Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
orgnicos son raramente encontrados en los sistemas acondicionadores de aire de hoy en da,
y si se encuentra, aparece en una concentracin muy pequea.
Ambos cidos son corrosivos. Sin embargo, los cidos inorgnicos tienen una alta constante
de disociacin hacindolos muy peligrosos y muy reactivos, mientras que los cidos orgnicos
reaccionan ms lentamente. En el caso de los aceites minerales, una elevada temperatura
provocar que este se degrade, formando carbn e hidrgeno. Solamente en la presencia de
un oxidante, como el oxgeno o el aire, se pueden formar los cidos orgnicos. En el caso de
los aceites sintticos POE, el cido orgnico puede estar presente desde un principio (por
arriba de 8 PPM) en forma de residuo debido al proceso de fabricacin usado para obtener el
aceite ster. Queda claro por lo tanto, que el problema real de acidez en un sistema de
refrigeracin es un problema de cido inorgnico y no debido al cido orgnico.
Durante le quema de un compresor, se forman cidos inorgnicos como consecuencia de la
descomposicin del refrigerante debido a las elevadas temperaturas. Estos cidos inorgnicos
que se formaron son solamente ligeramente solubles en el aceite. Una significativa porcin
del cido inorgnico generado durante la quema del compresor permanece contenido en el
refrigerante en fase vapor y reacciona rpidamente con los materiales de construccin o son
absorbidos por el filtro.
Mediante experimentos se ha demostrado que la cantidad de vapor que contiene cidos
inorgnicos disminuye en un 85% en cuestin de horas. Sin embargo, los experimentos
tambin demuestran que una apreciable cantidad de cido inorgnico (ms que suficiente
para destruir otro compresor) est contenida tambin en el aceite. La concentracin de cido
atrapado en el aceite es mucho mayor que aquella cantidad que pudiese estar disuelta en el
aceite (recuerde que la solubilidad de los cidos inorgnicos es muy baja). Este aumento en
la concentracin del cido es una combinacin de cido disuelto en el aceite, cido atrapado
en el aceite debido a la agitacin y el efecto espuma del mismo, cido disuelto en la
humedad del sistema, y el cido absorbido por las partculas ms fuertes presentes en el
aceite. Se ha comprobado que este cido inorgnico permanece durante un largo tiempo en
el aceite y est en contacto directo con los componentes del compresor, incluso el bobinado
del mismo. El cido inorgnico contenido en el aceite producir el deterioro del aislamiento
del bobinado provocando un cortocircuito en el motor y dando como resultado la quema del
mismo. Una concentracin de 40 PPM de cido puede provocar la quema del motor en
cuestin de das
Una forma de quitar el cido residual de un sistema es haciendo un barrido con refrigerante
varias veces, ya que el refrigerante disolver el aceite y reducir las concentraciones de
aceite y cido mediante la disolucin. Debido a las nuevas regulaciones concernientes al
cuidado del medioambiente, esta es una tarea costosa y que adems consume mucho
tiempo, y el costo del refrigerante usado para la operacin de barrido no es un asunto trivial.
Una alternativa inaceptable es la de neutralizar el cido mediante la reaccin de ste con una
solucin base, lo cual resulta en la formacin de sales indeseables como productos
neutralizantes. Este tipo de solucin base puede ser el hidrxido de potasio. Estas bases son
slidas y son disueltas en un solvente carente de agua. En este tipo de reaccin, el cido y la
base se combinan para formar una sal metlica custica y agua. Mientras que el agua puede
ser eliminada con un buen filtro deshidratador, la sal permanece atrapada en el sistema y
puede provocar problemas. Debido a que la sal es un slido no se evaporar, en vez de eso,
permanecer en el sistema y provocar corrosin.
Cada reaccin para neutralizar el cido dar como resultado la formacin de sales residuales,
esto es qumica bsica y no puede ser cambiada. Algunos han propuesto el uso de
bicarbonato de sodio como base, pero esta reaccin producir sal y dixido de carbono (un
indeseable gas no condensable).
Finalmente, estas tcnicas de neutralizacin de la acidez solamente pueden aplicarse en los
aceites minerales o alkylbencnicos.
Una manera aceptable de quitar el cido es la de liberarlo del lquido y las superficies difciles
que contienen el cido, y permitir que el filtro deshidratador del sistema quite el cido. Un
filtro deshidratador realiza un excelente trabajo al quitar el cido mediante la absorcin y no
mediante la neutralizacin. El problema con este tipo de solucin, es que una porcin
significativa del cido queda atrapada en las superficies de difcil acceso y en el aceite y
nunca llegan hasta el filtro para ser quitada.
Luego de la quema de un compresor y de su reemplazo, se ha comprobado que aumenta la
concentracin de cidos inorgnicos (un aumento significativo mayor a 200 PPM) en el aceite
del nuevo compresor. En teora, este cido inorgnico no es muy soluble en el aceite, sin
embargo, este cido inorgnico estar atrapado en el aceite y/o absorbido por las superficies
de las partculas slidas que estn presentes en el sistema (como resultado de la quema del
motor). En algunos casos este cido tambin se disuelve en el agua que est atrapada en el
aceite. El aceite POE generalmente tiene niveles de humedad mayores que otros aceites
lubricantes.