Tarea 4

PLAN AGREGADO DE PRODUCCIÓN Y DE REQUERIMIENTO DE

MATERIALES
Instrucciones

A continuación le presentamos los siguientes casos, léalo de manera

comprensiva para luego resolver las preguntas.

1. Plan agregado de producción (10 puntos)

Caso de estudio

Desarrolle un plan de producción agregado

y calcule el costo anual para una empresa
cuyo pronóstico de la demanda en otoño es
10 000; en invierno, 8 000; en primavera,
7 000; en verano, 12 000. El inventario a
principios de otoño es de 500 unidades. En
este momento, principios de otoño, tiene 30
trabajadores, pero planea contratar
trabajadores temporales a principios de
verano y despedirlos al terminar esa estación. Además, negoció con el
sindicato la opción de utilizar la fuerza de trabajo regular en tiempo extra
durante invierno o primavera, en caso de que sea necesario para evitar que
el inventario se agote al terminar cada uno de esos trimestres. No hay tiempo
extra durante el otoño. Los costos relevantes son: contratación, 100 dólares
por cada trabajador; despido, 200 dólares por cada trabajador despedido;
mantenimiento de inventario, 5 dólares por unidad-trimestre; pedidos
demorados, 10 dólares por unidad; tiempo regular, 5 dólares por hora;
tiempo extra, 8 dólares por hora. Suponga que la productividad es de 0.5
unidades por hora de trabajador, con ocho horas al día y 60 días por
temporada.

Responde las siguientes preguntas:

1. Utilice, como base, los dos modelos estudiados en el módulo “Plan

agregado de la producción” y proponga una adaptación, de ser
necesario. Utilice una hoja de Excel para el desarrollo.
2. ¿Cuál de los dos métodos sería el de menor costo? Justifique.

Desarrollo:
 2. Plan de requerimiento de materiales (10 puntos)

Caso de estudio: MRP en Wheeled Coach

Wheeled Coach, el mayor

fabricante de ambulancias del
mundo, fabrica miles de
configuraciones diferentes
que cambian continuamente.
La naturaleza de
personalización de este
negocio significa múltiples
opciones y diseños
especiales, y una potencial
pesadilla de planificación e inventarios. Wheeled Coach (empresa filial de
Collins Industries) afrontó estos problemas, y tuvo éxito en la resolución de
muchos de ellos mediante un sistema de MRP. Sin embargo, como en la
mayoría de las instalaciones MRP, la resolución de un conjunto de problemas
deja al descubierto otros nuevos. Uno de los nuevos problemas que tuvo que
resolver el director de la fábrica, Lyon Whalen, fue la aparición de un exceso
de inventario. Los directivos descubrieron una cantidad sustancial de
inventario disponible que no había sido montada en ningún producto acabado.
Este exceso de inventario se había descubierto debido al nuevo nivel de
exactitud requerido por el sistema MRP. La otra razón para el descubrimiento
era una nueva serie de informes de inventario generada por el sistema MRP,
MAPICS de IBM, utilizado por Wheeled Coach. Uno de esos informes indica
dónde se utilizan los artículos y se conoce como informe de “dónde se utiliza”.
Curiosamente, muchos artículos de inventario no intervenían en las listas de
materiales (BOM) de ningún producto actual. En algunos casos, la razón de
por qué algunas partes estaban en almacén sigue siendo un misterio. El
descubrimiento de este exceso de inventario llevó a renovar los esfuerzos
para asegurar que las listas de materiales eran precisas. Con un trabajo
importante, la exactitud de los BOM aumentó y el número de notificaciones
de cambios de ingeniería (Engineering Change Notices, ECNs) disminuyó.
Análogamente, se mejoró la precisión de los pedidos de compra,
especialmente en lo referente a la codificación de los artículos y a las
cantidades pedidas. Además, aumentó la precisión del departamento de
recepción y del almacén, ayudando todo ello a cumplir la planificación, los
costes y, en última instancia, las fechas de expedición y la calidad. Al final,
Lynn Whalen concluyó que las cantidades residuales de exceso de inventario
eran el resultado, al menos en parte, de los rápidos cambios en el diseño de
las ambulancias y en la tecnología. Otro motivo provenía de los cambios
efectuados por los clientes después de haberse establecido las
especificaciones y una vez pedidos los materiales.
Estos últimos excesos aparecían porque, aunque el tiempo de fabricación
propio de Wheeled Coach era de únicamente 17 días, muchos de los artículos
que se compraban requerían mayores plazos de entrega.

Responde las siguientes preguntas:

3. ¿Por qué es importante la exactitud del inventario en Wheeled

Coach?
4. ¿Qué tipo de plan sugeriría para resolver los excesos de inventario
en Wheeled Coach?
5. Sea explícito en sus sugerencias para la reducción del inventario
y cómo las aplicaría.
6. ¿Cuál de los dos métodos sería el de menor costo? Justifique.

Desarrollo: