CAPACITACION DE OPERADORES DE

TRACTOR SOBRE RUEDA CAT

ELABORADO POR JULIAN LAZO

CAPACITACION DE OPERADORES DE

TRACTOR SOBRE RUEDA CAT

ELABORADO POR JULIAN LAZO

OBJETIVOS DEL CURSO

DESPUES DE COMPLETAR EL CURSO UD.PODRA
Llevar a cabo una inspeccion de seguridad y
Mantenimiento alrededor de la maquina
Mandos y controles de la maquina
Operar sin peligros los tractores de rueda
Demostrar que puede efectuar eficientemente
Operaciones de empuje limpieza nivelacion y
relleno

OBJETIVOS DEL CURSO

Actualizar y desarrollar sus habilidades en:
1. - Diferentes aspectos de la operacion
del tractor de ruedas
2. - Adquirir un nivel mas elevado de
eficiencia en la operacion

DESCRIPCION DEL EQUIPO

ESTACIN
DEL
OPERADOR

MOTOR 3412E

SISTEMA
HIDRAULICO
ESTRUCTURA
TREN DE FUERZA

HOJA
TOPADORAU
UNIVERSAL

ESPECIFICACIONES DEL EQUIPO

MOTOR CATERPILLAR DIESEL
3508 EUI
CABALLOS DE FUERZA
800 HP
CAPACIDAD DE LA HOJA
25 A 45 M3
CONVERTIDOR DE PAR CON EMBRAGUE DE RODETE
LOCK-UP EN 2DA Y 3RA VELOCIDAD

PESO EN ORDEN DE TRABAJO

99,395KG

LARGO CON HOJA

ANCHO CON NEUMATICOS
ALTO AL ROPS

13,405mm
4,495
5,590 mm

DIMENSIONES DEL EQUIPO

TREN DE FUERZA
Motor caterpillar

Frenos multidiscos
enfriados por aceite

Sistema de
enfriamiento
del motor

Convertidor de par con

embrague de rodete
Servotransmision
planetaria

Mandos finales

SISTEMA HIDRAULICO
Control de la hoja

Dos sistema hidraulico separados

SEGURIDAD
TRES OCACIONES DE ACCIDENTES
En la maquina
Las condiciones
El elemento humano 80%

SEGURIDAD EN LA MAQUINA
Verifique la limpieza en la maquina
ventanas
compartimiento del operador
mandos y controles de aceite/grasa
peldanos y asideros

!!Siempre mantenga tres puntos de contacto

con los peldanos y asideros cuando suba y baje!!

SEGURIDAD PERSONAL
- Vista el equipo de proteccion personal apropiado
- No lleve ropa suelta ni alhajas que puedan
engancharse en los controles.
- Conosca la senales de mano en caso de ser
dirigido.
- Sepa donde conseguir asistencia en caso de
accidente.
- Conosca la ubicacion de los extinguidores contra
incendio.

EL ELEMENTO HUMANO
Seguridad
procedimientos
conocimiento
operar con propiedad
tcnicas de operacin
patrones de carga
trabajo en equipo

A ver si me
cambian

INSPECCION ALREDEDOR DE LA
EQUIPO
PORQUE HACER LA INSPECCIONES DE RUTINA
- Por seguridad
- Para prevenir paradas imnecesarias
REALIZAR LAS INSPECCIONES DE RUTINA AL:
- Inicio del turno
- Termino del turno
- Cada vez que suba o baje de la maquina

ETIQUETA DE INFORMACION DEL MOTOR

CONTROL DE APAGADO DEL MOTOR

Interruptor de luz de escalera

INSPECCION ALREDEDOR DEL EQUIPO

INSPECCION DEL NEUMATICO

INSPECCION DEL NIVEL DE ACEITE DE LA

DIRECCION Y FRENO

NIVEL
DE
ACEITE

NIVEL DE ACEITE DE LA TRANSMISION

NIVEL DE ACEITE DE LA TRANSMISION

Con el motor
funcionando
mantenga el nivel
entre las marcas
full y add

ARTICULACION CENTRAL SUPERIOR

Inspeccione pernos, pin, engrase

FRENO DE ESTACIONAMIENTO

Inspeccione fugas, pernos

ARTICULACION CENTRAL INFERIOR

Inspeccione desgaste,
pernos sueltos,
engrase, acumulacion
de material

CARDAN CENTRAL

Inspeccione la junta
universal ajuste de
pernos y engrace

SOPORTE CENTRAL DEL EJE CARDAN

Inspeccionar estado,
pernos de la junta
universal, engrase

DIFERENCIAL DELANTERO

Inspeccionar fugas,
pernos sueltos,
canerias danadas,
censores

DIFERENCIAL POSTERIOR

Inspeccionar pernos
sueltos, fugas, engrace,
soporte pivote

COMPARTIMIENTO DEL OPERADOR

SISTEMA DE VISUALIZACION DE
INFORMACION VITAL VIDS
El VIDS esta dicenado para alertar al operador cuando ocurre una
Condicion anormal de funcionamiento de en uno o multiples
sistemas de la maquina.
El VIDS almacena que se envian de los diversos sensores en la maquina
El vids analiza estos datos, mediante la luz de servicio el personal de
Servicio recibe la informacion de la presencia de un suceso.
Las condiciones anormales de funcionamiento se denomina eventos o
Sucesos El sistema vids reconoce dos tipos de eventos de maquina y
sistema

PROPOSITO DEL TRACTOR DE RUEDAS

MANTENIENDO LOS PERFILES DE LAS VIAS DE ACARREO
ADECUADAMENTE REDUCIREMOS LA RESISTENCIA A LA
RODADURA PARA

INCREMENTAR LA PRODUCCION DE LOS CAMIONES

Incrementar la velocidad, reucir los derrames de la
carga, reducir los cambios de velocidad
REDUCIR COSTOS DE MANTENIMIENTO DE LOS CAMIONES
Reducir el corte/desgaste de los neumaticos, desgaste
de los componentes y bastidor.
aumentar la disponibilidad de los camiones
reduc
consumo de combustible

CONTROLES DE LA MAQUINA
ACELERADOR

FRENO DE
SERVICIO

EMBRAGUE
DE RODETE
FRENO

CONVERTIDOR DE PAR / EMBRAGUE DE RODETE

PEDAL IZQUIERDO EMBRAGUE DE RODETE

FRENO
La primera pulgada
de desplazamiento
del pedal izquierdo
permite Variar el
rimpull desde
100% hasta 20%
Luego aplica el
rimpull de frenado

CONVERTIDOR DE PAR EMBRAGUE DE

RODETE
BENEFICIOS DEL ICTC
- maxima velocidad hidraulica
reduce el patinaje de los
neumaticos
- control del torque que llega
al suelo
- Transmision suave desde el
frenado al movimiento
- lock up disponible en 2da y
3ra velocidad permite
traslados mas rapidos
CONVERTIDOR DE PAR
LOCK UP
EMBRAGUE DE RODETE

SUBIDA Y BAJADA DE LA MAQUINA

Todas las maquinas:
suba y baje solo por donde haya peldanos
de frente a la maquina cuando suba y baje
mantenga siempre tres puntos de contacto
inspecciones y cuando sea necesario
limpie y repare los escalones y pasamanos
antes de subir a la maquina
!!!! NO SALTE !!!!

ARROLLAMIENTO VS DESLIZAMIENTO
ARROLLANDO ESTA CONTINUAMENTE CORTANDO
MIENTRAS AVANZA
Los resultados son:
Ciclos mas largos
Mas derrame por los costados de la hoja
Mas consumo de combustible
Menos rendimiento

DESLIZANDO LA CARGA CUANDO LA HOJA ESTA

EVITA CORTAR NUEVO MATERIAL
Los resultados son:
Ciclos mas cortos
menos derrame
Menor consumo de combustible
Menos desgaste de la hoja
Mejor uso de fuerza

LIMPIANDO LAS VIAS DE ACARREO

Los caminos de acarreo requieren de atencin constante para la
prevencin de daos en los neumticos, suspenciones y chasis de
equipos de gran tamao y para la seguridad de vehiculos pequeos y
de sus ocupantes.
Empuje la roca desbordada a ambos bordes del camino por igual.
RECUERDE: cuando sea posible, empuje al lado del camino que no
tiene cable de poder a lo largo. NO empuje el material desbordado a la
berma central. Esto contamina el material fino en la berma central que
es usado por la motoniveladora para el mantenimiento del camino.
Empuje el material desbordado los suficientemente lejos de la via para
evitar que la motoniveladora lo jale de regreso y para prevenir dao a
las paredes laterales de los neumaticos.

Mueva la hoja hacia adelante para lograr mayor penetracin y

carga ms rpida de los materiales.
Mueva la hoja atrs. La posicin de acarreo mejorar las
posibilidades de la mquina de transportar una carga. La hoja
mueve la carga ms eficientemente con menos derrame y
mayor esfuerzo de traccin. Es menos probable que la hoja se
entierre en el suelo.
Para volcar la carga, mueve la hoja hacia adelante. Mueva la
hoja hacia adelante para reducir la acumulacin de materiales
pegajosos. Esto da los mejores resultados al empujar cuesta
arriba.

BERMAS DEL BOTADERO

Escoja el rea con menor resistencia al empuje y abra un pasaje para
los camiones al botadero.
Mientras usa extremo cuidado y evitando peligrosas reas inestables o
rajadas, viajando paralelo al borde del botadero, mientras nivela el
material en exceso en los baches y zonas bajas a lo largo de la base de
la berma.
Viaje al final del botadero y comience a empujar en linea recta hacia la
cara de la berma. Trabaje solo las zonas de la berma que exceden la
altura requerida (la mitad de la altura del neumatico del camin).
Empuje suavemente hacia la berma con la hoja sostenida a la altura del
suelo, hasta que el material ruede fuera de la cresta de la berma y se
mantenga la altura deseada. PARE y jale de greso. NO lntente trepar la
berma con las ruedas delanteras. Deje el acabado final de la
construccin de la berma para un tractor de orugas.

Cuando haga mantenimiento a un botadero, SIEMPRE trabaje hacia

el frente para proveer una berma SEGURA para los camiones. La
altura de la berma debe ser la mitad de la altura del camin mas
grande que descargue en ese lugar.
Si hay desbordamientos en la parte exterior de la cabina del tractor,
regrese a la cabina tan rapido como el camin se detenga y antes de
descargar. Fjese por "rocas desparramadas'.
Empiece a empujar la pila de desmonte a 90 del borde del
botadero. Empuje hasta obtener el espesor de base deseado de la
berma. Eleve la hoja mientras se desplaza lentamente hacia
delante. Esto atrapara el material en el pico, creando la cresta de la
berma.
Siempre mire antes de retroceder. Gire el tractor y avance hasta el
siguiente empujn. Esto previene que las orugas del tractor se
empasten con material fresco de la base de la nueva berma. Haga
cada empujn de traslape similar al anterior y paralelo al anterior

TRABAJO CON CAMIONES

SIEMPRE mantenga contacto visual con el operador del oht.
NUNCA trabaje en el lado ciego del camin.
CUANDO el camin comienza a descargar, el tractor debe
retroceder y alejarse del camin para prevenir que aiguna roca
golpee al tractor.
EL TRACTOR debe mantener una berma con una altura similar
a la altura del eje del camin mas grande que descargue en esa
zona.