INCOTERM CFR

curso comercio internacional

docente : bombilla puma irma gladis

INTEGRANTES :
LIA HUAMAN MAMANI
JULIO CESAR YABAR
LIZBETH CCAHUANA TITO
incoterm CFR
El incoterm CFR, o “Cost and Freight” por sus siglas en inglés, es
un incoterm exclusivo de transporte marítimo.
Significa que el vendedor es responsable de entregar las mercancías
en el puerto especificado por el comprador, así como de reservar y
pagar el transporte de las mercancías hasta el puerto de destino.
El incoterm CFR es casi idéntico al incoterm CIF, con la única
diferencia de que, bajo el incoterm CIF, el seguro debe ser
contratado por el vendedor. Bajo el incoterm CFR, sin embargo, la
contratación del seguro es opcional.
Por este motivo, el incoterm CFR suele ser la opción preferida en
aquellos casos en los que el comprador tiene la oportunidad de
adquirir un seguro mejor o más económico que el vendedor
 CFR
LEl Incoterm CFR es un término utilizado en la compraventa
internacional de mercancías para indicar que el vendedor debe
responsabilizarse de hacer llegar la mercancía al punto de destino
acordado con el comprador. Es exclusivo del transporte marítimo En
resumen, el Incoterm CFR establece que el vendedor asume los costes
hasta que la mercancía se carga en el barco, pero el comprador asume
el riesgo y otros costes a partir de ese momento. El Incoterm CRF se
usa comúnmente cuando el comprador tiene más control y acceso al
transporte marítimo que el vendedor o cuando se busca simplificar las
transacciones al tener un solo punto de transferencia de
responsabilidad.
 Obligaciones del vendedor bajo el
incoterm CFR

• Entrega de la mercancía y documentos necesarios

• Empaquetado y embalaje
• Transporte interior en el país de origen
• Despacho de aduanas en origen
• Gastos de salida (o gastos en origen)
• Flete marítimo internacional
¿Qué obligaciones tiene el
vendedor?
Preparar la mercancía según se haya fijado en el contrato de compraventa, embalarla adecuadamente y marcar el
embalaje
• Contratar y asumir el transporte de la mercancía hasta el puerto de destino que se haya designado. No se incluye el
coste de descarga, a menos que se haya acordado entre las partes.
• Aportar la documentación necesaria: factura y lista de bultos. También deberá ayudar al comprador en caso que éste
solicite algún otro documento que sea requerido para poder despachar la mercancía en la aduana de importación.
• Proporcionar al comprador el documento de transporte marítimo (Bill of Lading, B/L), dado que es el documento
que va a permitir a la empresa compradora reclamar la mercancía a la naviera o transportista en el puerto de
destino.
• Notificar al comprador que la mercancía ha sido entregada para su transporte e informarle de cuándo está prevista
su llegada al puerto de destino.
• Si procede, realizar el despacho de exportación y obtener los documentos necesarios
Qué obligaciones tiene el
¿
comprador?
• Abonar el precio de la mercancía acordado en el contrato de compraventa.
• Recibir la mercancía que le entregue la naviera en el puerto de destino
convenido.
• Realizar el Despacho de importación, si procede, realizando las gestiones, la
tramitación documental y el pago de los impuestos que se exijan.
• Encargarse y asumir los costes en destino, incluyendo el coste de la descarga
en el puerto, a menos que no se haya pactado lo contrario, y del transporte
hasta sus instalaciones.
 Beneficios del Incoterm CFR
Para el Comprador
-Simplicidad en la Gestión Logística: Al transferirse el riesgo en el puerto de origen, el comprador solo
tiene que preocuparse por la logística a partir del puerto de destino, lo cual simplifica la coordinación.
-Mayor Control en Destino: Al asumir la responsabilidad en el puerto de destino, el comprador tiene
más control sobre los costes y procesos de importación, incluidos el despacho de aduanas y el
transporte interno.
-Flexibilidad en el Seguro: El comprador tiene la libertad de decidir si adquirir o no un seguro de
transporte, lo que le permite evaluar el riesgo y el costo asociado.
-Transparencia de Costes: El comprador conoce de antemano todos los costes hasta el puerto de
destino, lo que facilita la planificación financiera.
 Beneficios del Incoterm CFR
Para el Vendedor
-Facilidad de Exportación: El vendedor solo es responsable de la mercancía hasta que se carga en el
barco, eliminando la necesidad de coordinar o pagar por el transporte más allá del puerto de origen.
-Control de los Proveedores de Flete: Dado que el vendedor es quien elige el medio de transporte hasta
el puerto de destino, tiene más control sobre los costes y la elección de un proveedor de confianza de
servicios de flete.
-Rapidez en la Transacción: Al tener responsabilidades limitadas y claras, el vendedor puede ejecutar la
transacción de manera más rápida y eficiente.
-Mejor Flujo de Caja: Al cubrir sólo los costes hasta el puerto de origen, el vendedor puede tener una
mejor previsión de los flujos de caja.
 Temas legales a tener en cuenta en el Incoterm CFR

Al optar por el Incoterm CFR, es crucial estar al tanto de ciertos aspectos legales que pueden influir en la transacción. A
continuación, se detallan algunos de estos aspectos:
-Contrato de Compra-Venta: Antes de proceder, ambas partes deben acordar por escrito que utilizarán el Incoterm CFR,
especificando claramente el puerto de destino.
-Documentación de Aduanas: Tanto el comprador como el vendedor deben asegurarse de cumplir con todos los requisitos
documentales para la exportación e importación respectivamente, incluyendo declaraciones, licencias y permisos.
-Seguro de la Mercancía: Aunque el Incoterm CFR no obliga al vendedor a contratar un seguro, es altamente recomendable
que el comprador considere hacerlo desde el punto donde el riesgo se transfiere a él.
-Cláusulas de Fuerza Mayor: Es recomendable incluir cláusulas que cubran eventos imprevistos como desastres naturales o
conflictos políticos que puedan afectar el cumplimiento del contrato.
-Arbitraje y Resolución de Conflictos: Es aconsejable definir de antemano qué métodos se utilizarán para resolver posibles
disputas, incluyendo la jurisdicción y las leyes aplicables.