abreviada simplemente respuesta pico, la cual se define como el valor mximo absoluto del
parmetro de respuesta:
DUCTILIDAD
La ductilidad es una propiedad que presentan algunos materiales, como las aleaciones metlicas o
materiales asflticos, los cuales bajo la accin de una fuerza, pueden deformarse
sosteniblemente sin romperse,1 permitiendo obtener alambres o hilos de dicho material. A los
materiales que presentan esta propiedad se les denomina dctiles. Los materiales no dctiles se
califican como frgiles. Aunque los materiales dctiles tambin pueden llegar a romperse bajo el
esfuerzo adecuado, esta rotura slo sucede tras producirse grandes deformaciones.
En otros trminos, un material es dctil cuando la relacin entre el alargamiento longitudinal
producido por una traccin y la disminucin de la seccin transversal es muy elevada
Ductilidad
La ductilidad es una medida de la cantidad de deformacin plstica que puede darse en un
material antes que ste se rompa. La ductilidad puede medirse de dos formas:
Una idea cualitativa de la ductilidad de un material puede obtenerse al ver la longitud de la
curva esfuerzo deformacin unitaria en la direccin del eje .
Anlisis modal: es una tcnica utilizada para determinar las caractersticas vibratorias de una
estructura con comportamiento elstico y lineal, nos suministra las frecuencias y formas
naturales de vibrar
Modos de vibrar: Es la vibracin de la estructura debido a una excitacin sometida y su
frecuencia se llama frecuencia natural del sistema. Cada modo de vibrar tendr una forma
propia. Si realizamos esta operacin con todos los posibles sistemas de un grado de libertad
obtendremos todos los modos de vibrar as como sus frecuencias naturales.
La estructura al vibrar lo hacen como una combinacin de modos fundamentales de vibracin de
sistemas de un grado de libertad, entonces, se entiende la estructura como una superposicin de
muchos sistemas de grado de libertad, la forma de vibrar de un sistema de n grados de libertad
es una combinacin de n sistemas de 1 GDL.
Espectro de respuesta: es una curva que representa la respuesta de un sistema idealizado ante
una excitacin, esta respuesta puede ser la fuerza, desplazamientos, velocidad o aceleracin.
Periodo natural : depende de la masa, rigidez y condiciones de vinculo
El anlisis dinmico apunta a determinar en primer trmino los desplazamientos de la estructura
en funcin del tiempo, y a partir de ellos determinar los esfuerzos en la forma habitual (barra por
barra) propia del mtodo de rigidez tal como se lo ha visto para cargas estticas.
Analisis modal espectral: es un mtodo para anlisis ssmico para estructuras mas utilizado por
su simpleza pero no entrega la respuesta mxima real de la estructura