ANALISIS DE VULNERABILIDAD RESTREPO Y URIBE S.A.

S AO 2013
TABLAS DE VALORACION AREAS IDENTIFICADAS

VALORACION DE LA VULNERABILIDAD

CONSOLIDADO DE RIESGOS SEGN VULNERABILIDAD

ABILIDAD S.A.S

RIESGOS HALLADOS

IMPACTO DEL RIESGO

PRIORIZACION

TABLAS DE VALORACIN DE RIESGOS

REGRESAR FRECUENCIA
Est determinada por la probabilidad de ocurrencia del evento que puede originar la prdida. De acuerdo a la frecuencia con que pueda ocurrir, los riesgos se cualifican y cuantificaron de la siguiente manera: FRECUENCIA IMPROBABLE POCO PROBABLE MODERADAMENTE PROBABLE FRECUENTE DEFINICION Su posibilidad de ocurrencia es nula. Las condiciones no permiten que suceda, pero el riesgo est presente Existe la posibilidad que se presente pero hasta la fecha no ha ocurrido El riesgo ha ocurrido al menos en una ocasin durante el funcionamiento de la empresa. El riesgo se ha presentado varias veces con consecuencias leves o potencialmente catastrficas. PTOS 1 2 3 4

GRAVEDAD
Est determinada por la forma como el evento puede afectar (consecuencias) el mbito de influencia y por ende la estabilidad de la Empresa. Se ha establecido y clasificado de la siguiente manera: Personas (vctimas) Tipo de lesionas que se pueden presentar por el desarrollo del riesgo identifiacdo. GRAVEDAD INSIGNIFICANTE MARGINAL CRITICA CATASTROFICA DEFINICION Sin lesiones, o lesiones sin atencin Hospitalaria Lesiones Leves que requieran atencin mdica o de un profesional de la salud. Lesiones Graves con atencin en un centro Hospitalario y/o incapacidad temporal. Invalidez y/o Muertes PTOS 1 2 3 4

Materiales y/o equipos El monto de las prdidas materiales, de los equipos, materias primas, productos en proceso, productos terminados, instalaciones locativas, entre otros, se puede determinar con base en un porcentaje del capital o por salarios mnimos mensuales vigentes (s.m.l.m.v.). GRAVEDAD INSIGNIFICANTE MARGINAL CRITICA CATASTROFICA DEFINICION Menores a USD 5000 Entre 5.000 - 50.000 USD Entre 50.000 - 500.000 USD mas de 500.000 USD PTOS 1 2 3 4

La operacin de la Empresa Se puede establecer que el cese en la operacin de la empresa sea considerada por horas , por das o por semanas. GRAVEDAD INSIGNIFICANTE MARGINAL DEFINICION Suspensin inferior a 12 horas Suspensin entre 12 horas y 8 das PTOS 1 2

CRITICA CATASTROFICA

Suspensin de 9 das a 3 meses Suspensin mayor a 3 meses

3 4

Imagen de la compaa Es el grado de afeccin que tenga la compaia desde el punto de vista comercial, confianza en la comunidad y apoyo interinstitucional. GRAVEDAD INSIGNIFICANTE DEFINICION Solo es de conocimiento en la empresa no hay difusin en medios de comunicacin masiva y la comunidad no se entera del evento La comunidad se entera y el apoyo interinstitucional es inmediato, los medios de comunicacin no prestan importancia al evento. Los medios de comunicacin hacen una amplia difusin del evento, la empresa requiere de un comunicado de prensa para mejorar la imagen. Existe la posibilidad de recibir demandas instauradas por la comunidad. Los medios de comunicacin hacen una amplia difusin del evento. Son un hecho las demandas de la comunidad. No es posible el apoyo interinstitucional. PTOS 1

MARGINAL

CRITICA

CATASTROFICA

El Medio Ambiente El impacto sobre el medio ambiente se evala en cada uno de sus componentes (parte aire, parte agua y parte suelo) de la siguiente manera:

GRAVEDAD INSIGNIFICANTE

DEFINICION Mediante el uso de elementos y/o tratamientos de fcil aplicacin o de bajo costo es posible realizar un control sobre la emergencia de tal forma que no hay impacto en el medio ambiente. Es necesario aplicar tratamientos primarios, el impacto, las consecuencias son leves y los recursos se recuperan rpidamente. Se requiere de tratamientos secundarios, estos son de alto costo y de tecnologa de difcil aplicacin. La recuperacin de los recursos es lenta y progresiva. El impacto generado es de difcil recuperacin y de alta duracin, es necesario la aplicacin de tratamientos terciarios. la recuperacin de los recursos es lenta y progresiva.

PTOS 1

MARGINAL

CRITICA

CATASTROFICA

Materiales y mtodos apliciados para el analisi de vulnerabilidad Para este anlisis de vulnerabilidad se consideraron los tipos de riesgo, el mbito de influencia, escenarios y variables antes descritas. Para el procesamiento inicial de la informacin fue utilizado el programa Excel. Para la priorizacin de los eventos se utiliz el mtodo Zurich que genera un anlisis bimodal con los siguientes criterios: Impacto potencial. Definido de la siguiente manera: IMPACTO BAJO DEFINICION Las consecuencias no afectan el funcionamiento del sistema, las perdidas o daos son despreciables. Sin afeccin, las prdidas son completamente asumibles. Las consecuencias afectan en forma leve al sistema, las perdidas o daos son moderados. Aun que afecta la economa de la empresa sta la puede resolver con recursos propios PTOS 1

MEDIANO

CRITICO

Las consecuencias afectan parcialmente el sistema en forma grave, las perdidas o daos son considerables. Se requiere de recortes presupuestales de otras reas, endeudamiento o ampliacin de capital. Las consecuencias afectan en forma total al sistema, las perdidas o daos son de gran magnitud. Agotamiento de los recursos propios y accesibles de la empresa, llevndola al caos econmico produciendo la quiebra.

CATASTROFICO

Mtodos de control hallado: Discrimina las medidas de control halladas al momento del anlisis, de la siguiente manera: METODO DE CONTROL DEFINICION Estn identificados, evaluados y controlados todos los factores del riesgo. MUY BUENO Se realizan chequeos y/o mantenimiento peridico y se garantiza la efectividad de estos mtodos. BUENO Estn identificados, evaluados y controlados todos los factores del riesgo. Faltan inspecciones y/o mantenimientos peridicos que garanticen la efectividad de los mtodos de control. Estn identificados, evaluados y controlados algunos de los factores del riesgo, las medidas de control no estn totalmente implementadas o deben mejorarse. No estn identificados, evaluados y controlados los factores del riesgo. Faltan mtodos de control y/o los existentes son inadecuados o incompletos. PTOS 1

FALLAS MENORES

FALLAS / PROBLEMAS

RESTREPO Y URIBE S.A.S

# Area
1 2 3 4

REGRESAR Area y/o Escenario

Transporte de Carga a Nivel Nacional Movilizacion de Equipos Petroleros Taller de Mantenimiento Administrativos

RESTREPO Y URIBE S.A.S

REGRESAR # Riesgo
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Riesgo Identificado
Incendio Explosin Inundacin Sismos / Terremotos Atentado terrorista Volcamiento de Vehiculo - Grua Personas atropelladas Choque de Vehiculos Caida de persona en trabajo en Alturas Accidentes con lesion en Ojos - Mano - Osteomuculares Accidente derrame de productos quimicos Caida de la carga del vehiculo - Grua Hurto de la carga o del vehiculo

Control Hallado
2 2 2 2 3 3 2 2 2 2 2 2 3

ANALISIS DE VULN

RESTREPO Y UR

AO 201

REGRESA
RIESGO Incendio Explosin

CONTROL HALLADO
FRECUENCIA MATERIALES

2
OPER. EMPRE.. FRECUENCIA MATERIALES

2
OPER. EMPRE..

PROMEDIO

VICTIMAS

VICTIMAS

AREA # Area

1 2 3 4

Transporte de Carga a Nivel Nacional Movilizacion de Equipos Petroleros Taller de Mantenimiento Administrativos

2 2 2 2

3 3 3 3

3 3 3 3

1 2 2 3

2 2 2 2

2 3 2 2

2.20 2.60 2.40 2.60

2 2 2 2

3 3 3 3

3 3 3 3

1 2 2 3

2 2 2 2

AMBIENTE
2 3 2 2

AMBIENTE

IMAGEN

IMAGEN

ALISIS DE VULNERABILIDAD AO 2013

REGRESAR
Inundacin Sismos / Terremotos Atentado terrorista

RESTREPO Y URIBE S.A.S

2
OPER. EMPRE.. FRECUENCIA MATERIALES FRECUENCIA MATERIALES

2
OPER. EMPRE.. FRECUENCIA MATERIALES
3 3 3 3

3
OPER. EMPRE..
1 2 2 2

PROMEDIO

PROMEDIO

PROMEDIO

AMBIENTE

AMBIENTE

VICTIMAS

VICTIMAS

2.20 2.60 2.40 2.60

2 2 2 2

1 1 1 1

3 3 2 2

1 2 2 2

2 2 1 1

1 1 1 1

1.60 1.80 1.40 1.40

3 3 3 3

1 2 2 2

2 2 2 2

1 2 2 2

1 2 2 2

1 2 2 1

1.20 2.00 2.00 1.80

2 2 1 1

1.5

VICTIMAS
4 4 4 4

IMAGEN

IMAGEN

Atentado terrorista

3 2 2 2 2

IMAGEN AMBIENTE PROMEDIO

2.80

2.80

2.80

2.60

4 4

FRECUENCIA VICTIMAS
2

MATERIALES
4

OPER. EMPRE..
1

IMAGEN
2 1 2.00

Volcamiento de Vehiculo - Grua

AMBIENTE PROMEDIO

4 4 4 2 2 3 2 2.60 4 4 2 2 3 2 2.60 4 4 4 4 4

FRECUENCIA VICTIMAS MATERIALES

OPER. EMPRE.. IMAGEN AMBIENTE PROMEDIO FRECUENCIA VICTIMAS

Personas atropelladas Choque de Vehic

Choque de Vehiculos

Caida de persona en trabajo en Alturas

Accidentes con lesion en Ojos - Mano Osteomuculares

2
OPER. EMPRE.. MATERIALES FRECUENCIA MATERIALES

2
OPER. EMPRE.. FRECUENCIA MATERIALES

2
OPER. EMPRE..

PROMEDIO

PROMEDIO

2 2

2 2

3 3

2 2

2.60 2.60

3 3 3

4 4 4

2 2 2

2 2 2

2 2 2

1 1 1

2.20 2.20 2.20

4 4 4

3 3 3

1 1 1

1 1 1

1 1 1

1 1 1

PROMEDIO
1.40 1.40 1.40

AMBIENTE

AMBIENTE

AMBIENTE

VICTIMAS

VICTIMAS

IMAGEN

IMAGEN

IMAGEN

Accidente derrame de productos quimicos

Caida de la carga del vehiculo - Grua

Hurto de la carga o del vehiculo

2
OPER. EMPRE.. FRECUENCIA MATERIALES FRECUENCIA MATERIALES

2
OPER. EMPRE.. FRECUENCIA MATERIALES

3
OPER. EMPRE..
2 2

PROMEDIO

PROMEDIO

AMBIENTE

AMBIENTE

VICTIMAS

VICTIMAS

VICTIMAS

IMAGEN

IMAGEN

3 3 3

1 1 1

1 1 1

1 1 1

1 1 1

2 2 2

1.20 1.20 1.20

4 4 4

4 4 4

4 4 4

2 2 2

2 2 2

1 1 1

2.60 2.60 2.60

2 2

3 3

4 4

IMAGEN
1 1

arga o del vehiculo

AMBIENTE PROMEDIO FRECUENCIA VICTIMAS MATERIALES

2.20

2.20

#DIV/0!

OPER. EMPRE.. IMAGEN AMBIENTE PROMEDIO

#DIV/0! #DIV/0!

FRECUENCIA VICTIMAS MATERIALES

OPER. EMPRE.. IMAGEN AMBIENTE PROMEDIO FRECUENCIA VICTIMAS MATERIALES

0
OPER. EMPRE.. FRECUENCIA GENERAL POR AREA
2.92 3.00 2.67 2.00 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

PROMEDIO

AMBIENTE

IMAGEN

ANALISIS DE VULNERABILIDAD
RESTREPO Y URIBE S.A.S AO 2013 Caida de persona en trabajo en Accidentes con lesion en Ojos - Mano 9
2.20 2.20 2.20 2.20

Volcamiento de Vehiculo Grua

Personas atropelladas 7
2.60 2.60 2.60

Sismos / Terremotos

Inundacin

RIESGO

2
2.45 2.20 2.60 2.40 2.60

3
1.55 1.60 1.80 1.40 1.40

4
1.75 1.20 2.00 2.00 1.80

5
2.75 2.60 2.80 2.80 2.80

6
2.00 2.00

Choque de Vehiculos 8
2.60 2.60 2.60

Explosin

Atentado terrorista

Incendio

10
1.40 1.40 1.40 1.40

AREA GENERAL POR RIESGO

1 2 3 4

PROMEDIOS DE DAOS Y/O PERDIDAS 2.45 2.20 2.60 2.40 2.60

Transporte de Carga a Nivel Nacional Movilizacion de Equipos Petroleros Taller de Mantenimiento Administrativos

GENERAL POR RIESGO SEVERIDAD AJUSTADA FRECUENCIA AJUSTADA CONTROL DEL RIESGO

2.45 3.00 2.00 2.00

2.45 3.00 2.00 2.00

1.55 2.00 2.00 2.00

1.75 2.00 3.00 2.00

2.75 3.00 2.00 3.00

2.00 2.00 4.00 3.00

2.60 3.00 4.00 2.00

2.60 3.00 4.00 2.00

2.20 3.00 3.00 2.00

1.40 2.00 4.00 2.00

PROMEDIO DE DAOS Y PRDIDAS

2.92 2.20 SEVERIDAD GENERAL POR AREAS 3.00 2.67 2.05 2.04 2.24 FRECUENCIA GENERAL POR AREA

Transporte de Carga a Nivel Nacional

Movilizacion de Equipos Petroleros

Taller de Mantenimiento

Administrativos

Nacional

Petroleros

AD

REGRESAR
Accidente derrame de productos Caida de la carga del vehiculo Hurto de la carga o del vehiculo
SEVERIDAD GENERAL POR AREAS FRECUENCIA GENERAL POR AREA 2.05 2.20 2.04 2.24 2.92 3.00 2.67 2.00 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 1.20 2.00 3.00 2.00 2.60 3.00 4.00 2.00 2.20 3.00 2.00 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 3.00 0.00 0.00 0.00 1.93 2.62

0.00

0.00

11
1.20 1.20 1.20 1.20

12
2.60 2.60 2.60 2.60

13
2.20 2.20 2.20

14

15

16

S Y/O PERDIDAS

RDIDAS

CIA GENERAL POR AREA

2.24 2.00

Administrativos

0.00

ANALISIS DE VULNERABILID RESTREPO Y URIBE S.A.S AO 2013 IMPACTO DEL RIESGO

REGRESAR Volcamiento de Vehiculo - Grua
6 2.00 4.00
400 14

Sismos / Terremotos

Inundacin

Explosin

COD. RIESGO SEVERIDAD AJUSTADA FRECUENCIA AJUSTADA

1 3.00 2.00
2,000 7 7

2 3.00 2.00
2,000 6

3 2.00 2.00
200 10

4 2.00 3.00
300 7

S E V E R I D A D

1 2 3 4

INSIGNIFICANTE MARGINAL CRITICA CATASTROFICA 1 2 3 4 10 100 1,000 10,000

IMPROBABLE 1

### ### ### ### ### ### ### ###

### ### ### ### POCO PROPBABLE 2 1 2 3 5

Atentado terrorista
5 3.00 2.00
2,000

Incendio

FRECUE

S DE VULNERABILIDAD REPO Y URIBE S.A.S AO 2013 ACTO DEL RIESGO

REGRESAR Accidentes con lesion en Ojos Mano Osteomuculare s Caida de la carga del vehiculo - Grua

Personas atropelladas

Accidente derrame de productos quimicos

Caida de persona en trabajo en Alturas

Hurto de la carga o del vehiculo

Choque de Vehiculos

7 3.00 4.00
4,000 15 15

8 3.00 4.00
4,000 11

9 3.00 3.00
3,000 14

10 2.00 4.00
400 10

11 2.00 3.00
300 15

12 3.00 4.00
4,000 7

13 3.00 2.00
2,000 ###

#DIV/0!
#N/A

### ### ### ###

### ### 4 9 11

### ### ### ### ### ### ### ### MODERADAMENTE PROBABLE 3

### ### ### ### 10

### ### ### ### 12 ### ### ### ### FRECUENTE 4

0.00
14 ### ### ### ###

### ### 13 ### ### ### POCO PROPBABLE 2 FRECUENCIA ###

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

INSIGNIFICANTE INSIGNIFICANTE INSIGNIFICANTE INSIGNIFICANTE MARGINAL MARGINAL MARGINAL MARGINAL CRITICO CRITICO CRITICO CRITICO CATASTROFICO CATASTROFICO CATASTROFICO CATASTROFICO

IMPROBABLE POCO PROBABLE MODERADO FRECUENTE IMPROBABLE POCO PROBABLE MODERADO FRECUENTE IMPROBABLE POCO PROBABLE MODERADO FRECUENTE IMPROBABLE POCO PROBABLE MODERADO FRECUENTE

IMPACTO DEL RIESGO

## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ##

## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ##

MUY BUENO 1

CONTINUAR CON EL PROCESO Y ESTABLECER MECANISMOS DE OP

REALIZAR PLAN DE ACCIN PARA MAYOR CONTROL DEL RIESGO ID

REALIZAR CONTROL Y ADECUACIN DEL RIESGO IDENTIFICADO, DE

ANALISIS DE VULNERABILIDAD
RESTREPO Y URIBE S.A.S PRIORIZACION DE RIESGOS
REGRESAR
## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## 3 1 2 ## ## ## ## ## ## ## ## 4 9 11 ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## 6

13

10 7 8 12

BUENO 2

FALLAS Y/O PROBLEMAS MENORES 3

METODO DE CONTROL

LECER MECANISMOS DE OPTIMIZACIN RIESGO IDENTIFICADO, DE MANERA INMEDIATA

R CONTROL DEL RIESGO IDENTIFICADO, EN UN LAPSO NO MAYOR A 6 MESES

## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ##

## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ##

## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ##

## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ##

## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ##

## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ##

S MENORES

FALLAS Y/O PROBLEMAS MAYORES 4