BUFETE DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO E

INGENIERÍA S.A. DE C.V.

CASO
PROBLEMA EN INYECTORES
25 de marzo de 2009 Página 1 de 1

Descripción del problema:

Cilindro 5
Incorrecta inyección de combustible del cilindro
número 5 en la cámara de combustión de un
motogenerador eléctrico utilizado en equipo de
perforación.

Hallazgos:
El día 2009-01-21 se observa en el cilindro número Derecho
5 una forma correspondiente a una típica ausencia
de combustión, causado por una descalibración
severa o bien por el inyector dañado. La falla se
confirma con las señales de presión con ultrasonido
y vibración (ver figura 1) del banco derecho del
cilindro 1 al 6.

Recomendación: Cilindro 5
Revisar la condición del inyector y de ser posible
reemplazarlo.

Acciones:
El personal de mantenimiento de planta al día
siguiente 2009-01-22, interviene oportunamente la
recomendación y realiza el reemplazo y calibración Figura 1. Gráficos de presión y vibración en banco derecho 2009-01-21.
del inyector número 5.

Resultados:
Cilindro 5
Como parte de nuestra labor de seguimiento a
fallas, el día 2009-02-09 se inspecciona
nuevamente, encontrando una completa normalidad
en la señal, indicando una correcta combustión. En
la figura 2 se muestran nuevamente las curvas de
presión y las señales de vibración en las que se
aprecian los cambios.

Beneficios: Banco Derecho

• Detección oportuna de incorrecta inyección de
combustible. Izquierdo

• Verificar que las reparaciones realizadas se hayan

efectuado correctamente.
• Balancear las presiones pico desarrolladas por los
conjuntos de potencia del motor, uniformizando las Cilindro 5
cargas sobre cojinetes de biela y bancada
evitando su desgaste prematuro.
• Contar con la potencia total del motor, ya que un Banco Izquierdo
cilindro sin combustión representa una disminución
de al menos un 8,33%.
• Contribuir al aseguramiento de la confiabilidad y
continuidad operativa del equipo. Figura 2. Gráficos de presión y vibración en banco derecho 2009-02-09.

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