419-01-4 Antirrobo — PATS 419-01-4

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (Continuación)

5. Realice la Prueba de diagnóstico del conector 6. Si la recuperación de DTC esta relacionada con
de comunicaciones de datos. Si la herramienta los problemas, vaya al Índice de códigos de
de diagnóstico responde con: problemas de diagnóstico (DTC) del tablero de
• CKT914, CKT915 o CKT70 = ALL ECUS instrumentos para continuar el diagnóstico.
NO RESP/NOT EQUIP, refiérase a la 7. Si no se recuperan DTC relacionados con el
Sección 418-00. problema, proceda a la tabla de sı́ntomas para
• NO RESP/NOT EQUIP para el módulo de continuar los diagnósticos.
tablero de instrumentos, vaya a prueba Índice de códigos de problemas de
precisa A. diagnóstico (DTC) del tablero de
• SYSTEM PASSED, recupere y registre los instrumentos
códigos de diagnóstico de falla (DTC)
continuos, borre los DTC continuos y lleve
a cabo el autodiagnóstico para el módulo del
tablero de instrumentos.
Índice de códigos de problemas de diagnóstico (DTC) del tablero de instrumentos
DTC
causado
DTC Descripción por Acción
B1202 Transmisor de combustible abierto ICM Refiérase a la Sección 413-01A o a la
Sección 413-01B.
B1204 Transmisor de combustible con corto a tierra ICM Refiérase a la Sección 413-01A o a la
Sección 413-01B.
B1213 Número antirrobo de las llaves programadas ICM Vaya a la prueba precisa C.
por abajo del mı́nimo
B2103, Antena desconectada - Transreceptor ICM Vaya a la prueba precisa D.
B1232, defectuoso
B1317 Voltaje de la baterı́a alto ICM Refiérase a la Sección 414-00.
B1318 Bajo voltaje de la baterı́a ICM Refiérase a la Sección 414-00.
B1342 ECU está defectuosa ICM Instale un tablero de instrumentos nuevo.
Refiérase a la Sección 413-01A. Compruebe
que el sistema funcione correctamente.
B1356 Circuito de en marcha (RUN) del encendido, ICM Refiérase a la Sección 211-05.
abierto
B1364 Circuito de encendido START abierto ICM Refiérase a la Sección 211-05.
B1600 No se recibe señal del transponder de la ICM Vaya a la prueba precisa E.
llave de encendido - Llave dañada o no hay
llave de PATS
B1601 El PATS recibió código de llave incorrecto ICM Vaya a la prueba precisa F.
del transponder de la llave de encendido
(Llave codificada desprogramada)
B1602 El PATS recibió formato invalido de código ICM Vaya a prueba precisa G.
de llave del transponder de la llave de
encendido (Lectura de llave parcial)
B1681 La señal del módulo de transreceptor del ICM Vaya a la prueba precisa H.
PATS no se recibe (Dañado, desconectado o
cableado dañado)
B2139 El ID del PCM no coincide entre el HEC y ICM Vaya a la prueba precisa I.
el PCM
(Continuación)

2002 F150, 8/2001

419-01-5 Antirrobo — PATS 419-01-5

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (Continuación)

Índice de códigos de problemas de diagnóstico (DTC) del tablero de instrumentos
DTC
causado
DTC Descripción por Acción
B2141 Falla de configuración del NVM (no hay ICM Vaya a la prueba precisa J.
intercambio de ID de lPCM entre tablero de
instrumentos y el PCM)
B2143 Falla de memoria de NVM del odómetro ICM Refiérase a la Sección 413-01A.
C1284 Falla del interruptor de presión de aceite IMC Refiérase a la Sección 413-01A.
U1147 SCP inválido o datos perdidos por seguridad PCM/SCP Vaya a la prueba precisa C.
del vehı́culo

Índice de identificación de parámetros (PID)

del tablero de instrumentos
Índice de identificación de parámetros (PID) del tablero de instrumentos
PID Descripción Valor esperado
CCNT ICM Número del DTC continuo en ICM Una cuenta por bit
SPARE KY Usted puede añadir llaves de ahorro DISABL, ENABLE
con dos llaves programadas
PCM VFY El ID del PCM coincide entre el PCM NO, YES
y el ICM
NUMKEYS Número de códigos de llave de BCD (rango válido de 0-8)
encendido programados
M KEY Llave maestra presente notPRE, PRESNT
ANTISCN Función anti-exploración DISABL, ENABLE
ENABLE S ¿Tiene el vehı́culo habilitado el DISABL, ENABLE
PATS?
PCM ID ¿Esta el ID del PCM almacenado en notSTR, STORED
el VIC?
VBAT EC Potencial de voltaje de baterı́a del notOK, OK
sistema
GAUGESG EC Estado del nivel del combustible notOK, OK
IGN R Interruptor de encendido en posición NO, YES
RUN
ODOMETR Odómetro del vehı́culo - Inglés Número de millas
OIL PSW Control del interruptor de presión de Una cuenta por bit
aceite
PANLDIM Interruptor de intensidad del panel %
Dim
PWM DC1 Ciclo pesado # 1 PWM %

2002 F150, 8/2001