ASTM D525

Introduccin
El combustible inevitablemente est en contacto con aire y agua. El almacenamiento con aire
puede llevar a la formacin de gomas y sedimentos. La inestabilidad puede causar el
taponamiento de filtros, formacin de depsitos en la cmara de combustin, y gomosidad o
lacas en los componentes del sistema de inyeccin con el resultado de atascamiento y
desgaste.

Propsito
Este mtodo de ensayo cubre la determinacin de la estabilidad de la gasolina solo en su forma
final, bajo condiciones de oxidacin acelerada. Este mtodo de ensayo no est intencionado
para determinar la estabilidad de los componentes de la gasolina, particularmente aquellos con
un alto porcentaje de bajo punto de ebullicin de compuestos insaturados, ya que pueden
causar condiciones explosivas dentro del aparato.
Sin embargo, debido a la naturaleza desconocida de ciertas muestras, el recipiente a presin
ensamblado incluir un disco de explosin de seguridad para salvaguardar al operador.
Para la medicin de la estabilidad de oxidacin de la gasolina por la medida del potencial de
goma, consulte el mtodo de prueba D 873, o mtodo de prueba IP 138. Los datos de precisin
fueron desarrollados con gasolinas derivadas que provienen de fuentes de hidrocarburos slo
sin oxigenados.
Las unidades aceptadas en el SI son las siguientes: para la presin, kilo Pascal (kPa); y para la
temperatura, grados centgrados (C).
Esta norma no pretende dirigir todos los problemas de seguridad que hayan asociadas con su
uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer adecuadas medidas de seguridad
y prcticas de salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reguladoras antes de su
uso.

Resumen
La muestra se oxida en un recipiente a presin inicialmente llena a 15 a 25 C con oxgeno a
una a presin de 690 a 705 kPa y calentada a una temperatura entre 98 y 102 C.
La presin es registrada continuamente o leda a una frecuencia indicada hasta que el punto de
ruptura se alcanza. El tiempo requerido para que la muestra alcance este punto es el perodo de
induccin a la temperatura de la prueba, y finalmente el perodo de induccin en 100C puede
ser calculado. Adems de otras precauciones, para proporcionar una proteccin contra la
posibilidad de explosivos, la rotura del recipiente a presin, el recipiente a presin debe ser
operada detrs de un escudo de seguridad apropiado.

Procedimiento

Llevar el recipiente a presin y la gasolina que se probar a una temperatura de 15 a 25 C.

Coloque el contenedor de vidrio de la muestra en el recipiente de presin y aadir 50 1 ml
de la muestra de prueba.
Por otra parte, transferir primero 50 1 mL de la muestra de prueba dentro del contenedor de
vidrio de la muestra, antes de colocar el contendor de vidrio de la muestra en el recipiente a
presin.

Cubrir el contenedor de la muestra, cerrar el recipiente de presin, y usando un acoplamiento

de aire introducir oxgeno a una presin de 690 a 705 kPa.
Deje que el gas en la bomba escape lentamente, para eliminar el aire originalmente presente.
(Suelte la presin a un ritmo lento uniforme a travs de la vlvula de aguja a una tasa no
superior a 345 kPa / min)
Introducir el oxgeno de nuevo hasta que se tenga una presin de 690-705 kPa y observar si
hay fugas, haciendo caso omiso de una cada inicial rpida de la presin (por lo general no
ms de 40 kPa), que puede observarse por la solucin de oxgeno en la muestra.
Cuando la tasa de cada de presin no sobrepase los 7 kPa en 10 minutos, asume la
ausencia de fugas y proceder a la prueba.