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Bienvenido: cr120mom
Producto: TRUCK
Modelo: 793F TRUCK SSP
Configuración: 793F Off-Highway Truck
SSP00001-UP (MACHINE) POWERED BY C175-
16 Engine

Operación de Sistemas
C175–20 Motores para camiones de obras
Número de medio -MS075103-00 Fecha de publicación -01/03/2018 Fecha de actualización -04/04/2018

i07353093

Operación del sistema de enfriamiento

SMCS - 1350

Ilustración 1 g06139071
Diagrama del sistema de enfriamiento

El refrigerante circula del radiador (1) hacia la bomba de agua (6). De la bomba de
agua, el refrigerante circula a través del enfriador de aceite del motor (7). Parte del
refrigerante fluye al compresor de aire (4), mientras que la mayoría del refrigerante
se envía a través del bloque de motor (3). El refrigerante fluye hacia fuera del
bloque de ambos lados de la caja delantera hacia los turbocompresores (5). Dos
turbocompresores reciben suministro en serie desde cada lado del bloque. Luego,
el flujo se combina y se envía al radiador.
El refrigerante fluye hacia la camisa de agua del bloque en la parte delantera del
motor y se dirige a ambos lados del bloque de motor a través de los múltiples de
distribución. Los múltiples de distribución se conectan a la camisa de agua de
todos los cilindros.
El refrigerante fluye hacia arriba a través de la camisa de agua del bloque de motor.
El refrigerante fluye alrededor de las camisas del cilindro desde la parte inferior
hasta la superior. Cerca de la parte superior de las camisas del cilindro, la camisa
de agua se estrecha y la camisa de enfriamiento se hace más pequeña. Esta área
tiene la temperatura más alta. Esta área pequeña hace que el flujo de refrigerante
aumente para enfriar mejor la camisa del cilindro. El refrigerante de la parte
superior de las camisas ingresa a la culata de cilindro, que envía el refrigerante
alrededor de sus componentes. El refrigerante fluye a la parte superior de cada
culata de cilindro. El refrigerante sale de la culata de cilindro hacia el bloque de
motor. El refrigerante fluye a través de la caja delantera hacia el termostato del
agua (2) que se controla electrónicamente.
El módulo de control de temperatura controla el termostato del agua. El módulo de
control de temperatura recibe un punto de calibración de la temperatura del
Módulo de Control Electrónico (ECM, Electronic Control Module) del motor. A
medida que el termostato del agua se abre, el refrigerante se envía de regreso a
través de la tubería de derivación hacia la admisión de la bomba de agua. A medida
que la temperatura del refrigerante aumenta, el termostato se abre. Cuando los
termostatos se abren, el flujo de refrigerante de la tubería de derivación se
restringe. El refrigerante se envía hacia el radiador a través de las salidas.

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