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UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE HONDURAS
ASIGNATURA:
GERENCIA DE NEGOCIOS
TEMA:
ANALISIS DE CESIM
DIRIGIDO A:
JOHANA MARINCLER MEJIA CASTELLON
GRUPO:
GRUPO 0001 ROJO
PRESENTADO POR:
NO DE NOMBRE VOBO OBSERVACIONES
CUENTA
201810080005 ELIA CARMELINA RONDA 6
CANTARERO
201210070130 MALORY BERCELY RONDA 4
TURCIOS ALVARADO
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FRONTISPICIO
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INDICE
INTRODUCCIÓN .......................................................................................................................5
OBJETIVOS ................................................................................................................................6
OBJETIVO GENERAL.........................................................................................................6
OBJETIVOS ESPECÍFICOS................................................................................................6
ANALISIS DE CESIM CUARTA RONDA ................................................................................8
ANALISIS DE CESIM QUINTA RONDA ...............................................................................13
ANALISIS DE CESIM SEXTA RONDA .................................................................................17
CONCLUSIONES .....................................................................................................................20
ANEXOS ...................................................................................................................................21
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INTRODUCCIÓN
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OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
Desarrollar las habilidades para la implementación y adaptación de cada
una de las estrategias de marketing en un ambiente dinámico y
competitivo durante el transcurso de varios periodos de prueba.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Identificar cada uno de los problemas en las prácticas de trabajo al igual
que incitar el espíritu competitivo en un mercado de innovación constante
al que estamos expuestos.
Analizar las variables de cada una de las operaciones de la empresa, así
mismo el impacto que producen el cambio de las mismas.
Determinar cuál es el impacto que tienen las decisiones tomadas en las
rondas de práctica.
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ANALISIS DE CESIM CUARTA RONDA
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ANALISIS DE MERCADO:
ANALISIS DE PRODUCCION:
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ANALISIS DE LOGISTICA
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Estado de flujo de caja Estado de flujo de caja
Flujo de caja de operaciones 4.7k. Según nos muestra el estado de flujo
Gastos de capital -1.07k. de caja el equipo verde obtuvo la
Financiación 0. financiación más alta de 25.31k.
Ratios Ratios
Coste de ventas/ventas, 7.34% El equipo verde muestra una ratio
Control de calidad/ventas, 5.47% patrimonio negativo de -22.03k.
Margen bruto, 73.25%
Margen de beneficio operativo,
24.66%
Beneficio neto, 16.03%
Retorno de capital, ROE 9.77%
Retorno del capital empleado, ROCE
10.81%
Ratio actual 57.94
Ratio patrimonio, 71.44%
Clasificación Clasificación
Permanecemos en positivos en El equipo verde es el más bajo en
cuanto a ganancias acumuladas con cuanto a ganancias acumuladas con -
un margen de 10,919.78 con un 40,852.08 y el mejor es el equipo
beneficio neto de 16.03. Naranja con 23,125.40
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ANALISIS DE CESIM QUINTA RONDA
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ANALISIS DE MERCADO:
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8ESTADO DE FLUJO DE CAJA ESTADO DE FLUJO DE CAJA
Flujo de caja de operaciones -1524. Según nos muestra el estado de flujo
Gastos de capital 46010. de caja el equipo gris obtuvo la
Financiación 40891. financiación más alta con 42431.
RATIOS RATIOS
Coste de ventas/ventas, 9.17% El equipo verde muestra una ratio
Control de calidad/ventas, 5.50% patrimonio negativo de -67.29
Margen bruto, 76.33%
Margen de beneficio operativo, 5.45%
Beneficio neto, -1.13%
Retorno de capital, ROE -0.66%
Retorno del capital empleado, ROCE
1.75%
Ratio actual 0.77%
Ratio patrimonio, 40.77%
CLASIFICACIÓN CLASIFICACIÓN
Permanecemos en positivos en El equipo gris es el más bajo en
cuanto a ganancias acumuladas con cuanto a ganancias acumuladas con -
un margen de 14071.02 con un 720.10 y el mejor es el equipo Naranja
beneficio neto de -1.13 con 34848.16
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ANALISIS DE CESIM SEXTA RONDA
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Resumen de Mercado
Resumen de Producción
Analisis Grupo Rojo Análisis Grupal
Portugal capacidad de producción y Portugal capacidad de producción y
volumen, miles de unidades volumen, miles de unidades
Generamos una capacidad de Para los demás grupos su capacidad
producción de 131.8 al igual de anda alrededor de 111.75 para el
carros de carrera de producción con verde, 134.7 para el azul,142.51 para
un 131.8, ya que se obtuvo 131.80 en el naranja, 233.08 para el gris y el
capacidad del edificios, y con un total ocre con 62.24. Teniendo un total de
de sueldos de producción de 2808.23 sueldos de los 2762.96 para verde,
949.83 azul, 1496.74 naranja,
1312.38 gris y 1569.25 para el ocre.
Utilización de la capacidad, % Utilización de la capacidad, %
Nuestro equipo ha hecho uso del Todos los grupos también ha hecho
100% en utilización de su capacidad uso de su capacidad de producción
de producción menor el grupo naranja ya que este
equipo tiene un 42.9% en utilización
de producción.
Total sueldos de producción, miles Total sueldos de producción, miles
El equipo tiene 2.81k en total sueldos El grupo con un 2.76k en sueldos de
de producción ya que tiene el 36.81 producción es el verde con un total
de personas en producción, con un de 2762.96, teniendo así el equipo
3.58 en eficiencia productiva. azul una cuota de salario de 949.83
lo cual lo hace el de menor rango en
cuando a producción y sueldos
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Análisis de Reporte de logística
Analisis Grupo Rojo Análisis Grupal
Inventarios Inventarios
Grupo rojo comenzó con un En los demás grupos se pudo
inventario inicial de carros de carrera observar que el equipo verde tuvo un
de 189.72 y 275.27 con un final de inventario final de 660.23 siguiéndolo
inventarios de carros ya que se el azul con un 71.67, 215.15 para el
obtuvo una producción de 131.80 y gris, 54.93 para ocre y 48.35 para el
se entregaron 46.24 finalizando con naranja .
un 105.72 en costo variable de
producción
Carros de Carrera Entregas, Carros de Carrera Entregas,
Portugal, miles de unidades Portugal, miles de unidades
Se hizo entregas a Portugal de En los demás grupos los rangos
46.24, no se realizó entregas andan de 88.98 para el naranja,
adicionales 80.02 ocre, 30.48 azul y 37.04 para el
gris siendo este último el único que
hizo entregas adicionales
equivalentes a 20
Costes directos de producción Costes directos de producción
Se obtuvieron unos costos directos Los equipos andan en un rango de
de producción de 105.72 en carros 109.63 a 97.54 en costos directos de
de carrera de Portugal. producción
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CONCLUSIONES
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ANEXOS
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