Este documento discute la prueba de corrosión en lámina de cobre, que se usa comúnmente para evaluar aceites nuevos pero no es válida para la mayoría de aceites usados en aplicaciones industriales. La prueba somete una lámina de cobre al aceite a 100°C durante 3 horas y clasifica los resultados, pero estas condiciones no reflejan realmente cómo opera el aceite en la mayoría de sistemas, donde la temperatura es más baja. El documento advierte no dejarse engañar por análisis de aceite usado que no
Este documento discute la prueba de corrosión en lámina de cobre, que se usa comúnmente para evaluar aceites nuevos pero no es válida para la mayoría de aceites usados en aplicaciones industriales. La prueba somete una lámina de cobre al aceite a 100°C durante 3 horas y clasifica los resultados, pero estas condiciones no reflejan realmente cómo opera el aceite en la mayoría de sistemas, donde la temperatura es más baja. El documento advierte no dejarse engañar por análisis de aceite usado que no
Este documento discute la prueba de corrosión en lámina de cobre, que se usa comúnmente para evaluar aceites nuevos pero no es válida para la mayoría de aceites usados en aplicaciones industriales. La prueba somete una lámina de cobre al aceite a 100°C durante 3 horas y clasifica los resultados, pero estas condiciones no reflejan realmente cómo opera el aceite en la mayoría de sistemas, donde la temperatura es más baja. El documento advierte no dejarse engañar por análisis de aceite usado que no
Martins Ingeniero de Lubricacin Senior marcelo.e.martins@exxonmobil.com Consultas al 0800-8888088
Consejo de la semana
Cmo es la prueba de corrosin en lmina de cobre?
Como ingeniero de lubricacin que soy, vivo recorriendo plantas industriales, por lo que he acumulado una buena cantidad de ancdotas, algunas de las cuales son interesantes de contar y otras no. No voy a mencionar las poco interesantes para no aburrir, por lo que escribir unas lneas sobre un tema que me toc discutir recientemente. Un cliente utilizaba los servicios de un laboratorio de anlisis de aceite usado que, como parte de su grilla de anlisis para aceites, inclua el ensayo de corrosin en lmina de cobre (ASTM D 130). Luego de algunas palabras mas, que incluyeron una breve explicacin del ensayo, mi interlocutor qued completamente convencido de que haba sido engaado en su buena fe con este ensayo. Por lo que, si a usted le ha sucedido o le est sucediendo algo similar, estas palabras le pueden venir muy bien. Este ensayo, enmarcado dentro de la norma ASTM D 130, es comnmente utilizado para aceites nuevos, y consta de sumergir una lmina pulida de cobre en el aceite a ensayar durante tres horas a 100 C, aunque tanto la temperatura como la duracin puede variar si se trata de otro material. La lmina luego se extrae y se compara en forma visual contra una serie de lminas patrones (ver figura) y de esta manera se clasifican con los nmeros 1, 2, 3 y 4 ms las letras a, b, c, d, e. Una clasificacin 1a, por ejemplo, indica que el cobre prcticamente no reaccion con el aceite, por lo que el aceite posee una buena resistencia a la corrosin (al cobre).
Este es un ensayo muy utilizado para predecir las
caractersticas de resistencia a la corrosin de aceites nuevos, pero usted podr imaginarse que la misma metodologa del ensayo lo invalida para ser usado en la mayora de las aplicaciones industriales de aceites usados. En el caso que tuve la oportunidad de ver se trataba de un sistema de circulacin donde la temperatura no superaba SE COMPARA LA APARIENCIA DE los 45 C, LA TIRA DE por lo que COBRE el resulEXPUESTA AL ACEITE tado del anlisis no mosREFERENCIA traba la condicin real del aceite en uso, sino la del mismo aceite sometido 3 horas a 100 C, una condicin que no se daba en la prctica. Para complementar, por favor fjese bien en las recomendaciones de los fabricantes de equipos cuando se trata de anlisis de aceite usado. Ver que difcilmente recomienden este ensayo para monitorear la condicin de sus equipos. No se deje engaar por falsos gures, an por aquellos que ensayan largas respuestas con explicaciones seudo-cientficas basadas en slo su propia experiencia y ensayos realizados en su propio laboratorio, pero sin fundamento cientfico. Va a terminar gastando mucho dinero en herramientas que no le aportarn nada. No dude en contactarse con un ingeniero de lubricacin de ExxonMobil. Con gusto sabremos evacuar todas sus dudas con respecto a esta y otras tcnicas de anlisis de aceite o de lubricacin.