Está en la página 1de 15

Circuito del Sensor de Presión de Aceite - Voltaje Por Debajo de lo Normal, o en Cort...

Page 1 of 15

:
CÓDIGO DE FALLA 141 (Aplicación Automotriz)
Circuito del Sensor de Presión de Aceite - Voltaje Por
Debajo de lo Normal, o en Corto con Fuente Baja
Ver Tópico Relacionado

Resumen

CÓDIGO RAZÓN EFECTO

Código de Circuito del Sensor de Presión de Aceite Ninguno en el


Falla: 141 - Voltaje Por Debajo de lo Normal, o en desempeño. Sin
PID: P100 Corto con Fuente Baja. Bajo voltaje de protección del motor
SPN: 100 señal detectado en el circuito de presión para la presión de
FMI: 4/4 de aceite del motor. aceite.
LÁMPARA: Ámbar
SRT:

Circuito del Sensor de Presión de Aceite

Descripción del Circuito

El sensor de presión de aceite del motor es utilizado por el módulo de control electrónico
(ECM) para monitorear la presión del aceite lubricante. El ECM monitorea el voltaje en el
pin de señal y lo convierte a un valor de presión.

Ubicación del Componente

El sensor de presión de aceite del motor está ubicado en el lado izquierdo del block del
motor. Consulte el Procedimiento 100-002 para obtener una vista detallada de la
localización del componente.

Charla del Taller

El sensor de presión de aceite comparte los cables de alimentación y retorno en el arnés


del motor con otros sensores. Los circuitos abiertos y los cortos en el arnés del motor

You created this PDF from an application that is not licensed to print to novaPDF printer (http://www.novapdf.com)
mk:@MSITStore:C:\Intelect\INSITE\FIS\FIS4018058.chm::/html/06-fc141auto.htm 05/11/2020
Circuito del Sensor de Presión de Aceite - Voltaje Por Debajo de lo Normal, o en Cort... Page 2 of 15

pueden hacer que se activen múltiples códigos de falla. Antes de diagnosticar el Código de
Falla 141, revise por fallas múltiples.

Las causas posibles de este código de falla incluyen:

 Circuito de señal abierto o con corto a tierra, en el arnés del motor o sensor
 Línea de alimentación abierta o con corto a tierra.

Precauciones y Advertencias

PRECAUCIÓN
Para reducir la posibilidad de dañar un ECM nuevo, antes de cambiar
el ECM deben investigarse todos los demás códigos de falla activos.

PRECAUCIÓN
Para reducir la posibilidad de daños a las espigas y el arnés, use los
siguientes cables de prueba cuando haga una medición:
Número de Parte 3164596 - cable de prueba Framatome™ macho
Número de Parte 3822917 - cable de prueba Deutsch™/AMP™/Metri-
Pack™ hembra.

Pasos del Diagnóstico de Fallas

PASOS ESPECIFICACIONES

PASO 1. Revisar los códigos de falla.


PASO 1A. Revise por códigos de ¿Código de Falla 352 activo?
falla de alimentación del sensor.
PASO 1B. Revisar por un código ¿El Código de Falla 141 está inactivo?
de falla inactivo.
PASO 2. Revisar el sensor de presión de
aceite y el circuito.
PASO 2A. Inspeccionar los pines ¿Espigas sucias o dañadas?
del sensor de presión de aceite y
el conector.
PASO 2B. Revise el voltaje de ¿4.75 a 5.25 VCD?
alimentación del sensor y el
circuito de retorno.
PASO 2C. Revisar la respuesta ¿El Código de Falla 135 activo y
del circuito. Código de Falla 141 inactivo?
PASO 2D. Revisar los códigos de ¿Código de Falla 141 activo?

You created this PDF from an application that is not licensed to print to novaPDF printer (http://www.novapdf.com)
mk:@MSITStore:C:\Intelect\INSITE\FIS\FIS4018058.chm::/html/06-fc141auto.htm 05/11/2020
Circuito del Sensor de Presión de Aceite - Voltaje Por Debajo de lo Normal, o en Cort... Page 3 of 15

falla y verificar la condición del


sensor.
PASO 3. Revisar el módulo de control del
motor y el arnés del motor.
PASO 3A. Inspeccionar los pines ¿Espigas sucias o dañadas?
del conector del módulo de control
del motor y del arnés del motor.

PASO 3A-1. Revise el voltaje de


alimentación del sensor y el
circuito de retorno.
PASO 3A-2. Revise por un código
de falla activo.
PASO 3B. Inspeccionar los pines ¿Espigas sucias o dañadas?
del conector del módulo de control
del motor y del arnés del motor.

PASO 3B-1. Revisar la respuesta


del módulo de control del motor.
PASO 3B-2. Revise por un código
de falla activo.
PASO 4. Borrar el código de falla.
PASO 4A. Desactive el código de ¿El Código de Falla 141 está inactivo?
falla.
PASO 4B. Borre los códigos de ¿Se borraron todos los códigos de
falla inactivos. falla?

Paso Asistido 1 - Revisar los códigos de falla.

Paso Asistido 1A - Revise por códigos de falla de alimentación del sensor.

Condiciones

 Conectar el interruptor de llave.


 Conectar la herramienta electrónica
de servicio INSITE™.

Acción

Revise por códigos de falla de


alimentación del sensor.

You created this PDF from an application that is not licensed to print to novaPDF printer (http://www.novapdf.com)
mk:@MSITStore:C:\Intelect\INSITE\FIS\FIS4018058.chm::/html/06-fc141auto.htm 05/11/2020
Circuito del Sensor de Presión de Aceite - Voltaje Por Debajo de lo Normal, o en Cort... Page 4 of 15

 Use la herramienta electrónica de


servicio INSITE™ para leer los
códigos de falla.

¿Código de Falla 352 activo? ¿Código de Falla 352 activo?


SÍ NO
No Reparación No Reparación
Consultar Código de Falla 352 Ir a 1B

Paso Asistido 1B - Revisar por un código de falla inactivo.

Condiciones

Conectar el interruptor de llave.


Conectar la herramienta electrónica
de servicio INSITE™.
Acción

Revisar por un código de falla inactivo.

 Use la herramienta electrónica de


servicio INSITE™ para leer los
códigos de falla.
¿El Código de Falla 141 está inactivo? ¿El Código de Falla 141 está inactivo?
SÍ NO
No Reparación No Reparación
Consulte el Procedimiento 019-362 en la
Ir a 2A
Sección 19.

Paso Asistido 2 - Revisar el sensor de presión de aceite


y el circuito.

Paso Asistido 2A - Inspeccionar los pines del sensor de presión de aceite y


el conector.

Condiciones

You created this PDF from an application that is not licensed to print to novaPDF printer (http://www.novapdf.com)
mk:@MSITStore:C:\Intelect\INSITE\FIS\FIS4018058.chm::/html/06-fc141auto.htm 05/11/2020
Circuito del Sensor de Presión de Aceite - Voltaje Por Debajo de lo Normal, o en Cort... Page 5 of 15

Desconecte el interruptor de llave.


Desconectar el sensor de presión de
aceite del arnés del motor.
Acción

Inspeccione los pines del conector del


arnés del motor y del sensor de presión de
aceite por lo siguiente:

 Conector flojo
 Espigas corroídas
 Espigas dobladas o rotas
 Espigas empujadas hacia atrás o
expandidas
 Humedad dentro o en el conector
 Sellos del conector faltantes o
dañados
 Suciedad o desechos en o sobre las
espigas del conector
 Tapa del conector rota
 Daño al aislamiento del cable
 Lengüeta de fijación del conector
dañada.

Utilice el siguiente procedimiento para ver


las técnicas generales de inspección.

Consulte el Procedimiento 019-361 en la


Sección 19.
¿Espigas sucias o dañadas? ¿Espigas sucias o dañadas?
SÍ NO
Se ha detectado una conexión defectuosa
en el conector del sensor o del arnés.

Limpie el conector y las espigas.


No Reparación
Repare el arnés, conector o pines dañados,
si es posible.

Consulte el Procedimiento 019-043 en la


Sección 19.
Ir a 4A Ir a 2B

Paso Asistido 2B - Revise el voltaje de alimentación del sensor y el circuito


de retorno.

You created this PDF from an application that is not licensed to print to novaPDF printer (http://www.novapdf.com)
mk:@MSITStore:C:\Intelect\INSITE\FIS\FIS4018058.chm::/html/06-fc141auto.htm 05/11/2020
Circuito del Sensor de Presión de Aceite - Voltaje Por Debajo de lo Normal, o en Cort... Page 6 of 15

Condiciones

Desconecte el interruptor de
llave.
 Desconectar el sensor de
presión de aceite del arnés del
motor.
 Conectar el interruptor de
llave.
Acción
SMALL | MEDIUM | LARGE

Revise el voltaje de alimentación y el


circuito de retorno.

 Mida el voltaje del pin de


ALIMENTACIÓN de +5 voltios
de presión de aceite al pin de
RETORNO de presión de
aceite, en el conector del
sensor del arnés del motor.

Consultar el diagrama de cableado


para identificación del pin del
conector.
¿4.75 a 5.25 VCD? ¿4.75 a 5.25 VCD?
SÍ NO
No Reparación No Reparación
Ir a 2C Ir a 3A

Paso Asistido 2C - Revisar la respuesta del circuito.

Condiciones

 Desconecte el interruptor de
llave.
 Desconectar el sensor de
presión de aceite del arnés del
motor.
 Conectar el interruptor de
llave.
 Conectar la herramienta
electrónica de servicio SMALL | MEDIUM | LARGE
INSITE™.

Acción

Revisar la respuesta del circuito.

You created this PDF from an application that is not licensed to print to novaPDF printer (http://www.novapdf.com)
mk:@MSITStore:C:\Intelect\INSITE\FIS\FIS4018058.chm::/html/06-fc141auto.htm 05/11/2020
Circuito del Sensor de Presión de Aceite - Voltaje Por Debajo de lo Normal, o en Cort... Page 7 of 15

Coloque un puente entre el pin de


ALIMENTACIÓN de +5 voltios de
presión de aceite y el pin de SEÑAL
de presión de aceite en el conector
del sensor de presión de aceite del
arnés del motor.

Consulte el diagrama de cableado


para la identificación del pin del
conector.

Arranque y deje en ralentí el motor


por 1 minuto con la temperatura del
aceite a más de 49 °C [120 °F].

 Use la herramienta electrónica


de servicio INSITE™ para leer
los códigos de falla.
¿El Código de Falla 135 activo y ¿El Código de Falla 135 activo y Código de Falla
Código de Falla 141 inactivo? 141 inactivo?
SÍ NO
No Reparación No Reparación
Ir a 2D Ir a 3B

Paso Asistido 2D - Revisar los códigos de falla y verificar la condición del


sensor.

Condiciones

Desconecte el interruptor de llave.


Conecte el sensor de presión de
aceite al arnés del motor.
 Conectar el interruptor de llave.
 Conectar la herramienta electrónica
de servicio INSITE™.
Acción

Revise la respuesta apropiada del circuito


después de 30 segundos.

 Use la herramienta electrónica de


servicio INSITE™ para leer los
códigos de falla.
¿Código de Falla 141 activo? ¿Código de Falla 141 activo?
SÍ NO

You created this PDF from an application that is not licensed to print to novaPDF printer (http://www.novapdf.com)
mk:@MSITStore:C:\Intelect\INSITE\FIS\FIS4018058.chm::/html/06-fc141auto.htm 05/11/2020
Circuito del Sensor de Presión de Aceite - Voltaje Por Debajo de lo Normal, o en Cort... Page 8 of 15

Se ha detectado un sensor dañado.

Reemplace el sensor de presión de aceite. Ninguna. La remoción e instalación del


conector corrigió la falla.
Consulte el Procedimiento 019-066 en la
Sección 19.
Ir a 4A Ir a 4A

Paso Asistido 3 - Revisar el módulo de control del motor


y el arnés del motor.

Paso Asistido 3A - Inspeccionar los pines del conector del módulo de


control del motor y del arnés del motor.

Condiciones

 Desconecte el interruptor de llave.


 Desconecte el arnés del motor del
ECM.

Acción

Inspeccione los pines del conector del


arnés del motor y del módulo de control
del motor por lo siguiente:

 Conector flojo
 Espigas corroídas
 Espigas dobladas o rotas
 Espigas empujadas hacia atrás o
expandidas
 Humedad dentro o en el conector
 Sellos del conector faltantes o
dañados
 Suciedad o desechos en o sobre las
espigas del conector
 Daño al aislamiento del cable
 Tapa del conector rota
 Conector con lengüeta de fijación
dañada.

Utilice el siguiente procedimiento para ver


las técnicas generales de inspección.

Consulte el Procedimiento 019-361 en la

You created this PDF from an application that is not licensed to print to novaPDF printer (http://www.novapdf.com)
mk:@MSITStore:C:\Intelect\INSITE\FIS\FIS4018058.chm::/html/06-fc141auto.htm 05/11/2020
Circuito del Sensor de Presión de Aceite - Voltaje Por Debajo de lo Normal, o en Cort... Page 9 of 15

Sección 19.
¿Espigas sucias o dañadas? ¿Espigas sucias o dañadas?
SÍ NO
Se ha detectado una conexión dañada en el
conector del módulo de control del motor o
en el conector del arnés del motor.

Limpie el conector y las espigas.


No Reparación
Repare el arnés, conector o pines dañados,
si es posible.

Consulte el Procedimiento 019-043 en la


Sección 19.
Ir a 4A Ir a 3A-1

Paso Asistido 3A-1 - Revise el voltaje de alimentación del sensor y el


circuito de retorno.

Condiciones

 Desconecte el
interruptor de
llave.
 Desconecte el
arnés del motor
del ECM.
 Conectar el
interruptor de
llave.

Acción
SMALL | MEDIUM | LARGE

Revise el voltaje de
alimentación y el
circuito de retorno.

 Mida el voltaje
del pin de
ALIMENTACIÓN
de +5 voltios de
presión de aceite
al pin de
RETORNO de
presión de aceite
en el conector
del motor del

You created this PDF from an application that is not licensed to print to novaPDF printer (http://www.novapdf.com)
mk:@MSITStore:C:\Intelect\INSITE\FIS\FIS4018058.chm::/html/06-fc141auto.htm 05/11/2020
Circuito del Sensor de Presión de Aceite - Voltaje Por Debajo de lo Normal, o en C... Page 10 of 15

módulo de
control del
motor.

Consulte el diagrama
de cableado para la
identificación del pin
del conector.
¿4.75 a 5.25 VCD? ¿4.75 a 5.25 VCD?
SÍ NO
Llame para obtener la autorización para cambiar el ECM.

No Reparación Con el recibo de la autorización, cambie el ECM.

Consulte el Procedimiento 019-031 en la Sección 19.


Ir a 3A-2 Ir a 4A

Paso Asistido 3A-2 - Revise por un código de falla activo.

Condiciones

Conecte todos los componentes.


Conectar el interruptor de llave.
 Conectar la herramienta electrónica
de servicio INSITE™.
Acción

Revise exista la respuesta apropiada del


circuito después de 30 segundos.

 Use la herramienta electrónica de


servicio INSITE™ para leer los
códigos de falla.
¿El Código de Falla 141 está inactivo? ¿El Código de Falla 141 está inactivo?
SÍ NO
Se ha detectado un circuito de
ALIMENTACION abierto o con corto en el
arnés del motor.
Ninguna. La remoción e instalación del
conector corrigió la falla. Repare o reemplace el arnés del motor.

Consulte el Procedimiento 019-043 en la


Sección 19.
Ir a 4A Ir a 4A

You created this PDF from an application that is not licensed to print to novaPDF printer (http://www.novapdf.com)
mk:@MSITStore:C:\Intelect\INSITE\FIS\FIS4018058.chm::/html/06-fc141auto.htm 05/11/2020
Circuito del Sensor de Presión de Aceite - Voltaje Por Debajo de lo Normal, o en C... Page 11 of 15

Paso Asistido 3B - Inspeccionar los pines del conector del módulo de


control del motor y del arnés del motor.

Condiciones

Desconecte el interruptor de llave.


 Desconecte el arnés del motor del
ECM.
Acción

Inspeccione los pines del conector del


arnés del motor y del módulo de control
del motor por lo siguiente:

 Conector flojo
 Espigas corroídas
 Espigas dobladas o rotas
 Espigas empujadas hacia atrás o
expandidas
 Humedad dentro o en el conector
 Sellos del conector faltantes o
dañados
 Suciedad o desechos en o sobre las
espigas del conector
 Tapa del conector rota
 Daño al aislamiento del cable
 Lengüeta de fijación del conector
dañada.

Utilice el siguiente procedimiento para ver


las técnicas generales de inspección.

Consulte el Procedimiento 019-361 en la


Sección 19.
¿Espigas sucias o dañadas? ¿Espigas sucias o dañadas?
SÍ NO
Se ha detectado una conexión dañada en el
conector del módulo de control del motor o
en el conector del arnés del motor.

Limpie el conector y las espigas.


No Reparación
Repare el arnés, conector o pines dañados,
si es posible.

Consulte el Procedimiento 019-043 en la


Sección 19.
Ir a 4A Ir a 3B-1

You created this PDF from an application that is not licensed to print to novaPDF printer (http://www.novapdf.com)
mk:@MSITStore:C:\Intelect\INSITE\FIS\FIS4018058.chm::/html/06-fc141auto.htm 05/11/2020
Circuito del Sensor de Presión de Aceite - Voltaje Por Debajo de lo Normal, o en C... Page 12 of 15

Paso Asistido 3B-1 - Revisar la respuesta del módulo de control del motor.

Condiciones

Desconecte el
interruptor de
llave.
 Desconecte el
arnés del motor
del ECM.
 Conectar el
interruptor de
llave.
 Conectar la
herramienta
electrónica de SMALL | MEDIUM | LARGE
servicio
INSITE™.
Acción

Revise la respuesta
del ECM.

Coloque un cable
puente entre el pin de
ALIMENTACIÓN de
+5 voltios de presión
de aceite y el pin de
SEÑAL de presión de
aceite, en el conector
del motor del módulo
de control del motor.

Consulte el diagrama
de cableado para la
identificación del pin
del conector.

Arranque y deje en
ralentí el motor por 1
minuto con la
temperatura del aceite
a más de 49 °C [120 °
F].

 Use la
herramienta
electrónica de
servicio

You created this PDF from an application that is not licensed to print to novaPDF printer (http://www.novapdf.com)
mk:@MSITStore:C:\Intelect\INSITE\FIS\FIS4018058.chm::/html/06-fc141auto.htm 05/11/2020
Circuito del Sensor de Presión de Aceite - Voltaje Por Debajo de lo Normal, o en C... Page 13 of 15

INSITE™ para
leer los códigos
de falla.
¿El Código de Falla ¿El Código de Falla 135 activo y Código de Falla 141 inactivo?
135 activo y Código de
Falla 141 inactivo?
SÍ NO
Llame para obtener la autorización para cambiar el ECM.

No Reparación Con el recibo de la autorización, cambie el ECM.

Consulte el Procedimiento 019-031 en la Sección 19.


Ir a 3B-2 Ir a 4A

Paso Asistido 3B-2 - Revise por un código de falla activo.

Condiciones

Conecte todos los componentes.


Conectar el interruptor de llave.
 Conectar la herramienta electrónica
de servicio INSITE™.
Acción

Revise exista la respuesta apropiada del


circuito después de 30 segundos.

 Use la herramienta electrónica de


servicio INSITE™ para leer los
códigos de falla.
¿El Código de Falla 141 está inactivo? ¿El Código de Falla 141 está inactivo?
SÍ NO
Se ha detectado un circuito de RETORNO
abierto o un corto de pin a pin en la línea de
señal del arnés del motor.
Ninguna. La remoción e instalación del
conector corrigió la falla. Repare o reemplace el arnés del motor.

Consulte el Procedimiento 019-043 en la


Sección 19.
Ir a 4A Ir a 4A

You created this PDF from an application that is not licensed to print to novaPDF printer (http://www.novapdf.com)
mk:@MSITStore:C:\Intelect\INSITE\FIS\FIS4018058.chm::/html/06-fc141auto.htm 05/11/2020
Circuito del Sensor de Presión de Aceite - Voltaje Por Debajo de lo Normal, o en C... Page 14 of 15

Paso Asistido 4 - Borrar el código de falla.

Paso Asistido 4A - Desactive el código de falla.

Condiciones

Conecte todos los componentes.


 Conectar el interruptor de llave.
 Conectar la herramienta electrónica
de servicio INSITE™.
Acción

Desactive el código de falla.

 Arranque el motor y permítale operar


en ralentí por 1 minuto.
 Use la herramienta electrónica de
servicio INSITE™ para verificar que
el código de falla esté inactivo.
¿El Código de Falla 141 está inactivo? ¿El Código de Falla 141 está inactivo?
SÍ NO
Regrese a los pasos de diagnóstico de
fallas o contacte un Taller de Reparación
No Reparación Autorizado Cummins local, si se han
completado y revisado todos los pasos una
segunda vez.
Ir a 4B Ir a 1A

Paso Asistido 4B - Borre los códigos de falla inactivos.

Condiciones

 Conecte todos los componentes.


 Conectar el interruptor de llave.
 Conectar la herramienta electrónica
de servicio INSITE™.
Acción

Borre los códigos de falla inactivos.

 Use la herramienta electrónica de


servicio INSITE™ para borrar los

You created this PDF from an application that is not licensed to print to novaPDF printer (http://www.novapdf.com)
mk:@MSITStore:C:\Intelect\INSITE\FIS\FIS4018058.chm::/html/06-fc141auto.htm 05/11/2020
Circuito del Sensor de Presión de Aceite - Voltaje Por Debajo de lo Normal, o en C... Page 15 of 15

códigos de falla inactivos.


¿Se borraron todos los códigos de falla? ¿Se borraron todos los códigos de falla?
SÍ NO
Diagnostique cualquier código de falla
No Reparación
activo restante.
Reparación terminada Pasos apropiados de análisis de fallas

Ultima Modificación: 10-NOV.-2009

Derechos de propiedad intelectual © 2000-2009 Cummins Inc. Todos los derechos reservados.

You created this PDF from an application that is not licensed to print to novaPDF printer (http://www.novapdf.com)
mk:@MSITStore:C:\Intelect\INSITE\FIS\FIS4018058.chm::/html/06-fc141auto.htm 05/11/2020

También podría gustarte