ProcedimientoFatigaSomnolencia

Contrato 4644003608 Código: PYB-P-F&S-003
“Montaje Sistema de Remoción de Relaves Revisión N°: 00

Tranque Quillayes”
Procedimiento Fecha Emisión: 11-03-19
Fatiga y Somnolencia
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PYB-P-F&S-003
PROCEDIMIENTO FATIGA Y
SOMNOLENCIA
REVISIÓN INTERNA P&B INGENIERÍA Y MLP
CONSTRUCCIÓN.
TOMA
ELABORADO REVISADO APROBADO
CONOCIMIENTO
Maureen Rodrigo
Nombre: Diego Layana
Arancibia Gutierrez
Cargo: Prevencionista
de Riegos Adm. De
Supervisión
Contarto
Firma:
Fecha:
Revisión Fecha Modificaciones

01 11-03-19 Creación de documento
PYB-P-F&S-003 Página 1 de 18
Marzo 2019 rev.00
Código: PYB-P-F&S-003
Contrato 4644003608 Revisión N°: 00
“Montaje Sistema de Remoción de Relaves
Fecha Emisión: 25-02-19
Procedimiento
Fatiga y Somnolencia Página 2 de 18
PROPOSITO Y APLICACIÓN
El presente documento tiene como objetivo poder definir las medidas de control
asociadas a la detección de somnolencia en los trabajadores conductores y que hacer
en cada caso. El presente procedimiento tiene el objetivo de detectar síntomas
asociados a la somnolencia y medidas de control que se tomaran al respecto por parte
la empresa P&B Ingrnieria y Contrucción SPA.
Tabla de Contenidos
1.- Introducción
2.- Referencias
3.- Responsables
4.- Terminología
5.- Descripción del proceso
6.- Identificación y Control de Riesgos y Peligros
7.- Equipos de Protección Personal
8.- Impactos Ambientales Significativos y su Gestión
9.- Procedimiento en Caso de Emergencias
10.- Plan de Comunicación en Caso de Emergencias
11.- Anexos
PYB-P-F&S-003
MARZO 2019 rev.00 Página 2 de 18
Procedimiento
1. INTRODUCCION
El presente procedimiento tiene el objetivo de detectar síntomas asociados a la

somnolencia y medidas de control que se tomaran al respecto por parte la empresa P&B
Ingrnieria y Contrucción SPA.
2. REFERENCIAS
2.1 Normativa Legal Vigente
• Código del Trabajo/Artículo 184°

• D.S Nº 132. Artículos: 26, 28, 31, 32.
• Ley N° 16.744 “Establece Normas Sobre Accidentes del Trabajo y Enfermedades
Profesionales”
• Decreto Supremo N°40 (Aprueba Reglamento Sobre Prevención de Riesgos
Profesionales), Artículo 21° “De la Obligación de Informar de Los Riesgos
Laborales”.
• Ley 18.290 Ley de Transito
2.2 Estandares Aplicables AMSA Los Pelambres
Directris fatiga y somnolencia MLP
3. RESPONSABILIDADES
3.1 ADMINISTRADOR
Velar por el fiel cumplimiento del presente procedimiento de fatiga y somnolencia,

verificar la implementación de controles asociados.
3.2 SUPERVISOR
• Confeccionar, aplicar y difundir el presente procedimiento de fatiga y

somnolencia.
• Difundir el presente procedimiento, dejando respaldo de ello
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Procedimiento
3.3 PERSONAL OPERATIVO
• Cumplir a cabalidad las especificaciones dadas por el supervisor y encargado de

la actividad sobre el presente procedimiento de fatiga y somnolencia.
4. TERMINOLOGIA
4.1 CARGA MENTAL. Es el costo que tiene a nivel mental la interacción de las
exigencias del trabajo y las características individuales de las personas. Una alta carga
mental se puede manifestar en errores de interpretación de señales o en accionar de
comandos, toma de decisiones incorrectas o inoportunas, complacencia, estados
emocionales de irritabilidad, entre otras.
4.2 FATIGA. Estado de desempeño mental y/o físico deficiente y estado de alerta
disminuido que surge como resultado o combinación de trabajo físico y mental pesado,
factores de salud y psicosociales o sueño reparador inadecuado. La fatiga puede estar
relacionada con el trabajo como puede no estarlo, o ser una combinación de ambos.
4.3 PAUSA. Periodo de descanso que permite la recuperación física o mental. Pausas
programadas, son aquellas que se realizan de manera formal (break, colación u otras).
Pausas no programadas, son aquellas detenciones para ir al baño, tomar agua,
activarse, descansar, etc. Pausas inherentes al proceso, son tiempos de no exposición
por cambios de producto, traslados a otras áreas, programación de maquinarias, falta de
materiales, entre otros.
En cualquier caso, todas las anteriores contribuyen a disminuir la sobrecarga física,

fisiológica o mental generada por una actividad determinada.
4.4 SOMNOLENCIA. Estado, caracterizado por una imperiosa necesidad de dormir,

sensación de pesadez, torpeza en los movimientos y en los sentidos, provocada por el
sueño, adormecimiento y sopor.
4.5 SUEÑO. El sueño es una conducta dinámica, no simplemente la ausencia de la

alerta. Es una especial actividad del cerebro, controlada por mecanismos precisos y
elaborados. La calidad de la alerta en el día depende de la cantidad y calidad del sueño
en la noche.
PYB-P-F&S-003
Procedimiento
5. DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES DEL MODELO:
Se plantea gestión registrando cada etapa y actividades planificadas mínimas:
Ilustración 1 Modelo de gestión de fatiga y somnolencia
La descripción de los ejes principales y su desarrollo son:
5.1 FACTORES DEL TRABAJO
La empresa P&B INGENIERIA Y CONSTRUCIÓN SPA identifica en base a sus

procesos críticos, las actividades que poseen factores de riesgos de Fatiga y
Somnolencia asociado al grupo de exposición similar enfocado hacia conductores de
vehículos livianos (rutas de exploraciones o traslado desde cuidad a faena o viceversa).
Utilizando el formato de identificación de fatiga y somnolencia en adjunto.
5.2 SISTEMAS DE TURNOS
El impacto de los sistemas de turnos presentes en las áreas focos:

• Controles asociados a relación trabajo/descanso: Se desarrollan labores de horas
en donde se consideran pausas alternativas según necesidad de cada trabajador.
• Distancia de trayectos: Las tareas que desarrollan en faena los pelambres se

realizan de forma transversal en donde los trayectos de diferente índole:
o Lugar de pernoctación hacia oficinas en faena: 60 min Aprox.

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Procedimiento
Ante traslados de consideración se cuenta con conductores de apoyo para realizar

rotación al momento de la conducción.
• Organizacionales y ambientales de la faena: Donde se desarrolla
direccionamiento de información de controles hacia línea de supervisión para dar
solución a lo planteado por el trabajador.
En Faena cada persona del equipo de trabajo cuenta con cubículo personal, en
donde pueden tomar pausas de trabajo.
• Asegurar la regulación adecuada entre esfuerzo del trabajo (físico y mental) y los
tiempos de recuperación, se realiza a través de planificación de las tareas
asociadas, evidenciadas en reuniones, Actividades repetitivas, exigencia
cognitiva y fisiológica, respetar instancias de cantidad, calidad de vida, tiempos
para uso particular del trabajador.
5.3 HORARIOS DE TRABAJO
La empresa P&B INGENIERIA Y CONSTRUCIÓN SPA cuenta con turnos 5x2 diurnos
de L a V de 08:00 a 19:00 y V de 08:00 a 13:00.
5.4 POLITICAS DE DESCANSO

En momento de eventos de pérdida de alerta (inicio o durante turno) se establecerán
formas de pausas o modo de reactivación al Grupo de Exposición Similar (conductor
vehículo liviano) asociado a la conducción:
6. Encuesta verificación condiciones de fatiga:
Según pregunta de auto evaluación implementada por MLP para control de fatiga y
somnolencia se tomarán los siguientes controles:
CUESTIONARIO CONTROL
Encuesta de verificación, Indicar descanso
Falta de energía (Sentimiento generales
por 15 minutos y reevaluar previos
de fuerza disminuida)
ejercicios de elongación.
Cansancio físico (Sensaciones corporales Encuesta de verificación, Indicar descanso
generales que pueden ser el resultado de por 15 minutos y reevaluar previos
un trabajo dinámico y, hasta cierto punto alejercicios de elongación.
signo de un agotamiento metabólico)
Disconfort físico (Describe sensaciones Encuesta de verificación, Indicar descanso
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Procedimiento
corporales más localizadas que pueden por 30 minutos y reevaluar previos

ser el resultado de una carga de trabajo ejercicios de elongación.
estática o isométrica)
Falta de motivación (Hace referencia el Encuesta de verificación, Indicar descanso
sentimiento de no estar comprometido ni por 30 minutos y reevaluar previos
entusiasmado con el trabajo) ejercicios de elongación.
Encuesta de verificación, Operador no
Somnolencia (Recoge sensaciones de
puede continuar operando maquinaria,
somnolencia)
enviar a dormir.
Irritabilidad (Dimensión que describe Encuesta de verificación, Operador no
sensaciones de irritación, nerviosismo, puede continuar operando maquinaria,
enojo o agresividad) enviar a dormir.
6.1 COMUNICACIÓN / MOTIVACIÓN
El objetivo es gestionar competencias, promover el cuidado de la salud, la gestión

Comunicacional - Motivación se ha planteado con un foco sistemático y de orden lógico,
siendo para estos efectos la etapa inicial el soporte y base del programa, estas son:
6.1.1 Etapa Inicial: Se realiza charlas motivacionales orientado a GES asociado a la

conducción, direccionadas por Administrador de contratos.
6.1.2 Etapa Implementación: Se realizará talleres sobre puntos de conducción,

realización de cursos de la compañía MLP (Curso teórico Mina), reconocimiento y
aplicación de Auto evaluación para control de fatiga y somnolencia. Medidas de
prevención a través de campañas para el cuidado en la conducción.
6.1.3 Etapa Mantenimiento: Se reforzará cada cierto tiempo campañas de conducción

y aplicación de Auto evaluación para control de fatiga, se dará a conocer
reconocimientos asociados a fatiga y somnolencia de toda la organización y de la
compañía MLP.
7 SENSIBILIZACIÓN DE LOS TRABAJADORES
La empresa P&B INGENIERIA Y CONSTRUCIÓN SPA se adhiere a la sensibilización

de los grupos de interés que realice la compañía MLP que realizara por medios como:
Portales web, revistas, videos, como también de comités de faena y organismo
administrador de la Ley al cual se está adherido.
Se realizarán actividades de alineamiento estratégico direccionados por P&B
INGENIERIA Y CONSTRUCIÓN SPA.
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Procedimiento
8. CAPACITACIÓN
Se realizarán las siguientes capacitaciones que aseguren la correcta implementación del

presente procedimiento.
• Estilo de vida saludable: alimentación saludable y sus beneficios; importancia
de la actividad física y del control del peso.
• Efecto del alcohol y las drogas.
• Impacto de la fatiga en la salud de las personas; causas y efectos de la fatiga

y/o somnolencia.
• Reconocimiento de síntomas y signos de fatiga y/o somnolencia.
• Higiene del sueño.
• Estrategias para combatir la fatiga y/o somnolencia dentro y fuera del trabajo
9 GESTIÓN DE LA SALUD (COMPATIBLE / RESTRICCIONES

MÉDICAS/EVALUACIONES ESPECIALES).
9.1 Criterios para exámenes
a) Exámenes pre ocupacionales y ocupacionales
En los exámenes pre ocupacional y ocupacional por salud compatible para el cargo, se
utilizarán las baterías declaradas en el Acuerdo de Homologación de APRIMIN y lo
dispuesto en Directriz de Salud Compatible solicitado por MLP, asociado a psicosenso-
técnico
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Procedimiento
La Periodicidad de los exámenes ocupacionales (psicosenso-técnico) será:

De acuerdo con edad de los conductores y por un período no mayor a 4 años:
conductores de vehículos livianos. Esto es ineludible para los chóferes que renuevan su
carné interno.
9.2 Evaluación Básica

Antropometría
• Perímetro de cuello
• Perímetro de cintura
• IMC
Evaluación del sueño:
• Oximetría de pulso en sueño
• Encuesta de calidad del sueño. En el caso de las organizaciones con

exposición a altura geográfica, la encuesta de sueño se realiza como parte del
programa de vigilancia de salud, obligatorio según el DS 28.
9.3 Otros Criterios para enviar un trabajador a evaluación de salud especial:

Incidente vehicular, en que se haya identificado alguna condición de somnolencia por
parte del conductor.
• Al menos 3 eventos de somnolencia de un mismo trabajador en un turno.
• Eventos de somnolencia todos los días en un ciclo de trabajo de un mismo

trabajador.
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Procedimiento
• Trabajador refiera trastornos del sueño y/u otra condición de salud que le
genere imposibilidad de realizar el trabajo.
• Consumo de medicamentos no registrados por salud ocupacional y que no

conozca sus efectos.
• Que un trabajador reporte a lo menos con 2 días consecutivos en condiciones

no aptas para operar.
• Alertas que se generen en un ciclo de turno con ciertos patrones de

repetición.
9.4 ALERTA TEMPRANA Y REPORTE VOLUNTARIO

Ante cualquier factor de fatiga y somnolencia detectada, el trabajador deberá informar
de forma inmediata a su supervisión:
o Patologías relevantes de origen común.
o Ingesta de fármacos.
o Falta de descanso y/o sueño.
o Alteración emocional que impida su desempeño laboral habitual y

seguro.
o Patología específica del sueño, tales como: síndrome de apnea

(ronquidos fuertes y sensación de cansancio, incluso después de una
noche completa de sueño) hipo apnea (trastornos cardiorrespiratorios y
cognitivos durante el sueño) obstructiva del sueño o síndrome de
piernas inquietas, insomnio, parasomnias, narcolepsia, entre otras.
o Cualquier otro síntoma que altere el estado de vigilia esperado para el

correcto desempeño seguro en las tareas y funciones
correspondientes.
• Su re portabilidad debe ser inmediata o lo más cercano posible a su

ocurrencia.
• Toda reportabilidad asociada a fatiga y somnolencia no tendrá consecuencias

punitivas.
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Procedimiento
• La gestión de alerta temprana debe considerar su aplicación tanto al inicio de

turno, como durante este.
• Supervisor directo determinará enviar a trabajador a evaluación médica tras el

análisis correspondiente.
9.5 RECONOCIMIENTO DE SIGNOS Y SÍNTOMAS

En cada proceso los trabajadores pueden presentar signos y/o síntomas de fatiga o
somnolencia, tanto al inicio como durante su jornada laboral. El trabajador tiene la
posibilidad de perder su capacidad de alerta por algún tiempo, lo que se puede
manifestar la alerta a través de algunos de los siguientes signos o síntomas importantes
de detectar:
➢ Tendencia que quedarse dormido Cabeceos
➢ Enrojecimiento de los ojos
➢ Esfuerzo por mantener la atención
➢ Desconcentración persistente
➢ Esfuerzo para mantener los ojos abiertos
➢ Bostezos reiterados
➢ Visión borrosa
9.5.1 Controles o acciones mínimas que considerar:

• Ejecutar acción de recuperación (por ej., detener vehículo, bajarse, caminar,
etc.); activación en sala para estos casos en faena y cuando proceda.
• Realizar una tarea de que no implique conducción o cambiar de equipo.
• Iniciar más tarde el turno permitiendo un descanso temporal.
• Generar una conversación entre supervisor directo y trabajador afectado e

indagar sobre las posibles causas de la somnolencia.
• En el caso del transporte por carretera, las detenciones deberán realizarse en

estacionamientos o zonas definidas.
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Procedimiento
Lo más inmediato luego de un evento de pérdida de alerta es realizar una acción de

recuperación para que el trabajador retome sus actividades en forma normal y segura.
Se recomienda generar una conversación entre supervisor directo (responsable del
programa, jefe turno, profesional de la Dirección de Salud Ocupacional, etc.) y el
trabajador afectado, para indagar sobre las posibles causas de la fatiga o somnolencia;
esto, como orientación hacia las causas y gestión posterior, aplicar encuesta de Fatiga y
Somnolencia más completa de la compañía MLP.
PYB-P-F&S-003
Procedimiento
10. Registros
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Procedimiento
PYB-P-F&S-003
Procedimiento
11. RIESGOS Y MEDIDAS DE CONTROL ASOCIADAS A LA ACTIVIDAD

I ETAPAS RIESGOS POTENCIALES MEDIDAS DE CONTROL
T
E
M
1. Traslado de personal al área ERFT N°1 "Pérdida de control del HVCC “Pérdida de control del vehículo”.
de trabajo. vehículo". 1. A.1 Competencias del personal (c.c.)
2. B.1 Dispositivo de seguridad (c.c.)
3. C.1 Procedimiento de fatiga y
somnolencia (c.c.)
4. C.4 Mantenimiento de elementos
críticos (c.c.)
5. C.5 Estándar de ruta (c.c.)
6. C.8 Control y gestión de velocidad
(c.c.)
Conducir atento al entorno y respetar la

Normativa Vial"
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Procedimiento
12 IMPACTOS AMBIENTALES SIGNIFICATIVOS Y SU GESTIÓN
Aspecto Descripción Medidas preventivas Medidas de mitigación

ambiental
1. Emisiones al Gases de Se exigirá revisión y chequeo Los trabajadores solo
aire. combustión diario utilizaran las camionetas
Se prohibirá funcionamiento cuando sea necesario,
innecesario de camionetas además de realizar
Se instruirá al personal para evitar mantención a las camionetas
aceleración innecesaria. de acuerdo a programa de
mantención
13 PROCEDIMIENTO EN CASO DE EMERGENCIA.
El Procedimiento de Emergencia utilizado por PYB ingeniería, será el establecido por

el Plan Maestro de Emergencia de Minera Los Pelambres RO-SGI-001 Reglamento
Maestro De Emergencias
14. PLAN DE COMUNICACIÓN EN CASO DE EMERGENCIAS
Al Producirse una emergencia, tanto en las áreas de trabajo, como en el trayecto, se

deberá dar aviso a los siguientes teléfonos.
PYB Ingeniería
NOMBRE CARGO FONO
Mauro Rojo M. Supervisor 999100303
Maureen Arancibia E. APR 9689524
Rodrigo Gutierrez E. Administrador 982209036
PYB-P-F&S-003
Procedimiento
PYB-P-F&S-003
Procedimiento
NÚMEROS EMERGENCIAS MINERA LOS PELAMBRES - P&B INGENIERIA Y

CONSTRUCIÓN SPA
Instalaciones Números Frecuencia radial Chancado y Correas
Policlínico Hotel Mina; fono 3970

Policlínico Los Pelambres; fono 3736 Chancado Directo - Frecuencia N°6
Bomberos Chacay; fono 3623 Área Chancador y Estación Motriz
Bomberos Los Pelambres; fono 3782
Estación Transferencia Nº 1 fono 3909 Mantención Mina – Frecuencia N° 2
Estación Transferencia Nº 2 fono 3569 Tránsito área Mina
Estación Motriz fono 3840
Jefe turno Chancado fono 3830 Chancado y Correa - Frecuencia N°3 (Mina
Digital)
Transferencias e interior túnel
Operación Invierno – Frecuencia N° 1

Área Mina
________
PYB-P-F&S-003

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“Montaje Sistema de Remoción de Relaves Revisión N°: 00

Revisión Fecha Modificaciones

El presente procedimiento tiene el objetivo de detectar síntomas asociados a la

2.1 Normativa Legal Vigente

• Código del Trabajo/Artículo 184°

2.2 Estandares Aplicables AMSA Los Pelambres

Directris fatiga y somnolencia MLP

Velar por el fiel cumplimiento del presente procedimiento de fatiga y somnolencia,

• Confeccionar, aplicar y difundir el presente procedimiento de fatiga y

3.3 PERSONAL OPERATIVO

• Cumplir a cabalidad las especificaciones dadas por el supervisor y encargado de

En cualquier caso, todas las anteriores contribuyen a disminuir la sobrecarga física,

4.4 SOMNOLENCIA. Estado, caracterizado por una imperiosa necesidad de dormir,

4.5 SUEÑO. El sueño es una conducta dinámica, no simplemente la ausencia de la

5. DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES DEL MODELO:

Se plantea gestión registrando cada etapa y actividades planificadas mínimas:

Ilustración 1 Modelo de gestión de fatiga y somnolencia

La descripción de los ejes principales y su desarrollo son:

5.1 FACTORES DEL TRABAJO

La empresa P&B INGENIERIA Y CONSTRUCIÓN SPA identifica en base a sus

5.2 SISTEMAS DE TURNOS

El impacto de los sistemas de turnos presentes en las áreas focos:

• Distancia de trayectos: Las tareas que desarrollan en faena los pelambres se

o Lugar de pernoctación hacia oficinas en faena: 60 min Aprox.

Ante traslados de consideración se cuenta con conductores de apoyo para realizar

5.3 HORARIOS DE TRABAJO

5.4 POLITICAS DE DESCANSO

6. Encuesta verificación condiciones de fatiga:

corporales más localizadas que pueden por 30 minutos y reevaluar previos

6.1 COMUNICACIÓN / MOTIVACIÓN

El objetivo es gestionar competencias, promover el cuidado de la salud, la gestión

6.1.1 Etapa Inicial: Se realiza charlas motivacionales orientado a GES asociado a la

6.1.2 Etapa Implementación: Se realizará talleres sobre puntos de conducción,

6.1.3 Etapa Mantenimiento: Se reforzará cada cierto tiempo campañas de conducción

7 SENSIBILIZACIÓN DE LOS TRABAJADORES

La empresa P&B INGENIERIA Y CONSTRUCIÓN SPA se adhiere a la sensibilización

Se realizarán las siguientes capacitaciones que aseguren la correcta implementación del

• Efecto del alcohol y las drogas.

• Impacto de la fatiga en la salud de las personas; causas y efectos de la fatiga

• Reconocimiento de síntomas y signos de fatiga y/o somnolencia.

• Higiene del sueño.

9 GESTIÓN DE LA SALUD (COMPATIBLE / RESTRICCIONES

9.1 Criterios para exámenes

a) Exámenes pre ocupacionales y ocupacionales

La Periodicidad de los exámenes ocupacionales (psicosenso-técnico) será:

9.2 Evaluación Básica

• Encuesta de calidad del sueño. En el caso de las organizaciones con

9.3 Otros Criterios para enviar un trabajador a evaluación de salud especial:

• Eventos de somnolencia todos los días en un ciclo de trabajo de un mismo

• Consumo de medicamentos no registrados por salud ocupacional y que no

• Que un trabajador reporte a lo menos con 2 días consecutivos en condiciones

• Alertas que se generen en un ciclo de turno con ciertos patrones de

9.4 ALERTA TEMPRANA Y REPORTE VOLUNTARIO

o Falta de descanso y/o sueño.

o Alteración emocional que impida su desempeño laboral habitual y

o Patología específica del sueño, tales como: síndrome de apnea

o Cualquier otro síntoma que altere el estado de vigilia esperado para el

• Su re portabilidad debe ser inmediata o lo más cercano posible a su

• Toda reportabilidad asociada a fatiga y somnolencia no tendrá consecuencias

• La gestión de alerta temprana debe considerar su aplicación tanto al inicio de

• Supervisor directo determinará enviar a trabajador a evaluación médica tras el